大桥桩、墩柱、系梁钢筋加工及安装施工技术交底

1、设计柱高（桩系梁顶面至盖梁底面）o高速大桥桩、墩柱、系梁钢筋施工技术交底一、结构尺寸及下料长度1、桩基1- 1 、本桥所有桩基均为摩擦桩。1- 2 、桩径 160cm 桩基钢筋制作参照双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋构造图（一）；桩径170cm桩基钢筋制作参照双柱式桥墩墩柱、桩及系梁钢筋构造图（三）。各棵桩基对应的钢筋下料长度及根数参照K73+642桥墩及 桩基钢筋数量表 。图、表中，分节、分段钢筋接头长度均未计。表中h 为设计桩长（孔底至系梁顶面） 。1- 3、钢筋笼骨架总长=h-50cm,钢筋笼直径（主筋外缘）二桩径-（6cm X 2），即桩 径160cm的钢筋笼直径为148cm桩径170c

2、m的钢筋笼直径为158cm1- 4、图表中，桩基钢筋分别为主筋 N5（28,单根长：h-48cm, 14根）、N6（28,单根长：h/2+600cm , 14根）；加强筋N7（160cm桩径：28,含双面 焊搭接15cm单根长：452cm,圈外缘直径142cm,每隔2米一根）（170cm 桩径：28,含双面焊搭接15cm单根长：483cn,圈外缘直径152cn,每隔 2 米一根） ；桩柱衔接段箍圈 N8 （16 单根长按各圈直径需求下料加工 9圈,系梁钢筋布设时现场安装）；保护层控制定位筋N9（16 ,单根长： 67cm,每隔2米沿圆周等距焊四根）；桩底部湾头段箍圈N10 （ © 1

3、0 ,单根 长按各圈直径需求下料加工，5圈）,箍筋N11 （© 10 ,桩顶以下1米开始 布设 上段 5米范围圈距 10cm 其余圈距 20cm）。2、墩柱2- 1 、柱径 150cm 墩柱钢筋制作参照双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋构造图（一）»；桩径160cm墩柱钢筋制作参照双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋构造图（三）各棵墩柱对应的钢筋下料长度及根数参照K73+642桥墩及桩基钢筋数量表。图、表中，分节、分段钢筋接头长度均未计。表中 H为2- 2、墩柱钢筋骨架上端深入盖梁ioocn，底部主筋深入桩基ioocm骨架直径（主 筋外缘）二柱径-（6cm X 2）,既柱径150的直

4、径为138cm柱径160的直径为 148cm墩柱主筋下节应在系梁施工前与桩基预留钢筋对接。2- 3、图表中，墩柱钢筋分别为主筋 N1（28,单根长：H+202cm 28根）；加强筋N2（150cm柱径：28,含双面焊搭接15cm单根长：420cm圈外缘直径 132cm 每隔2米一根）（160cm柱径：28,含双面焊搭接15cm单根长： 452cm圈外缘直径142cm每隔2米一根）；箍筋N3 （ © 10,桩顶以上2 米范围和柱顶以下2米范围圈距10cm当柱高大于10米时,柱高每增高0.5 米增加一圈，其余圈距 20cm） ；深入盖梁湾头段箍圈 N4 （© 10，单根长按 各

5、圈直径需求下料加工， 9圈）。3、系梁3- 1、梁高130cm系梁钢筋制作参照双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋构造图（二）»梁高140cm系梁钢筋制作参照双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋 构造图（四）。3- 2、系梁保护层厚度6cm,桩基箍筋N8与墩柱主筋N1下节要与系梁钢筋一起 安装。2- 3、图表中，系梁底面和顶面主筋 N12（25,单根长：690cm上下各11根）； 侧面分布筋N13（12 ,单根长：690cm前后各7根）；箍筋N14 （12 , 单根长： 432cm 每两个框为 1 组交叉布置 间距 15cm）。二、钢筋制作质量要求1 、总体要求 1-1、桩基钢筋骨架分段制作必须

6、在钢筋加工场房完成 分段检验合格后方 能运至现场吊入孔内。 钢筋制作、 焊接机具应按麻昭高速公路标准化施工要求配 备和使用。1-2、钢筋加工场必须保持整洁。做到材料区、下料加工区、构件骨架制作 区、成品堆放区布置合理、有序规范 材料标识牌显眼齐全 成品和在制作的构 件均应悬挂制作标识牌。1-3 、场内用点线路必须按安全规程规范布设和安装漏电保护器 所有工人都必须按标准佩戴安全帽，焊工等特殊工种均应按安全规程要求进行必要的防护 措施。1-4、除条件受限，双面焊特别困难时可以采用单面焊外，一般必须采用双 面焊搭接。分段钢筋接头处弯头应统一方向平行混凝土面弯曲，钢筋余留头应内弯，严禁占用保护层厚度。

7、1-5、焊缝必须饱满，不得烧伤钢筋。1-6、弯曲钢筋不得使用加热后弯曲，避免钢筋退火降低强度。2、钢筋制作允许偏差值见下表：序号项 目允许偏差值（毫米）1主筋间距系梁、盖梁10墩柱20桩基202箍筋梁、柱、桩103长梁、柱、桩10宽、咼或直径梁、柱、桩54弯起钢筋位置梁、柱、桩205保护层厚度梁、柱5桩基103、钢筋笼的制作其它要求：3- 1、钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。3- 2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3-3、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%; HRB335 HRB4O0卑号钢筋的冷拉率不宜大于1 %。3-4、

8、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计，如设计无规定时，符合表 2的 规定。表2受力主钢筋制作和末端弯钩形状弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩180 °I> 2.5dA 3d135 °HRB335$ 8 $ 25 A 4dA 5dHRB400$ 28 $ 40 A 5d90 °HRB335$ 8 $ 25 A 4dA 10dHRB400$ 28 $ 40 A 5d中间弯钩90°以下各类A 20dd为钢筋 直径注：环氧树脂涂层钢筋当进行弯曲加工时，对直径d不大于20nm的钢筋，其弯曲直径不应小于4d,对直径d大于20m的钢筋，

9、其弯曲直径不小于6do3-5、钢筋的焊接与绑扎接头应符合如下要求:a）钢筋的纵向焊接采用闪光对焊（HRB500钢筋必须采用闪光对焊）。当缺 乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉 连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。电渣压力焊只适用于竖向 钢筋的连接，不能用作水平钢筋和斜筋的连接。钢筋焊接的接头型式、 焊接方法、适用范围应符合现行钢筋焊接及验收规程JGJI8）的规定。 质量验收标准见附录E-2ob）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工 必须持考试合格证上岗。c）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，采用双面焊缝，双面焊缝困难时， 可采用单面焊缝。

10、d）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接 合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于 5d，单面焊缝的长度不 应小于10d（d为钢筋直径）oe）钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截 面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于 5d，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）of）凡施焊的各种钢筋、钢板均要有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂 要有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规程 （JCJI8）的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。g）电渣压力焊、气压焊、预埋件钢筋

11、埋弧压力焊的技术规定及电弧焊中的 坡口焊、窄间隙焊、熔槽帮条焊和钢筋与钢板焊接的技术规定可参照现 行钢筋焊接及验收规程（JCJI8）的规定执行。h）受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度 区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢 筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合（表3）的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合（表 3）的规定。表3接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率（）受压区主钢筋绑扎接头50主钢筋焊接接头不限制

12、注：焊接接头长度区段内是指 35d（d为钢筋直径）长度范围 内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指 1.3倍搭接 长度；在同一根钢筋上应尽量少设接头；3-6、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。3-7、焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施焊 时应按公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）第14章冬期施工的要求进行， 低于-20 C时，不得施焊。3-8、受压钢筋绑扎接头的搭接长度，取受压钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍，且在任何情况下不小于200mm。3-9、直径等于和小于12mm的受压I级钢筋的末端，可不做弯

13、钩，但搭接 长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。3-10、钢筋（笼）骨架安装应符合如下要求：a）对于钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。b) 骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求： 拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。 钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要 求。拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。 待所有焊接点卡好后， 先在焊缝两端点焊定位， 然后进行焊缝施焊。 骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较 小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。 施焊

14、顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架 上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。3-11 、螺旋筋绑扎，遵守下列规定： 螺旋筋钢筋接头，应符合公路桥涵施工技术规范 (JTJ 041-2000) 有关规定。螺旋筋钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。 螺旋筋的起点和终点分别绑扎在纵向钢筋上。三、钢筋笼的吊装：1、因钢筋笼制作在加工场房完成， 所以钢筋笼运输和装卸都必须专人指挥， 专人专人运输，严禁荒快，避免在运输和装卸过程中损坏钢筋笼或出现安全事故。2、 入孔前，先用检查器探孔，检查器直径小于桩径5cm长度不得小于桩 径的 4 倍。探孔结果符合要求才能

15、进行钢筋笼吊装。3、吊装根据其牢固性、稳定性及重量等采取相应的吊装方法，必须保证钢 筋笼的完整。钢筋笼进行分节吊装时，首先吊入孔内第一节后，对其进行固定， 待第二节钢筋笼吊上， 与第一节钢筋笼对位后， 进行两节钢筋笼的接头焊接， 在 上下两节钢筋笼接头焊接时， 保证上下相连接的钢筋轴线、 焊接以及钢筋笼的整 体性、垂直度等，必须满足设计及施工规范要求。上下节钢筋笼连接焊好后，请 监理工程师检查， 经同意后。 再缓慢地把钢筋笼放到设计标高， 进行定位、固定、 锚固，确保钢筋笼在混凝土浇筑振捣过程中不移动。四、声测管的安装 ：每根桩基按设计安装四根© 57X 3mn声测管。声测管安装应紧贴在钢筋笼的加劲箍内侧，并进行固定，不易移动。四根声测管在孔内成 90 度分布，底部比 钢筋笼长