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文档简介
1、 基于签派放行差错分析下的效能控制研究 符密【摘要】伴随着我国社会经济的持续增长以,民航业进入了迅猛发展期,随之而来的航空管制安全压力给民航飞机运行管理系统带来了严峻挑战,飞行签派员是有着高标准、严要求的行业群体,他们的工作一旦出现签派放行差错,便直接会影响到整个民航飞机运行的效能控制。本文基于签派放行差错分析的视角下,主要就签派放行中导致人为差错的缘由进行了分析,随即针对“减少人为差错,实现效能控制”这一问题提出建设性意见。【关键词】签派放行;人为差错;效能控制;缘由分析;建设性意见一、分析签派放行中导致人为差错的具体缘由1.主观思想缘由主
2、观思想缘由主要有责任心不强、安全意识不够、过于自满或自信几种情状,外在表现就是签派员不遵守规章制度、没有按照严格程序执行工作、随意或盲目的签派放行,导致整个签派放行工作漏洞百出。再者,有的签派员工作态度不端正,在工作中、值班中常会出现“忘、拖、错”的恶劣现象,这就极鲜明的凸显了其自身缺乏事业心、责任感,也意味着其工作质量难以保证、人为差错产生的可能性更大。2.个人素质缘由签派员自身素质偏低也是导致人为差错出现、安全事故产生的一大诱因,具体表现在两个方面:一是签派员专业素质不高,表现为知识老化、业务技能与实际工作需要不相吻合;二是团队沟通协作不畅,因为飞机安全工作需要团体协作完成,绝不能由某一单
3、个签派员的工作能力所决定,因而加强团队协作是极为必要的。3.文化缺失缘由这里的文化指的是企业安全文化,企业安全文化缺失也会造成签派放行的人为差错。从某种层面上来讲,一个企业的安全文化集聚了个人与集体的价值观、态度、想法、能力以及行为方式五大内容,一个企业文化混乱的航空公司必然会出现员工之间认知、行动不统一的现象,人为差错自然也就接踵而至。二、实现“减少人为差错,实现效能控制”目标的建设性意见1.立足根本,提高签派员的素质随着我国社会经济的迅猛发展,航空事业迎来了前所未有的发展高峰,航空器大量涌入、航班密度迅速增大,如若缺少综合素质较高的签派员统筹工作,航空公司将会面临巨大的生存发展压力。那么如
4、何立足根本提高签派员的素质呢?首先,我国应提升中国民航大学、中国民用航空飞行学院、南京航空航天大学民航学院三所民航高等院校的教育培养水平,在学生在校学习期间系统教授航空理论、签派业务知识、航空规则和航空气象等知识内容,于毕业前夕组织专门的实践活动,为签派员优质人才的培养打好基础;其次,在招收签派员时,除了必要的面试、体检以外,还应侧重检测应招人员的灵活性、创造性、逻辑能力以及细微观察能力,坚持宁缺毋滥的原则,旨在招收到综合素质较强的人才;最后,企业招到签派员以后,要重视其能力的培养,适当引进淘汰机制、奖罚机制,以此激发签派员之间的竞争意识,从而提升实践工作的质量和水平。2.加强管理,有效减少人
5、为差错俗话说得好,“无规矩不成方圆”、“安全管理,制度先行”,可见管理对安全运行是极为重要的。民航公司要想实现效能控制的目标,那么必须建立起完整合理的规章制度来也规避签派员的工作行为,同时将先进的管理观念与安全管理相融合,以此保持质量管理体系的完善性与有效性。加强管理可以从四个方面入手:一“实”,即将签派员的思想引至安全轨道,结合实际情况强化管理成效,切忌凭空说教,真正将安全教育落实到每一岗位、每一工作流程,实现效能控制;二“严”,要求态度严明、要求严格、组织实施严密、照规严格办事,达到防患于未然;三“度”,即为奖罚尺度,将精神奖励与物质奖励相结合,帮助签派员树立工作信心;四“督”,自上而下、
6、自内而外建立相对稳定的监督检查系统,充分发挥航务监察员的功用,真正展现监督实效,减少人为差错、实现效能控制。3.依据实况,建立交叉防护网络之所以致力于减少人为差错,目的是为了规避人为差错对签派工作安全保障造成恶劣影响,因而必须找出相对有效的方略减少人为差错,以此实现签派工作的效能控制。基于此种情况,可以依据签派工作的实际情状,建立人为差错的交叉防护网络:第一,切实提高签派员对人为因素重要性的认知度,初始训练时期设置专项人为因素课程,复试至反馈环节逐步加强,直至形成闭环的反馈系统,最终成为企业文化的组成部分;第二,合理制度约束行为,规章制度自身的规范功能能够很好的统一个人、岗位、环节以及部门,随
7、之规范、协调、有序的辅助企业运行,因而签派员要娴熟了解公司内部的规章制度,真正做到“实”“严”“度”“督”,克服并减少人为差错现象;第三,建立签派人为差错交叉防护网,即为在企业内部各员工、岗位、部门间建立网状结构防护体系,巧妙运用签派员之间的沟通协作力量,有效防止人为差错的产生与出现。4.创建文化,感染每位公司员工创建企业优质安全文化,依凭企业优质安全文化实现效能控制。上文已经提及到,企业安全文化集聚了个人与集体的价值观、态度、想法、能力以及行为方式五大内容,可见企业优质安全文化能够深切感染每一位公司在职员工。企业优质安全文化要以“安全”、“纪律”、“技术管理”以及“诚”为准绳,以此构建安全文
8、化的坚实框架,随即从“成效、技术、经验、准则”四个层面营造安全文化氛围,不自觉培养签派员的安全意识,让签派员真正意识到人为差错的恶劣影响,进而鼓舞他们起身克服人为差错,最终实现效能控制,确保民航飞机签派放行工作的顺畅开展。三、结束语总而言之,以上所有内容的论述最终都能够归结到“安全”二字上去,毕竟“安全”是民航事业永恒的主题。因此,民航公司务必要了解到签派放行中人为差错的危害性,意识到实现效能控制的重要性,从而有效消解签派放行中的人为差错,保障飞机的飞行安全,从而降低运行成本、提高运行效率,最终实现效能控制的目标。参考文献1張垠博.人为差错对飞行安全影响的研究j.科技信息,2011(22).2强生权.如何预防飞行中的人为差错j.人力资源管理,2010(04).3郎国鹏.航空安全管理中人为差错分析及对策j.中国民航大学学报,2009(04).4曹勃.s航空公司飞行签派放行体系研究d.山东大学,2012.5张亮,梁忠.人因工程学在签派安全管理中的应用j.内江科技,2011(01).6刘继新,王璟烨.航空公司运行控制签派放行中的人为差错分析j.江苏航空,2010(01).科技与企业2015年15期科技与企业的其它文章电厂热工自动
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