卡轨车使用 安全措施

1、卡轨车使用 安全措施 一、卡轨车司机操作规程 (一)、开车前: 1、清理卡轨车四周各种杂物,检查地锚、地脚螺丝是否牢固牢靠。 2、检查各部件、安全装置是否完好齐全、敏捷牢靠;信号系统是否灵敏牢靠;各部位油量是否合适;道岔是否正确,不符合要求准时处理。 3、全部检查完毕,确认一切正常,方可启动。 (二)、运行中: 1、信号不清,超挂车数,严禁开车。 2、集中精力,观看卡轨车运转状况,出现异常,马上停车检查。 3、牵引车上严禁乘坐人员。 4、跟车人员上坡走前方,下坡在后方,且眺望清楚精确。留意躲开绳道,并时刻与卡规车司机保持信号联系。 5、卡轨车运行至变坡点前10米,尾轮前20米,必需信号联系司机

2、放慢速度,以便准时停车。 (三)、停车: 1、带载停车时,司机不得离开岗位。 2、因故紧急停车时,压紧制动闸,停车停电。故障排解前严禁动车。 3、司机离开岗位时,必需停电闭锁。 二、卡轨车使用前应做如下检查 、检查起动器等电控设备是否正常; 、通讯信号的放射接收是否正常; 、轨道中有无影响车辆运行的矿车或杂物; 、各车辆之间的连接是否牢靠; 、载重车是否过载和偏载; 、储绳车制动表压力必需大于7.0ma;一般在7.08.0ma之间; 、道岔活动节是否打开; 、轨道中的中间阻车器是否打开; 三、启动及运行过程中的操作程序及留意事项 1、跟车司机在车辆行走过程中应时刻留意车辆行走前方轨道是否正常,

3、轨道中有无影响车辆运行的杂物。跟车司机信号放射机应随身携带。跟车司机确定具备开车条件后,再发送开车信号,发送信号不得少于2次,绞车司机接到第二次信号后再启动开车。跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定。运行过程中跟车司机要留意车辆运行是否正常,绞车司机要留意绞车、涨紧器工作是否正常。 ?2、运行中的监测和记录 每班都应对运输货物种类、运输量、卡轨车的运行状况及发生的故障进行记录。 ?3、停机的操作程序、方法及留意事项 一般跟车司机待车辆即将运行到位时发送停车信号,绞车司机接到停车信号后立刻操纵停车按钮停车,停车后绞车司机应留意绞车制动闸制动是否牢靠,当车辆在坡道上停车时间较长时,应采取防止

4、车辆下滑的措施。 四、轨道系统 1、钢丝绳导向装置对钢丝绳导向时,应不卡绳,不磨碰车辆、货物及巷道设施。 2、回绳装置应牢固牢靠,回绳轮预紧急力最大不超过钢丝绳破断力的16%。 3、凹轨处的压绳轮必需开合敏捷、压绳导向牢靠。 4、轨道的起始端和终止端,应设置阻车器,以阻挡车辆进入禁区。 5、卡轨车的轨道,当采用平凡轨道时,轨型应不小于22/m,平凡轨道的铺设质量应符合煤矿安全规程中的第328条规定。 6、卡轨车的卡轨装置应安全牢靠。对于平凡轨,可在水平或垂直弯道处及大坡道上装设护轨,以防车掉道。 7、钢丝绳的使用期限,断丝,直径缩小和锈蚀程度,应符合煤矿安全规程第379、381、382、384

5、、387条的规定。 五、整机性能要求 1、卡轨车整机空载运行中,通过试验场的坡道、弯道时,轮系各部不准有干涉现象,导绳轮、压绳轮应敏捷、牢靠,仪表指示应正常。 2、卡轨车整机负载时,通过试验场的道岔、直道、坡道及弯道时,各部运行应平稳牢靠,无异常现象。 3、油箱中油温不超过65,各主要部件壳体最高温度不超过80。 4、操纵台司机头部位置噪音值,不超过90db(a)。 六、制动装置要求 1、制动装置应设有即可手动,又能自动,失效安全型的制动装置。制动装置应具备以下性能: a.运行速度超过额定速度15%时,能自动施闸。紧急制动装置应敏捷牢靠。(当额定速度不高于2m/s时,允许在运行速度超过额定速度

6、30%时自动施闸)。 b.施闸时空洞时间不大于0.7s。 c.在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应不超过相当于这一速度下6s的行程。 d.在最小载荷最大坡度上向上运行时,制动减速度不大于5m/s。 2、制动装置液压系统,在额定压力的125%时,保压5min,不得有渗漏。在额定压力下保压36h后,仍能保持正常开启制动闸块所需的压力。 3、制动装置的制动力,不得低于额定值。 七、载重车要求 载重车运载货物应平稳牢靠,运行畅通、无卡阻现象。不超过额定载重125%时。 八、牵引车要求 1、牵引绳的固定应安全牢靠,不得自行松懈。 2、牵引臂的位置与轨道上钢丝绳导向轮系相适应,且在通行中无卡阻现