铺轨基地设计方案

1、目录一、 铺轨基地工程概况 1二、 铺轨基地规划设置1（一）铺轨基地股道设置 1（二）铺轨基地生产作业区划分 1（三）大型设备配置 1（四）铺轨基地生产储存能力 1（五）铺轨基地办公及生活区设置 1（六）铺轨基地主要工程数量 2三、 铺轨基地施工安排2（一）铺轨基地总体施工安排2（二）基地建设的主要人员及施工设备配置 2（三）主要物资材料供应方案 2（四）铺轨基地的施工工期安排 3四、施工方法及施工工艺 4（一）人工铺轨4（二）道岔铺设施工4（三）设备安装施工5（四）施工用电5五、质量、安全保证措施 5（一）质量管理组织机构体系图 5（二）保证铺轨基地施工质量管理措施 5（三）保证铺轨基地施工

2、安全管理措施 6六、环境管理和文明施工管理 6（一）环境保护措施 6（二）环境保护工作流程 6（三）文明、安全施工措施 6七、 虹桥铺轨基地施工进展横道图 8八、 附图93虹桥铺轨基地设计说明及施工方案一、铺轨基地工程概况根据招标文件要求，新建京沪高速铁路 JHTJ-6标段虹桥铺轨基地位于上海枢纽 新建虹桥动车运用所，左邻既有封浜车站，右与新建虹桥高速车站相连，封浜河在改 建之后环绕铺轨基地。铺轨基地所在地区交通比较方便， 封杨路与基地并行，并连接 至金鹤公路，施工便道可以根据现场的施工情况，从金鹤公路或封杨路引入。铺轨基地通过联络线从封浜车站引入，钢轨及其它线路料先通过火车运输到封浜车站，再

3、经联络线运输至铺轨基地；基地工程列车在列车编发区编组整备之后，通过新建动车所出入段线、虹桥高速站1-3道、1-5道进入新建京沪正线进行铺轨作业。二、铺轨基地的规划设置（一）铺轨基地股道设置基地内设500m长钢轨装车线1条（利用动车所出入线），接触网支架、道岔料、站线钢轨、轨枕配件料装车线1条、工程列车编组线2条，机车整备线2条，装碴线1条，安全线1条，联络线2条。详见虹桥铺轨基地平面布置图（图号HQPGJD-01 ）和表1基地铺设股道数量表。轨道的设计标准：线路采用50Kg/m-25m 或12.5m 标准钢轨（详见图 HQPGJD-03），道岔采用50Kg/m-1/9单开木枕道岔（详见图 HQ

4、PGJD-017），轨枕 采用S- H型砼枕（详见图HQPGJD-08 ）、按1440根/公里布置，扣件采用70型扣板 式扣件（详见图HQPGJD-06 ）,道床厚度为20cm、顶宽3.0m、坡率1:1.5 （详见图 HQPGJD-010 ）,股道纵坡不大于1.5%o,股道最小曲线半径200米，最大曲线半径 300米（4道、机修线、安全线岔后附带曲线）。（二）铺轨基地生产作业区划分铺轨基地设:500m长轨存放区（详见图HQPGJD-016 ）,接触网支架存放区，道 岔轨料和岔枕存放区，站线用钢轨存放区，道碴存放区，工程列车编发区、机务整备 区及站线用轨枕和扣配件存放区等 8个作业区。（三）大型

5、设备配置在长钢轨存放区设32台2吨固定龙门吊（详见图HQPGJD-13和图 HQPGJD-024 ）进行500米长钢轨的存放及装车等作业，在接触网支架、站线钢轨 和轨枕配件存放区及道岔料存放区设 6台10吨17米龙门吊（详见图HQPGJD-24 和图HQPGJD-025 ）进行接触网支架、道岔、钢轨及扣配件的整备、存放和装车作 业等。表1基地铺设股道数量表序号股道名称单位数量备注11道米987.498装卸线22道米890.274编组线33 道米798.113编组线44 道米821 391装车线5机车整备线米136 143机车整备线6机车整备线米135.826机车整备线7安全线米184.991安

6、全先线8存碴线米184.991存碴线9联络线1米4590.777铺轨基地至虹桥站10联络线2米1420.882铺轨基地至圭寸浜站11合计米9965 895不含龙门吊走行线12铺道岔组10P50-1/9单开木枕（四）铺轨基地生产储存能力基地占地约61亩（长700 X宽58m ）。储存能力为：存500 m长轨248km,接触 网支架2000套（合50Km ）,存道岔料20组，站线用钢轨20 km，站线用轨枕及配 件20Km，道碴1.0万m3。（五）铺轨基地办公及生活区设置（1）区域划分办公和生活区共划分为3大区域，分别为项目部办公和生活区、职工娱乐活动区、 基地施工人员办公和生活区。详见铺轨基地办

7、公生活区示意图（图号HQPGJD-19 ）。（2）各区域的设置 项目部办公和生活区：办公区设在 1层共建设房屋13间（含大会议室2间和工程部办公室1间），其余为同样大小的办公室；生活区设在二层共建设房屋21间;在办公和生区内修建蓄水池、配电室、锅炉房、男女厕所、洗衣房、男女浴室、厨房、 洗车房、停车场、门卫室和餐厅；根据场地情况设置宣传栏；项目部办公和生活区的 房屋为2层彩钢板结构，其余为一层彩板钢结构。详见铺轨基地办公生活区平面布置 图。 员工娱乐活动区：建设房屋 3间（活动室、阅览室和娱乐室各1间）、建1个 篮球场和1个羽毛球球场，并配置一定数量的健身设备；活动室为一层彩钢板结构。 详见铺

8、轨基地办公生活区平面布置图。 基地施工人员办公和生活区：办公房屋修建办公室7间和会议室2间，生活房 屋共建设40间，为一层的彩钢板结构；另修建锅炉房、男女厕所、洗衣房、男女浴室、厨房、洗车房、停车场、门卫室和餐厅。详见铺轨基地办公生活区平面布置图。考虑到美化环境，在各区域内根据场地情况设置绿化带。（六）铺轨基地主要工程数量铺轨基地主要工程数量见表2铺轨基地主要工程数量表表2铺轨基地主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1铺轨Km9 966其中 P50 4 10Km P60 5 866Km2铺岔组1050 Kg/m-1/93铺碴立方186004冊T卫办公房屋平方米899 6具备保暖设施5生活房屋

9、1 丿 J / 1 r 平方米2730貝备保暖设施6房内地面硬化平方米3500丿、k-L-l 卩 1 JLU7场内硬化17 4 八 *平方米9000C15 砼 厚 10cm18忖 FVm场内道路1丿J丿1 JKm2k-z 1， 丿1 wwl 1 1C20 砼，5m 宽，厚 20cm9场内围蔽米1500砖砌围墙10存轨台基础立方米503 75C20砼，间距4m11群吊基础立方米120C20 砼12存碴场平方米400013打井/蓄水池处1蓄水量50 立方14龙门吊走行线双米800P50钢轨、短枕木15机车检杳坑座1混凝土（见详冬 HQPGJD-26 ）16车挡处2浆砌片石171 J1平交道口处一4

10、人 J Hyj / 1 1 11砼铺面板二、铺轨基地施工安排（一）铺轨基地总体施工安排虹桥铺轨基地施工工期计划为 5个月，计划于2009年4月1日开工。基地线路 轨道铺设及设备安装工期计划为4个月，基地至封浜车站联络线铺轨工期计划为半个 月，铺轨基地在2009年8月31日前达到存轨条件。根据我工区安排的 2010年9 月1日开始京沪正线铺轨，基地备料时间计划为 11个半月。为确保铺轨开工日期，虹桥铺轨基地施工顺序安排如下：第一步：虹桥动车运用所场地在线下单位提供出来之后， 立即组织铺轨队伍进场 进行基地道岔和股道的集中铺设；第二步：进行铺轨基地股道底碴铺设、股道铺设、上碴整道施工；第三步：进行

11、基地龙门吊及相关台座的安装；如果基地至封浜车站联络线的路基 提供出来之后，可同步进行基地至封浜车站联络线的轨道人工铺设施工；房建队伍进场，同步进行基地生产、生活房屋建设、进场便道硬化、水电设施安装等施工；第四步：进行基地至虹桥高速车站间动车所出入段线的机械铺轨、上碴整道。（二）基地建设的主要人员及施工设备配置1、基地建设人员配置情况见表 3施工人员安排表。2、拟进场的主要机械设备见表 4主要机械设备配置表。序号工种类别数量备注1技术人员10人现场监督和指导房屋施工2测量8人负责房子和线路的放线测量3现场协调施工人员2人4施工队100人施工人员合计120(三) 主要物资材料供应方案(1) 钢轨：

12、4.10Km，拟从路局工务段租用或购买部分 P50、P60旧轨。(2) 砼枕、扣配件：拟从路局工务段购买。(3) 道岔：10组，全部采用P50-9#旧道岔，拟从路局工务段购买。表3施工人员安排表门式整道机2台良好新购液压捣固机2台良好新购其它小型机具若干良好自备搅拌机JZC2503台良好自备基地房建振动泵50泵9台良好自备(4) 基地用碎石道碴：需用1.86万方，沿线地区石料料源主要分布在江苏、浙江等地区，上海至昆山段地材比较缺乏。 为保证基地用碴，可通过石碴场扩大生产能 力解决。石碴运输可由水运至码头，再通过汽车倒运至基地。材料供应计划详见附表主要材料分月度供应计划表。(四) 铺轨基地的施工

13、工期安排是铺轨施工过程中的一个铺轨基地是材料进场、前方施工的一个重要连接枢纽,表4主要机械设备配置表机械设备名称规格及型号数量技术状况备注使用工点2T群吊32台良好新购10T龙门吊6台良好新购变压器500KVA1台良好新购变压器250KVA1台良好新购发电机250KVA1台良好新购水准仪DSZ22台良好新购徕卡全站仪TC12001台良好新购虹桥铺轨基弯轨器1台良好新购地铺轨工程拉轨器1台良好新购道尺2把良好新购锯轨机2台良好新购钻眼机2台良好新购支距尺2把良好新购液压起道机2台良好新购重要大型临时设施。铺轨基地能否按期完工，对铺轨工程的工期有着决定性的影响作 用。这就要求动车所的土建施工单位能

14、够按照我们铺轨基地的建设工期计划，按时、 逐步提交场地，以便我们能按照预期计划建设铺轨基地。根据我工区安排的2010年9月1日开始京沪正线铺轨的总工期要求， 铺轨基地 的筹备建设总工期为：2009年4月1日一2009年8月31日；总工期5个月。具 体见表5铺轨基地建设施工计划表。表5 铺轨基地建设施工计划表序号项目名称工程量施工工期安排备注1前期准备2009.3.15-2009.3.31动车所路基交接、施工人 员进场2项目部办公、生活及 其他房屋建设3630m 2200941-2009630房子为彩钢板结构，建筑 面积不含走廊。3基地线路铺设4.10Km2009.4.1-2009.5.31装车

15、线、整修线、安全线、 存碴线和联络线等4铺设道岔(P50-1/9)10组2009.4.1-2009.6.105场内便道施工2Km2009.6.1-2009.7.31C20 砼，宽 5.0m，厚 20cm6场内地面硬化9000m 22009.7.1-2009.8.25C15 砼，厚 10cmngadm psvw.g-g""“go.ewooKg.:nme;oxTfH.u "p”.a*e"E：57生产施工设备200961-2009.8.21群吊和龙门吊的安装调试8其他相关设施200961-2009.8.21生产用水用电引入9场地清理2009.8.22-2009

16、.8.3110基地备料200Km2009.9.1-2010.8.31备500m长轨四、基地建设的主要施工方法及工艺（一）人工铺轨虹桥铺轨基地以砼枕轨道为主，铺设 P50Kg钢轨，旧砼枕，每公里1440根。 轨料到达基地后，应根据基地施工平面布置图，堆码在就近的铺设地点，避免运距过 长，造成浪费。1、人工铺轨施工工艺见流程如图 4-1。2、卸轨料轨料运送至封浜车站后，推送至联络线上，再在堆放点，利用 8t10t汽车吊或 组织人力从平板车上将钢轨、轨枕及扣件卸下，分类集中堆码，卸钢轨时进行逐根检 尺，并标识在轨头上。用履带式拖拉机或汽车，按轨排表中所标注的钢轨长度、顺序配对，将钢轨拖拉 到对应铺设

17、地点，并按左、右股拨移到两侧路肩上。图4-1人工铺轨施工工艺流程图3、散布轨枕及扣配件利用机械把轨枕、扣配件运到施工现场，根据轨排表中注明的每节轨排的轨枕根 数及所需的扣配件数量均匀散布，并按线路中线桩将轨枕方正。4、连接钢轨人工用撬棍将钢轨由路肩拨移到枕木铁垫板上，安装鱼尾板，螺栓及垫圈，并按规定力矩拧紧螺帽。方枕及散配件：按照轨排表中所注明的轨枕间距，用粉笔在轨面上划出间距印，并用白油漆在轨腰上打上正式点位， 然后用起道机顶起钢轨，将轨枕方正，放入轨下 绝缘垫板，落下起道机，再将扣件按规定规格、数量散放在钢轨两侧轨枕上。5、安装、紧固扣配件根据弹条I型扣件的安装图纸，安装并紧固扣件，达到扭

18、矩的要求。6、线路维修线路铺好后，按线路中线桩拨至设计位置、串碴捣固、消除硬弯、鹅头、三角坑 和反超高现象。7、质量检查对已铺线路进行全面检查，补齐或更换不合格扣配件、补齐轨枕、更换失效轨枕、 拨正线路方向和水平等。&安全措施装卸轨料时，一定要挂吊牢靠，起吊时两端应设专人稳定，控制平衡，并由专人 统一指挥装吊作业。在吊起的轨料下面或移动范围内，禁止人员通过和逗留；拖拉轨料时，挂钩一定要稳妥，防止脱钩，钢丝绳伤人，卸轨枕或扣件时，一定 要站在确认安全的位置，防止作业人员闪落车下或挤伤手脚，同时注意轨枕和扣件下 落时不要砸伤他人。拨移钢轨时，作业人员一定要站在钢轨的同一侧，撬棍插稳，统一指

19、挥、统一动 作，防止撬棍滑落伤人。摆铁垫板时，禁止将手伸入铁垫板和轨底之间， 拨动铁垫板和轨枕时，要用扳手 推撬，防止手拉撬棍碰伤头部。拨道时，须将撬棍插在轨底成45 °角以上，深度不小于20cm，以免滑撬摔伤。（二）道岔铺设施工龙门吊主要由主横梁、支腿、大车走行梁、大车主从动轮组、吊梁行车、10吨铺轨基地使用P50Kg-9#木枕道岔，在铺设时，应按照相应的道岔图纸选用扣配 电动葫芦、电气控制系统等组成。 J件，进行钢轨配对。龙门吊各部件运至现场后，首先应检查各构件在运输过程中，是否损坏或变形,1、道岔铺设施工工艺见流程如图4-2若有则必须修复后才能用于组装2、组装道岔龙门吊主横梁组

20、装时，先将大车走行装置放置在已铺好的轨道上并垫稳垫实道岔在装卸时，绳索吊点应布置在工件重心的两侧,禁止单点起吊，卸下的道岔横梁应于地面装配好，安装电动葫芦及电缆拉线部分主横梁上部托架与支腿上连接部件应堆放在平整的场地上，防止道岔变形座销接，然后用两台汽车吊将主横梁与支腿一并吊起,主横梁下连接座销孔与支腿下摆放木岔枕时，应先确定左、右开区别，按相应的道岔图纸、岔枕编号及规定间内侧销孔对位后穿上销轴,然后支腿下连接板与走行梁连接板对位,装上螺栓，然后距摆放岔枕，铺设道岔钢轨时应先直股后曲股，先转辙后辙叉。装支腿横连杆及斜拉杆按规范及图纸要求标记轨距、支距、查照间隔、岔位编安装操作平台，连接各部分电

21、器电缆，完成组装工作在不影响股道有效长的前提下，道岔位置可前后移动，移动量不得大于0.5m（四）施工用电3.5KV、10KV 或道岔在铺设后，转辙器必须扳动灵活。尖轨尖端应与基本轨密贴。导曲线应圆顺，支铺轨基地生产用电计划同当地电力部门协商，从江桥电力网络距正确35KV等高压电力线上“T”接。引入铺轨基地后，在基地设500KVA和250KVA变电（三）设备安装施工所各一处。为保障施工生产，另设置 250KVA发电机组一处铺架基地安装的大型设备主要有 32台2T-17m群吊的安装、6台10T-17m龙门 基地生活用电从就近民用照明电力线引入。吊的安装，铺轨基地使用的32台2T-17m群吊为板式龙

22、门吊，6台10T-17m龙门吊为桁架式龙门吊五、质量、安全保证措施图4-2道岔铺设施工工艺流程图厂家的技术人员的配合下，严格按图纸安装1、2T群吊的安装2T群吊主要用于500米长钢轨的横向转运及长钢轨运输车装车。安装时，应在2、10T龙门吊的安装图5-1质量管理组织机构体系图（一）质量管理组织机构体系如图 5-1（二）保证铺轨基地施工质量管理措施1、认真执行工前技术交底制，基地开工前必须向全体参建员工进行技术交底， 交设计意图，交技术标准，交施工方法，交施工中的注意事项。进行专项技术培训， 使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。2、施工过程质量检测制度：施工过程

23、的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复 测” “抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的，以便为铺轨基地形成稳定的生产力打下良好的基础。3、原材料、成品和半成品现场验收制度：对基地房建、便道硬化所需的原材料、 成品及半成品要由质检工程师组织质量、 技术、物资部门及施工队的有关人员进行验 收，确保各单项材料的性能符合技术要求， 各种混合材料使用按设计规定的配合比进 行。4、检测仪器设备的的标定制度：各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行 定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。检测 仪器设备由工地试验室指定专人管理。5、基地轨道

24、测量资料换手复核制度：测量资料需换手复核后交项目总工程师审 核。现场有关测量标记须定期复核检测。6、 施工资料管理制度：施工原始资料的积累和保管由分管人员负责，及时收集， 整理原始施工资料（含照片、录像），分类归档，确保数据记录真实可靠，文件记录 和整理工作由工程项目（单位工程）负责人负责组织填写整理，工程结束时装订成册， 质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，并按规定存档。7、推行文明施工标准化作业：施工时严格按工艺操作规程执行。把工程质量建 立在科学可靠的基础上，施工现场做到管理有序，工地布置合理，材料堆放整齐，场 地平整，道路畅通，排水流畅，机械状况良好，施工安全紧张有序。施工

25、时要认真执行我单位制定的“现场施工技术管理实施细则”和“工序作业细则”，做到每个工序有标准、有检查、有验收、有结论，按质论价，确保一次成优。（三）保证铺轨基地施工安全管理措施项目部成立安全管理领导小组组长：江波副组长：全国印组员：陈子灵翁仁学蒋万军张庆王远航安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变我安全为我要安全。工 程开工前对参建人员进行正规的上岗安全培训， 学习国务院及其有关部门颁发实施的 有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习公司有关安全制 度，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时让所有员工了解施工中 的安全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。宣讲我公司有关安全方面的经 验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。在工程 施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣， 常备不懈的思想意识。对于内燃机车驾驶员、龙门吊司机等特殊工种要进行专业培训， 持证上岗。六、环境管理和文明施工管理目的：加强环境管理和文明施工管理，提升管理层次，减少对第三方的伤害，提 高自身施工环