北京交通大学网上作业桥梁工程1

1、北京交通大学网上作业桥梁工程1 填空题： 1. 桥梁的基本组成部分一般由 上部结构 、 下部结构 、 支座和附属结构 等几部分组成。 2. 按桥梁受力体系分，桥梁的基本体系有 梁 、 拱 、 索 。 3. 梁式桥根据结构的受力体系可分为 简直梁桥 、悬臂梁桥和 连续梁桥 。 4. 对于刚构桥，除了门式刚架桥外，还有t形刚架桥、 连续钢架桥 、斜腿刚架桥。 5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分，有 特大桥、大桥、中桥、小桥、和 涵洞 。 6. 按桥跨结构的平面布置，可分为 正交桥 、斜交桥 和弯桥（或曲线桥）等。 7. 桥梁工程必需遵照 技术先进性 、 平安牢靠性 、 使用耐久性 、经济 、 美观

2、 、 环境保 护和可持续进展 的基本原则进行设计。 8. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括 预可行性讨论报告 和可行性讨论报告两阶段。 9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、 桥梁的高程 、桥上和桥头引导的纵坡以及基 础的埋置深度等。 10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素： 流水净空要求 、 通航净空要求 、 跨线桥净空要求 。 11. 在现行的大路设计规范中，将作用分为 永久性作用 、可变性作用、偶然作用 三大类。 12. 设有人行道的桥梁，当用汽车荷载计算时，应同时计入人行道上的 人群荷载 。 13. 大路桥涵设计时，将汽车荷载分为 大路-i级 和 大路-级 两个等级。

3、14. 桥梁偶然作用包括 地震作用 、船舶或漂流物的撞击作用、 汽车撞击作用 。 15. 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括 桥面铺装 、防水和排水设施 、 伸缩缝设置 、 人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。 16. 桥面布置主要有 双向车行道布置 、 分车道布置 、 双层桥面布置 三种形式。 17. 桥面伸缩缝一般设置在两梁端之间以及梁端和桥台背墙之间 。 18. 桥面铺装在高速大路、一级大路上的特大桥、大桥上一般宜采纳 沥青桥面铺装 。 选择题： 1. 常规桥梁采纳（ c ）两阶段设计。 a.初步设计和技术设计 b.技术设计和施工图设计 c.初步设计和施工图设计 d.方案设计和

4、技术设计 2. 对于通航河流，分孔时首先应满意（ b ）要求。 a.上、下部结构的总造价趋于最低 b.通航要求 c.考虑地质状况的影响 d.技术和美观的要求 3. 以下哪种作用属于永久作用（d ） a.汽车引起的土侧压力 b.支座摩阻力 c.汽车撞击作用 d.土侧压力 4. 下列哪种计算要求采纳车道荷载来进行计算（ c ） a.桥梁结构的局部加载 b.涵洞的土压力 c.桥梁结构的整体计算 d.挡土墙的土压力 5. 在多车道桥梁上，当桥梁横向布置车队数等于或大于（b ）时，应考虑计算荷载的横向折减。 a.1 b.2 c.3 d.4 6. 在大桥和特大桥中，因结构体系的缘由，板面桥常受（ a ）的

5、交替作用。 a.拉、压应力 b.拉、剪应力 c.剪、压应力 d.剪应力 7. 当桥面纵坡大于（c ）而桥长大于50m时，桥上每隔1215m设置一个泄水管。 a.1% b.1.5% c.2% d.2.5% 推断题： 1. 桥梁是大路或城市道路的重要组成部分。（对 ） 2. 对于技术上简单的特大桥、互通式立交桥或新型桥梁结构，不需进行技术设计。（ 错） 3. 最经济的分孔方式就是使上下部结构的总价趋于最低。（对 ） 4. 桥梁分孔与施工方法、施工力量及施工进度等无关。（错 ） 5. 桥梁横断面的设计，主要是打算桥面的宽度和桥跨结构横截面的布置。（错 ） 6. 人行道的宽度为0.75m或1m，大于1

6、m时按1m的级差增加。（错 ） 7. 高速大路、一级大路上的桥梁必需设置护栏。（对 ） 8. 计算矢高：是拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。错 9. 通航净空：就是在桥孔中垂直于水流方向所规定的空间界限，任何结构构件或航运设施均不得伸入 其内。错 10. 基础变位作用属于可变作用。（ 错） 11. 作用效应组合是指结构上几种作用分别产生的效应的随机叠加。（对 ） 12. 当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑车道荷载的纵向折减。（错 ） 13. 验算地基应力时，须考虑水的浮力。（错） 14. 设有人行道的桥梁，当用汽车荷载计算时，应同时计入人行道上的人群荷载。（对 ） 15. 通常

7、当桥面纵坡大于2而桥长小于50m时，桥上就不设泄水孔道。（对 ） 16. 人行道顶面应做成倾向桥面1%1.5%的排水横坡。（ 错） 17. 伸缩缝（变形缝）可以设置在桥面的任何部分。（错 ） 18. 温度下降不会引起桥梁的缩短。（错 ） 简答题： 1. 桥梁按主要承重结构用的材料分类有哪些？ 圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥、钢-砼组合桥、木桥。 2. 根据受力体系划分，桥梁可分为哪几种基本体系？阐述各种桥梁体系的主要受力特点？ 梁式桥：外力的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，因而与同样的跨径的其他结构体系相比，梁内产 生的弯矩最大； 拱式桥：主要承重的结构是拱圈或拱肋，在竖向荷载的作用下，桥

8、墩和桥台将承受水平推力； 刚构桥：在竖向荷载的作用下柱脚具有水平反力，梁部主要受弯，弯矩值较同跨径的简支梁小，梁内有轴压力，受力状态介于桥梁与拱桥之间。 3. 桥梁分孔应考虑哪些主要因素？ 通航河流：满意桥下的通航要求，通航孔应布置在航行最便利的流域； 平原开阔地：主河槽部分按需 要布置较大的通航孔，两侧浅滩部分按经济跨径进行分孔； 山区深谷和水深急流区：加大跨径或者使用特大跨境的单孔跨越； 连续体系的多孔梁：合理确定相邻跨之间的比例； 不利的地质段：适当加大跨径。 4. 桥梁设计方案的比选应遵循怎样的步骤？ 明确各种高程的要求；桥梁分孔和初拟桥型方案草图；方案初筛；祥绘桥型方案；编制估算和概算；方 案选定和文件汇总。 5.路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，采纳哪两种效应组合？ 短期效应组合：ssd sgik 1jsqjki 1j 1mm 长期效应组合：s sgik 2jsqjkidi 1j 1mm 6. 桥面铺装的主要作用是什么？桥面铺装一般有哪几种类型？ 爱护桥面不受轮胎的直接磨耗，防止主梁患病雨水的侵蚀并对车轮的集中荷载起肯定的分布作用 水泥砼、沥青表面处治、沥青砼。 7. 桥面伸缩缝装置的主要作用是什么？伸缩缝装置的设置有何基本要求？ 适