防汛抢险预案

1、防汛抢险预案 一、项目概况 本项目从Y市向东南贯穿Y市东南部地区，是X省高速公路网中“第一条线”的重要组成部分。起点为Y市南郊武烈河与滦河交汇处的承德南出口互通，路线终点位于承德、秦皇岛两市交界处的庙岭南侧，接承秦高速公路秦皇岛段。途径承德南互通、Y市Z区大石庙镇、X县上板城镇、下板城镇、甲山镇、上谷乡、満杖子乡、平泉县的党坝镇、宽城龙须门镇、板城镇东黄花川乡等。全长约92公里。起点至X县互通段采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽33.5米，X县互通至终点段采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽24.5米。 项目区属寒温带大陆性季风气候和暖温带半

2、潮湿大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，光照充分，降雨充足，无霜期长。春季受蒙古高原、海上高压和西来低压槽交替影响，致使西北、西南风交替出现，气温冷暖变化大，少雨干旱；夏季受太平洋副热带高压影响，天气高温高湿，多大雨、暴雨，雨热同季；秋季西北气流温加强，天气晴朗，昼暖夜凉；冬季在蒙古高压掌握下，盛行偏北风，天气寒冷干燥。 本区域河流众多，河流长度较长，流域面积较大，均属于滦河流域，其特点是源短流急，汛期暴涨暴落，非汛期积河甚少或干枯，大都属于季节性河流。区域内主要河流有：滦河、武烈河、老牛河、白河、暖儿河、白马河、柴河、瀑河、长河。 路线经过区域地下水依据地层岩性、地下水的赋存条件、

3、水利性质及水利特征，可分为四类水文地质区，分别为松散岩类孔隙水区、岩浆岩类裂侵入隙水区、碎屑岩类裂隙水区、碳酸盐岩类裂隙岩溶水区。 主要工程数量表 项 目 单位 数量 路基挖土方 m3 58848.22 路基挖石方 m3 1030987 路基填筑 m3 1017491.73 特别路基 处理 强夯 m2 36450 回填砂砾 m3 32100.17 M7.5浆砌片石排水边沟 m 22626.95 浆砌片（块）石防护 m3 53890.62 大桥 M/座 1986.82/4 钢筋砼盖板涵/通道 道 24 二、组织机构 为确保防汛工作能顺当完成，我单位成立防汛工作领导小组，统一指挥，做好防汛抢险工作

4、。 组 长：吕永波 副组长：陈卫彬 赵广付 罗 斌 组 员：刘成全 倪天银 曹巨川 李志国 夏细荣 三、防汛措施 1、干柏河大桥 本标段内有干柏河一条，横穿新建高速公路。我标段在施工高速公路过程中一直以维护现场生态环境为本，尽量不扰动现况地貌。干柏河原河道宽度为10米左右，我方在施工干柏河大桥时占用当地以前的村级路，经当地村民多年的经验，该路可以满意汛期的水量，以保证河水的正常流淌。随着汛期的到来，我方将增大河道的流域面积，增大河道的过水面积，将河道疏通，以保证汛期河水水量加大后的正常流淌。 汛期我单位还将组织人力物力随时监控河道的状况，发觉状况准时汇报，协作河道部门做好防汛抢险工作。 2、老牛河大桥 我单位的老牛河大桥横跨老牛河，在此处埋设了3道混凝土管，混凝土管能够满意老牛河的流量要求，但为了以后汛期可能出现的强降雨天气，我标段在此处支配专人监控河道水量状况，并配备挖掘机一台，随时调动抢险。一旦出现河道拥堵状况，将用挖掘机将便道挖开，疏通河道，保证河道水流的正常通过。 3、防汛物资配置 防汛材料设备表 序 号 项 目 数量（单位） 1 挖土机 3台 2 发电机 2台 3 草 袋 3000只 4 水 泵 4台 5 铁 锹 20把 6 镐 10把 7 雨衣、雨鞋 30套 8 电 筒 10支 9 指挥车 1辆 10 防汛值班 3118585 四、人员部署