OTIS3200四位故障代码表完成版分析

1、北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 1 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表故障代码（四位）系统操作事件：显示代码错误002000STM Software reset显示最近一次板子复位或拉闸时间显示代码错误012001STM Power on reset1机械：MCS上的复位按钮被按过Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：P

2、age 2 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表2、MC板：软件死循环或看门狗超时。若看门狗不能被系统复位，在一次正常访问后，看门狗将复位系统。只在CPU高利用率时才会发生看门狗复位，例如轿厢正在平层时显示代码错误022002STM Power fail大厦拉闸：通常由于大厦主电源线开关断开或电容击穿，按MCS上的“ reset ”钮将记录此错误。轿内急停开关断开也会引起该错误。显示代码错误032003STM Tasking Reset微处理器系统错误，若软件两次不能在规定时间内执行完成被分配的任务，则记录此错误（在一排中出现两个2006错误）。此错误会导致微处理器重起。（类似看门

3、狗错误） 原因：门区信号干扰（ID1Z ID2Z ODZ）可以引起大量错误。当轿厢平层时，发向微处理系统的请求增加，增加的临时请求使微处理器系统不 能及时的分配时间。因此会引起本错误。显示代码错误042004STM Div by zeroEEPRO可能是由于EEPRO某些参数被赋予了零值，导致处理系统进一步计算出错。 通 常情况下如果MCSSg换了新的EEPRO,M此时可能EEPROI中的许多参数是被赋予零值的。显示代码错误052005STM Not Available记录电梯急停次数（或OCSSf响应的次数）原因：（1）OCSS通讯失败（详见2304号错误）Tran slated by:YA

4、N JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 3 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表(2) DCSS通讯失败(详见2404号错误)(3) DBSS通讯失败(详见2505号错误)安全链断开(见2809号错误)(5)LMCSS状态变为NAV显示代码错误062006STM Fast Task Overru n微处理系统未在规定时间内容完成软件所分配的工作。如果你发现本故障记录少于10条或每天12条，就不必担心，这是个

5、经常性的错误.如果微处理系统真的超负荷，会出现 如下故障：2003号、2100号、2600号、2601号、2602号原因：参考2003号故障解释显示代码错误072007STM Software in terrupt软件探测到一个由内部事件引起的中断。显示代码错误082008STM Overflow en or微处理系统溢出错误显示代码错误092009STM Hardware in terrupt微处理器探测到一个硬件外部中断。原因：门区信号干扰(ID1Z, ID2Z,ODZ)可引起大量这样的错误Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApprove

6、d by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 4 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表、位置参考（PSR）显示代码错误102100Big posit on slip轿厢位置可用两种方式跟踪：（1）PVT监测马达旋转;（2）跟踪门区传感器转换。PVT常用于确定轿厢位置且精确到mm.然而该值会由于绳轮打滑或钢丝绳伸长而与实际值有 差距，PVT的mm级误差会在每次平层时通过门区传感器调整。 如果轿厢位置被要求频繁纠正，这个错误会被记录。原因： （1）绳伸缩：当轿厢加速或减速绳子会有伸

7、缩。检查加速度不要设的太大。（2）绳打滑：绳子在反绳轮上滑动。（3）PVT: PVT和电机之间的连接松动了。（4）门区信号一门区信号干扰引起位置错误。(5)EEPR0M 参数“ SLIPPAGE TOLERA” 太低。用 TT “M 232” 改显示代码错误112101Reader Event Err轿厢在井道行进中，LMCS未探测到预计的ID1Z、ODZ ID2Z门区信号原因：（1）DC电源：24VDC电源失效在【SPT（PTD中】（2）SPT的 30V信号回线断开。（3）AC电压：SPT的115VAC电源丢失。（4）传感器：ID1Z、ODZ ID2Z故障。（5）随行电缆：在随缆中的SPT进

8、出线有问题。Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 5 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表显示代码错误122102PSR Positi on measureme nt fault当轿厢停止时一个井道信号的状态改变了（通常是ID1、0D2 ID2）原因：（1）绳伸缩：当轿厢静止（PVT显示轿厢未运动），有一个井道信号（LV、LD DZNTT NTB已经改变状态。注意如果 E

9、EPRO中的参数“ Ena PVT Chk” 被设为“3”重新平层将会记录此错误。因此“ Ena PVT CHK推荐最大设为“ 2”，可 以在TT的M-2-3-1中修改。（2） 门区信号：轿厢不能被停在某一门区。（DZ输入被关闭），并且基于PVT数据显 示轿厢高于顶层或低于底层平层。（3） 超出回标层：当轿厢停在一个端站时，轿厢超出75mm/ 3英尺后回标层。（4）学习运行：门区感应，轿厢运行超出端站接近顶端，但是重新学习后不会在发生该问题。（5） PVT线虚或者设备已经损坏。显示代码错误132103PSR In valid floor cou ntMLE处理器用DZ传感器计算门区磁感的上下边

10、界未确定井道位置。 当轿厢停在门区时, 计算值必须相等；当不平层时，数值必须不相等。如果相同 /不同的数值在进入门区时不正 确，MLB处理器将显示此错误。原因：（1）门区信号：当电梯断电时，触感器正在读门区信号，当重新送电后传感器探测 不到一个门区。（2）门区传感器不正常或门区无电。（3）轿厢自动上行到一个门区，但下行时不自动进一个门区了。这可能是电源中断引起了一个拯救信息，认为去手动平层了Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯

11、编号：BOEC-WX-0001页数：Page 6 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表（4） MLB已探测到（计算出）井道中特殊的门区磁场。可能由于随行电缆的干扰使在井道运行的轿厢收到了一个DZ信号显示代码错误142104Inv alid Raw positi on软件有两种方式监测LD和LD信号。第一是通过驱动中断信号（快速检测）。第二是（低速检测）在中断使传感器显示某个传感器动作后，polled和filtered输入信号必须在70ms内打开。如果Polled输入未在70ms内打开，软件会假定此输入是个干扰且不会校正轿厢位置（基于LU和LV边界动作），并且会记录这一错误。显示代码

12、错误152105Reader Seque nee errorLMCS歎件会随时监控运行轿厢的三个传感器。如果软件探测到一个状态非法转换， 此错误将被记录。如：所有传感器在关闭状态，并且这时软件发现ID1Z和ODZ俞入开，错误被记录，注意此错误不会引起轿厢急停。原因：（1）门区信号：某个门区传感器在动作状态时已失效让轿厢在某一层待命，用TT确认其输入状态，查M-2-1-3中的ID1、D2和ODZ在平层时这三个状态均为大写。 打检修将轿厢移动出门区，信号均应变为小写。（2） MC板：某个在动作状态的门区输入到 MC板时失效。SPT和MC板连接线可能损坏。显示代码错误162106Reader Seq

13、ue nee shutdow nMLB处理器已探测到一个（或多个）门区信号失效，同时MLB软件试图利用三个传感器中的两个确定位置（轿厢尽可能接近门区）。如果MLB软件不能用两个传感器确定轿厢位Tran slated by:YAN JUNCheeked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 7 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表置，将输入急停信号并且记录此故障。电梯不能自动排除此问题。显示代码错误172107Seque nee R

14、ecovery fault在检测到一个传感器故障后，软件试图使轿厢恢复平层。在恢复运行开始时，此故障 被记录以显示轿厢为什么重新平层。显示代码错误182108Psr 1ls Error电梯在底层时1LS/NTB不动作或轿厢已经离开底层1LS/NTB动作原因：（1）学习：井道中桥板已被挪动，但没有重新学习。（2）1LS:井道读取装置失效。轿厢停在底层而 1LS信号不动作，轿厢未停在底层时1LS动作。（3）MC板: 1LS输入到MC板失效。（4）AV电压：为LMCS供电的115VAC电源失效。（5）1LS/2LS： 1LS和2LS信号同时动作了。显示代码错误192109PRS 2LS Error电

15、梯在顶层时2LS/NTT不动作，不在顶层时2LS/NTT动作。 原因：（1）学习：井道中桥板已被挪动，但没有重新学习。（2）2LS:井道读取装置失效。轿厢停在顶层而 2LS信号不动作，轿厢离开顶层时2LS动作。（3）MC板: 2LS输入到MC板失效。（4）AV电压：为LMCS供电的115VAC电源失效。Tran slated by:YAN JUNCheeked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 8 of 31日期：2004/11中高速梯故

16、障代码表(5) 1LS/2LS: 1LS和2LS信号同时动作了。、通信错误(Communication Error )2200 SVT timeout Error>2201 SVT Parity Error/ * 见22042202 SVT Overru n Error.2203 SVT Frami ng Errork显示代码错误242204PRS Comm Error此错误代码显示与TT底一般性通信错误，并且记录以上发生底四种情况之一2300OCSStimeouterror一超时）2301OCSSparity error（奇偶校验错误）2302OCSSoverr unerror（超速）

17、2303OCSSframi ngerror（桢错误）以上故障参考2304故障说明显示代码错误342304Ocss comm. error此故障代码显示与RCBI的一般性通信错误，并且记录以上四种错误情况之一。原因：（1） RCB RCB或串行通讯线。检查相关错误记录（M-2-2-8 ）以确定以上那种错误发生并根据手册检查错误列表。（2）MCSSS： MCS板或串行通信线。检查相关错误记录（M-2-2-8 ）以确定以上那种错误发生并根据手册检查错误列表。Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：

18、许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 9 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表2400DCSStimeouterror2401DCSSparityerror2402DCSSoverr unerror2403DCSSframi ngerror> 参考 2404显示代码错误442404Ocss comm. error以上四种错误有一个发生则本故障被记录。原因：（1） DCSS DCSS或串行通讯线故障。检查相关错误记录（M-2-2-8 ）以确定以上那种错误发生并根据手册检查错误列表。（2） MC LMCSSE串

19、行通信线。检查相关错误记录（M-2-2-8 ）以确定以上那种错误 发生并根据手册检查错误列表。显示代码错误2410Dcss #1 timeout当multidrop 型DCSS1机被使用，这代表 DCSS勺1#（即前门）对LMCS响应超时。原因：（1） multidrop buffer:控制柜中multidrop buffer 板上的P1插头未插、F1保险损坏或板子损坏。（2）MC MC上的J9未插或板子损坏。（3）l-MOTIONU, HPLIM闭环门操作板故障或掉电。检查 LMCS和门机板的通讯线。（I-MOTION的 P2）2411 DCSS #1 checksum2412 DCSS #

20、2 timeout采用multidrop 型通讯的DCSS1机时，此错误表示 DCSS勺2#（后门机）对LMCS作出Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 10 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表通信响应超时。原因：（1） MCMC板上的P9插头未插或是板子坏了。LMCSS口门机板的接线损坏或接线虚（2）参数配置：现场没有后门但楼层表中一层或多层设置了后门。如果有某一楼层

21、 设置了后门，MLCS会尝试与后门进行通信。2413 DCSS #2 checksum2414 DCSS #1 timeout采用multidrop型LWS（负载承量子系统）时，此错误表示 1号LWSS寸LMCSS勺通信请 求响应超时。原因：（1） LWSS LWS飯上J1未插或接线问题，10$3电或电容损坏。（2）multidrop buffer : multidrop buffer 板上的J1未插或接线有问题。或板子 损坏。（3）MC可能是MC板上的J9未插或接线有问题。2415 LWSS checksum2416 MDC un used addressLMCS已经识别的从multi-dr

22、op link发来的串行信息包含一个无效的信息头。原因：（1） multidrop buffer : multidrop 串行连接的干扰已经损坏了 LMCSS1操作板之间的数据传输。Multi-drop 通信连接已经断开。并且在中间传输中引起信息破 坏。（2） MC板子上的逻辑通讯失败。2417 MDC in valid address.2418 MDC sync error 参考 24162419 Spare （空的）Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修

23、部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 11 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表2500DBSS timeout errork2501DBSS parity error2502DBSS overrun error42503DBSS frami ng error2504DBSS checksum error55 2505DBSS comm. Error参考2505当出现25002504中任何一个故障都会有此记录。原因：(1) DBSS DBSS和LMCS晌通讯中断。WJ或 DD型驱动器的J3插头松动，或接线有 问题，驱动电源掉。(2) MC板:

24、J8插头松动或接线有问题。四、发电机曲线(profile generator)60 2600 PGE overshoot floor轿厢实际运动未按照期望曲线。当轿厢停止位置超出了期望停止位置。原因：(1)1LS / 2LS:当轿厢在井道中运行时，一个 NTS开关(1LS / 2LS输入给MC板)误动作。(2)参数设置：“DELTA TC参数在EEPRO中设的太低。需要提高设置值。观察钢 丝绳在轿厢正常换速运行中绝对不允许出现与大轮相对运动的现象。也可以减 小EEPRO中“ ACCEL / DECEL的值，这有助于减小钢丝绳与大轮的相对位移。显示代码错误612601PGE task overr

25、 un当常规的发电机曲线程序在分配的时间内不能完成则此故障被记录。 原因：MC勺CPU利用率问题Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 12 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表显示代码错误622602PGE FXG timeout当LMCSSffl定轿厢在平层运行结束后接近平层但不在平层允许误差范围内则记录此故障。原因：(1)门区信号：电梯平层时某个光电传感器时效。让轿厢

26、平层，检查三个光电感应 器是否有效的。(2)运行调整：电梯没有给定合适的预负载。确认“ Delta TC,Fixed Gain PosCT ,Accelerati on and jerk”调整合适。(3) 驱动问题：驱动未能根据LMCSS勺请求给平层的轿厢以适当的扭矩。确认关于 响应和惯量的参数是否正确。显示代码错误692609S/w direct ion limin error如果在EEPRO中将“ ENA dir lim NY 参数设为有效，则启用了软件方向限位。当该 参数设为可用时，软件将会防止轿厢运行时发生冲顶或蹲底。软件用PVT测定轿厢的位置,并随时检测他是否超过有效的运行极限。软件

27、方向限位可用于手动模式、自动模式、TCI模式、检修模式。若软件限位设置为可用，一旦轿厢超出限位，LMCS会使轿厢急停，并记录此次故障。原因：(1)机器：轿厢运行到端站时超过了软件方向限位。直接将轿厢向远离方向限位的 方向走车即可恢复。(2) 抱闸问题：当轿厢到达端站后，轿厢滑行过了软件方向限位的位置。如果这发 生在上行方向请检查抱闸弹簧的涨紧力。她可能未被紧固到合适位置。(3) 配置参数：检查参数曲线。(五)运动逻辑错误(Motion Logic Error )Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：

28、严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 13 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表显示代码错误702700Mis Ready/brake errorDBS测LMCS发出一个不正确的信息，在收到信息时轿厢正在处于与该信息不相吻 合的状态，即当轿厢即将要进入待命、停止状态，DBSS却发出松开抱闸或” Ready to run 命令；或者是轿厢正在运行，DBSSP发出合上抱闸或“ Not ready to run ”命令。 原因：（1）抱闸开关：检查抱闸开关，确认其操作正常。（2）驱动问题：当轿厢运行中，一个导

29、致驱动必须使轿厢在运行中急停的故障发生 了。（3）方向限位：方向限位设置位置太靠近平层位置（如果问题只发生在端站的位置）显示代码错误712701Mis Ready time outLMCSSE经向DBSS发出“ prepare to run ”信号，但是驱动没有在 5S的时间内响应“ready to run ”。检查驱动器故障记录。原因：驱动器问题：由某个驱动器故障引起，检查故障记录看是否有特殊的故障记录。显示代码错误722702Mis brake time-outLMCSS命令DBSS?放抱闸，但DBSS未在规定的范围内返回确认，抱闸已经放下的信 息LMCSS或LMCS命令DBSS®

30、;闸打开，但DBSS未在规定时间内返回抱闸已经打开的信 息给LMCSS.原因：抱闸开关：驱动未能从抱闸处得到正确的输入。检查抱闸开关并确认它们工作正常。显示代码错误732703Mis Drive faultTran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 14 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表驱动已经探测到一个可能阻止轿厢开始运行或已经引起电梯急停的故障。原因：（1）驱动问题：检

31、查驱动错误列表。（2）大厦掉电：大厦电源故障。显示代码错误742704Mis stop/shutdow n驱动器探测到一个可以使轿厢在下次正常平层后会引发急停的故障。原因：驱动问题：电机超温输入会引发此错误。检查驱动故障记录以查找相关原因。驱动处于扭力极限状态。显示代码错误752705Mis Torque Limit驱动已经传递一个信息给LMCS表示电机电枢电流已经超过 DBS鋪EEPRO参数“LIMIT POINT ”的设定值。原因：（1）抱闸问题：抱闸没有完全打开造成电机过度摩擦（2） TRF1 KVA Rating:主电源变压器的变压比率与电梯额定比率相比太低。当电梯 运行（配备的变压器

32、过小时）中，次级线圈输出的电流增大时会引起次级线圈 电压下降，因此可能会发生扭矩极限故障。显示代码错误762706Mis reievei runs记录轿厢请求重新平层的次数原因：配置参数：重新平层在高层建筑中比较常见，（因为钢丝绳伸缩）且多发生于载较重 货物的电梯。如果重新平层的次数过多。可以选择将EEPROI中的Relevel delay ”参 数设置的高一些。此时间延迟不会消减超出平层位置重新平层的条件。但是会减少开Tran siated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修

33、部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 15 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表门和搬入搬出货物时重复重新平层的次数显示代码错误772707Mis recover runs记录轿厢不平层，被OCSS要求就近平层的次数。此记录会在下次重启系统后自动清除原因：（1）机器：当轿厢不在门区时，电梯由检修（TCI或机房检修或错误）转为正常模 式时发生。（2） 配置参数：当轿厢丢层或滑出门区时会发生。检查EEPRO参数曲线和调整轿厢平层。（3）大厦掉电：大厦电源丢失或当电源复位时电梯正处于两层中间，将发生此故障。（4）无论什么时间，轿厢停靠时未在门区内，检

34、查2-2-2记录显示代码错误782708Mis REINI runs记录LMCSS艮踪丢失轿厢位置的次数，若发生此错误，用 LMCS移动轿厢到底层端站重新建立楼层位置注：当该故障发生时，LMCS板子显示的最高位是4。原因：（1）大厦掉电：大厦掉电会引发此错误。电源恢复后会要求轿厢重新自学习运行。（2）1LS/2LS：若LMCS不认为轿厢在端站，但是端站感应器1LS/2LS被激活，LMCSS位置可能也被显示无效。此时会进行重新自学习显示代码错误792709Mis Reievei errors当重新平层后，轿厢移出了 DZ传感器（从平层位置土 3英尺以上）。注：（1）再平层运行不会再开始（此时抱闸

35、保持释放状态），因为故障已经记录。Tran siated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBIN翻译：严军检杳：许伟斌Approved by: 批准：梁晖LIANG HUI北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 16 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表（2）如果3个传感器中的2个在开门时未找到，将记录该故障。原因：（1）跟踪丢失：跟踪丢失会导致轿厢滑出门区。运行轿厢且观察驱动轮以监视钢丝 绳滑动，特别是当电梯正在要停在某一层时。（2）抱闸问题：抱闸没有调整好，以致电梯会滑出门区，确认抱闸已调整好。（3）

36、绳伸缩：绳过量伸缩（特别是在底层）的发生会导致轿厢滑出DZ DZ1和DZ2 传感器。检查当前绳在底层的伸长量，特别是当移动重物进出轿厢时。（4）对重：预转矩或负载设置不正确。当轿厢做一个平层运行时驱动器，驱动电机 的预转矩不正确，导致轿厢在平层运行开始运动出平层感应器。在平层期间丢 失两个平层感应器将导致本错误。无论轿厢放入重物还是抱闸打开均会重新平 层。当轿厢重新平层时，确认轿厢重新平层的方向与开始时的方向相同。显示代码错误102710Mis move Time-out当提前打开抱闸功能启用后，抱闸将在门完全关闭前提前打开。 一旦门关完全关闭则 轿厢将立即离开这一楼层。如果在抱闸打开 5秒内

37、门还未关闭，抱闸将释放，并且记录此 故障。原因：（1）门系统：门未调整好足够的扭矩，导致门在关到最后几英尺的时候门停止关闭 了。检查每层的厅门，确认门关闭过程平滑。（2）GSM轿门开关监控（GSM输入点被安装的离门完全关闭的位置太远了，确认 GSM勺触点在关门操作时的工作正常。此开关的位置应该离门完全关闭的位置大 约3英尺处，它将提供足够的时间使电机磁场从待机到全开状态。电机衔铁被吸合并且抱闸打开。（3）轿门开关：轿厢门开关或井道门锁当门已经关闭时未及时动作。检查厅、轿门 门锁。Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIA

38、NG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 17 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表（六）安全事件（SAF显示代码错误802800SAF absolute Overspeed轿厢运行中超过了 EEPROIM参数设定的允许值，“ABS OVERSPD NOR INS、RECREI、LRN 或 REL”原因：（1）参数配置：用TT检查以上参数，确定他们设置的是合适的值。（2）PVT电机编码器故障。（3）门锁：当轿厢离开某层井道门被封掉了显示代码错误812801SAF Track ing Err

39、or轿厢在特定的时间内未跟踪到制定的速度原因：（1）PVT编码器故障，电机和发码器之间的接线松了，检查从编码器到WAG插头之间的接线是否松动。（2）绳滑动：绳打滑。（3）该故障在重新平层中不会被记录，若出现此情况，增大“Tracking err % low”数值（M- 2-3-1）;（另：如果未改善，可以尝试将“ tracking err % ins ”改 大）显示代码错误822802SAF PVT directio n ErrorPVT反馈信号与指示方向不相同。此检查仅可用在轿厢速度超过 200MM/S时。 原因：（1） PVT- A和A'的信号接线被颠倒了， PVT- B和B

40、9;的信号接线颠倒了（2）对重：因为对重和轿厢不平衡，在开始运行时，电机立即向后反方向溜车。请Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 18 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表检查负载装置，轿厢负载需要重新计算并调整(3) 驱动问题：检查驱动和驱动故障记录。显示代码错误832803SAF NTSD OverspeedLMCS检测到轿厢运行到上下端站位置时速度过快。原因：(1

41、)极限开关：因为大厦混凝土膨胀的原因，极限开关位置可能被改变。检查开关是否设置合适。检查桥板的长度。相应的尺寸可以参考TIP1.1.12.0-1(2) PVT:LMCS未从PVT获得轿厢的正确位置，并且轿厢运动到端站时超出允许的极限。(3) 自学习：极限开关被移动或未做自学习。您将发现电梯入站速度大于规定速度。(4) 软件故障：如果您运行AAA30085AA软件，若轿厢入端站时超出2mm将产生一个REMS误信息。您会看到平层时高速且超出数毫米显示代码错误842804SAF Car non-start在规定时间内轿厢在响应外呼后未离开该层原因：(1)牵引丢失。(2) PVT与电机轴分离，或PVT

42、断线。(3) 驱动问题：此故障需要更详细的信息，用 TT检查DBSS勺故障记录。(4) 配置参数：“CAR NON STRTS参数设置过低，检查 LMCS该参数。Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 19 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表显示代码错误852805SAF U/D Input errorU或D的状态与微处理器的期望状态不同。原因：(1) U/D继电器：U/

43、D继电器失效(2) MC检测触点输入MC勺检测信号失效显示代码错误862806SAF DBP Input errorDZ继电器监测点的状态(DZCHK input),与MC上的DZ输出不相同。或DZ继电器监测点(ADZCHKnput )与MC上的ADZ输出状态不相同。或DBP输入与ADZ或 DZ输出状态不同 原因：(1)门区继电器：DZ继电器失效；ADZ继电器失效；检查相关线路。(2) MC MC±的DZ输出驱动失效。(3) MC MC上的DZCHI输入失效。(4) MC MC上的ADZ输出驱动失效。(5) MC MC上的ADZCH输入失效。(6) AC电压：供DZ和ADZ继电器线圈

44、的115VAC失效。(7) DC电源：30VDC勺供电监测点输入失效。(8) DPB DPB俞入失效，检查相关接线。(9) 1LS: 1LS输入损坏。(10) 2LS: 2LS输入损坏。显示代码错误872807SAF ETSC In put error软件发现一个ETSC继电器故障，弓I起了电梯急停。Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数： Page 20 of 31日期：2004/11中高速梯

45、故障代码表原因：（1） ASCB ASCBt的速度设置开关未设置在正确的速度位置上，更换ASCB（2）ETSC ETSC继电器失效，用TT检查继电器输入，键入“ M-2-1-3 ”按GO ON直到TT上出现ETSC的信号显示，大写代表开关闭合，小写代表开关打开。（3）MC MC上的TESC- CHK俞入已经失效。ETSC开关常开。（4）DC电源：为TESC继电器供电的30VDC电源失效。（若此故障出现，则会并发其他类似错误。）显示代码错误882808SAF SC Input error随着轿厢速度提升，LMCS会自动计算速度，当超过600mm/s时，SC继电器将断开原因：（1） ASCB AS

46、CBh的速度设置开关未设定在正确位置， ASCB是失效的。（2）SC SC继电器失效。（3）MC MC上的SC- CHK俞入失效。更换 MC板。（4）DC电源：为SC继电器供电的30VDC电源失效。（此故障会引发其他类似故障）显示代码错误892809SAF DFC Input errorGDS继电器线圈状态（DFC输入检测）与 GD即电器的监测点23/24状态（GDS-CHK 输入检测）不一样。原因：（1） GD即电器：GDS!电器失效。（2）MC MC上的DFC输入已失效；MC上的GDS-CH输入失效。（3）DC电源：为GDS继电器后接触器检测供电的30VDCt源失效。（此故障会引发其 他类

47、似故障）（4）门锁：门锁电路断开。Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数：Page 21 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表显示代码错误902810SAF DBD In put errorDBD被用于监视主安全接触器的状态。DBD俞入表示所有的主安全接触器在运行前是吸合的。如果错误被记录，则 DBM状态不正确。原因：(1) DBD!电器链：在DBD链上的某一继电器、接触器失效。检查

48、UD(驱动器下的) C、U、D LB和UD继电器。确认当轿厢停止时所有 DBD链上继电器全部打开。每 次电梯准备运行，LMCS均监视DBD勺输入看是否状态改变发生改变，若发生改 变，轿厢将不运行。(2) MC MC上的DBD输入失效。查板子上的接线且所有继电器在接线板上的输出均为 115VAC(3) AC电压：DBD输入的115VAC电源失效，此故障会引发许多其他错误显示代码错误912811SAF ESS Input error轿内急停开关或当轿厢运行至ETSC和ETST桥板处时，未将速度降至额定速度的 94鸠下原因：(1)急停开关：检查轿内急停开关位置。(2) COP COF电源开关(此开关

49、为可选件)被关闭，检查 COF电源开关。(3) MC板: MC板的/ICES输入信号失效，用 TT监测“ M-2- 1 3”中IEC (ICES)。 若轿厢内急停开关为RUN则功能为大写有效。反之小写无效。同时检查 J6 6的电压。它为轿顶开关提供30VDC(4) DC电压：30VDC供轿厢内急停开关的电源失效。(此故障会引起很多其他错误) 确认MC上的电压在2733VD(之间。Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOE

50、C-WX-0001页数： Page 22 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表显示代码错误922812SAF SAF operated轿厢行至ETSB ETST桥板处超速。 原因：该故障被记录时表示安全链断开。显示代码错误932813SAF DFC Emerge ncy stop当轿厢在运行中，轿门或厅门被打开，导致安全回路断开，此时轿厢有一次急停，故障通常伴随2 -207错误。原因：(1)门锁：轿厢或井道门被打开。(2) GDS!电器：GDS!电器失效。(3) MC MC板的DFC俞入失效，用TT检查“ M-2-1-3 ”监测DFC俞入，关门时大写 有效，小写无效。监视 P3-7

51、的电压，门打开时为 OV完全关闭时为120VAC(4) MC “GD- CHK输入失效，用TT键入“ M-2-1-3 ”检测“ GDS-CHK大写有效，门全关。反之无效。查J6 3电压，门全关时为30VDC门开为0V。(5) AC电压：为安全链供电的115VAC电源失效，验证115VAC电源为103VACS 130VAC此故障会伴随许多其他故障。显示代码错误942814SAF FOS/ASO errorDZ和ADZ继电器状态与微处理的期望状态不一样，当轿厢在门区内时，继电器吸合LMCS确定安全开门。若监测点未监测到继电器处于期望状态，贝够故障被纪录。原因：(1)门区继电器：DZ或ADZ继电器或触点失效。用万用表测 DZ( ADZ继电器线圈电压，轿厢在门区内，则开门时DZ线圈需有115VAC电压。另外检查该继电器相Tran slated by:YAN JUNChecked by: XU WEIBINApproved by:LIANG HUI翻译：严军检杳：许伟斌批准：梁晖北京奥的斯 维修部电梯故障分析手册部分：高速梯编号：BOEC-WX-0001页数： Page 23 of 31日期：2004/11中高速梯故障代码表关接线。(2) MC DZ或ADZ俞出驱动失效。用 TT打“M-2-1-4 ”查DZ (AD