AC-13沥青上面层试验段总结报告

1、AC-13F上面层沥青硅试验段总结报告为确保AC-13F上面层沥青砂的施工质量，以科学的数据指导生产，确保优良工程， 2013年9月9日我项目部在业主和监理办的正确领导和严格监督下，进行试验段的施工，获得了适宜的松铺系数、相应的碾压遍数、最佳沥青用量、最佳机械配套和施工 组织等一系列的确切资料，并上报监理办批准，依此指导沥青砂施工。本次试验过程 现总结如下：一、试验段施工依据1.1 公路沥青路面设计规范JTG D50-2006;1.2 公路沥青路面施工技术标准 JTG F40-2004;1.3 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004等有关现行规范。 二、试验段概况试验路段选在K1

2、70+449- K170+55Q全长101m距离拌和站约25km沥青上面 层设计为细粒式沥青碎（AC-13F）,厚度3cm,宽度11.4m,采用集中厂拌，机械摊铺， 一次摊铺完成。经检测，下承层各项指标均符合规范要求。施工路段为全部封闭施工 状态，沥青混合料摊铺方向为：由南向北，一次摊铺完成；在 9月9日9: 3012: 00完成K170+44MK170+550上面层摊铺，全长101m当日天气为晴天。 三、施工前的准备工作（一）、试验段施工主要人员1、管理人员沥青混凝土下面层人员职责分工厅P姓名职 务职责1项目经理项目全部管理2项目总工技术、质量全面管理3办公室主任后勤保障、施工安全4项目副经

3、理施工组织现场管理5质检负责人施工组织现场技术管理6技术主管现场技术管理7工程部技术质量管理8试验室主任试验室全向工作9测量队长测量全面，作10试验员施工前场试验工作11试验员拌和场试验检测12碾压主管机械设备、管理13材料部长材料组织、管理14安保部部长压路机管理15拌和站站长拌和站施工控制16运输队长摊铺机驾驶管理人员安排：劳动力安排根据工程实际状况，各工种共配备50人，其中清扫10人, 摊铺15人，找补2人，碾压5人,交通管制8人，拌和厂10人。（二）、主要机械设备名称型号数量用途厂拌机组西姆-4000型1沥青混合料生产摊铺机RP9511摊铺振动压路机卡特CB564D1碾压振动压路机YZ

4、C13II1碾压胶轮压路机XP3021碾压自卸车20T30运输山猫清扫机11青扫强力清扫车11青扫背负式鼓风机31青扫沥吉洒布车全智能型1透层洒布石屑洒布车全智能型1石屑洒布装我机ZL-505上料和清料洒水车东风3洒水（三）、主要测量、试验仪器设备1、试验设备厅P设备名称规格型号单位数量1沥青抽提仪西安台12电脑沥青针入度仪LZRD-3台13电热鼓风干燥箱101X-3台14马歇尔电动击实仪HDMGS台15数显全自动马歇尔稳定度DF-3台16电子天平MP2000B台17电子天平YP5001台18沥青集料方孔筛小300套19脱模器台110钻芯机台111摆式摩擦仪BM台112渗水仪台113平整度仪Y

5、LPY-F套114水准仪DZS3-1套215温度计支10（四）材料准备10-15mm、5-10mm、3-6mmB卒石与机制砂为赞皇采石场生产石灰岩；矿粉为赞皇 采石场石灰岩矿粉；沥青为山东齐鲁石化所产70号A级沥青。沥青面层不使用拌和机回收的粉料，以确保沥青面层的质量。批准的目标配合比和生产配合比验证热拌沥青混凝土配合比设计以马歇尔试验方法为标准。批复后的目标配合比集料掺配比例为：10-15mm:5-10mm:3-6mna制砂：矿粉=20: 30: 9: 38: 3,最佳油石比为4.85 % 生产配合比为：1#仓：2#仓:3#仓：4#仓：矿粉=20: 30: 20: 25: 5,最佳油石比为

6、5.0%。经过对批复后的生产配合比进行试拌后我们取样进行了油石比试验，并对热料仓料进行了筛分和取样进行了马歇尔试验，其各项指标均合格。四、施工方案与施工工艺（一）、机械设备1、拌和机的拌和方式拌和站采用西姆-4000 型沥青混凝土拌和站拌制，其控制室温度恒定，全自动化控制系统，能随时显示、储存、打印沥青混合料配合比、拌和温度等相关参数，在生产过程中逐盘进行打印，打印的资料要交监理工程师备查，并定期对拌和楼的计量测温进行校核。根据我们的施工经验和熟练操作，按最大240T/h 的拌和量生产。集料和沥青按配合比规定的用量送进拌和机，集料经加热、除尘后，0.075mm筛孔通过率不大于1%，回收粉通过专

7、门管道经加水湿润后直接排到废粉池。沥青采用导热油加热，加热温度根据沥青粘温曲线确定，一般普通70 A 级道路石油沥青为155-165 ，矿料加热温度比沥青高10-30 ，拌和时间根据试拌确定一般不少于45s，必须使集料的颗粒被沥青完全包裹，混合料充分拌和均匀。并安排专人在放料口监测，除测量温度外，同时注意观察料的外观质量，如发现花白料、糊料、冒青烟、离析等现象，立即报告，并将有问题的料废除，禁止上路。2、摊铺设备a 、我部使用RP951型摊铺机，具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青面层。熨平板可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。b

8、 、摊铺机双侧装有非接触式平衡梁，可以自动控制路面的平整度，保证下面层的平整度。3、压实设备我部YZC13II双钢轮压路机1台，卡特CB564DK动压路机1台，XP302轮胎式压路机 1 台。（二） 、施工准备1、准备下承层：沥青上面层施工前要对下面进行一次认真的检验，清理下承层, 当下面层的质量符合要求后按规定洒布粘层油，粘层沥青用量为0.4kg/m2， 再进行铺筑沥青上面层。2、采用的机械设备：主要施工机械已经进场完毕，满足开工的需要。3、拌和机作业前的准备工作：、试验室检查集料的级配，提供施工配合比，检查机械配料准确性；、现场施工员检查各种材料的数量，堆放和运输距离能否满足施工需要，必要

9、 时要及时调整、拌和楼、装载机、摊铺机等各种机械操作手对机械进行例保、加油、加水、 注黄油，避免在施工中出现缺油缺水、停电的现象。4、检查摊铺机各部位是否处于正常状态，所有安全防护设施配备齐全。5、沥青混合料运输：检查汽车各部的完好情况，特别要检查方向盘和制动器是否 灵活可靠，加油、加水，保证施工中不缺油、缺水。6、压路机操作手在施工前对压路机进行例保，加油、加水、打黄油；检查各工作 机构及各紧固部件是否完好。（三）、施工工艺的控制：1、AC-13F沥青混凝土上面层施工工艺流程图细集料覆盖设备安装调试混合料质量复湿合料配合比设计原材料诜.定 及试验配合比审批备料1r试机1r涮宗混合科中分种科的

10、含F正式拌和【云赳罂善运赳涮港合料温麻捽制秤和渭.度封轮保温雾状喷n压路机机压、振压测混合料的温枪杳压实.度胶轮压路机管压廿压路机终压测混合料温度熨平板预热4摊铺机摊铺取样做试验2 、施工工序（ 1） 、 测量放样：确定下面层边线和松铺厚度，标示摊铺。松铺系数按1.25 控制，松铺厚度3.8cm。（ 2） 、拌和工序的控制、拌和楼在拌和前空机运行 35分钟，检查各部运行是否良好。、 现场施工员会同试验人员对拌和楼各储料仓出料量进行标定，得出各储料仓出料显示重量与实际重量关系。、 拌和机操作手根据施工配合比方案事先给定出料量打开分别各出料仓，开始拌和。、拌和过程中，装载机及时向各料仓依次加料，防

11、止“缺料”现象放生。、温度控制：沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在150-160 C范围内，矿料加热温度为160-190，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青碎石出厂温度在140-160，不准有花白料、超温料，混合料超过190者应废弃，并应保证运到施工现场不低于140。、试验人员在拌和机卸第二斗料后开始取样抽检，检查混合料级配、温度、沥青含量，如上述检查项目数据出现异常，应及时通知施工员和操作手，调整料仓出料量， 直至各项数据正常为止，方能生产。混合料级配、沥青含量抽检频度5 个样品 /1000m3。混合料温度抽检频度1次/车。、关机后的要求：a、操作手负责将电源切断。b、指挥辅助人

12、员清扫拌和机内存有的成品料并刷洗拌和机。c、加润滑油、机油、进行例保。（ 3） 、沥青混合料运输作业控制：、 运输队长及时同前场工区长联系卸料地点，根据施工量的大小、运距的长短，安排运输车辆的数量、行车顺序、行车路线。、装料：a、运输车辆按顺序依次排队，等待装料。b、驾驶员将空车开到料斗下停放，等待装料，每装一斗料，车辆应前后移动一下，保持装料高度大致相同，减小混合料的离析。c、驾驶员收到发料员的发料单，并接到控制室发出的发车鸣笛后方可驶出。d、采用覆盖帆布蓬的方法保温，并防止灰尘。、行驶：a、行驶中应随时查看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作响声，如发现异常情况，应立即停车检查，排除故

13、障。b、在视线不满的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加大两车相会的横向距离，必要时停车避让。c、变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周有无障碍方能倒车。d、通过完成的铺筑层时，应分散汽车对铺筑层的压力，均匀的在整个表面上通过，速度应控制在30km/h 以内，以减少不均匀碾压或车辙。、卸料：a、卸料车要听从指挥人员统一安排，有序卸料，不得乱停乱放，车辆卸料后要立即开走，以免影响其它车辆卸料。b、卸料车辆靠近摊铺机时应缓慢倒车，在摊铺机前10-30 cm处停止，不得碰撞摊铺机。c、沥青混合料运输到现场的温度应控制在135-155 C的范围内。否则不能使用到工程中。、停车后的要

14、求：a、工作完毕后，按规定地点、方向、有秩序地将车辆停放好。b、停车后，应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。c、每日工作完毕后，应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作。（ 4） 、摊铺作业工序控制：l. 摊铺采用一台RP951， 摊铺机拼装宽度为5.75 米， 根据拌和站实际拌和能力、运输能力及试验段路面摊铺宽度、厚度， 摊铺机按平均每分钟2 米进行摊铺。保持缓慢、均匀、不间断的摊铺状态。摊铺过程中不随意变换速度，避免中途停顿。摊铺前应在摊铺机的受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘接剂。m. 确定初始摊铺厚度并垫好木块，摊铺机熨平板就位在已放好的木块上。摊铺机铺筑前熨平板应提前30 分钟至 60

15、 分钟预热至不低于100，用感应式温度计测量，控制温度到100-110 Co预热时要掌握好预热时间，防止熨平板过热变形，预热后的 熨平板在工作时，如果铺面出现少量沥青胶浆且有拉沟时，应冷却片刻再进行摊铺。n. 开始铺筑混合料时摊铺机前面应有不少于 5辆的运料车在现场等候，摊铺的过程中要严格控制摊铺温度做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压。o. 摊铺机在试验段摊铺过程中合理调整工作参数，使其达到最佳工作状态。刮板 和螺旋器采用自动给料装置控制， 保证料槽内的料量在螺旋器叶片 2/3左右；摊铺前检 查摊铺机各工作部件运转是否正常。通过试验段施工摊铺机各项参数定为：震捣4.5级, 夯锤4.5级。大面积

16、施工时如需提高摊铺速度，则相应提高夯实震级。p. 摊铺好的混合料未压实前，无关人员不得进入踩踏。如有局部离析，需在主管 技术员指导下，用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改 进摊铺工艺。（5）、混合料的压实：沥青混合料压实应紧跟在摊铺后，温度较高的情况下尽快完成，碾压时遵循“高 频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”，“由外到内、由低向高”的原则，即压路机 应采用高振频低振幅的方式，碾压时向前紧跟到摊铺机跟前时再返回，行驶速度应慢速、匀速，洒水量以不粘轮为准。采用双钢轮压路机与重吨位胶轮 压路机组合的方式，碾压分为：初压、复压、终压，初压温度控制在145C,复压不低于120

17、C,终压终了不低于70Co碾压过程中设专人测量初压温度、复压温度、终 压温度，并做好记录。对初压、复压、终压段落要设置明显标志，做到无漏压、超压。 在边缘部位无支撑时，可在边缘部位预留20cm左右，等压完一遍后再压，并应将边缘 部位多压2遍。按以下两套压实工艺进行组合压实。碾压组合一（K170+449-K170+500 左幅）初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用胶轮压路机静压 1遍，压路机从外侧 向中心碾压，相邻碾压带重叠1/2轮宽。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混 合料产生推移。初压后安排专人检查平整度和路拱，发现问题应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，先用卡特压路机高频低幅振压

18、 2遍，再用YZC13II 双钢轮压路机高频低幅振压1遍。压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/2轮。终压：终压紧接在复压后进行，采用 YZC13II双钢轮压路机静压2遍，局部轮明 显处采用高频低幅振压，直至消除轮迹（下面层终压温度100 C） 0压路机碾压方式速度(km/h)遍数温度（C）初压胶轮错1/2轮静压31不低于145复压卡特压 路机高频低幅3 42120-140YZC13II 双钢轮 压路机高频低幅3 41终压YZC13II双钢轮压路 机错轮1/3-1/2轮 静压32碾压终了不70碾压组合二（K170+500-K170+550 左幅）初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用胶轮压

19、路机静压1遍，压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/2轮宽。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混 合料产生推移。复压：复压紧接在初压后进行，先用卡特压路机高频低幅振压 2遍，再用YZC13II 双钢轮压路机高频低幅振压2遍，再使其达到规定压实度。压路机从外侧向中心碾压， 相邻碾压带重叠1/2轮。终压：终压紧接在复压后进行，采用胶轮压路机静压2遍，直至消除轮迹（下面层终压温度100C）。压路机碾压方式速度(km/h)遍数温度（C）初压胶轮错1/2轮静压31不低于145复压卡特压 路机高频低幅3-42120-140YZC13II双钢轮 压路机高频低幅3-42终压胶轮压路机错1/3-1/2轮静

20、压32碾压终了不70(6)、施工接缝处理a. 纵向施工缝。由于摊铺时采用摊铺机半幅摊铺因而产生纵向冷接缝， 摊铺时 摊铺机架设挡板，加铺另半幅时接缝处涂洒少量沥青，重叠在已铺层上 50-100mm 再铲走铺在前半幅上的混合料，碾压时由边向中间碾压留下 100-150mm再跨缝挤 紧压实。或者先在已压实的路面上行走碾压新铺层 150mmfc右，然后压实新铺部分。b. 横向施工缝采用平接缝。切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行，切缝位置应通过3m直尺测量确定。原路面必须用切割机切齐，形成垂直的接缝面，在 摊铺新路面前用粘层沥青涂抹。碾压时压路机先采用横向辗压，辗压时压路机位于 已压实的面层上，错

21、过新铺层15cm,然后每压一遍，向新铺层移动15-20cm,直至 全部在新铺层上，然后在纵向30m长的范围内斜向辗压，以获得在较大面积的路面 平顺，最后改为正常施工路段的纵向辗压。(7)、交通管制及施工现场安全保护：沥青路面待摊铺层完全自然冷却，待 24小时后方可开放交通。为避免车辆污染 路面，在起点、终点和上坡道处均设置关卡，严禁车辆上路污染路面，并在中央路口处 设置禁行和绕行标志牌，以引导施工车辆行驶。五、质量要求：(1)沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求见下表:序号检查项目检查频率试验方法1外观随时目测2接缝随时目测、用3米直尺测量3施工 温度出场温度1次/车温度计测量摊铺温度1

22、次/车碾压温度随时4石料级配：与生产设计 标准级配的差>4.75mmv 2.36mm< 0.075mm每台拌和机2次/日 (上、下午各一次)拌和场取样，用抽取后的矿粉筛分，应至少检查0.075mm 2.36mm4.75mmi大集料粒径及中间粒径5个 筛孔，中间粒径宜为：中粒式9.5mm 粗粒式为:13.2mm5WWMS每台拌和机2次/日 (上、下午各一次)拌和厂取样，离心法抽提(用射线 法沥青含量测定仪随时检查)6马歇尔试验稳定度、流 值密度、空隙率每台拌和机1次/日 每次6个试件拌和场取样成型试验7浸水马歇尔试验必要时拌和场取样成型试验(3)在完工的沥青碎石面层上，每 200m每

23、车道随机钻芯样1处，检验压实度、厚 度和施工空隙率。(4)所有取样和检验均应按照工程师的要求办理。承包人应在取样后3天内将试验结果提交给工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时，应在工程师同意下进 行。沥青碎石面层的压实度以马歇尔稳定度击实成型标准为准。(5)质量标准沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法应符合下表规定检测项目规定值或允许偏差检查方法和频率权 值高速公路 一级公路其他公路压实度(%实验室标准密度的96%(*98%)最大理论密度的92%(*94%)试验段密度98% *99%)每200m测1处3平 整 度o- (mrm1.22.5平整度仪：全线每车道连 续按每100m计算IRI或(T

24、2IRI (m/km)2.04.2最大间隙h (mrm一53m直尺：每200m测1处X10尺弯沉值(0.01mm符合设计要求按附录I检查2渗水系数SMA路面 200mL/min ；其他沥青 混凝土路 面200mL/min；一渗水试验仪：每200m测1 处2抗 滑摩擦系数符合设计 要求一摆式仪：每200m测1 处横向力系数测定布： 全线连续，按附录K评定2构造深度铺砂法：每200m测1处厚度(mrm代表值总厚度：-5%H上面层：-10%H-8%H双车道每200m测1处3合格值总厚度：-10%H上面层：-15%H-20%H中线平而偏位（mm2030经纬仪：每200m测4点1纵断高程± 1

25、5±20水准仪：每200m测4断 面1宽度（mm有侧石±20±30尺量：每200m测4断面1无侧石不小于设计横坡（±0.3±0.5水准仪：每200m测4处1六、试验段结论（一）、机械设备及劳动力组合机械设备投入能够保证施工的连续性和机械设备的有效使用。计划在以后正常施工加强拌和站的保养，保证现场摊铺的连续性。（二）、沥青混凝土拌和1、通过试验段，确定生产配合比为：1#仓：2#仓:3#仓：4#仓：矿粉=20: 30: 20: 25: 5,最佳油石比为5.0%。通过打印数据分析，拌和站称量系统准确，误差在允许范 围之内。2、拌和时间为干拌10秒，湿

26、拌35秒，每盘生产周期约为50秒。3、拌和站生产能力核定为240吨/小时。（三）、松铺系数的确定在铺筑试验段过程中，分别测量基层顶面、下面层摊铺后顶面、下面层压实后顶面距中线4m 2m的高程，计算得平均松铺系数为1.3。松铺系数计算见附表。（四）、摊铺机参数确定摊铺速度为2.5m/min。（五）、碾压工艺的确定在确保质量的前提下，优先选择碾压组合二初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用胶轮压路机静压1遍，压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/2轮宽。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。复压：复压紧接在初压后进行，先用卡特压路机高频低幅振压 2遍，再用YZC13II双钢轮压路

27、机高频低幅振压2遍，再使其达到规定压实度。压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/2轮。终压：终压紧接在复压后进行，采用胶轮压路机静压2遍，直至消除轮迹(下面层终压温度100C)。压路机碾压方式速度(km/h)遍数温度(C)初压胶轮错1/2轮静压31不低于145复压卡特压 路机高频低幅3-42120-140YZC13II 双钢轮 压路机高频低幅3-42终压胶轮压路机错1/3-1/2轮静压42碾压终了不70碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅、少水、匀速”的原则，碾压工作长度为30 40m)七、相关要求：(1)作业后的要求：a、作业后，压路机要停放在安全、平坦、坚实的场地。b、每班作业后，应清洗全

28、机污物。c、按保修规程的规定，进行例保作业(2)保障措施：a、机械保证：压路机要定期进行例保，每天开机前按操作规程例行检查，发现问题及时解决，保证在施工中不出现机械故障。b、压实保证：碾压过程中，要有测量员坚守在现场，不断检测碾压后的标高(左、中、右)，及时纠正施工中的偏差。对由于压实产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。 用三米直尺逐段测量平整度，发现异常马上处理。要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它的地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度的检测方法可采用灌砂法或核子密度仪

29、法。c、施工目标：碾压成型的路段，要做到表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、集料集中等现象，接茬紧密平顺，熨缝不得枯焦，面层与路缘石及其它构筑物连接平顺，无积水现象。无明显碾压轮迹。d、安全保证：办公室设专人在现场维持现场施工秩序。项目部组织有关人员定期到现场检查施工秩序、机械状况、劳保防护及安全标识等，奖优罚劣。八、各项保证措施（一） 、施工保证措施1、组织保证成立沥青混凝土施工组织机构，副经理为施工总协调人，以拌和组（后场）和摊铺压实组（前场）为核心，配备相应人员，定岗定责，明确分工，加强协调与沟通。2、机械设备保证机械设备定期维护与保养，保证机械设备的完好率与使用率，每天开机前，均要按操作

30、规程例行检查，不带病作业。3、材料保证加强对料源的控制，从源头抓起，试验室对原材料按频率抽检，保证材料的质量与供应数量。（二） 、质量保证措施1、以 ISO9001-2000 质量管理体系为标准，建立施工现场的质量保证体系，明确体系中各岗位人员的质量责任。2、 成立项目部质量管理领导小组，项目部经理为领导小组组长，项目总工受项目经理领导，对项目部技术质量工作总负责，领导本项目部质检科、工程科、实验室的技术业务工作。3、加强材料的质量控制，从源头抓起，派驻质检人员在料场对材料加工进行全过程监控，对进场材料严格地检查和验收，对关键指标加大抽检频率，不合格材料不予进场。4、严格按照程序进行质量控制。开工前进行技术交底，施工全过程监控，完工后检查与总结。5、严把工艺质量，按照确定的各种参数、指标、流程等指导施工，不得随意改变。6、加强施工机械的维护和保养，确保机械设备技术性能良好、无隐患；加大机械设备投入，用科学的方法实行调度，确保机械设备有一定的富余施工能力；保证精密仪器和仪表等具有正常的灵敏度和精确度。（三）安全保证措施为全面贯彻落实安全方针，实现安全目标，根据本工程的具体情况，并结合我公司以往类似工程的经验，从安全生产管理的思想教育、组织保证、工作保证、