公路拓宽改建工程路基施工技术实际应用探讨

1、公路拓宽改建工程路基施工技术实际应用探讨摘要近几年来，我国经济开展非常的迅速，使得交通运输行业成为最热门的行业，这就导致现有的公路已经不能够满足这种情况，在现有公路的根底上进行拓宽改建成为有效解决这种情况的方案。本文主要针对公路拓宽改建工程中的路基施工技术在实际工程中的运用进行研究，并提出一些合理的措施使得路基施工能够更加平安可靠。关键词公路;路基施工;拓宽改建;研究引言在公路拓宽改建时路基的处理是非常重要的一个环节，要求相关施工人员对其非常重视，如果在公路建设中没有一个坚实的路基，就会给以后道路的使用造成非常大的影响。在目前我国道路情况下，在公路拓宽改建工程中运用路基施工技术能够很好地解决各

2、种问题，这就在进行拓宽改建工程时要对路基施工技术进行全面的考虑，使其能够适应实际的情况。由于这几年的公路拓宽改建情况时有发生，这就推动了我国路基施工技术的开展，并且也取得了非常大的进步，在实际应用中也做出了相当大的奉献。本文结合实际情况对公路拓宽改建工程中路基施工技术的实际进行分析，使其能够在以后的工程中起到更大的作用。1影响路基稳定的因素在进行公路拓宽改建工程路基施工技术研究时，要结合实际情况从全方位进行思考，使其能够更加全面。首先要对工程中能够影响路基施工的因素进行分析，保证在施工过程中能够科学的进行处理，防止这些因素对路基的施工造成非常大的影响，并且防止在以后的研究工作中出现纰漏。技术人

3、员结合实际情况进行详细的研究发现，能够对道路拓宽改建工程路基施工产生影响的因素主要有以下几点：因为填石路基的填料粒径及密实性没有进行恰当的处理造成公路路基填料不均匀。因为没有科学处理地面水和地下水、路基密实性等造成路基的稳定性差。在处理路基底部时，没有科学处理填料强度以及路基密实性造成路基的强度下降。针对这些情况要进行详细的研究，并提出科学的方案进行解决【1】。2在现场施工中遇到的管理问题在目前技术开展情况下，公路拓宽改建工程路基施工在技术方面得到了非常大的提高，已经能够有效地解决工程中遇到的一些问题，但是在实际工程中不同的现场情况也会对路基施工产生影响，所以在现场施工时还要针对管理工作进行进

4、一步的提升，才能够使得路基施工更加的平安可靠。在实际施工情况下看，整个施工过程时经过不同的部门进行完成的，在这个过程中，难免会因为前后工作的不对接出现一些纰漏，所以针对这些问题就需要施工单位在现场施工管理时严格按照方案进行接班工作的处理，尽可能不出現纰漏。另外，施工企业在现场施工管理时，针对公路断面路基填方高度相对较大以及在长期使用过程中造成的压实等情况，要严格按照施工方案进行工作，使其能够在均匀性以及稳定性等方面符合设计要求，防止其再出现因路基沉降不均匀造成的路面断裂情况发生，这些情况是公路拓宽改建工程中经常遇到的问题，所以要非常关注【2】。3公路拓宽改建工程路基施工工艺本文主要是某公路施工

5、为例进行分析，该条公路是一条自然风景区的旅游公路，全长3.1公里，整个工程土石方工程量约为22896方。在进行路基施工时，要严格按照施工要求进行施工，开挖出来的石方可以用于以后的路基填筑，并且在进行新旧公路接面处必须要用压实机械进行压实，使其能够到达设计要求，防止出现新公路出现沉降等情况。路基施工工艺对于公路拓宽改建路基施工来说具有非常重要的意义，在以后进行施工过程中，相关单位不能满足于现状，必须要进行这方面的强化工作，使其能够在各种情况下都能够进行施工，并且能够满足各种地质条件的要求【3】。4公路拓宽改建工程路基施工的措施4.1施工准备按照施工设计要求，对沿线的水准点与导线点实施加密以及复测

6、处理，包括对待加宽路基两侧进行搭接。由于无法对原有路基两侧导线点进行通视，应当把一条复合导线加设到原有路基两侧，同时保证至少有两条复合导线形成闭合。对于路基施工而言，其准备工作包括使用全站仪对原有路基外边缘点实施精确测量，其间隔保持在20米左右，同时选用醒目颜色油漆在原有路基护栏上做好相应的标记。对原有路基和路基加宽原地面实施复测的过程中，也需要保持相邻两地之间的距离在20米左右，以此为依据，对横断面实施补充与校核。假设是和施工设计要求存在出入，那么需要立即发现原因，并落实针对性的解决对策。4.2路基基底处理措施相关企业在进行施工时要针对路基的基底进行清理，使其能够满足施工要求。在进行路堤填筑

7、前要把植被、建筑垃圾等去除干净，还要对淤泥进行清理，防止其影响路基的稳定性，然后在进行路基的分层填筑以及压实工作。针对旧路基的挡土墙要进行撤除，然后和新建路基做成一个整体。这种处理方式不但能够使得公路到达一个相对较高的水平，也可以提高工程的质量。4.3原地面清表、回填根据设计要求，需要将路基加宽位置中存在的杂物清理干净，比方树根、石头等，再做好相应的填平压实工作。在选择填料时，需要选择质量比较好的在路基加宽基底内的水井进行换填。除此之外，还要根据要求将路基加宽范围内的池塘、边沟等部位存在的淤泥清理干净，并做好相应的地基处理工作。大多数情况下将清理场地的范围作为基底放坡后加反开挖宽度，将场地的外

8、表清理干净之后，防止出现新旧路面之间的沉降差异，可以将原来的范围挖除一定区域，在对老路基进行填压施工过程中，需要确保其压实度在90%以上，并进行回填工作，如局部基地含水量较大，一些路段外表进行压实工作比较困难，可以采取掺灰、晾晒等方式进行施工，或者是将相应厚度的沙砾进行换填施工。4.4防雨、排水措施在进行工程时不免会出现降雨天气，这就需要施工单位提前做好防雨以及排水工作，使得整个工程能够顺利地进行并且确保工程的质量。在防雨和排水方面相关技术人员进行了大量的研究工作，也取得了非常的进展，不但能够解决以前的问题，对于现在的情况也能够很好的处理。在进行公路拓宽改建工程时一般情况下是运用临时排水系统或

9、者是永久排水系统进行排水，如果一些路段的反向相对变高时在进行横向排水，这样不但能够节省施工工期还可以防止雨水浸泡路基。在进行坡顶施工时，可以先进行简单的截水槽修建，然后依照施工的具体情况进行后期的截水槽施工，确保降雨能够正确的排到工程以外，防止其对工程质量产生影响。针对防雨以及排水情况，相关单位要严格按照工程方案进行工作，这样才能够确保整个拓宽改建工程的顺利进行。4.5科学进行填料在路基填料方面，相关技术人员要结合实际情况进行研究，使得填料规格能够满足施工要求。对于本次实例中的情况进行研究，相关技术人员选取了能够满足以下条件的物料：石料的强度要大于15MPa;在进行填料配比时要科学的进行工作，

10、确保粗细均匀，使其在压实后的物料之间的缝隙已经紧密地连接在一起。在拓宽改建工程中能够科学系统的进行填料工作不但能够在一定程度上减少工期，还会对公路的稳定性起到非常大的作用，同时也提高了公路的平安性以及稳定性。4.6路基的填筑压实在公路拓宽改建工程中针对路基进行填筑压实是非常关键的工作，该工作对于整个公路的稳定性以及平安性都有非常大的影响。在过去的公路施工中，由于相关企业没有对填筑压实工作提起足够的重视，使得建成的公路出现了很大的平安隐患，这种案例比比皆是，所以在现在的改建工程中要对其足够关注。在进行路基施工时要严格按照施工要求进行路基填筑压实，确保新舊公路路基整体沉降。在进行公路拓宽改建工作时

11、加宽的公路一般都是在边沟以及边坡位置，这些位置的含水量都相对较大，所以在进行施工时要严格的填筑压实。此外，对于这些位置的土体要进行系统的翻晒或者是掺入石灰，使其性能完全符合施工要求，在以后的改建工作中，相关技术人员依然需要对填筑压实工作进行研究，使其更大的提高整个工程的质量【4】。5结束语随着我国经济的不断开展，道路交通越来越引起人们的关注，狭窄的公路已经不能满足人们的出行需求，所以针对公路进行拓宽改建势在必行，对于公路拓宽改建工程路基施工技术进行研究也就成为相关施工企业的主要工作之一。本文主要是对这一问题进行分析，使其能够在一定程度上提高路基的工程质量，最后针对具体的路基施工措施进行了详细的介绍，使人们能够对施工措施有更加深刻地了解。在次仅希望本文能够对以后这方面的研究起到些许作用。参考文献【1】郑晓翔，黄翠云.公路拓宽改建工程路基施工技术实