基于人性化的市政道路设计研究

1、    基于人性化的市政道路设计研究    饶建成摘要：本文主要对人性化的市政道路设计进行分析，详细说明了其设计内容，主要包括市政道路线形设计、照明设计和横断面设计，充分体现在这些设计过程中，人性化理念的重要性和应用。相关单位在做好市政道路的人性化设计后，要重视其是否正确实施，强化后期管理，保证其发挥应用的作用。关键词：人性化；市政道路设计市政道路的宽敞舒适能够为人们提供很多视觉上的愉悦感，为人们的出行提供更多的便利。反之，如果市政道路过于烦乱和复杂，会影响人们的出行心情，进而影响其生活质量的提高。所以相关人员应重视人性化道路设计，确保市政道路能够人们的

2、出行需求，并以此为基础，对道路设计情况进行优化，以下将对此进行详细说明。一、市政道路线形设计相关人员在设计市政道路设计中，要分析道路线形的重要性，其设计形式会影响道路的使用质量。设计美观的道路线形，应保证其与自然景观相融合，通过这种做法缓解司机的心情和状态。优美的景观，还能给出行的人们创造便利的交通条件，让人们拥有一个良好的心情1。从景观的情况和安全性方向进行分析，市政道路最好选取线路较短的公路进行设计，不适合采用较长的直线，防止行车司机长时间观看相同景色产生疲劳感。市政道路可以应用大半径的圆弧曲线，通过这种设计方法，让道路两侧的景色有所变化，变化的景观能够缓解司机的不良状态，减少交通事故的发

3、生。从人性化设计理念和环境的角度进行分析，相关人员在设计市政道路的过程中，要保证视點的变化性和连续性。整个空间中，会出现一系列变化，这种变化主要是由变化的构图组成的。所以相关人员在进行道路设计时，要将此项内容作为设计的关键要素，充分融合人性化设计和美观环境的理念。在组合线形的过程中，设计人员要善于了解行车司机的视线，站在他们的角度思考问题2。尤其在进行挖方边坡和反向曲线设计时，明确诱导视线，尽量避免出现物体遮挡司机的视线，从而减少交通事故。设计人员还要注意平面与纵断面的线形平衡，合理规划不同曲线的长度和范围。在道路线形设计的最后，设计人员要保证道路设计有顺畅的排水功能，降低凹形曲线顶部出现突发

4、情况。二、市政道路的照明设计在市政道路设计中，照明设计是一项重要的内容，人们要根据车辆的行驶情况和人们的通行情况，对照明进行准确设计。设计人员要正确认识车辆和行人的交通行为，了解人们在视觉上对道路周围环境的依赖感，通过这种情况，采取合理的方法3。若市政道路的高度比较低，灯光过高，那么人们的视觉就会受到影响，从而干扰对周边环境的辨识度，由此增加了交通事故的数量。为了保障司机和行人的安全，在设计照明时，应以节能、经济、安全为标准，应用先进的照明系统。在设计市政照明设计中，要了解两方面的问题，一是选择合理的灯具和光源，二是进行合理的布局。在选取照明设备的过程中，设计人员要考虑道路的照明需求，并以此为

5、基础，满足道路的景观情况，进行选择灯型优美的设备。照明设备的一般都是钢杆，钢杆的规格为表面喷塑，然后其内外都涂有热镀锌。这种钢杆要拥有抗弯能力，所以要选用较厚的灯杆。针对光源的选择，设计人员要选取透雾性较好，且拥有较长使用寿命的光源。在设计路灯布局时，应充分了解灯具的高度、路灯间距对照明的影响，然后综合考察市政道路照明设计中，路面与路况的情况。三、市政道路横断面设计在市政道路的横断面设计中，设计人员应保证行人与车辆都能够安全通行，并体现出这种设计的优越性4。在这个过程中，道路的绿化带作用能够得到充分的发挥，然后根据市政道路的具体情况，与道路两边的自然环境相配合。设计人员要全面考虑市政道路的排水

6、要求，确保及时排除道路的积水，地下和地上的管线能够发挥应有的作用。行人较多是市政道路与公路的最大区别，所以在市政道路的人性化设计中，人行道设计是非常重要的环节。根据人性化的设计理念，人行道设计可以应用无障碍设计，利用此项内容做好无障碍入口和盲道，通过这种手段，充分体现市政道路设计对残疾人的关爱。在市政道路设计中，要重点分析人行道的平整度和密实程度，合理选取施工材料，并在人行道上铺设醒目的图案，给人们以美观的感觉。现阶段，渗水人行道的应用非常广泛，这种人行道设计能够将积水渗透到路基底部的土壤中，这样不断有利于人们的通行，还能及时补充地下水，对人行道周围的植物土壤起到了改善的作用。一部分水分被保留

7、在人行道中，能够发挥较好的吸尘作用，降低道路的扬尘污染。设计人员要明确道路设计和非机动车道路设计，然后跟实际情况选取具有针对性的方法，解决市政道路设计中存在的问题。我国很多城市，都有不同性能车辆混行的情况，这种情况严重威胁了道路的正常通行。尤其市政道路的行人较多，非机动车经常会受到行人的影响，其安全性和行车速度都有所下降。所以要做好市政道路的宽度设计，改善非机动车出行不便的现状。四、保障市政道路人性化设计的措施市政道路的人性化设计属于一项系统工程，人们需要充分发挥这种理念，提高道路设计的功能性5。在后期的设计中，要保证道路能够提高给人们较好的安全性，所以设计人员应做好道路设计后的相关工作。（一

8、）市政道路施工的高效性市政道路在设计完成后，能够将设计内容变成现实，也关系整个工程能否成功。在市政道路施工中，要保证施工的质量，从而达到设计的目标。例如在人行道设计中，人们考虑的首要因素是其平整性，分析器能否发挥应有的作用，在使用过程中，是否可以做好不溅水、不扬尘的功能，人们往往并不关心周围的景观设计6。这种因素并不是说明人们不喜欢美好的景观，而是更加重视安全和舒适的因素，如果连基本因素都无法满足，可能就无法达到人性化的设计目标。（二）强化市政道路后期管理市政道路的后期管理，关系着市政道路的人性化设计能否真正实现，所以及时拥有的良好的市政道路设计方案，但是无法有效的实施，也无法起到真正的作用。

9、就像是自行车或汽车停到人行道上，就会阻断盲道，从而影响盲人的出行安全，在这种情况下，人行道的设计理念无法显示其作用。还有一些商贩利用非机动车到摆摊，这种现象也导致市政道路无法发挥其作用，从而影响人们的出现安全。在后期道路管理中，交警和城管等部门应加大管理力度，确保不同的道路发挥各自的作用，显示出人性化道路设计的优势。结束语：通过上文对人性化城市道路设计的研究分析，设计人员要明确道路设计的重要内容和考虑因素，以保证道路的顺畅、安全通行为基础，合理利用周围环境，结合人们的视觉，增加市政道路的美观程度，通过这种方式提高城市居民的生活质量。参考文献：1陈肃明.基于人性化的市政道路设计j.四川水泥，2014（10）：125-126.2余德毅.基于“以人为本”理念的道路设计j.科学之友，2011（12）：105-106.3马凯，林浩，阙新征.以人为本的市政道路设计相关问题探讨j.城市道桥与防洪，2013（12）：137-138.4张帅.人性化设计在城市道