浅谈铁路机务系统与清洁生产

1、浅谈铁路机务系统与清洁生产李薇石家庄电力机务段050000摘要清洁牛产是一种先进的牛产方式，是节能减排最有效的方法。它从根木上 改变了末端治理的思维模式，给企业带来了能源节约，生产成本降低，废弃物排 放减少，企业效益增加等利益。木文通过对清洁生产的简介及铁路机务系统的环 保现状，简述了清洁牛产在机务系统推行的必要性。关键字清洁牛产铁路机务系统必要性一清洁生产清洁牛产是一种新的创新性的思想，该思想将整体预防的环境战略持续 地应用于牛产过程、产品和服务中，以增加生态效率和降低人类和环境的风险。1清洁牛产的由来与发展工业革命以来环境保护的经历了以下几个发展历程：50年代以前，污 染物直接排入环境，通

2、过稀释解决污染问题；50以后，进行污染治理，通过立 法、管理、技术等控制手段解决污染问题；80年代，加强环境管理，开始关注 废弃物循环利用和综合利用；90年代洁，推行清生产，预防污染，从根木上解 决污染物产牛的问题。2清洁牛产的两个目标(1) 提高资源的利用效率，即通过资源的综合利用、短缺资源的代用、 二次资源的利用以及节能、省料、节水，以减缓资源的耗竭；(2) 减少废料和污染物的牛成和排放，促进工业产品的牛产和消费过 程与环境相容，降低整个工业活动对人类和环境的风险。3实现清洁牛产的意义首先，积极推行清洁牛产，是实现我国可持续发展的要求和重要保障。 其次，积极推行清洁生产，是促进经济增长方式

3、转变、提高经济增长质量和效益 的有效途径和客观要求。再次，积极推行清洁牛产，是防治环境污染的有效手段 和最佳模式。最后，积极推行清洁生产，是现代工业发展和现代工业文明的重要 标志，也是企业树立良好社会形象的内在要求。二机务系统的环保现状铁路机务系统主要包括机车运行和机车检修两部分。其中机车检修的生 产过程基本分为：机车解体、各零部件的清洗、检修、焊接、喷涂、探伤等。这 些过程中都会产生的废油、废气、污水等。其中机车检修过程中废油随意倾倒、 整备厂内的跑、冒、滴、漏，是石油类污染物的主要来源；煤燃烧过程中产生的 二氧化硫、烟尘等是有害气体及粉尘的主要来源；而配件的煮洗工序则会产生大 量cod含量

4、极高的污水；此外，喷漆过程中产生的苯系物、擦拭机车的丝绵等 固体废弃物。这些潜在的污染源和污染物都会环境带来很大影响，可能引发多种 事故，有吋还会严重影响作业人员的身体健康。但是由于这些表现在短吋间内并 明显，往往被人们忽视。目前我国的机车从大的方面主要分为内燃机车和电力机车两类。这两类 机乍的运行都需要消耗大量能源。尤其是随着国民经济的快速发展，高铁的大规模建设，对电的消耗也急剧加人, 这直观反映在煤炭的消耗上。因为我国主要还是依靠燃煤发电。具体来说由于阻 力正比于速度的平方，所以350km的动车，其耗能量较吋速200km的动车是成 倍增长的，几乎与飞机相同。因此，在能源极度紧张的今天，高铁

5、的发展给人们 带来便利的同时，也给社会带来了不小的能源负担。除此之外，检修过程中也会 对油、煤、水、电等能源进行大量消耗。三机务系统推行清洁生产的必要性清洁生产是20多年来对工业污染防治经验的总结，是搞好工业污染防 治、实现可持续发展、促进环境与经济的协调发展的重要手段。它不仅可以促进 企业提高管理水平，降低生产成本，提高经济效益，同时还可以改善职工工作环 境，降低废弃物对工作人员的伤害，树立企业形象，促使公众对产品的支持。 1推行清洁生产可以把末端治理的传统观念更新为全过程控制在往日的铁路粗放型生产方式下，“末端治理”这一手段在环境治理当 中发挥着相当重要的作用。但随着铁路提速、重载等问题的

6、出现，“末端治理” 的局限性日渐明显。如机车数量增多造成的检修物耗、能耗较高，废物产生量增 大，且废弃物所需治理的投资人，使机务段的生产成本上升，经济效益下降。更 为重要的是“末端治理”有时是不能彻底处理的以铁路含油污泥处置为例，若 利用机务段内部的现有燃煤锅炉，含油污泥在干化池中干化后掺混焚烧，可取的 每年4万元左右的直接经济效益，相比于委托环保公司处理处置费用花费15万 元，年节约19万元；而干化填埋处置所需费用大概为6.5万元，相比于环保公 司处置年节约8.5万元1。2推行清洁生产可以促进企业节约能源、降低消耗、减少污染铁路系统是一个综合性的行业，存在清洁生产的机会较多，推行清洁生 产有

7、较大的潜力。首先，通过改善过程控制，加强过程管理等无、低费方案，促进企业节 约能源、降低消耗、减少污染物的排放。以北京铁路局太北机务段为例，在整备 作业中，主要的消耗能源是油，实施清洁生产审核前，机车检修过程中产生的废 油滴落在地面上、转向架和齿轮箱清洗所用油也洒在地面上，冲洗地面后产生 的工业污水中石油类含量为654 mg/l,按一年排放19万t工业废水，那么每年 石油类的排放量为124 t。经过清洁生产审核后，通过改善操作方法、认真落实 责任、加强综合管理，制定废油冋收等制度，太北机务段排放的工业污水中，石 油类含量降到159 mg/l,废油冋收量为93.8t,产生的直接经济效益高达9万元

8、， 同吋还大大减少了污水处理的成本，降低了环境污染。其次，通过实施技术改造等中、高费方案，在较短的吋间内，使收益明 显提高。以太原机务段为例，太原机务段投资4.5万元对茶炉进行更换，新增3 台热管开水器。通过利用段内的蒸汽源，为职工提供引用开水。同吋采用高效麻 石双筒型脱硫除尘器以及闭式循环水系统，既可以节约用水，又能减少废气的排 放。经过计算，年减少粉尘排放量0.65t、so2排放量7.8t,另外，减少煤耗费用、 节省劳动力、酸洗费等,全年大约节省10万余元。投资的回收期不超过半年3o 四结论我国的经济体制在不断的深化改革，铁路也在以积极的方式适应形态发 展的需求。在机务系统内，通过开展清洁生产，就是微量达到以下几方面的目的： 提高整备厂内作业人员对清洁生产的认识；确定机车检修过程中污染严重、 消耗大的环节，有针对性的进行技术改造，从而提高环境和经济效益；(3)明确 机乍检修过程中产生废弃物的种类、来源以及数量，针对审核重点的、定量化的 制定硬性指标，使清洁生产认真落实；(4)推动清洁生产的落实，为机务段带来 实际的经济效益。参考文献【1】王锦，龚春辰，曹百川，刘德民等铁路机务段含油污水处理机污泥处置调 研分