捷达王燃油供给系统管理讲述

1、捷达王燃油供给系统管理讲述作者: 日期：捷达王燃油供给系统部件检修流程（图）（doc 30）一、检查喷油阀1 、检测条件1 ）发动机转速传感器正常。2 ）燃油泵继电器正常。2 、检测过程1 ）拆下进气管上体。2 ）拔下火花塞插头。3 ）拆下喷射阀盖板。4 ）从喷油阀上拔下插头，图 1 箭头所示。图一5 ）用辅助导线 将二极管测试笔连接 到 1 缸插头触点上。6 ）起动发光二极管必须闪亮7 ）在 2-4 缸喷油阀插头上重复做上述检测。如果在每缸上二极管笔都不亮 :8 ）将二极管笔连接到 1 缸触点 1 和地之间。9 ）起动。发光二极管必须闪亮。如果二极管不亮 :10 ）按照电路图检查 2 孔插头

2、触点 1 与燃油泵继 电器（j17）之间的导线有无断路点。导线电阻 :最大 1.5 欧姆。如果二极管在一个或多个气缸上不亮 :11 ）将检测盒 连接到控制单元线 束上。12 ）按照电路图检查检测盒与喷射阀插头之间的 导线是否有断路。1 缸插头，触点 2+插孔 732 缸插头，触点 2+ 插孔 83 缸插头，触点 2+ 插孔 584 缸插头，触点 2+ 插孔 65 导线电阻 :最大 1.5 欧姆。13 ）另外检查导线相互间有无短路。 规定值:X欧姆。14 ）检查喷射阀电阻 在触点之间检查喷射阀电阻，见图 2图二规定值 :13-18 欧姆。在发动机热态时电阻提高约 4-6 欧姆3 、检查射流，密封

3、性及喷油量1 ）拆下进气管上体。2 ）拔下火花塞插头。3 ）拆下喷油阀盖板。4 ）拔下霍尔传感器插头。5 ）从进气管上拆下完整的燃油分配器及全部喷油 阀（燃油管仍连接 ）。6 ）将待检测的喷油阀保持在一个喷油量测试仪 的量杯中，从所有喷油阀上拔下插头。7 ）用 的检测线和鳄鱼夹将喷油阀的 一个触点在发动机体上接地 （喷油阀位于燃油分配器 上），见图 3 。图三8 ）将喷油阀的第 2 个触点用遥控器 ，转接线和辅助线接到正极。9 ）连接故障阅读器 ，用 " 地址码 "01 选择发动机电子控制单元，点火开关在此 期间应打开。10 ）如果显示屏显示如下sch nelledate

4、nuberagu nghelpfun kti onan w?hle nxx快速数据传递帮助选择功能xx则按下 0 和 3 键选择功能 "执行元件诊断 "。11 ）如果显示屏显示schnelledatenuberagungq03-stellglieddiagnose快速数据传递 q03-执行元件诊断xx 用 q 键确认输入，燃油泵必须运转。 检查喷油阀的密封性，在燃油泵运转时每个阀 不允许有多于 2 滴/ 分的滴漏。如果燃油在一个或多个阀上有较大滴漏，结束执 行元件诊断。12) 如果显示屏显示如下sch nelledate n uberagu nghelpfun kti on

5、an w?hle nxx快速数据传递帮助选择功能xx 按 0 和 6 键选择功能 "结束输出 "，按 q 键确认 输入。 关闭点火开关。注意:燃油系统有压力 !在开启系统前将抹布放到连接 处，然后小心地松开连接以卸压。 更换损坏的喷油阀。 必要时重新进行一遍执行元件诊断说明:只有将点火开关短时间关闭后才可重新进行 一遍执行元件诊断。13) 将待检测的喷油阀放于量杯中，插上插头。14) 操纵遥控器 秒钟，规定值71-100ml 。15) 在其他喷油阀上重复做上述检测，注意只连接 待检测的喷油阀。16) 如果一个或多个喷油阀的测量值超出允许范 围，结束执行元件诊断。17) 如果

6、显示屏显示如下sch nelledate n uberagu nghelpfun kti onan whle nxx快速数据传递帮助选择功能xx 按 0 和 6 键选择功能 "结束输出 "，按 q 键确认 输入。 关闭点火开关。注意：燃油系统有压力 !在开启系统前将抹布放到连接 处，然后小心地松开连接以卸压。18 ）更换损坏的喷油阀。19 ）如果所有喷油阀的测量值超出允许范围，检 查燃油压力，检查燃油压力调节器及保持压力。说明: 检查喷油量时也要检查射流情况，所有喷油阀 上的射流必须一样。 安装燃油分配器及喷油阀按相反的方向进行。二、检查燃油压力调节器和保持压力燃油压力调节

7、器依据进气压力调节燃油压力。1 、检测条件：燃油泵供油量正常。2 、检测过程注意:燃油系统有压力 !在开启系统前将抹布放到连接处，然后小心地松开连接以卸压。1 ）从燃油分配器上拔下进油管 （白色标识 ） 。2 ）将压力测试仪 及接头 1318/10 接 到软管上，接头 /11 和/16 接到进油管上。3 ）打开压力测试仪的栓塞，杠杆指向流动方向。4 ）起动发动机使之怠速动转。5 ）测量燃油压力。规定值:约 2.5bar 。6 ）从燃油压力调节器上拔下真空管，燃油压力必 须提高到约 3.0bar 。7）关闭点火开关。8）观察压力表上的压力下降，检查密封性及保持 压力。 10 分钟后必须还有至少

8、2bar 的压力。如果保持压力低于 2bar ：9）起动发动机，怠速运转。10）建立起压力后，关闭点火开关，同时必须关上 压力测试仪 的栓塞 （杠杆指向流动方向 ）。11 ）观察压力表上的压力下降。如果压力不下降12 ）检修燃油供给系统零件 ; 检查燃油泵的止回 阀。如果压力再下降13 ）打开压力测试仪 的栓塞 （ 杠杆指 向流动方向 ）。14 ）起动发动机，怠速运转。15 ）压力建立起来后，关闭点火开关，同时必须 将回油管 （兰色标识 ）严密地夹紧。如果压力不下降16 ）更换燃油压力调节器。如果压力再下降17 ）检查燃油分配器和喷油阀上的导线连接和 o 形环的密封性。18 ）检查压力测试仪的

9、密封性。说明:取下压力测试仪之前先打开栓塞卸压，用容器在接口处接油。三、燃油供给系统零件的拆卸和安装1 、说明：1 ）卡箍须全部更换成弹性或螺旋式卡箍2 ）发动机上的燃油软管只可用弹性卡箍紧固，不允许使用坚定卡箍或螺旋式卡箍。3 ）用 卡箍夹钳来安装弹性卡箍。2 、带附件的油箱和燃油滤清器的拆卸和安装（见 图 4 ）图四（1）燃油输送单元联接法兰的安装位置，（见图5）图五法兰上的标记须与油箱上的标记对齐。（2）检查通风阀1 ）杆在静止位置：关阀。2 ）杆被压向箭头方向（见图 6 ）：打开。图六注意！燃油管路处于压力状态下，松开软管接头前，先 将抹布放在接头处，小心地拧下紧管以卸压。3 、拆装燃

10、油表传感器或从满或半满油箱上拆装燃 油泵 （燃油输送单元 ），应注意以下几点：（1）拆装开始前，为排净蒸发出的燃油气，必须 在油箱安装口附近安装一个插入式的燃油蒸发气排放 软管。如果没有燃油蒸气排放装置，可使用送气量大 于 15m3/h 的离心式送风机 （ 电机不处于气流中 ） 。（2 ）皮肤勿接触燃油 !务必戴上防油后套。4 、清洁规定在燃油供给系统 / 喷射装置附近工作时，清洗前应 注意下述五项规定：1 ）断开接头前应彻底清洗所有接头及周围区域。2 ）拆下的零件应放在清洁表面并覆盖好，勿使用 有绒毛的布。3 ）若不马上修理，则已打开的部件应盖上或锁起 来妥善保管。4 ）干净的零件才可安装只

11、有在安装前才从包装中取出备件。未包装存放的零件 （如在工具箱中等 ）不能使用。5 ）尽可能不用压缩空气。6 ）尽可能不移动汽车。四、燃油泵的检查1 、检查条件1 ）蓄电池电压正常2 ）第十八号保险丝正常2 、检查功能和电压供给（1 ）接通故障阅读器 并 用地址码 01 选择发动机电子控制单元。为此必须打 开点火开关接通故障阅读器，并选择发动机电子控制单元（2）显示屏显示如下sch nelledate nuberagu nghelpfun kti onan whle nxx快速数据传递帮助选择功能xx1 ）按显示屏上显示的内容操作故障阅读器。2 ）按下键 0 和 3，实现“执行元件诊断”功能。（

12、3）显示屏上显示如下schnelledaten uberagungq03-stellglieddiagnose快速数据传递 q03-执行元件诊断xx按 q 键认可输入内容。（4 ）显示屏上显示如图 9 所示（燃油泵必须运 转）stellglieddiag nose einspritzventilzy1.1-n30执行元件诊断1 缸喷油阀 n30继续进行执行元件诊断功能直到结束。（5）显示屏上显示如下sch nelledate nuberagu nghelpfunktionanwhlen xx快速数据传递帮助选择功能xx1 ）按键 0 和 6 以中止输出，按 q 键认可输入。2 ）关闭点火开关。

13、（5）燃油泵不转：1 ）拆下左前方脚窝处的罩盖2 ）用工具从继电器盘上 12 号位置拔下燃油泵继 电器（j17）。说明：必须用工具从继电盘上拔下继电器，拔之前应断 开蓄电池接地线。3 ）把带有转接线 的遥控器 接到触点 4 和蓄电池正极上，见图 7。图七4 ）启动遥控器（6 ）燃油泵运转：检查燃油泵继电器的工作情 况。（7）燃油泵不转1 ）拆下油箱盖2 ）从油箱联接法兰上拔下插头3 ）把带有辅助接线 的二极管电笔 接到插头的外触点，见图 8 。图八4 ）启动遥控器，发光二极管应亮（8）发光二极管不亮1 ）按电路图查清电线断路处并排除故障。2 ）用专用工具 3127 从联接法兰上拧下锁紧螺 母。

14、3 ）检查联接法兰和燃油泵之间电线是否接好，应 保证线路无断路处。4 ）更换燃油泵。3 、检查供油量（1）检查条件1 ）燃油泵压力正常2 ）接通遥控器 （2）检查步骤1 ）从加油口上取下加油口盖注意！燃油管路处于压力状态下，松开软管接头前，先 将抹布就在接头处，小心地拧下软管以卸压2 ）从燃油分配器上拨下燃油管 1，见图 9 。图九3 ）把带有转接线 的压力测试仪接 到燃油管 1 上，见图 9。4 ）把软管 插到压力测试仪接头 上，并将其放到量杯中，见图 9。5 ）打开压力测试仪的锁止旋塞，平衡杆指向流动 方向 a 。6 ）起动遥控器 ，慢慢关闭锁止旋 塞，直到压力表显示 3bar 压力。不要

15、再改变锁止旋 塞位置。7 ）倒净量杯。8 ）燃油泵供油量取决于蓄电池电压，把带辅助接 线 的万用表接到汽车蓄电池上。9 ）启动遥控器 30 秒，测量蓄电池电压。10 ）把供油量与额定值对比，见图 10 。图十最小供油量 cm3/30 秒。发动机静止时和泵运转时燃油泵电压 （约比蓄电 池电压低两伏 ）。读取举例：测量时若蓄电池电压为 12.2v ，则燃油泵电压比 蓄电池电压低两伏，最小供油量为 430cm3/30 秒。（ 11 ）若未达到最小供油量1 ）检查燃油管路是否有管径收缩处 （拆叠 ）或阻 塞。2 ）从燃油滤清器进油口拔下输油软管。3 ）把带接头 的压力测试仪 接到软管上，见图 11 。

16、图 114 ）再检查供油量（12 ）若达到最小供油量，则更换燃油滤清器（ 13 ）若未达到最小供油量1 ）拆下燃油泵，检查滤芯阻塞情况。2 ）此时若还未找到故障，则更换燃油泵。（14 ）供油量正常后，若供油系统仍有故障 （如供 油系统中暂时故障 ），则按下述方法检查燃油泵的电 流消耗1 ）把所有松开的燃油管路都要接上。2 ）把万用表 上的电流夹钳夹到红 / 黄 导线上，见图 12 。图十二3 ）起动发动机，怠速运转。4 ）测量燃油泵的电流消耗，额定值：最大 8 安 培。说明：若燃油供给系统的故障只是暂时的，可以在试车 时检查，但需两人才可完成。如果超过额定电流消耗，则更换燃油供给单元。五、检查

17、燃油泵单向阀1 、检查条件1 ）遥控器 v.ag1348/3a 仍接通。2 ）压力测试仪 仍接通。2 、检查步骤说明：应同时检查燃油管路的密封性（从燃油泵到压力测试仪 的连接处）。1 ）关闭压力测试仪的锁止旋塞。2 ）间歇地启动遥控器直至产生 3bar 的压力。注意!松开锁止旋塞时，油可能喷出，压力测试仪的自 由接头处应放一容器。3 ）慢慢打开锁止旋塞。4 ）注意压力表上的压降， 10 分钟后不能低于 2bar 。如果压力继续下降：5 ）检查管路接头的密封性。6 ）如果管路无故障，更换燃油泵。六、燃油泵的拆卸和安装1 、必备的专用工具，检测仪和辅助工具1 ）紧固螺母专用扳手 32172 ）扭力扳手 2 、拆卸1