大学生考驾照的调查

1、关于暑期在校大学生考驾照的调查报告，调杳背景：.调查人：张顺航、报告日期：目录 错误!未定义书签。二、调查目的： 三，考驾照的原因分析： 四、调研方法 五，数据分析： 一被访者性别年纪比例 二被访者考驾照信息总体情况综述 六、结论及其建议 一结论： 二建议： 七、局限性 一调研对象的局限性 二调研问题的局限性 三问卷结果的局限性 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签，调查背景：随着国家经济的开展， 汽

2、车行业得到了前所未有的跨跃式开展。 一个国家的 经济实力从某些方面来说与汽车行业的开展密不可分， 随之而来的是大量的考驾 照需求，每年全国考驾照的人数以较大的比例上涨， 带动了相关产业的开展。 随 着时代的开展和就业情况的客观要求， 越来越多的大学生认识到了考驾照的重要 性，而由于在学校没有大块的时间段， 大学生就成了暑假考驾照的主力军， 而随 之而来的平安问题也成了社会舆论的焦点。二、调查目的：为了解大学生考驾照的原因、 大学生在校期间考驾照的意向和有关考驾照方 面的问题， 为驾校和广阔有考驾照意向的同学们提供沟通的桥梁， 为大学生考驾 照提供一个参考建议，为驾校提供建议和意见，更好的改善效

3、劳质量。三，考驾照的原因分析：1，时间充足。在校期间，时间上是比拟充裕的，可以自由安排学车时间，毕业工作后，很 难抽出时间学车，每天的工作都很繁忙，还要牺牲周末甚至是晚上时间去学车， 对于经常出差做销售的来说，根本抽不出一个完整的时间去学车。可能考个驾 照都断断续续的需要好几年时间。2、就业压力增大。许多人都会有这样的想法，认为自己没钱买车，何必学那么早。其实不然， 21世纪对人才的要求是：水平不低的外语，计算机，和会驾驶，正所谓多一项 技能就多一条路，开车又是一项非常实用的技能，很多大四学生在跟一些用人 单位接触过程中，都常常被问及有没有驾照，特别是一些私人企业，会开车的 毕业生会更加受欢送

4、。3、学费廉价，考试难度加大。以后再考，费用会更贵， 随着本钱增加和驾培行业政策的改革， 现在很多驾校 收费都不断提高了。随着驾校和考试系统的进一步完善， 考驾照的工程将会增加， 难度也随即加大，对于以后考驾照来说会很难。4、学校加分。大学期间考驾照， 各个学校都有加学分政策， 学车不仅可以增加实用技能， 增 加就业筹码，还可以增加学分 。四、调研方法 一 对象界定青岛理工大学市北校区在校大学生。 二 样本容量因人力、物力、财力资源都有限，我们把样本规模选定为200 名。三问卷设计 我们采用了标准化的程序来设计问卷的格式。问卷以是否已考取驾照开始， 然后根据是否考过驾照设计不同的问卷。 问卷一

5、共 16 道题目，分别针对“已考， 未考，打算考驾照，这三种情况设置了跳转项题目。问题形式多样，包括单项 选择题、多项选择题。四抽样实施方案1. 调查的时间、对象和内容这次调查的时间为2021年11月21日一2021年11月22日这次调查的对象是被抽中的学生。2. 调查的驾校青岛荣臣驾校、青岛万路通驾校、台东驾校、青岛荣臣海泉达驾校，网上问 卷3. 调查数据的处理利用excel , spss工具画图说明考驾照的实际状况。 并由图分析消费者在考 驾照过程中存在的问题，以及由此了解他们选择驾校时的偏好。同时，根据调查结果，提供相应的建议。最后再对调查资料进行整合，反复修改，最终形成一份 合理的调查

6、报告。五抽样方法运用分层比例抽样的方法分配问卷， 运用实地投放和网络调查两方面。 根本 能做到具有代表性六分析方法首先对问卷进行编号，便于数据输入和检验校对，并且标出无效的问卷。五，数据分析：一被访者性别年纪比例1,被访者性别比例男女比例55, 57%41,43%年级人数有大二的强烈。二被访者考驾照信息总体情况综述1已经考取驾照的总体情况综述1在调查问卷当中，已经考取驾照的占 36%未考取驾照的占绝大多数, 占到了总人数的64%请问您是否已经参加过驾照考试并考取频率百分比有效百分比累积百分比有效是62否110合计1723被访者所考驾照类型各自所占的比例从下面的表中不难看出被访者中已经考过驾照的

7、人里，持有C1的占%持有C2的占% C3和其他的为0。C1为考驾照的主要类型。请问您考了什么类型的驾照频率百分比有效百分比累积百分比有效C152C23合计55缺失系统117合计1724是否考取驾照的人中男女所占的比例“是否已经参加过驾照考试为行变量，性别要求被列变量。一行的百分比 总和和列百分比总和为100%由此表我们可以看出，在全部受访者中，男性占% 女性占%从总体上看，已经考取驾照的男性明显多于女性。另外，从列变量来看，在“已经考取驾照的情况下，男性较多，占到了而女性较少，只占了。 从总体上看，已经参加驾校考试并考取的男性比女性多。由随机抽取的结果来看， 在被访者里考驾照的主体以男性为主。

8、在卡方检验中，P ，即“是否已经考取驾照并考取与被访者的性别之间 存在显着差异.请问您是否已经参加过驾照考试并考取*您的性别交叉制表您的性别合计男女请冋您是否已经参加过 驾照考试并考取是计数422062期望的计数请冋您是否已经参加过 驾照考试并考取中的%您的性别中的%总数的%标准残差否计数5456110期望的计数请冋您是否已经参加过 驾照考试并考取中的%您的性别中的%总数的%标准残差合计计数9676172期望的计数请冋您是否已经参加过 驾照考试并考取中的%您的性别中的%总数的%6已经考取驾照的同学对考驾照时间的选择有下表和图显示出：被访者中已经考出驾照的在对考驾照的时间进行选择 时，勺选择在暑

9、假考，勺人选择了在校期间考，只的被访者选择了在寒假 考驾照。请问您是什么时候考驾照的频率百分比有效百分比累积百分比有效寒假18在校期间6暑假31合计55缺失系统117合计172彳I么时候考驾照(7)已经考取驾照的同学不同目的各自所占的比例如表所示：在52个有效地观测中，各种因素一共被选择了 187次，其中“提 升就业竞争力被选了 40次，“方便外出被选了 37次，其次是“业余爱好 “周围的人考我也考各自被选了 29次，这几个是考驾照的主要目的。个案摘要个案有效的缺失总计N百分比N百分比N百分比$考驾照目的各自所占比 例a52%120%172%a.值为0时制表的二分组。$考驾照目的各自所占比例频

10、率响应个案百分比N百分比$考驾照目的各自所占比例a提升就业竞争力40%业余爱好29%方便外出37%周围的人考，我也考29%打发时间15%越早考驾照越廉价， 钱可以省24%其他13%总计187%a.值为0时制表的二分组。2打算考驾照同学的总体情况综述(1)被访者中打算考驾照的人所占的比例从下表和条形图里不难发现：在114份有效问卷里，打算考驾照的同学为绝 大数，占到了 %不打算考驾照的同学仅占%.请问您打算考驾照吗频率百分比有效百分比累积百分比有效打算96不打算18合计114缺失系统58合计172(2)被访者中打算考驾照的人男女各自所占比例“是否打算考驾照这个变量成为行变量，性别为列变量。一行的

11、百分比总 和和列百分比总和为100%由此表我们可以看出，在全部受访者中，男性占 % 女性占%从总体上看，打算考驾照的男性略多于女性。另外，从列变量来看， 在“打算考驾照的情况下，男性占到了 %而女性却占到了 %从总体上看，女 性打算考驾照的人数要多于男性。卡方检验中，P，由此知道“是否打算考驾照与性别之间存在显着地相 关性。请问您打算考驾照吗*您的性别交叉制表您的性别合计男女请问您打算考驾照吗打算计数435396期望的计数请问您打算考驾照吗中的%您的性别中的%总数的%标准残差.8不打算计数14317期望的计数请问您打算考驾照吗中的%您的性别中的%总数的%标准残差合计计数5756113期望的计数

12、请问您打算考驾照吗中的%您的性别中的%总数的%条形图打埠芋打畀请问悠打算考驾照|码4被访者中能接受的考驾照的价格范围数据调查可知，在所调查的打算考驾照的96份问卷中有效问卷为95份，有 效率到达了 从表格和图片，反映出，考驾照价格在3400元以下的消费者到达% 价格在34003600的消费者占到% 36003800的消费者占% 3800元以上的占% 这说明中低价位是消费者考驾照时主要的选择。请问您能接受的学车费用是多少频率百分比有效百分比累积百分比有效3400以下283400-3600263600-3800333800以上8合计95缺失系统77合计172谄何#5備接受的怦布卿用足七步(6)影响

13、被访者选择驾校的因素由表中给出的信息为：在128个有效的观测中，各种因素一共被选择了 467 次，其中“驾校考试通过率被选择了 109次，“学车的价格被选择了 104 次，“教练的素质被选择了 88次，这三者为主要的考虑因素。个案摘要个案有缺失总计N百分比N百分比N百分比$选择驾校时考虑的因素 a128%44%172%a.值为0时制表的二分组。$选择驾校时考虑的因素频率响应N百分比个案百分比选择驾校时考虑的因素a驾校考试通过率109%驾校的效劳承诺77%培训地点交通是否便利 71%学车的价格 104%培训的学时5%教练的素质88%其他13%总计467%a.值为0时制表的二分组。3不打算考驾照同

14、学的总体情况综述1被访者中不打算考驾照的人所占的比例从我们的调查中得知，不打算考驾照的人仅占 %是很小的一局部。2被访者中不打算考驾照的原因分析由表给出的信息为：在19个有效的观测中，各种因素一共被选择了 60次, 其中“没有时间被选择了 12次，“教学质量差被选择了 10次，这两者为主 要因素。个案摘要个案有效的缺失总计N百分比N百分比N百分比$不考驾照的原因a19%153%172%a.值为0时制表的二分组。$不考驾照的原因频率响应个案百分比N百分比$不考驾照的原因a学费太高4%驾校教学质量差10%考试太难8%没有时间12%没必要9%暂时没车可以开:8%其他9%总计60%a.值为0时制表的二

15、分组。六、结论及其建议一结论：1 由我们的调查可知，青岛理工大学在校大学生对考驾照的需求度很高 并且，相对于已经考出驾照的男女比例而言，女性的需求度有大幅上升的趋势。2. 在获取信息渠道上， 在校大学生目前主要是通过口碑传播以及横幅宣传来 了解驾校的，其他渠道获取的信息极为有限。3. 在巨大的就业压力下，考驾照已经成为在校大学生心中增加就业的砝码。 其中不乏一些“跟风“者。4. 有大量的潜在消费者，市场广阔。5. 潜在消费人群里， 以大二和大三的同学为主， 而男女本身对于价格的敏感 度不同，女性更倾向于选择费用处于中低价位的驾校。6驾校通过率，价格和教练素质，是在校大学生选择驾校时考虑的主要因

16、 素，但我们也应该看到， 由于自身时间限制以及较差的教学质量， 很多同学选择 了不考驾照。二建议：1. 对于性别略有的差异， 驾校营销的的重点对象应当瞄准男性消费者， 但同 时我们也应当看到， 女性市场是一个需要被挖掘的市场， 具有无限的潜力， 企业 应当开发其潜在的力量。2. 驾校应该适当的调整自己的宣传方式， 比方建立自己的人人主页， 微博等 这些同学们平时喜欢关注的地方。 同时需要树立自己良好的形象， 从而吸引更多 的消费者，当然还有向广阔学生普及交通知识。3. 驾校针对如此大的消费群体， 应该充分发挥其自身便利的优势， 极可能的 降低消费者流失的数目。4. 由于存在“跟风及男女价格敏感

17、度的差异性， 驾校可以根据对不同的人 群采取不同的营销策略，对潜在市场进行细分。5. 驾校应努力提高学员的考试通过率，保证效益的前提下降低考驾照的成 本，于此同时， 教练应当不断提高个人修养及素质， 在教学的时候更好的与学员 沟通。最好防止收红包这种现象的出现。 在条件允许的情况下， 提高车辆的质量， 为学员创造更好的学习环境。七、局限性一调研对象的局限性本次调研是在咸宁地区进行的，我们是按照分层随机抽样调查的，抽查的 r 人数有限， 有些被访者不愿意参与我们的问卷调查， 使得调查结果不能完全代表 整个在校大学生考驾照的情况， 加之问卷发放数量有限， 使调研对象存在局限性。 二调研问题的局限性

18、由于首次制作统计的调查问卷，在选择调查问题方面还不成熟，采用 的调查问题涵盖内容不完整，欠缺针对性。很多问题在做调研结果分析时 才考虑到，这导致了分析结果也有一定的局限。三问卷结果的局限性调查对象在填写调查问卷时不可防止的会发生和实际情况相偏离的信息。 少 数调查者在对问卷的理解上可能产生歧义。 也有些调查者为了省事， 在答复过程 中会遗漏或错过少量信息， 这就不可防止的会发生数据与实际情况不同， 造成问 卷结果的局限性。附录 1：调查问卷关于在校大学生考驾照情况的调查问卷同学你好！为了了解在校大学生考驾照的情况，特设计此问卷。花费您一点时间，希望您能帮我们认真填写。您的答复无所谓对错，只要真实的反映您的情况和看发， 就到达此次调查的目的。 量表匿名，绝对保密！请问您是否已经参加过驾照考试并已经考取1 是 请继续答复 2 . 否 跳至 1请问您考了什么类型的驾照1 C1 小型汽车2 C2 小型自动挡汽车3 C3 低速载货汽车4其他 请问您是什么时候考驾照的1 暑假 2 寒假 3 在校期间请问您考驾照的目的是多项选择题1 提升就业竞争力2 业余爱好3 方便外出 4周围的人考，我也考 5