炼铁厂工艺技术操作规程汇编TRT岗位操作规程

1、TRT岗位工艺操作规程本标准适用于TRT岗位操作程序。1 工艺简介吉钢1#TRT由透平机系统、发配电系统、润滑油系统、液压油系统、给排水系统、氮气密封系统、大型阀门及煤气管道系统和自动控制系统组成。工艺流程图如下：低压管网入口碟阀TRT均压阀旁通阀组减压阀组出口碟阀出口插板阀发电机快切阀排水器排水器入口插板阀布袋除尘重力除尘器高炉TRT不运行时，高炉产生的高炉煤气经重力除尘器、布袋除尘器，把煤气中的含尘量降至小于10mg/m3。再经减压阀组减压，把煤气压力200-250KPa降至10KPa左右，进入低压煤气管网供用户使用。TRT运行时，减压阀组关闭，TRT入、出口阀门打开，让高压煤气进入TRT

2、，把高炉煤气的压力能和显热转变成电能，同样把煤气压力降至10KPa左右，进入低压煤气管网，供用户使用。TRT有干式、湿式和干湿两用三种方式，我们用的是干式TRT。1.1 透平机系统 透平机的种类很多，我们使用的TRT是两极静叶可调，径向进气，湿式轴流两极反动式。其中TRT是英文Top gas pressure Recovery Turbine的缩写。透平是turbine的音译，是带有叶片和叶轮的动力机械。静叶是不随转子旋转，安装在承缸上，所有叶片在同一动力作用下，在一定范围内旋转，控制流体介质的机械设备。径向进气是相对透平转子而言。轴流是指流体介质在做功时与轴的方向一致。反动式是相对冲动式而言

3、，反映动叶所做的功占整个一级作功的量。 透平机的型号是MPG15-3000/180 机壳采用水平剖分，铸造结构，径向下部进、排气，进、出口用法兰连接。转子从进气侧看顺时针方向旋转，转速3000r/min。轴承分支撑轴承和止推轴承两种，支撑轴承采用四油叶滑动式，轴衬为巴氏合金。止推轴承为金斯贝雷型，轴衬为巴氏合金。在支撑轴承和止推轴承上安装有温度探头，测量轴承温度。强制压力供油润滑，确保机组安全稳定运行。轴承与透平分离，防止润滑油污染和润滑油温度的升高。轴承盖上装有振动、位移、转速探头。 与透平机有关的主要参数：入口煤气流量：35万Nm3/h入口温度：180入口压力：200-250 Kpa出口压

4、力：11 KPa透平出力：11850KW透平效率：86%发电机效率：97%发电机出力：15000KW 透平机进气侧轴端带有主油泵，12KW，螺杆式。机组正常运行时，由主油泵供TRT发电机组润滑油。透平机排气侧轴端带有联轴器，把透平机和发电机的轴连在一起。联轴器采用膜片式。联轴器外有护罩。透平下机壳有进、排气法兰和级间排水孔。上机壳有放散孔。1.2 发配电系统 发电机采用南京汽轮机厂生产的QFR-12-2型无刷励磁发电机，额定电压10.5KV。额定功率12000KW，三项，两极，频率50HZ，Y型接法，绝缘等级F，功率因数0.8。 发电机带双轴承座，轴瓦上有温度检测，强制润滑油冷却。轴端带有励磁

5、机。 发电机分定子和转子两部分，定子固定在发电机外壳上，六根引出线，其中三相接互感器，信号送至励磁系统或显示仪表。另三相接10.5KV母线，经电抗器送电网。转子就是发电机的轴，是空心的，内藏磁场线圈。 转子在透平机的带动下以3000r/min的速度旋转。发电机的一端是透平机，另一端是励磁机。励磁机同发电机同用一根轴，只是轴径减小了。励磁机给发电机提供变化的磁场。发电机发电原理：励磁机内有一台永磁发电机，在机组达到3000r/min时，发50HZ、145V的交流电，经整流后送到励磁控制系统，励磁系统根据发电量的情况把直流电提供给励磁线圈，励磁线圈形成一个磁场，这个磁场使转子内励磁部分的线圈产生电

6、流，这个电流又使发电机部分转子内的线圈形成磁场，使发电机定子发电。1.3 润滑油系统 润滑油系统的作用是为透平机和发电机提供润滑油，强制为轴承润滑和冷却。系统由油箱、主油泵、辅油泵、高位油箱、节流孔板、排雾风机、电加热器、油冷却器、调压器等组成。在机组转速低于2700r/min时，由辅助油泵供油，转速大于2700r/min时，由主油泵供油。主油泵有故障时，也就是供油压力低于设定值时，辅泵自动投入。高位油箱是在TRT停机堕走时，为轴承润滑供油。节流孔板是调节油量分布的。排雾风机排除油蒸发的油烟。加热器和冷却器是保证油温在合适的范围内。调压器保证供油压力。润滑油型号ISO VG46，油量810吨，

7、精度NAS1638-11级，供油压力0.2MPa。外配一台滤油机，加油和油过滤。润滑油站安装要低于透平机的回油口，保证回油顺畅，但不能大于机组中心线4.5米，否则，主油泵吸不到油。1.4 液压油站液压油站控制对象为透平两极静叶调节机构，紧急切断阀，旁通阀等。实现炉顶压力自动调节，有重大故障时紧急切断阀快关等功能。液压油站由油箱、油泵、冷却器、过滤器、加热器、蓄能器等组成。油泵有两台恒压变量泵，一台运行，一台备用。蓄能器内有冲入氮气的气囊，压力略低于供油压力时，油泵供油时，把气囊压缩，当油泵停止时，气囊会在一定时间内保证油压。油站内其它设备的作用同润滑油站相同。 液压油型号ISO VG46，油量

8、5吨，精度NAS1638-7级，供油压力12MPa。 快切阀需要油压5MPa左右，液压油在快切阀台减压后供快切阀使用。静叶、快切阀、液压阀门的控制是通过伺服阀台把液压信号转变成电信号实现的，两个关键的设备是伺服阀和伺服控制器。外配一台滤油机，加油和油过滤。1.5 给排水系统供水包括发电机冷却水，液压油、润滑油冷却水和防止静叶积灰的喷雾水。供水的水源来自于厂区鼓风循环水泵站，水量230t/h左右，水压大于0.1MPa，小于0.3MPa。排水主要是排除透平机入口、出口、级间煤气中的机械水，温度降低析出的饱和水。我们使用的是自动排水的方式。1.6 氮气密封系统（说明详细点） 作用是密封透平机的轴端，

9、不让煤气外泄，防止中毒。氮气压力大于0.2MPa。1.7 煤气管道和大型阀门系统 煤气管道是指TRT入口、出口到煤气总管之间的部分。管道上入口碟阀之前，快切阀和透平入口之间，出口插板阀到透平出口之间都有补偿器，缓冲因温度等因素造成的管道应力影响透平机工作。在入口、出口插板阀靠近透平侧装有排水器，防止大量的水进入透平和煤气用户。 大型阀门是指入口插板阀、碟阀，出口插板阀、碟阀，紧急切断阀，旁通阀。入、出口插板阀、碟阀是为了有效切断煤气，快切阀是在TRT有重大故障时切断入口煤气，确保机组安全。旁通阀是在紧急切断阀关闭的同时打开，确保高炉顶压在允许范围内。（具体查下说明） 入口碟阀、插板阀、快切阀的

10、直径是1800mm，公称压力0.3MPa。出口插板阀直径2400mm，公称压力0.05MPa。旁通阀直径800mm，公称压力0.25 MPa。1.8 自动控制系统 系统选用SIEMENS的S7-400PLC，完成过程控制，逻辑控制，过程监视，故障报警。电控，仪控同时由PLC完成。有两台操作站，两台打印机。画面显示有：流程图画面，报警画面，调整画面，控制分组画面，趋势画面，电气监视画面，启动过程监视画面等，TRT与高炉有联系信号，带有UPS不间断电源。2 起机前的准备2.1 水系统投入打开循环水入口阀门，检查发电机空气冷却器，润滑油站，液压油站上的循环水出入口手动阀，要求全部打开。打开喷雾水球阀

11、和透平机附近喷雾水手动阀。透平机出口、入口排水器自动投入。循环水压力大于等于0.25MPa。小于等于0.4MPa2.2 氮气系统投入打开氮气系统总阀门，氮气总管压力大于等于0.5MPa。慢开透平机入口、出口轴封氮气的手动阀门，投入氮气自动调节，使氮气压力保持在0。180。20 MPa。机组正常运行以后，视轴封氮气的实际，调整氮气自动调节设定值，使之正好封住煤气 。2.3 动力油系统投入检查油位，油温，不在设计范围内，要加油，开加热器。就地操作箱上转换开关置“手动”，就地手动打开1#油泵，出口压力是否在设计范围之内，不在设计范围内，先关闭蓄能器下泻油阀，再调整柱塞泵头部的油压调整螺栓，直到油压符

12、合要求。加热器置“主控”，2#泵置自动，手动打开蓄能器下泻油阀，当压力低于连锁值时，2#泵启动。用同样的方法开2#油泵，1#泵自动再试一次。如果不能自动连锁，组织检修。就地操作箱上转换开关置“主控”，在计算机上再实验一遍手动起泵，自动连锁。确定无误后，任意运转一台油泵 ，准备起车。起车前一定要把两台油泵和加热器的转换开关置“主控”。2.4 润滑油站投入检查油位，油温，不在设计范围内，要加油，开加热器。就地操作箱上转换开关置“手动”，就地启动润滑油辅油泵，调整调压器，使远端压力在设计范围内。加热器置主控，就地操作箱上转换开关置“主控”。在计算机上再实验一遍手动起辅泵，辅泵正常运行以后，手动打开高

13、位油箱的进油阀，关闭泻油阀，高位油箱有溢流时，关闭进油阀。在计算机上将辅泵置“自动”，当主泵故障或转速达到2700rpm且润滑油压力大于连锁值时，主泵启动，辅泵自动停止，这时手动打开实验油阀门，当压力低于设定值时，辅泵自动启动。起车前一定要把辅油泵和加热器的转换开关置“主控”。2.5 发配电系统投入 高压系统各开关柜处于工作状态，发电机并网断路器处于分闸状态，其它断路器处于合闸状态。低压电气设备都处于送电状态，设备正常。直流系统正常。2.6 快切阀实验就地操作箱上的转换开关置现场为止，手动慢开快切阀，到位后，试验游动，看阀门的游动状态，按快关按钮，观察快关状态。如果正常把转换开关置主控，用操作

14、站再试验一遍慢开，快关，游动，如果有问题，组织检修。2.7 氮气置换空气 确定入、出口插板阀关闭，开入口放散阀。打开静叶、快速切断阀，从出口吹扫管接头通入氮气，2030min后，在机组放散管上取样化验，合格后关闭氮气，关闭入口放散。关闭快切阀、静叶。2.8 引煤气操作 阀门开启顺序是：依次打开出口插板阀日 打开出口碟阀 打开入口插板阀， 打开快切阀的均压阀 打开快切阀。2.9 查看起机条件 操作站切到起机画面，检查起机条件是否满足，对照画面，查找不满足的原因，直到全部满足为止。2.10 转换开关置位所有的就地操作箱上的转换开关都要切到“主控”的位置。快切阀转换开关放到 “主控”位置，操作站上的

15、快切阀置“自动”位置。2.11 通讯畅通，消防、防护用具齐全，完好。3 启机3.1 系统复位，联系高炉允许启动。3.2 投入盘车。从转速表上读到转速大约2030rpm.3.3 开启入口蝶阀，入口蝶阀开度要2%、4%、匀速增长，开到10%左右，如果转速表指示的数值仍然没有变化，开启静叶1%，这时会有转速增加。如果没有，仍然匀速增加入口蝶阀的开度，直到转速增加为止。3.4 转速增加的速度要以转速表每次变化转数增加25转为好。接近设计的临界转速时（1770rpm），要快速通过临界区。但入口蝶阀的开度给定值不要太大，防止超速。3.5 当转速达到2500转时，观察高炉高压阀组的开度，如果没有调节量或调节

16、量小，通知高炉操作人员，关小高压阀组的开度。3.6 当转速达到2700rpm且润滑油远端压力达到0.15MPa时，观察主辅泵的切换情况，应该无扰动切换，辅油泵自动停止，润滑系统由主油泵供油。3.7 当转速达到2850rpm时，系统发出投励磁信号。励磁投入（投入的方式供货后再定）3.8 并网操作（安装后再定）3.9 升功率操作（安装后再定）4 电动运行及停机4.1 当高炉短时间休风时，TRT在电网的带动下电动运行。高炉通知休风，收回TRT投入信号，TRT功率调节器置“手动”，顶压调节由自动阀完成。慢慢关闭静叶，到功率减到0或负值为止。高炉复风以后，顶压渐渐增高，当高炉允许TRT投入时，按3.9项

17、操作。4.2 停机 4.2.1 手动停机：4.2.2 通知高炉，把“TRT投入”置“NO”，这时顶压由减压阀组控制。将励磁方式置成恒功率因数，手动匀速降低功率调节器的设定值，当静叶全关时，匀速慢关入口碟阀。当发电机功率降到0或负值时，按发电机解列按钮，关断励磁开关。这时励磁电压和励磁电流应该都为零。如果需要吹扫，先关断入口插板阀，再关断出口蝶阀，最后关断出口插板阀。如果不需要吹扫，就等待下次起机。（吹扫按2.6执行）4.2.3 紧急停机： 当系统有重大故障时，系统会自动紧急停机。如果系统有重大故障，但没有自动停机，或有火灾、洪水等需要紧急停机时，手动按键盘或控制柜上的紧急停机按钮，使快切阀关闭

18、。如果仍然没有停机，持专用工具到透平进气侧，把危急遮断器（危急保安器）按起。紧急停机后，励磁、电气、系统都不要立即复位，保留事故信息，作好事故分析。4.3 大型阀门操作4.3.1 入、出口电动碟阀的操作4.3.1.1 到低压配电室，在低压配电柜上把开关置到“合”的位置。即给两个阀门送电。4.3.1.2 现场操作：将阀门就地操作箱上的转换开关置到“现场”位置，按标有“开阀”的按钮，观察“全开到位”指示灯，灯亮后阀开到位。用同样的方法，按标有“关阀”的按钮，观察“全关到位”指示灯，灯亮后阀关到位。按钮只按一下就可以了，不要按住不放。如果有“停”的按钮，阀门在开或关的过程中，按一下“停”的按钮阀门就

19、会停下来。4.3.1.3 主控室操作站操作：将阀门就地操作箱上的转换开关置到“主控”位置，找到相应的操作画面，画面主控的指示灯显“ 色”，开阀操作按“开阀”按钮，开到位后，“全开”指示灯显“ 色”，关阀操作按“关阀”按钮，关到位后，“全关”指示灯显“ 色”。如果有“停”的按钮，阀门在开或关的过程中，按一下“停”的按钮阀门就会停下来。4.3.2 快切阀均压碟阀的操作与4.3.1相同。4.3.3 出入口插板阀的操作4.3.3.1 到低压配电室，从低压配电柜上找到分别标有入口插板阀、出口插板阀的开关，把开关置到“合”的位置。即给两个阀门送电。4.3.3.2 现场操作：将阀门就地操作箱上的转换开关置到

20、“现场”位置，按标有“顶开”的按钮，到位后“顶开“指示灯亮。按“开阀”按钮，到位后“开阀到位”指示灯亮。按“夹紧”按钮，到位后“夹紧”指示灯亮。开阀完毕。用同样的方法，按标有“顶开”的按钮，到位后“顶开“指示灯亮。按“关阀”按钮，到位后“关阀到位”指示灯亮。按“夹紧”按钮，到位后“夹紧”指示灯亮。关阀完毕。4.3.3.3 主控室操作站操作 ：将阀门就地操作箱上的转换开关置到“主控”位置，翻到插板阀控制画面，画面主控的指示灯显“ 色”，开阀时按“开阀”按钮，“全开”指示灯变 色阀门即全开。关阀时按“关阀”按钮，“全关”指示灯变 色，阀门即全关。在开关过程中要停止，按停止按钮阀门即停止开关。注意在

21、使用自动时，要有人在现场观察阀门的状态，出现意外，要立即通知主控室停止操作，观察人员注意煤气中毒。4.3.4 快切阀的操作4.3.4.1 到低压配电室，从低压配电柜上找到标有“快切阀”的开关，把开关置到“合”的位置。即给阀门送电。4.3.4.2 现场操作：将阀门就地操作箱上的转换开关置到“现场”位置，发现操作箱上有慢开，慢关，快关，游动四个按钮，按钮下对应有四个指示灯，想实现什么操作，就按哪个按钮，等对应的指示灯亮了以后，证明这种操作已经完成，再按其它功能的按钮，进行其他操作。4.3.4.3 主控室操作站操作：将阀门就地操作箱上的转换开关置到“主控”位置，翻到快切阀控制画面，在主控指示灯变“

22、色”以后，按动慢开，慢关，快关，游动四个按钮中的任意一个，等对应的指示灯亮了以后，证明这种操作已经完成，再按其它功能的按钮，进行其他操作。注意：快切阀打开以后，一定要把阀门就地操作箱上的转换开关置到“主控”位置，操作站上的画面显示，快切阀置到“自动”位置。5 氮气吹扫、密封操作5.1 氮气吹扫 5.1.1 TRT局部吹扫：煤气管道上有两个吹扫接头，分布在入口插板阀后边和出口插板阀前边的人孔上（以煤气流向为参照）。吹扫时，把氮气管道上预留的吹扫接头和煤气管道上预留的吹扫接头用软管连接，如果从出口侧吹氮气就打开入口插板阀后的放散；从入口侧吹氮气就打开出口插板阀前的放散。吹扫时要打开静叶和快切阀，入

23、出口插板阀一定要关闭。5.1.2 系统吹扫：高炉定修时，高炉顶压降到0以后，要进行管道系统吹扫，TRT算是系统的一部分，只要打开出口、入口的阀门和静叶，随高炉同时进行吹扫。注意：系统吹扫一定不能停润滑油、液压油、控制系统。5.2 氮气密封5.2.1 手动操作：打开氮气管道的总阀门，打开调节阀的旁通阀，观察进气侧就地压力表调整机旁截止阀使氮气压力保持在0.180。2MPa。用同样的方法调整排气侧氮气压力。5.2.2 自动操作：关闭调节阀的旁通阀，打开机旁截止阀。在主控室操作站上找到氮气密封画面，把调节阀投入自动，改变调节器的设定值使氮气压力保持稳定。5.2.3 电动运行或TRT停机时，只能用手动

24、操作。6 给排水系统操作6.1 煤气排水器操作：打开排水器调节阀前后的截止阀，在主控室操作站上找到排水画面，根据工艺要求，手动开调节阀放水或设定水位给定值，调节器投入自动，自动排水。6.2 给水系统操作6.2.1 循环水操作：手动打开发电机空气冷却器、液压油冷却器、润滑油冷却器冷却水进、出口阀门，投入循环水。如果液压油、润滑油的油温低，可以关小冷却器入口冷却水阀门，使油温在设计范围之内。6.2.2 喷雾水操作：在低压配电室，把开关合上，给阀门送电。打开机旁喷雾水手动阀，在主控室操作站上手动或自动开关电动球阀，使喷水压力保持在200KPa以上。7 液压油站操作7.1 油泵送电：在低压配电室找到标

25、有液压油泵、液压油加热器的开关，把开关置到“合”的位置。（两个油泵各设一个开关，分别在低压电的两段上）即给油泵和加热器送电。7.2 系统检查：打开液压油管路上的阀门；关闭蓄能器下泄压阀门；如果油温低，手动按就地操作箱上的加温按钮，油温达到设计值后，把油温加热器转换开关置“主控”；检查油位。7.3 现场操作：在液压油站的就地操作箱上，有三个转换开关，分别标有1#泵，2#泵和电加热器。起1#油泵，把转换开关置到“现场”，按下“起泵”按钮。按下“停止”按钮，即完成停止。电加热器的转换开关置“现场”，按下“起动”按钮，即完成了起动加热器。按下“停止”按钮，即停止加热。就地操作箱上的操作结束以后，切记要

26、把转换开关置到“主控”位置。7.4 主控室操作站操作：从操作站上找到液压油操作画面，1#泵作为主控油泵，1#泵置手动，2#泵置自动，按下1#泵起动按钮，当油压达到设计值时，1#泵改自动。同样1#泵作为主控油泵，2#泵置手动，1#泵置自动，按下2#泵起动按钮，当油压达到设计值时，2#泵改自动。两个泵互为备用，哪个泵运行哪个泵作为主控油泵，另一个作为辅助油泵。7.5 油过滤：液压油要求清洁度高，NAS1638-7，桶装新油的清洁度达不到要求，必须过滤。7.5.1 用油站自带的过滤器过滤：把油泵打开，使供油管和回油管形成回路，油循环，颗粒就在滤网上流下。7.5.2 用滤油机过滤：通过管路把滤油机接到

27、油箱上，滤油机的进口接到油箱的下部，滤油机的出口接到油箱的上部。给滤油机送电就可以了。7.5.3 滤网清洗：金属滤网在运行一段时间以后，滤网上粘满杂质，金属滤网要用高标号煤油、高标号汽油或四氯化炭清洗，纸制滤网要定期更换。7.5.4 油压调整：柱塞油泵轴头上有油压调整螺栓，根据油泵出口压力表，调整螺栓，使油压在设计范围内，将螺栓锁紧。8 润滑油操作8.1 油泵送电：在低压配电室找到标有润滑油泵、润滑油加热器的开关，把开关置到“合”的位置。即给油泵和加热器送电。8.2 系统检查：打开动力油管路上的阀门；如果油温低，手动按就地操作箱上的加温按钮，油温达到设计值后，把油温加热器转换开关置“主控”；检

28、查油位。8.3 现场操作：在润滑油站的就地操作箱上，有二个转换开关，分别标有油泵和电加热器。起油泵，把转换开关置到“现场”，按下“起泵”按钮，即完成了启动。按下“停止”按钮，即完成停止。电加热器的转换开关置“现场”，按下“起动”按钮，即完成了起动加热器。按下“停止”按钮，即停止加热。就地操作箱上的操作结束以后，切记要把转换开关置到“主控”位置。8.4 主控室操作站操作：从操作站上切到滑油操作画面， 油泵置手动，按下油泵起动按钮，当油压达到设计值时，油泵改自动。按下加热器的启动按钮，加热器置自动，温度低于25加热器自动启动，温度高于55时自动停止。8.5 主、辅泵的切换：润滑油站的油泵叫辅油泵，机组轴头的油泵叫主油泵。当转速达到2700rpm、油压达到0.15MPa且辅油泵置自动时，辅助油泵自动停止，润滑油由主油泵提供。当油压低于0.08 MPa 且辅油泵置自动时，辅油泵自动启动。8.6 高位油箱操作：当辅助油泵启动以后，打开高位油箱的上油阀，当高位油箱有溢流时，关闭上油阀。8.7 排雾风机的操作：8.7.1 风机送电正常8.7.2 现场操作：把排雾风机的现场操作箱上的转换开关置“现场”，按启动，停止按钮，就可以完成排雾风机的起停操作。现场操作结束以后，把现场操作箱上的转换开关置“主控”。8.7.3 主控室操作站操作：从操作站上切到