铁路晃车应急处置流程

1、铁路晃车应急处置流程1. 晃车处置（1）轨检车W级偏差：出现W级偏差时，安全生产调度指挥中心随检人 员立即通知安全生产调度指挥中心， 调度员通知行车部门对病害 处所前后各100m线路进行限速，随后通知车间安排驻站联络员 赶赴车站办理限速手续。 列车限速标准按 青藏铁路公司行车组 织规则第 172 条第三款： “允许速度大于或等于 100km/h 的线 路，后续列车限速 60km/h 运行；允许速度小于 100km/h 的线路， 后续列车限速 35km/h ”规定执行。作业人员到达晃车地点后， 立即申请临时天窗进行检查处理。 处理完毕， 线路达到开通条件， 现场施工负责人要按照逐级提速的原则开通

2、线路。 开通线路， 人 员、机具撤离至防护栅栏外， 待后续列车通过病害地点，确认设 备正常且经请示段安全生产调度指挥中心同意后，方可撤离现 场。车间主任（副主任）现场盯控处理结果，主管副段长组织专 业科室到现场复核分析，制定具体措施，同时安排人员添乘川级偏差：车间主任（副主任）立即赶赴现场，并在当日申 请临时天窗进行处理。（2）车载川级偏差重复（50m范围内）达到3次及以上或 便携添乘仪达到川级偏差且人体感觉严重晃车时， 安全生产调度 指挥中心立即通知行车调度员按规定进行限速， 同时要求管辖车 间立即安排驻站联络员赶赴车站办理限速手续。 列车限速标准按 青藏铁路公司行车组织规则第 172 条第

3、三款：“允许速度大 于或等于 100km/h 的线路，限速 60km/h 运行，允许速度小于 100km/h 的线路，限速 35km/h 运行”规定执行。人员、机具到 达现场后，立即申请临时天窗进行检查处理。 处理完毕，线路达 到开通条件，现场施工负责人要按照逐级提速的原则开通线路。 开通线路，人员、机具撤离至防护栅栏外， 待后续列车通过病害 地点，确认设备正常且经请示段安全生产调度指挥中心同意后， 撤离现场。车间主任（副主任）现场盯控处理结果，主管副段长 组织专业科室到现场复核分析，制定措施。3）人工添乘及机车乘务员反映晃车严重晃车： 未经现场检查确认前， 安全生产调度指挥中心立 即通知行车

4、调度员按规定进行限速， 同时要求管辖车间立即安排 驻站联络员赶赴车站办理限速手续。 列车限速标准按 青藏铁路 公司行车组织规则第172 条第三款： “允许速度大于或等于100km/h 的线路，后续第一趟限速 60km/h 运行，如该列车通过 晃车地点，列车司机仍报告晃车时，后续列车限速为 35km/h 通 过晃车地点，列车司机仍报告晃车时， 封锁该区间。 允许速度小 于 100km/h 的线路，接到司机晃车报告时，后续第一趟限速 35km/h 通过晃车地点，列车司机仍报告晃车时，封锁区间”规 定执行。人员、机具到达现场后， 立即申请临时天窗进行检查处 理。处理完毕，线路达到开通条件， 现场施工

5、负责人要按照逐级 提速的原则开通线路。 开通线路， 人员、机具撤离至防护栅栏外， 待后续列车通过病害地点， 恢复常速， 确认设备正常且经请示安 全生产调度指挥中心同意后，撤离现场。车间主任（副主任）现场盯控处理结果， 主管副段长组织专业科室到现场复核分析， 制 定措施。2. 处置前的添乘检查接到晃车信息后， 所属线路车间应立即组织人员进行添乘检 查（如所属线路车间人员不能立即赶赴相邻车站时， 由段安全生 产调度指挥中心立即通知相邻线路车间安排人员进行添乘） ，与 机车乘务员共同确认晃车情况， 在列车通过晃车地点后向调度指 挥中心汇报添乘检查情况， 并确定列车限速条件， 由段安全生产 调度指挥中

6、心通知行车调度员限速条件并进行限速。3. 列车放行条件 发生晃车信息（含轨检车、车载仪、便携式添乘仪、人工添 乘及机车乘务员反映严重晃车） ，现场处理完毕，确定列车放行 条件时，按照“允许速度大于或等于 100km/h 的线路， 第一趟限 速 60km/h 运行，第二趟限速 100km/h 运行，第三趟恢复常速运 行；允许速度小于 100km/h 的线路，第一趟限速 35km/h 运行，第二趟恢复常速运行” 的规定执行。 同时车间要安排人员对上述 列车进行逐趟添乘确认，掌握线路状况，确保行车安全。4. 作业标准及要求（1）晃车处所的检查、处理、质量回检及干部盯控，执行 记名检、记名修制度。（2

7、）上线检查时，对晃车信息综合分析，机车乘务员反映 的晃车要对其前后各 200m 范围的线路几何尺寸及轨道结构进行 全面检查；添乘人员反映的晃车要对其前后各 100m 范围的线路 几何尺寸及轨道结构进行全面检查，轨距、水平实行隔一量一， 高低、轨向均使用10m弦绳逐枕测量，圆曲线正矢按照每5m点破点检查，其它项目全面查看、重点检测。（ 3）线路检查后，分析确定整治方案，根据晃车排查范围 进行综合整治。 需电务、 供电等单位配合时， 及时通知相关单位。调度指挥中心立即晃车应急处置流程图列车限速标准按青藏铁路公司行车组织规则第172条第三款：“允许速度大于或等于100km/h的线路，通知行车调度员按

8、规定进行限速后续第一趟限速60km/h运行，如该列车通过晃车地点，列车司机仍报告晃车时，后续列车限速为过晃车地点，列车司机仍报告晃车时，封锁该区间。允许速度小于35km/h 通100km/h的线路，接到司机晃车报告时,1.轨检车W级偏后续第一趟限速35km/h通过晃车地点，列车司机仍报告晃车时，封锁区间”规定执行。jTA常速开通线路，纳入保养<计划整治。>相关科室厂静态检查未达到超临时补修丿赶赴调度调度指挥差。中心盯控、处置2.车载皿级偏差(X到达现按规定重复(50m范围段领导场后申检查晃发生晃车信息，现场内)达到3次及以上。3.便携添乘仪达到皿级偏差且人体感觉严重晃车。(4.人工 添乘及 机丿厂组织车间干部赶请临时车地点处理完毕，确定列车赴现场盯控处置组织人员携带料具、照明设备天窗上道检查前后线静态检查达到放行条件时，允许速度大于或等于100km/h一趟限速100km/h的线路，第60km/h 运二趟限速运行；第三趟恢复常速运行；允车间4工区丿赶往晃车地点<超临时补修立即处理安排驻站联络开通线许速度小于 100km/h的线路，第一趟限速35km/h运行；第二