井下运输事故专项应急预案

1、井下运输事故专项应急预案 1、目的: 为加强对重特大运输事故的有效掌握,提高处理突发事件的应变能力,在发生重特大运输事故时,能够准时有效地组织抢险工作,快速、高效有序的开展应急救援行动,抢救遇险人员和掌握事故扩大,将事故损失削减到最小程度,依照安全生产法和有关法律、法规及增禾冲煤矿的相关规定,特制定本预案。 2、适用范围: 本预案适用于增禾冲煤矿运输设备使用单位。 3、引用标准文件:煤矿安全规程 4、基本状况: 4.1运煤系统:各个回采、掘进面,使用的电机车、矿车、电溜子等。 4.2运料系统:地面物料通过主井绞车、暗斜井中的各类中、小型绞车、矿车等运送至各个工作面。 4.3行人系统:人员通过主

2、井人车进入各个工作面 5、应急救援组织机构及职责: 5.1、增禾冲煤矿成立重特大运输事故应急处理总指挥部,总指挥部设在调度监控中心。 总指挥:王润森(董事长) 常务副总指挥:吴增杰(矿长) 副总指挥:朱燕春、伍绍义、梁成义、梁承云、吴柱民、 陈联武。 成员:唐忠、吴继青、吴增峰、李育度、吴巨滨。 指挥部设在调度监控中心。主任:黄从成(兼),副主任:邓青华、罗海风。 联系电话:矿长手机 5.2指挥部职责: 重大事故发生后,分析推断事故、打算启动应急救援预案。 召集指挥部成员到达指挥现场,协调物资设备、医疗、救护、消防、通信、后勤等专业小组。 批准现场抢险救灾方案,组织指挥现场抢救。 负责事故上报

3、工作。 负责组织增禾部煤矿重特大运输事故应急处理演练。 5.3应急成员单位职责: 调度监控中心:承接重特大运输事故报告;请示总指挥启动应急救援预案;通知指挥部成员马上赶往事故现场;协调各成员单位的抢险救援工作;准时向上级政府或主管部门汇报事故状况和应急处理进展状况,落实上级政府或主管部门关于事故抢险的指示和批示;做好相关记录。 机运队:协助制定抢险工作的各项安全技术措施和方案,负责将救护抢险材料、工具、设备运送到指定地点。负责协助事故单位供应事故地点电气设备详细状况,按命令监督停送电工作,协助事故单位准时抢修或安装机电设备,保证抢险设备供应。负责各种通讯设备、设施的正常使用和网络畅通。 驻矿安

4、监员:负责监督抢险救灾工作中的各项安全措施的有效落实,负责重特大事故损失的调查、汇总和上报。 供应组:负责保证抢险救灾中所需的材料工具。 救护队:负责火灾的抢险和救援工作,与熟识现场状况人员协作准时了解现场灾情发展状况并汇报指挥部,制定措施;依据指挥部营救遇险人员和灭火措施所要求的任务,到达指定地点选择正确灭火器材材料,抢救伤员灭火;完成对灾区遇险人员的救援和事故处理。 保卫组:负责抢险救灾工作中的警戒设置,疏散人员维持秩序;负责保证抢险救灾人员、物资运输的道路交通畅通和矿区治安及危急源掌握。 矿长办:负责对受伤人员进行急救。负责制定环境保护或预防污染措施及方法,并进行有效监督,对事故造成的环

5、境影响进行评估。负责组织抢险队伍对灾区遇险人员的救援和事故抢险。 5.4现场指挥部: 总指挥由事故单位的行政正职或专业负责人担当,负责组织指挥现场事故抢救工作。 6、预防措施: 要成立事故防范领导小组,并成立事故抢修小组,保证能在事故发生后尽早赶到现场。 关键的备品配件必需按规定进行储备,数量充分,品种齐全,专心核查,质量合格,登记造册,专人管理。 各工作地点通讯畅通。 强化司机素养教育,一要胆大心细、遇事不慌,二要刻苦钻研业务技术,当遇到事故时做到心中有数。 强化巡回检查职能,司机根据巡回检查内容,不漏检。 除日常检查外,对关键的零部件应定期进行无损探伤、性能沉淀等预防性试验,有针对性地支配

6、组织预防性检修。 运输设备的各种保护、信号装置、闭锁装置齐全灵敏牢靠。按标准化要求定期进行试验。 一旦发生事故,事故单位应将事故状况马上汇报矿调度监控中心,并准时积极组织人员进行事故抢救。 在事故抢救过程中,根据应急救援方案和安全措施执行,严禁违章作业和违章指挥,防止事故扩大。 7、应急救援程序: 7.1接警: 发生重特大运输事故后,发觉人员应马上向调度监控中心汇报,中心值班人员在接到事故单位的报警电话后,要问明状况:事故发生的时间、地点、程度、范围和设备类型等,并马上向当日值班领导和增禾冲煤矿事故应急救援指挥部进行汇报。 7.2响应级别确定: 重特大运输事故造成1人以上伤亡或下落不明;中断提

7、升运输造成矿井较长时间停产时,增禾冲煤矿应急救援指挥部总指挥,打算启动合安煤业公司重特大运输事故应急处理预案。 7.3应急启动: 启动重特大运输设备应急处理预案后,调度信息中心要马上电话通知指挥部成员到达指定地点。 成员单位接受命令并根据应急救援预案,到达现场进行事故抢险和处理。 保证各成员单位之间和指挥部的通信联络。 7.4救援行动: 救援工作由现场指挥部总指挥统一指挥,按不同类型设备快速开展抢救工作。 当绞车发生断绳、断轴、矿车连接装置断裂等重大事故造成跑车事故时,现场指挥要依据事故状况,制定抢险措施和方案,抢险专业人员按方案首先组织对受伤人员进行抢救;其次要积极组织抢修,制定抢修措施,组

8、织人员抢修,尽快恢复生产。 皮带机司机发觉皮带有撕裂、扯带等断带迹象时应马上紧急停车、闭锁,防止事故扩大,准时组织人员进行事故抢救。 运行过程中,突然发生皮带断裂事故时司机应快速停车。发生人员伤害时,先抢救人员,后抢修事故。 事故抢险结束后,要组织专业技术人员会同安监部门对事故原因进行全面分析、研究,并制定相应的防范措施,防止类似事故的发生。 医疗救护小组马上对受伤人员进行抢救。 7.5扩大应急: 增禾冲煤矿重特大运输事故应急处理指挥部要同事故现场亲密联系,当重特大运输事故扩大,现场状况恶化,救援力气和消防力气不足时,应准时申请地方政府或上级机关支援。 7.6应急恢复: 增禾冲煤矿重特大运输事故应急处理指挥部待现场抢险状况好转,事故得到有效掌握,人员全部撤离完毕,现场指挥部便可宣布应急恢复。抢险工作完毕,应准时清点人员、检查各项设施,根据事故抢修方案和措施,积极组织人员抢修损坏的设施。除事故区域外其它地方应按要求逐步恢复。善后处理工作由事故发生的单位进行。合安煤业公司按要求组成事故调查组,同时绽开事故调查。 7.7应急结束: 重特大运输事故被彻底掌握后,由增禾冲煤矿应急处理指挥部宣布应急响应结束,调度信息中心按应急救援预案的要求进行总结