真空泵的生产工艺过程

1、真空泵的生产工艺过程lleyam技术应用真空泵的生产工艺过程顾以徐（宿迁洁丽环保设 备制造有限公司江苏沐阳 223600）等故障，主要原因都是真空泵的 设计精度、零部件的加工方法和装配程序的不正确所致，为解决这些问题，系统地阐述真空泵一些主要零部件的加工方法和安装程序，主要内容分为：1）概论以及真空泵的生产和使用背景；2）真空泵的主 要零部件制造精度的选择；3）真空泵主要零部件工艺方法的选择和 应用；4）结论和使用效果。1概论以及真空泵的生产和使用背景我厂生产的 L240XW型吸污 车于2008年3月份通过省级鉴定以来，在产品质量、产品产量上和 产品的标准化程度上都有进一步的提高，工艺装备和工

2、艺方法上也在 不断地改进和完善。我厂生产的吸污车主要由汽车底盘、吸污车罐体、自动保险器、 自动吸排机构、油气分离器、真空泵等主要部件所组成。与吸污车配套的真空泵，按照国家规定凡是与抽吸设备配套的真 空泵必须具有生产资质的厂家提供合格产品，当时我们是南京晨光机械有限公司所供应的真空泵，在使用过程中，安装在1-2.5m3的吸污车上使用，用户反映效果都很好；但是用于 3- 4m3的吸污车上时， 就引发了一系列的问题，如：1）发热、高温远远超过了国标规定的 温升50C; 2）系统内最大真空度（压力值）也超过了国家规定的标 准值30kPa; 3）持续工作不到20min时泵轴上即产生微量的渗油现 象，造成

3、压力下降、吸力不足、抽吸时间延长，效率降低等，因此加 了售后服务部门的麻烦和压力，加了企业的销售成本，也损害了企业 的产品信誉。为了提高我们的产品质量，加企业的信誉度，我们组织 了全体科技人员，进行了讨论、分析，通过技术论证，一致认为出现 上述原因，主要是外购的真空泵与我厂产品不配套， 同时对外购真空 泵缺乏严格的质量把关，即使泵都是合格，也很难与我们厂的系列产 品配套，可是为了提高部件通用化程度，在不影响效率和成本情况下， 应当选用某一种规格的真空泵，因此，我们决定依据国家对真空泵的 技术标准，结合我公司产品的实际情况，进行了系统地分析，讨论和 调研，综合应用了机械力学和流体力学对真空泵进行

4、了力学分析和计 算，分别在多种方案中优选，最后选取了基本能与我厂系列吸污车配 套使用的最佳方案，这种规格的真空泵目前一些专业生产厂家尚未研 发成功。所以我们经过上级批准，进行自行设计和生产。首先我们按 照国家关于真空泵的技术条件和质量标准，结合我厂实际生产条件， 经过综合分析认为，真空泵的材料不应改变，仍选用目前真空泵专业 生产厂家的用料，要在加工质量、装配质量、制造精度、配合精度、 表面粗糙度、材料的机械性能上严格把关，只要在加工工艺方法、装 配工艺方法编排的正确就能达到设计要求。用同一种规格型号的真空 泵与我厂系列吸污车配套，通过系统的分析，在达到技术要求的基础 上采用老设备，通用设备，新

5、工艺、新方法来达到真空泵的质量标准。2真空泵的主要零部件制造精度的选择真空泵主要由壳体、 边盖、泵芯、叶片、轴承、油封座、油封、纸垫、端盖、通盖、键组成，而 泵芯则由转子、主轴、键组成。如所示。零件材料仍保持专业厂家的原有标准，即：壳体、边盖、端盖、 通盖、转子选用HT250普通铸件，主轴、油封座选用普通的中碳钢， 轴承选用哈尔滨轴承股份有限公司生产的国标一级轴承。为了减少叶片的变形和强叶片的耐磨程度，延长使用寿命改用铜筋加尼龙布筋的 胶木压缩版。2.2主要零件制造精度的选择根据真空泵的真空度要求，不同容 积吸污车所额定的吸排时间和普通 16机柴油的热粘度参数，测算出 真空泵的总体尺寸和转子与

6、壳体及边盖的空间容积以及间隙与偏心， 即：壳体孔径舛75： °长度为1=2455，转子外径48长度向间 隙为0.1 ±.03, 3工艺方法的选择和应用泵芯由主轴、转子、平键组 装而成，这一部件关系到真空泵总体质量，如果主轴、转子产生不同 心或转子密度不均，产生不平衡等现象时，将会导致偏重造成叶片磨 损不均或轴承负荷不均损坏零件造成漏油甚至直接影响其真空吸力， 如果主轴与转子装配配合不当时， 过紧将产生过盈量过大，容易造成 转子晶相组织受损甚至使转子产生开裂，配合过松时则会在工作过程 中串轴造成故障直接影响真空泵工作，因此如何选择最优的工艺方法 来达到设计技术参数才是关键，所

7、以我们根据厂里现有的生产条件对 泵芯及零件选择了如下加工方法用以保证泵芯的合格。3.1.1主轴。在锯床上下料，在普通车床上光端面打中心孔、车 装夹位置，调头打另一端中心孔；然后粗车，在技术应用C6140普通车床上一头夹紧另一端用活动顶针顶紧，选用YT5硬质合金90°主偏刀加工，切削用量取 V=60m/min、S=0.2mm/n, t=1.5-3mm，径 向尺寸留2mm余量；调质处理HRC35-38 ;在普通车床上修正中心 孔，在普通车床上或数控车床上一头用鸡心夹头夹持固定，另一端用活动顶针顶紧，按尺寸精度进行加工 9991.。8299919,选取YT30的 硬质合金90°主

8、偏刀，切削速度床上铣削2-8 ±.012的键槽。如所示。3.1.2转子。检查铸件是否有表面缺陷、材料密度、材质是否达 到HT250的强度要求，在普通 C6140上进行加工端面车装夹位置， 掉头夹紧镗内孔至圆为原则，再用活动顶针以内孔定位顶紧，粗车外 圆用YG6硬质合金90。正反偏刀，切削用量向都按图纸要求保留 1.5-2mm的加工余量，在镗床上加工，在拉床上拉削键槽8±).012.如所示。在普通C620车床上粗车内孔和端面，端面车平和镗圆为 0 172, 选用YG6的硬质合金90°正反偏刀和尖头镗孔刀，取床上加工底平面 和进排气孔，外平面达到图纸尺寸要求，在Z50

9、摇臂钻上以底平面定 位扩046排气口，以046孔中心和平面定位，调整钻床角度和移动位 置后扩046进气孔，以底平面和排气孔定位在数控车床上加工 9199991和一端平面，保证端面到排气孔中心122，选YG8或 W30的90°主偏刀和90°镗孔刀，切削用量：V=60m/min , S=0.08mm/n, t=0.3mm.以内孔定位掉头保证，用钻模工装以内孔和排气孔定位钻削 两端面所有螺纹孔，油孔，定位孔并攻丝，用钻模以046孔定位钻削 进排气上的螺纹孔并攻丝。如所示。3.1.3泵芯装配。在工作台上进行，将转子卧放在工作台的工装 上，键槽的上槽口向下，将键装在主轴上，先平行移动

10、主轴使轴头进 入转子的内孔，并让第一键对准键槽，让其通过，继续向前推进、当 后一键快达到键槽时，再进一步核准键与槽的位置，这时再用简易工 装将主轴从一端向前推进使其推压入槽，直至到达安装位置为止。3.1.4泵芯的加工。将泵芯安装在普通车床或数控车床上，一端 用鸡心夹头夹紧，一端用活动顶针顶紧用手动或程序控制进行加工押 0厂23,私工，249=，私8二3等位置至尺寸要求，选取 YT30或 W30的硬质合金90°正反偏刀，切削速合金90°正反偏刀，切削用量 取：V=70m/min，S= 0.12mm/n, t=0.3mm.用数控铣床或电火花切割 机加工6-99964的六个叶片槽

11、。如所示。图全部用工装定位夹紧后加工各道尺寸，粗车时选 YG6或W15 的硬质合金90°主偏刀和90°镗孔刀，切削用量：合金 90°主偏刀和 90°镗孔刀，切削用量： V=75m/min，S=0.12mm/n, t=0-2mm，钻孔 用专用钻模以轴承孔定位加工。在电锯上用靠模下料，用1mX2m的板料先切成长条宽度245±, 再切断成50±的毛坯料，电锯上用圆盘砂轮片作为切断刀具，砂轮 片取0200X032X53的SiC材料。在铣床上铣削两侧面、两端面、去 缺口，铣刀选用W18MnCr4V多边刃立铣刀，用10%的乳化液润滑和 除尘，在平

12、面磨床上磨削厚度的平面。真空泵的装配是在专用的工作台进行的，将泵芯、壳体、边盖、 叶片、油封座、油封、轴承、端盖、通盖、纸垫、黄油、螺栓、工具等备齐，把零部件放入汽油中清洗、吹干。再在叶片表面涂上机械油， 轴承注入黄油，准备完毕后开始组装，将已注入黄油的轴承分别装在 两边盖，根据泵的旋向要求将其中的一只加工表面涂上油脂的边盖装 入泵芯轴伸出长的一端，加上纸垫孔对齐贴紧压实，将壳体竖放在装 配架上，把带有边盖的泵芯缓慢放入壳体内调整好偏心位置（以定位销确定位置）后，用螺钉将边盖固定在壳体上，螺钉的拧紧要分别对 角均匀用力，逐步拧紧。掉头竖起垂直放正，以主轴的油封座位置定 位夹紧，看壳体转动是否灵

13、活。分别将涂有机油的叶片依次放入泵芯 的槽内上下活动自如，转动壳体看壳体偏心间隙，用同样的方法装上 油封座和油封在装上通盖、皮带盘，拧紧螺栓。将己装好的真空泵安 装在试验台上进行试压，要求：转速n=1100 n/min，工作时间分别0.08Mpa,实际测得n=1160n/min,封住进气孔连续工作 50min时温 升38C，真空压力值为-0.09Mpa.高新技术产业发展VAHEL施，减少 攻击过程的持续时间，并保证载机的安全，未来空地反辐射导弹将会 进一步提咼攻击速度并大射程。目前反辐射导弹的天线罩可以做到 20GHz的带宽。但是由于此 种材料强度不够限制了导弹的速度。未来将探索和研究更加理想

14、的复 合材料，满足带宽的同时使结构强度提高。因此采用高性能的发动机 和新型复合材料的天线罩是实现上述目标的主要途径之一。3）强战斗部杀伤力。采用力更强的战斗部和更先进、 可靠的引战系统仍将是 未来空地反辐射导弹的一个发展方向。这样可以弥补导引精度的不 足，特别是攻击地面雷达目标时脱靶量较大情况， 强导弹的杀伤效果。4）采用隐身技术，提高隐蔽性。现代先进的防空雷达都采用了反辐 射导弹对抗措施，未来空地反辐射导弹为了提高其攻击成功率，将普遍采用隐身技术。这包括采用隐身外形和微波吸收涂层以及使用少烟 或无烟燃料、低红外辐射发动机等，使敌方雷达不易发现和识别。5）引战配合技术。随着反辐射导弹的对抗措施

15、的完善， 使得反辐射导弹 的末端毁伤概率受到了挑战。比如将雷达天线放置于高台上加大了引 信启动的难度。为了更好的发挥作用，必须进一步提高引战配合技术。3未来反辐射导弹发展趋势伴随未来武器系统的飞速发展和战场 对抗模式的复杂化，如美国的空天地一体化作战模式，临近空间或近 轨道天基武器系统的研制，未来反辐射导弹的发展主要体现在一下方 面。1）多用途、多任务型。多用途导弹是未来武器的发展方向。为 了满足作战需求，减少成本，未来反辐射导弹的发展应当向一弹多用 的联合导弹的方向发展。也就是说导弹不仅具有良好的反辐射打击能 力，而且具有主动寻的打击战斗机、轰炸机和舰船等多种目标的能力。 多任务型导弹能够适

16、应战场多变的情况，能够灵活应打击各类目标， 不需要预先分析载机挂弹的种类，不仅提高运载器的作战效率和后勤 补给的简易性，而且降低了风险。目前，各军事大国纷纷对现有反辐 射导弹进行升级改造，已经研制出了多模复合导引头。如俄罗斯阿嘎 特研究所展示了一种9B-1103M-200PS主/被动雷达双模导引头，据称 可有效对付敌方的预警机。其被动天线使导引头在被动模式下的探测 距离达到几百公里。如果预警机关掉了其监视雷达，导弹再依靠主动 模式跟踪目标。俄罗斯最新研制的多种型号空空导弹也具有反辐射导弹的功能。多模复合导引头兼有主动寻和被动寻的的能力， 既能对付 有辐射源的目标，如预警机，雷达探测设备等，也能

17、对付雷达辐射低 的各种目标。将来反辐射导弹可以发展成具有反舰、反坦克，甚至反 潜能力的多用途武器系统。2）发射平台的多元化。未来反辐射导弹 不仅能从载机平台上发射，还能适应其他平台的发射，可以从空基发 射发展为陆基固定/移动发射、海基发射、甚至天基发射。多种发射 平台的适应性扩宽了反辐射导弹的应用环境，能够提高武器系统的生 存能力，保留二次反击能力。反辐射导弹如果能够从空间飞行器上发 射，那慑力将是难以想象的。譬如，可以用于打击敌方的各种卫星、 空间站等目标。3）空天地一体化。空天地一体化是未来战争的发展 趋势。美国波音公司正在研制的空天飞机项目就是美国跨入空天地一 体化作战模式的突破口。可想而知，在未来我们要面对的不仅是3万 米以下飞行器的胁，而且是来自外天空飞行器的立体式精确突击。 为 了应对这种被动的局面，我国也会发展自己的空天地一体化打击武器 系统，当然