全线金融产品岗位职责

1、全线金融产品岗位职责 1、服务于公司客户个人客户,为客户供应全方面金融理财服务; 2、通过与客户沟通,了解客户在家庭财务方面存在的问题以及理财方面的需求; 3、依据客户的资产规模、生活目标、预期收益目标和风险承受能力进行需求分析,出具专业的理财计划方案,推荐合适的理财产品; 4、通调整存款、股票、债券、基金、保险等各种金融产品的理财产品比重达到资产的合理配置,使客户的资产在安全、稳健的基础上保值升值; 5、协助客户开立帐户及一系列后期服务; 6、定期与客户联系,报告理财产品的收益状况,向客户介绍新的金融服务、理财产品及金融市场动向,维护良好的信任关系。y市z区三元桥 篇2：全线信号系统动车调试

2、安全留意事项规范 ;?> 一、安全留意事项 一)行车安全留意事项 由于高架段施工尚未结束,各种施工作业交叉重叠,列车调试运行时存在较大的安全隐患;现将安全留意事项排列如下,请各位调试司机专心学习、贯彻执行。 1、动车前:协作卡斯柯调试负责人检查列车状态,重点为列车制动试验(含停放制动试验)、开关门试验。如遇列车无气、无电无气时请参照列车无气、无电无气升弓程序(见附件一、二); 2、动车时:严格根据调试负责人指令动车,特殊是刚开始调试和交接班时(刚开始调试时存在运营分公司occ与施工单位交接指挥权,交接班时调试负责人要确认上、下车人数及人员动态)。司机接到调试负责人动车指令后,进行客室广播

3、,并进行点动试验后,再次启动列车运行; 3、压道时:严格执行压道程序,并根据压道限速要求运行(进站5km/h、区间10km/h),并且压道必需由a证司机完成。压道时,监理、调试负责人必需有一人在司机室协助司机眺望,如遇危急状况,第一时间采取措施停车,并报相关调度; 4、进、出站时:调试作业过程中,进、出车站严格掌握列车运行速度15km/h,并随时留意车站顶盖(高架站)、接触网、站台区域人员、物料动态,如遇险情,第一时间采取措施停车,并报相关调度; 5、徐-望区间运行时:电客车进出徐-望区间隔离门时,司机留意确认隔离门锁闭在安全位置(压道时由施工单位人员下车确认)。电客车进、出隧道与高架结合部时

4、必需加强眺望,确认无人、无异物侵入地铁限界,并鸣笛通过;随时留意刚性、柔性接触网过渡段接触网状态,如遇险情马上采取措施停车;望春桥站上、下行线(往高桥西方向)至碎石道床段钢轨轨面不平,临时严禁进行30km/h以上高速调试; 6、区间调试运行时:区间调试运行时,司机室至少有1人协助司机眺望,特殊留意高架线路外有无吊车、施工人员、物料侵入地铁限界,如遇险情马上采取措施停车; 7、联锁站岔区、冲红灯调试运行时:司机必需与调试负责人确认所经过的运行进路安全,道岔位置正确,并严格执行手指召唤制度(调试期间手指口呼:“绿灯好/黄灯好”后,确认道岔后口呼:“道岔好”),方可动车。 8、开关门作业时:开关门作

5、业时,司机先用客室广播系统广播通知车上作业人员,约2秒后方可操作开门按钮开门(特殊是下半晚的调试)。 9、停车作业时:临时暂停调试或调试人员需下车作业时,司机必需施加停放制动,并将主控手柄、方向手柄置于零位。较长时间无需动车或用餐时间内,司机必需施加停放制动、主控、方向手柄置于零位,并关闭主控钥匙(即将列车操作转换为热备状态); 10、交接班时:交接班时,交班司机须将列车状态、线路状况、调试项目、调试负责人等相关内容进行交接,并在乘务中心电客车调试交接表上进行签认。人身安全 全部参与调试人员进、出车站施工区域时必需佩戴好安全帽,夜间使用手电筒,留意施工工地“四口五临边”及高空坠物、脚手架、地面铁钉、尖锐金属物料及工器具等;如需上、下列车时需告知调试负责人,严禁擅自操作相关的行车设备;站台作业时