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文档简介

1、    危险品管理方法探讨    董爱军摘 要:柴油汽油在60摄氏度就会燃烧,而且对皮肤和眼睛有一定的刺激,具有较强的危险性,是三级危险品。对柴油汽油的管理关系到了社会的公共安全和群众的生命财产安全,是一项不可放松的日常管理工作。加强柴油汽油的管理,应抓好重点,拓宽思路,掌握规律,要加强信息引领,打防结合,将柴油汽油的危险性降到最低。关键词:柴油汽油;管理;方法柴油汽油是常见的三级危险品,对其管理是一项需要常抓不懈的重要工作,关系到了人民群众的生命安全。因此,要加强柴油汽油的管理,避免使用不当或非法使用,将其危害性降到最低。一、柴油的安全管理方法1.柴油

2、的危险性柴油的燃点为300380,其闪点大于45,爆炸极限在0.66.5%之间,当遇到明火、高热或者氧化剂时有可能引起燃烧甚至爆炸。在柴油的装卸、运输、储存和使用过程中如果发生泄露有可能引起火炸甚至爆炸,产生有害气体,人吸入之后会造成人体中毒,而且还会污染环境,造成恶劣的影响。、2.柴油的管理第一,在运输装卸中的管理。要保证柴油供应商有柴油经营证明以及专门的运输车辆,供应商提供具有资质的专业人员运输。要禁止与氧化剂和其他食用化学品混装运输。在运输途中要避免暴晒;中途停车应保证与火种、热源隔离。装运物品车辆的排气管应装备阻火装置,不能使用产生火花的机械设备和工具装卸。还要提前通知接收人员做好相应

3、的准备。装卸人员应配备安全防护装备,必须由专人全程陪同,同时还要备好灭火器、灭火沙等工具。现场接收人员和司机应加强闸阀、过滤器等设备运行情况的监控,随时处理跑、冒、滴等现象的发生。装卸车结束后应打扫干净现场,确保现场无有害物质。第二,在储存中的管理。柴油储存是柴油管理的重要环节之一。柴油储罐应当符合有关规定,还要设置好防火、防雷等安全设施及标志。定期检查阻火器或呼吸阀的工作情况。一方面,严格把控存放仓库的房间和储油柜,专人保管钥匙,不得随意向外人借用,严禁非工作人员进入,如有特殊情况的,应由值班人员陪同。另一方面,存放柴油的房间不能存放无关物品,更不能堆放易燃、易爆品;要保持仓库四周的干净环境

4、。此外,严禁在仓库周边吸烟,严禁私自改装油柜;发现火警及时报告,全力扑灭火灾。3.巡查制度应指定专门的管理人员负责柴油的安全,落实有关安全管理制度。定期开展安全检查,发现安全隐患的,应立即整改。发现可疑人员出现的应立即上报。值班人员应加强对柴油的巡视,做好记录,发现异常后采取措施解决。定期对阀门、管道进行检查;定期对消防设备、器材的检查,确保其功能正常。4.应急处理措施当发现紧急情况时,值班人员应保持冷静、迅速反应,迅速解决,将影响降到最低,如不能迅速解决应向有关领导请示。发现紧急情况时,应及时疏散无关人员。第一,柴油被盗情况的应急措施。应查明被盗情况,上报领导,向公安机关报案;认真检查被盗后

5、的设备损失,及时修复,避免更大的损失。第二,滴油、漏油情况的应急措施。首先,应立即关闭阀门、切断电源,及时通知有关人员疏散无关群众,拉警戒线,清除现场附近的火源、电源,禁止无关人员和车辆进入警戒区。如果漏油较少时,应组织人员用沙土覆盖漏油,待油被充分吸收后将沙土进行专业处理;漏油较多时应实时监控现场,用沙土将油品围住,将消防器材放置事故现场,疏散人群,拉警戒线。检查残留液,评估其可能存在的危险。在处理事故时应首先应避免能够产生明火、静电的行为;还要妥善处理吸油沙土,避免环境污染。第三,发生火灾的应急措施。一般情况下,存放柴油的房内有七氟丙烷气体灭火装置,当达到灭火要求时其会自动喷洒灭火气体,不

6、能自动灭火时,值班人员应及时按下灭火装置。气体灭火器工作时,人员应撤离现场。如果是小火警,应按照灭火器上的说明进行操作。如果火势无法扑灭,全体人员应迅速撤离,报警,通知有关领导。二、汽油的管理方法汽油无色或淡黄色,容易挥发,自燃点为250530,爆炸极限为0.76%6.9%。汽油是一种十分易燃的,极其微小的火星也能够将其引燃。因此,要严格管理和使用汽油。1.使用无火花工具不能使用铁质工具敲击汽油桶,如果是装过汽油的空桶会更加危险。因为桶内虽然没有了液体汽油,但桶内充满了的汽油和空气的混合空氣,而且很容易发生爆炸,一遇明火,就能引爆。因此,应严禁在油库内使用铁质工具,避免油桶互相碰撞;在进入油库

7、之前要更换胶鞋,避免鞋子带有铁器引发火花的火灾。2.灌装汽油时的注意事项灌装汽油时应为临近汽车的排气管戴上防火帽,在存油地区严禁检修车辆。用油罐装汽油时,要严禁一切火源。在油库内应使用防爆灯和防爆开关,禁止使用明火。不能将汽油和棉花、易燃易爆一起存放。仓库要保持通风,避免油气集聚。在运输过程中要避免油料分子和其他物质摩擦而产生静电,避免火灾事故的发生。3.避免将沾油的抹布、手套等放入油库沾油的抹布、手套会自燃,因为它们会在一定的温度下发生氧化,而氧化的过程会释放热量,使其温度升高,进而又提升了氧化速度。这样的过生会使其温度升高达到自燃点,引起火灾。因此,应将油库内的沾油的抹布、手套等集中放入袋

8、盖的铁质容器内,还要及时回收清洗。三、当前柴油汽油管理中存在的问题和对策1.当前柴油汽油管理中存在的问题第一,管理不到位。在汽油和柴油的管理方面,一些管理者不够重视对其管理,造成了管理人员不到位、安全设备不到位,使汽油柴油的管理缺失,进入仓库的随意性较大,甚至抱着侥幸的心理,在仓库周边吸引,危险性较高,而且一旦遇到紧急情况很难展开有效的扑救。第二,不能未雨绸缪。一些管理者缺乏超前意识,“哪里疼治哪里”,没有全局意识和观念,看似到位的管理其实遗漏了很多管理角落。另外,只注重重要时期的安全检查,而忽视了日常检查,这样往往查不出问题。还有的管理者认为下下通知、口头传达管理要求就可以了,没有真正深入到

9、管理一线查找和分析问题,使管理工作十分乏力。在遇到紧急情况时的应急措施不到位,不知道如何减小损失,有的甚至造成了严重的生命财产损失。2.加强危险品管理的对策第一,突出重点。柴油汽油的管理应有重点,即运输中的管理和仓储管理,而其中又包括严禁疲劳驾驶;油罐要适量,在85%为宜,保持匀速行使,保持油料平稳,减少紧急刹车,还要接好静电导线;不准在驾驶室内吸引,接电手机;要经常对车辆进行检查,随时注意车况,做好应急准备。仓储管理要加强明火、静电的检查,做好通风措施。第二,把握规律。柴油汽油的危险事件背后其实有一定的规律,其背后不仅有不可抗拒的自然原因,更多的是疏于检查。因此,要防患未然,健全安全检查机制,每天做好安全检查记录,发现问题理解解决。定期通报检查情况,宣扬正面典型,促进管理人员责任意识的提高。同时,还要加强管理人员的业务培训,使其在遇到危险时能够正确处理;还要加强应急演练,确保应急措施的顺利施行。结语柴油汽油的管理关系到企业的经济效益、员工和群众的生命财产安全。在当前的管理工作中,还存在着一些问题,如管理意识不强、管理措施不到位等,这些都不利于管理工作的开展。因此。在柴油汽油的管理过程中,应树立“安全第一”的意识,加强管理人员的业务培训,建立健全各种规章制度,严格监督制度的落实情况,不放过每一个角落和细节,全力做好管理,为企业负责、为群众的生命安全负责。参考

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