机械设计课程常见问题解答

1、1. 机器的基木组成要素是什么？答：机械零件2. 什么是零件？答：零件是组成机器的不可拆的基木单元，即制造 的基本单元。3什么是通用零件？答：在各种机器屮经常都育狎到的零件，女山齿轮、 螺钉等。4. 什么是专用零件？答：在特定类型的机器屮才能用到的零件，如：涡 轮机的叶片、内燃机曲轴等。5. 什么是部件？答：由一组协同工作的零件所组成的独立制造或独 立装配的组合体叫做部件，如减速器、离合器等。6什么是标准件？答：经过优选、简化、统一，并给以标准代号的零 件和部件称为标准件。7什么是机械系统？答：由许多机器、装置、监控仪器等组成的人型工 程系统，或由零件、部件等组成的机器（其至机器屮的 局部）都

2、可以看成是一个机械系统。&机械设计课程的主要研究对彖是什么？答：本课程只研究在普通工作条件下一般参数的通 用零件和部件。9什么是易损件？答：在正常运转过程中容易损坏，并在规定期限内 必须更换有零件或部件称为易损件。1. 一台完整的机器通常由哪些基本部分组成？ 答：原动机部分、执行部分和传动部分。2. _般机器的设计程序通常由哪儿个基本阶段构成？ 答：一部机器的设计程序基木上由计划阶段、方案设计阶段、技术设计阶段、技术文件编制阶段构成。3. 设计机器时应满足哪些基本要求？答：一般来说，需满足使用功能要求、经济性要求、 劳动保护和环境保护要求、可靠性要求和其它专用要求。4. 机械零件主要有

3、哪些失效形式？答：机械零件的主要失效形式有：整体折断、过大 的残余变形、零件的表面破坏、破坏正常工作条件引起 的失效等。5. 设计机械零件时应满足哪些基本要求？答：一般说来，人致有以下基本要求：避免在预定 寿命期内失效的要求、结构工艺性要求、经济性要求、 质量小的要求和可靠性要求等。6. 机械零件的常用设计准则是什么？答：人体有以下设计准则：强度准则、刚度准则、 寿命准则、振动稳定性准则和可靠性准则等。7. 什么是机械零件的强度设计准则？答：强度准则就是指零件屮的应力不得超过允许的 限度。例如，对一次断裂来说，应力不超过材料的强度 极限；对疲劳破坏来说，应力不超过零件的疲劳极限； 对残余变来说

4、，应力不超过材料的屈服极限°&什么是零件的冈ij度准则？答：零件在载荷作用下产生的弹性变形量，小于或 等于机器工作性能所允许的极限值即许用变形量，就是 符合了冈ij度设计准则。9. 机械零件的常规设计方法主要有哪些？答：机械零件的常规设计方法可概括地划分为以下 儿种：理论设计、经验设计和模型实验设计。10. 机械零件的常用材料有哪些？答：金属材料、高分子材料、陶瓷材料、复合材料 等。1. 试述零件的静应力与变应力是在何种载荷作用下 产生的？答：静应力只能在静载荷作用下产生，变应力可能 由变载荷产生，也可能由静载荷产生。2. 零件的等寿命疲劳曲线与材料试件的等寿命疲劳曲 线是否

5、相同？答：两者不同，零件的等寿命疲劳曲线需考虑零件 上应力集中对材料疲劳极限的影响。3. 疲劳损伤线性累积假说的含义是什么？答：该假说是：在每一次应力作用下，零件寿命就 要受到一定损伤率，当损伤率累积达到10%时（即达到 疲劳寿命极限）便发生疲劳破坏。通过该假说可将非稳 定变应力下零件的疲劳强度计算折算成等效的稳定变应 力疲劳强度c4. 机械零件上的哪些位置易产生应力集屮？举例说 明。如果零件一个截而有多种产生应力集屮的结构，有 效应力集屮答：零件儿何尺寸突变（如：沟槽、孑l、圆角、轴 肩、键槽等）及配合零件边缘处易产生应力集屮。当一 个截而有多处应力源时，则分别求出其有效应力集屮系 数，从中

6、取最大值。5. 两个零件以点、线接触时应按何种强度进行计算？ 若为而接触时（如平键联接），又应按何种强度进行计 算？答：点、线接触时应按接触强度进行计算；而接触 应按挤压强度计算。6. 零件的截面形状一定，当截面尺、j增大时，其疲劳 极限值将如何变化？答：不变。7. 两零件的材料和丿l何尺寸都不相同，以曲面接触受 载时，两者的接触应力是否相同？答：两零件的接触应力始终相同（与材料和儿何尺 寸无关）。1. 何谓摩擦？答：当在正压力作用下相互接触的两个物体受切向 外力的影响而发生相对滑动，或有相对滑动趋势时，在 接触表而上就会产生抵抗滑动的阻力，这种现象叫做摩 擦。2. 何谓磨损？答：摩擦是一种不

7、可逆过程，其结果必然是有能量 损耗和摩擦表面物质的丧失或迁移，即磨损。3. 何谓润滑？答：为了控制摩擦、磨损，提高机器效率，减小能 量损失，降低材料消耗，保证机器工作的可靠性，有效 的手段一润滑。4. 根据摩擦面间存在润滑剂的情况，滑动摩擦能分为 儿种类型的摩擦？答：分为干摩擦、边界摩擦（边界润滑）、流体摩 擦（流体润滑）及混合摩擦。5. 般零件磨损过程大致可分为哪三个阶段？答:一般零件磨损过程人致可分为磨合阶段、稳定 磨损阶段及剧烈磨损阶段。6. 何谓润滑油的粘度？答：润滑油的粘度可定性地定义为它的流动阻力。1. 常用螺纹的类型主要有哪些？答：普通螺纹、米制锥螺纹、管螺纹、梯形螺纹、 矩形螺

8、纹和锯齿形螺纹。2. 哪些螺纹主要用于联接？哪些螺纹主要用于传动？ 答：普通螺纹、米制锥螺纹、管螺纹主要用于联接。梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹主要用于传动。3. 螺纹联接的基本类型有哪些？答：螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺 钉联接。其它还有地脚螺栓联接、吊环螺钉联接和t型 槽螺栓联接等。4. 螺纹联接预紧的目的是什么？答：预紧的目的在于增强联接的可靠性和紧密性， 以防止受载后被联接件间出现缝隙或发生相对滑移。5. 螺纹联接防松的方法按工作原理可分为哪儿种？答：摩擦防松、机械防松（正接锁住）和钏冲防松 （破坏螺纹副关系）等。6. 受拉螺栓的主要破坏形式是什么？答：静载荷下受拉螺栓的损

9、坏多为螺纹部分的報性 变形和断裂°变载荷下多为栓杆部分的疲劳断裂。7. 受剪螺栓的主要破坏形式是什么？答：螺栓杆和孔壁的贴合面上出现压溃或螺栓杆被 剪断。8. 为了提高螺栓的疲劳强度，在螺栓的最人应力一沱 时，可采取哪些措施来降彳氐应力幅？并举出三个结构例 子。答：可采取减小螺栓刚度或增大被联接件刚度的方 法来降低应力幅。1）适当增加螺栓的长度；2）采用减 小螺栓杆直径的腰状杆螺栓或空心螺栓；3）在螺母下面 安装弹性元件。9. 螺纹联接设计时均已满足自锁条件为什么设计时 还必须采取有效的防松措施？答：在静载荷及工作?品度变化不大时，联接一般不 会自动松脱°但在冲击、振动、载

10、荷变化、温度变化较 大或尚温下均造成联接间摩擦力减小或瞬时消失或应力 松驰而发生联接松脱。10. 横向载荷作用下的普通螺栓联接与钱制孔用螺栓 联接两者承受横向载荷的机理有何不同？当横向载荷相 同时，两种答：前者靠预紧力作用，在接合面间产生的摩擦力 来承受横向力；后者靠螺栓和被联接件的剪切和挤斥来 承载。前者由于靠摩擦传力，所需的预紧力很人，为横 向载荷的很多倍，螺栓直径也佼大。11. 承受预紧力fo和工作拉力f的紧螺栓联接，螺栓 所受的总拉力f2是否等于fo+f?为什么？答：不等于。因为当承受工作拉力f后，该联接屮 的预紧力fo减为残余预紧力f1,故f2二f1+f12. 对于紧螺栓联接，其螺栓

11、的拉伸强度条件式屮的系 数1.3的含义是什么？答：系数1.3是考虑到紧联接时螺栓在总拉力f2的 作用下可能补充拧紧，故将总拉力增加30%以考虑此时 扭转切应力的影响。1. 键联接的功能是什么？答：键是一种标准零件，通常用来实现轴与轮毂z 间的周向固定以传递转矩，有的还能实现轴上零件的轴 向固定或轴向滑动的导向。2. 键联接的主要类型有些？答：键联接的主要类型有：平键联接、半圆键联接、 楔键联接和切向键联接。3. 平键分为哪儿种？答：根据用途的不同，平键分为普通平键、薄型平 键、导向平键和滑键四种。4. 导向平键与滑键的区别是什么？答：导向平键是一种较长的平键，用螺钉固定在轴 上的键槽屮，为了便

12、于拆卸，键上制有起键螺孔，以便 拧入螺钉使键退岀键槽。轴上的传动零件则可沿键作轴 向滑动。当零件需滑移的距离较大时，因所需导向平键 的长度过大，制造困难，固宜采用滑键。滑键固定在轮 壯，轮毂带动滑键在轴5. 半圆键联接与普通平键联接相比，有什么优缺点？答：优点是工艺性较好，装配方便，尤其适用于锥 形轴端与轮毂的联接。缺点是轴上键槽较深，对轴的强 度削弱较大，一般只用于轻载静联接中。6. 普通平键联接的主要失效形式是什么？答：其主要失效形式是工作面被压溃。除非有严重 过载，一般不会出现键的剪断。7. 导向平键联接和滑键联接的主要失效形式是什么？答：其主要失效形式是工作面的过度磨损。&按齿

13、形不同，花键联接有哪些类型？答：按其齿形不同，可分为矩形花键和渐开线花键 两类，均已标准化。9. 花键联接的主要失效形式是什么？如何进行强度计 算？答：其主要失效形式是工作面被压溃（静联接）或 工作面过度磨损（动联接）。因此 静联接通常按工作 面上的挤压应力进行强度计算，动联接则按工作面上的 压力进行条件性的强度计算。10. 般联接用销、定位用销及安全保护用销在设计计 算上有何不同？答：联接用销的类型可根据工作要求选定，其尺寸 可根据联接的结构特点按经验或规范确定，必要时再按 剪切和挤压强度条件进行校核计算。定位用销通常不受 载荷或只受很小的载荷，故不作强度校核计算。其直径 可按结构确定，数目

14、一般不少于两个。女全保护用销在 机器过载时应被剪断，因此要按剪切条件进行校核计算。1. 带传动常用的类型有哪些？答：在带传动中，常用的有平带传动、v带传动、 多楔带传动和同步带传动等。2. v带的主要类型有哪些？答：v带有普通v带、窄v带、联组v带、齿形v 带、人楔角v带、宽v带等多种类型，其中普通v带应 用最广，近年来窄v带也得到广泛的应用。3. 普通v带和窄v带的截型各有哪儿种？答：普通v带的截型分为y、z、a、b、c、d、e七 种，窄v带的截型分为spz、spa、spb、spc四种。4. 什么是带的基准长度？答：v带在规定的张紧力下，其截而上与“测量带 轮”轮槽基准宽度相重合的宽度处，v

15、带的周线长度称 为基准长度ld,并以ld表示v带的公称长度。5. 带传动工作时，带屮的应力有儿种？答：带传动工作时，带屮的应力有：拉应力、弯曲 应力、离心应力。6. 带传动中的弹性滑动是如何发生的？答：由于带的弹性变形差而引起的带与带轮之间的 滑动，称为带传动的弹性滑动。这是带传动止常工作时 固有的特性。选用弹性模呈大的带材料，可以降低弹性 滑动。7. 带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区 别？打滑对带传动会产生什么影响？答:打滑是由于过载所引起的带在带轮上全面滑动。 打滑可以避免，而弹性滑动不可以避免。打滑将使带的 磨损加剧，从动轮转速急剧下降，使带的运动处于不稳 定状态，甚至使传动

16、失效。&打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？答：由于带在大轮上的包角大于在小轮上的包角， 所以打滑总是在小轮上先开始。9. 弹性滑动引起什么后果？答：1）从动轮的圆周速度低于主动轮；2）降低了 传动效率；3）引起带的磨损；4）使带温度升髙。10. 当小带轮为主动轮时，最大应力发生在何处？答：这时最大应力发生在紧边进入小带轮处。11. 带传动的主要失效形式是什么？答：打滑和疲劳破坏。12. 带传动的设计准则是什么？答：在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲 劳强度和寿命。13. 提高带传动工作能力的措施主要有哪些？答：增大摩擦系数、增大包角、尽量使传动在靠近 最佳速度下工作、采用新型带传

17、动、采用高强度带材料 等。14. 带轮的结构形式有哪些？答：铸铁制v带轮的典型结构有：实心式、腹板式、 孔板式、椭圆轮辐式。15. 根据什么来选定带轮的结构形式？答:主要原因是根据带轮的基准直径选择结构形式; 根据带的截型确定轮槽尺寸；带轮的其它结构尺寸由经 验公式计算。16. v带传动常见的张紧装置有哪些？答：定期张紧装置、自动张紧装置、采用张紧轮的 装置。17. 带传动屮，在什么情况下需采用张紧轮？张紧轮布 置在什么位置较为合理？答：当川心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧。张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲。同时 张紧轮还应尽量靠近大轮，以免过分影响带在小轮上的 包角。18. 带

18、与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响？答：最大有效拉力随摩擦系数的增大而增大。这是 因为摩擦系数越大，则摩擦力就越大，传动能力也就越 髙。19. 为了增加传动能力，将带轮工作面加工得粗糙些以 增人摩擦系数，这样做是否合理？答：不合理。这样会加剧带的磨损，降低带的寿命。20. 与普通v带相比，窄v带的截面形状及尺寸有何 不同？其传动有何特点？答：窄v带是用合成纤维作抗拉体，与普通v带相 比，当高度相同时，窄v带的宽度约缩小1/3,而承载 能力可提高1.52.5倍，适用于传递动力大而又要求传 动装置紧凑的场合。1. 常见的齿轮传动失效有哪些形式？答：齿轮的常见失效为：轮齿折断、齿而磨损、齿 面点蚀

19、、齿面胶合、塑性变形等。2. 在不改变材料和尺寸的情况下，如何提高轮齿的抗 折断能力？答：可采取如下措施：1）减小齿根应力集中;2）增大 轴及支承刚度；3）采用适当的热处理方法提高齿芯的韧 性；4）对齿根表层进行强化处理。3. 为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面 上？答：当轮齿在靠近节线处啮合时，由于相对滑动速 度低形成油膜的条件差，润滑不良，摩擦力较大，特别 是直齿轮传动，通常这时只有一对齿啮合，轮齿受力也 最大，因此，点蚀也就首先岀现在靠近节线的齿根而上。4. 在开式齿轮传动中，为什么_般不出现点蚀破坏？答：开式齿轮传动，由于齿面磨损较快，很少出现 点蚀。5. 如何提高齿面抗点蚀

20、的能力？答：可采取如下措施：1）提高齿面硬度和降低表而 粗糙度在许用范i韦i内采用大的变位系数和，以增大综 合曲率半径;3）采用粘度髙的润滑油;4）减小动载荷。6. 什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏？如何提高 齿面抗胶合能力？答：高速重载或低速重载的齿轮传动易发生胶合失 效。措施为：1）采用角度变位以降低啮合开始和终了时 的滑动系数;2）减小模数和齿高以降低滑动速度;3）采用 极压润滑油;4）采用抗校核性能好的齿轮副材料;5）使人 小齿轮保持硬度差；6）提髙齿面硬度降f氐表面湘1糙度。7. 闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准 则有何不同？答：闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮

21、 齿折断和胶合。目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲 劳强度计算c开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断 和齿而磨损，磨损尚无完善的计算方法，故目前只进行 弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨损的 影响。&硕齿面与软齿面如何划分？其热处理方式有何不 同？答：软齿面：hbw350,硬齿面：hb>350o软齿而热 处理一般为调质或止火，而硬齿面则是止火或调质后切 齿,再经表而硬化处理。9. 在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数 k?答：在实际传动中，由于原动机及工作机性能的影 响，以及齿轮的制造误冷特别是基节误差和齿形误差 的影响，会使法向载荷增大。此外在同时啮合的齿对间,

22、 载荷的分配并不是均匀的，即使在一对齿上，载荷也不 可能沿接触线均匀分布。因此实际载荷比名义载荷大， 用载荷系数k计入其影响10. 齿而接触疲劳强度计算公式是如何建立的？为什 么选择节点作为齿面接触应力的计算点？答：齿而接触疲劳强度公式是按照两圆柱体接触的 赫兹公式建立的；因齿面接触疲劳首先发生在节点附近 的齿根部分，所以应控制节点处接触应力。11. 一对圆柱齿轮传动，人齿轮和小齿轮的接触应力是 否相等？如大、小齿伦的材料及热处理情况相同，贝其 许用接触答：一对齿轮传动，其大小齿轮的接触应力一定相 等。两齿轮材料和热处理相同时，其许用应力不一定相 等。因为许用应力还与寿命系数有关，大小齿轮的应

23、力 循环齿数不等，故许用应力不一定相等。12. 配对齿轮的齿而有较大的硬度差时，对较软齿而会 产生什么影响？答：当小齿轮与大齿轮有较大的£更度差，且速度又 较高时，较硬的齿面对较软的齿面会起较显著的冷作硬 化效应，从而提高其疲劳极限。13. 在直齿轮和斜齿轮传动屮，为什么常将小齿轮设计 得比大齿轮宽一些？答：其目的是防止大小齿轮因装配误差产生轴向错 位时导致啮合宽度减小而增大轮齿的工作载荷。14. 齿轮传动的常用润滑方式有哪些？润滑方式的选 择主要取决于什么因素？答：齿轮的常用润滑方式有：人工定期加油、浸油 润滑和喷油润滑。润滑方式的选择主要取决于齿轮圆周 速度的大小。15. 齿形系

24、数与模数有关吗？有哪些因素影响齿形系 数的大小？答：齿形系数与模数无关，齿形系数的大小取决于 齿数。16. 为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能 太小？答：齿宽系数过大将导致载荷沿齿宽方向分布不均 匀性严重；相反若齿宽系数过小，轮齿承载能力减小， 将使分度圆直径增大。17. 选择齿轮传动第ii公差组精度等级时，除了考虑传 动用途和工作条件以外，主要依据是什么？答：圆周速度。18. 选择齿轮毛坯的成型方法时（铸造，锻造，车l制圆 钢等），除了考虑材料等因素外，主要依据是什么？答：齿轮的儿何尺寸和批暈大小。19. 斜齿轮传动的接触强度计算中的重合度系数2 £ 考虑了重合度对单位齿

25、宽载荷的影响，它与哪些因素有 关？答:它与斜齿传动的端面重合度和纵向重合度有关。20. 有一标准直齿圆柱齿轮传动，齿轮1和齿轮2的齿 数分别为z1和z2,且zl< z2o若两齿轮的许用接触应力 相同，问两轮接触强度的高低?答：两齿轮接触强度相等。因齿轮1和齿轮2的接 触应力相等，许用接触应力相同，所以两齿轮的接触强 度相等。21. 设计齿轮传动时，若大小齿轮的疲劳极限值相同, 这时它们的许用应力是否相同？为什么？答：许用应力不一定相同。因许用应力与疲劳极限 值有关外，还与齿轮的循环次数（即寿命系数zn, yn） 有关。当大小齿轮的循环次数都达到或超过无限循环的 次数时，大小齿轮的许用应力

26、相同；否则，大小齿轮的 许用应力不相同。22. 斜齿圆住齿轮传动小螺旋角卩太小或a人会怎样， 应怎样取值？答：螺旋角太小，没发挥斜齿圆柱齿轮传动与直齿 圆住齿轮传动相对优越性，即传动平稳和承载能力人。 螺旋角p越大，齿轮传动的平稳性和承载能力越高。但 卩值a人，会引起轴向力a人，大了轴和轴承的载荷。 故卩值选取要适当。通常卩要求在8。25。范围内选取。1. 按加工工艺方法不同，圆柱蜗有哪些主要类型？各 用什么彳弋号表示？答：阿基米德蜗杆（za蜗杆）、渐开线蜗杆（z1 蜗杆、法向直廓蜗杆（zn蜗杆、锥而包络蜗杆（zk 蜗杆。2. 简述蜗杆传动变位的目的，特点。答：变位的目的一般是为了凑中心距或传

27、动比，使 符合一定的设计要求。变位后，被变动的是蜗轮尺寸， 而蜗杆尺寸不变；变为后蜗杆蜗轮啮合时，蜗轮节圆与 分度圆重合，蜗杆分度圆和节圆不再重合。3. 分析影响蜗杆传动啮合效率的儿何因素。答：蜗杆的头数z1,蜗杆的直径系数q、蜗杆分度 圆直径（或模数、zl、q）。4. 蜗杆分度圆直径规定为标准值的目的是什么？ 答：为了减少蜗轮刀具数冃，有利于刀具标准化。5. 蜗杆传动中，轮齿承载能力的计算主要是针对什么 来进行的？答：主要是针对蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯曲强 度进行的。6. 阿基米德蜗杆与蜗伦止确啮合的条件是什么？答：1）蜗杆的轴向模数mal二蜗轮的端面模数就2 且等于标准模数；2）杆的轴向

28、压力角a al二蜗轮的端面 压力角a t2 ii等于标准压力角；3）蜗杆的导程角y二 蜗轮的螺旋角p且均可用y表示，蜗轮与蜗轮的螺旋 线方向相同。7. 为什么连续传动的闭式蜗杆传动必须进行热平衡计 算？答：由于蜗杆传动效率低，工作时发热量大。在闭 式传动屮，如果产生的热量不能及时散逸，将因油温不 断升高使润滑油稀释，从而增大摩擦损失，其至发生胶 合。所以进行热平衡计算。&如何确定闭式蜗杆传动的给油方法和润滑油粘度？ 答：润滑油粘度及给油方法，一般根据蜗杆传动的 相对滑动速度及载荷类型来确定。9. 蜗杆通常与轴做成一个整体，按蜗杆螺旋部分的加 工方法如何分类？答：按蜗杆螺旋部分的加工方法

29、可分为车制蜗杆和 铳制蜗杆。10闭式蜗杆传动的主要失效形式是什么？答：点蚀、齿根折断、齿面胶合及过度磨损。1. 滑动轴承的主要失效形式有哪些？答：磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀等。2. 什么是轴承材料？答：轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料c3. 针对滑动轴承的主要失效形式，轴承材料的性能应 着重满足哪些要求？答：良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性，良好的摩 擦顺应性、嵌入性和磨合性，足够的强度和抗腐蚀能力, 良好的导热性、工艺性、经济性等。4. 常用的轴承材料有哪儿类？答：常用的轴承材料可分为三大类：1）金属材料, 如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等；2）多孔质金 属材料；3）非金属材料，

30、如工程塑料、碳-石墨等。5. 滑动轴承设计包括哪些主要内容？答：1）决定轴承的结构型式；2）选择轴瓦和轴承 衬的材料；3）决定轴承结构参数；4）选择润滑剂和润 滑方法；5）计wwx作能力。6. 一般轴承的宽径比在什么范围内？答：一般轴承的宽径比b/d在0.31.5范禺内。7. 滑动轴承上开设油沟应注意哪些问题？答：油沟用来输送和分布润滑油。油沟的形状和位 置影响轴承i讪膜压力分布惜况。油沟不应开在油膜承 载区内，否则会降低油膜的承载能力。轴向油沟应比轴 承宽度稍短，以免油从油沟端部大量流失。&选择动压润滑轴承用润滑油的粘度时，应考虑哪些 因素？答：应考虑轴承压力、滑动速度、摩擦表面状况

31、、 润滑方式等条件。可以通过计算和参考同类轴承的使用 经验初步确定。9. 在不完全液体润滑滑动轴承设计111,限制p值的主 要目的是什么？答：主要目的是为了不产生过度磨损。10. 在不完全液体润滑滑动轴承设计屮，限制pv值的 主要目的是什么？答：限制轴承的温升。11. 液体动压油膜形成的必要条件是什么？答：润滑油有一定的粘度，粘度越大，承载能力也 越大；有足够充分的供油量；有相当的相对滑动速度， 在一定范围内，油膜承载力与滑动速度成止比关系；相 对滑动而z间必须形成收敛性间隙（通称油楔）。2.保证液体动力润滑的充分条件是什么？答：应保证最小油膜厚度处的表面不平度高峰不直 接接触。13. 试分析

32、液体动力润滑轴承和不完全液体润滑轴承 的区别，并讨论它们各自适用的场合。答：不完全液体润滑轴承：表面间难以产生完全的 承载油膜，轴承只能在混合摩擦润滑状态下工作。这种 轴承一般用于工作可靠性要求不高的低速、重载或间歇 工作场合。液体动力润滑轴承：表面间形成足够厚的承 载油膜，轴承内摩擦为流体摩擦，摩擦系数达到最小值。1生在设计滑动轴承时，相对间隙*的选取与速度和 载荷的大小有何关系？答：相对间隙主要根据载荷和速度选取。速度越高, *值应越人；载荷越人，*值应越小。此外，直径大、 宽径比小，调心性能好，加工精度高时，3值取小值， 反z取大值。15. 止推滑动轴承常用的结构形式有哪些？答：空心式、

33、单环式和多环式。16. 为什么1上推轴承通常不用实心式轴颈？答：因为其端面上的压力分布极不均匀，靠近中心 处的压力很髙，对润滑极度为不利。17. 验算滑动轴承的压力p、速度v和压力与速度的乘 积pv,是不完全液体润滑轴承设计屮的内容，对液体动 力润滑轴承答：需要。该三项限制条件是选择轴瓦材料的依据, 且起动、停车过程处于不完全液体润滑状态。1. 滚动轴承由哪儿个基本部分组成？答：由内圈、外圈、滚动体和保持架等四部分组成。 滚动体是滚动轴承屮的核心元件，它使相对运动表而间 的滑动摩擦变为滚动摩擦。2. 常用的滚动体有哪些？答：滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球 而滚子、非对称球面滚子等儿种

34、。3. 保持架的主要作用是什么？答：保持架的主要作用是均匀地隔开滚动体，使滚 动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损c如果没 有保持架，贝ij相邻滚动体转动时将会rh于接触处产生较 大的相对滑动速度而引起磨损。4. 按轴承所承受的外载荷不同，滚动轴承可以分为哪 儿种？答：可以概况地分为向心轴承、推力轴承和向心推 力轴征大类。5. 常用滚动轴承的类型有哪些？答：调心球轴承、调心滚子轴承、推力调心滚子轴 承、圆锥滚子轴承、人锥角圆锥滚子轴承、推力球轴承、 双向推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、夕卜圈无 挡边的圆柱滚子轴承、内圈无挡边的圆柱滚子轴承、内 圈有单挡边的圆柱滚子轴承、滚针轴承、带顶

35、丝外球面 琳由承等。6. 选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些？答：1）轴承的载荷：轴承所受载荷的大小、方向和 性质，是选择轴承类型的主要依据。2）轴承的转速：在 一般转速下,转速的高低对类型的选择不发生什么影响, 只有在转速较高时，才会有比较显著的影响。3）轴承的 调心性能；4）轴承的安装和拆卸。7. 什么是轴承的寿命？答：单个轴承，其屮一个套圈或滚动体材料首次出 现疲劳扩展z前，一套圈相对于另一套圈的转数称为轴 承的寿命。由于制造精度、材料的均质程度等的差异， 即使是同样的材料、同样尺寸以及同一批生产岀来的轴 承，在完全相同的条件下工作，它们的寿命也会极不相 同。&滚动轴承的失

36、效形式主要有哪儿种？答：主要有：点蚀、塑性变形、磨粒磨损、粘着磨 损、锈蚀、轴承烧伤等。9.什么是轴承的基木额定寿命？答：按一组轴承屮10%的轴承发生点蚀破坏，而90% 的轴承不发生点蚀破坏前的的转数（以百万转为单位） 或工作小时数作为轴承的寿命，并把这个寿命叫做基木 额定寿命，以l10表示。e.什么是轴承的基本额定动载荷？答：使轴承的基木额定寿命恰好为一百万转时，轴 承所育漓受的载荷值，称为轴承的基木额定动载荷，用 c表示。对向心轴承，指的是纯径向载荷，用cr表示； 对推力轴承，指的是纯轴向载荷，用5表示。11. 什么是轴承的当呈动载荷？答：滚动轴承若同时承受径向和轴向联合载荷，为 了计算轴

37、承寿命时在相同条件下比较，在进行寿命计算 时，必须把实际载荷转换为与确定基木额定动载荷的载 荷条件相一致的当量动载荷，用p表示。12. 滚动轴承为什么要进行静载荷计算？答：静载荷是指轴承套圈相对转速为零或相对转速 极度低时，作用在轴承上的载荷。为了限制滚动轴承在 静载荷下产生过大的接触应力和永久变形，需进行静载 荷计算。13. 滚动轴承寿命计算式中，为什么球轴承的£值低 于滚子轴承的£值？答：因为滚子轴承理论上为线接触，而球轴承为点 接触,前者承载能力较高，故£值较人，轴承寿命较高。1生什么是滚动轴承的预紧？为什么滚动轴承需要预 紧？答：所谓预紧，就是在安装时用某

38、种方法在轴承屮 产生并保持一轴向力，以消除轴承屮的轴向游隙，并在 滚动体和内、夕卜圈接触处产生初变形。通过预紧可以提 高轴承的旋转精度，增加轴承装置的刚性，减小机器工 作时轴的振动，常采用预紧的滚动轴承。15. 滚动轴承为什么需要润滑？常用润滑方式有哪 些？答：润滑对于滚动轴承具有重要意义，轴承屮的润 滑齐怀仅可以降低摩擦阴力，述可以起着散热、减小接 触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。轴承常用的润滑 方式有两种：油润滑和脂润滑。此外，也有使用固体润 滑剂润滑的。16. 滚动轴承采用油润滑时，常用的润滑方法有哪些？ 答：油浴润滑、滴油润滑、e溅润滑、喷油润滑、油雾润滑等。17. 当滚动轴承采用脂

39、润滑时，装fl肓虽一般为多少？ 答：滚动轴承的装脂量一般为轴承内部空间的1/32/3。18. 滚动轴承为何需要采用密封装置？常用密封装置 有哪些？答：轴承的密封装置是为了阻止灰尘、水、酸气和 其它朵物进入轴承，并阻止润滑剂流失而设置的。密封 装置可分为接触式及非接触式两大类。19. 轴上成对安装的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,其 轴上左右两个支承上轴承所承受的总轴向力fa是否就 等于各自轴答：fal与fa2不一定分别等于fdl和fd2。因为需 综合考虑轴上的外加轴向载荷fae、fal及fa2的影响, 再根据力系平衡条件，按“放松”或“压紧”轴承分别 计算。20. 30000型和70000型轴承常

40、成对使用，这时，什么 是正安装？什么是反安装？什么叫“面对面”安装？什 么叫“背靠答：成对使用时，“面对耐'安装方式称为正安装, “背对背”安装方式称为反安装。而“而对面”系指两 轴承外圈窄边相对，而“背对背”系指两轴承外圈宽边 相对。21. 轴承装置设计111,常用的轴承配置方法有哪儿种？ 答：1）双支点单向固定；2） 一支点双向固定，另_端支点游动；3）两端游动支承。錨越瞬器咅礙麵题騒答1. 联轴器、离合器有何区别？各用于什么场合？答：联轴器用来把两轴联接在一起，机器运转时两 轴不能分离；只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才 能分离。离合器是在机器运转过程屮，可使两轴随时接 合或分

41、离的一种装置。它可用来操纵机器传动系统的断 续，以便进行变速及换向等。2. 刚性联轴器主要有哪儿种？答：套筒式、夹壳式和凸缘式等。3. 刚性联轴器的主要缺点是什么？答：1）无法补偿两轴偏斜和位移，对两轴的对屮性 要求较高；2）联轴器屮都是刚性零件，缺乏缓冲和吸振 的能力。在不能避免两轴偏斜和位移的场合屮应用时， 将会在轴与联轴器屮引起难以估计的附加应力,并使轴、 轴承和轴上零件的工作情况恶化。4. 利用联轴器补偿两轴偏斜和位移的方法主要有哪 些？答：主要有两种：1）利用联轴器工作零件间构成的 动联接具有某一方向或儿个方向的活动度来补偿；2）利 用联轴器11弹性元件的变形来补偿。用前一种方法做成

42、 的就是无弹性元件挠性联轴器，用后一种方法做成的就 是弹性联轴器。5. 挠性联轴器依所能补偿位移的方向不同可分为儿 种？答：可分为允许轴向位移、允许径向位移、允许角 位移和允许综合位移等四种。6. 对离合器的要求主要有哪些？答：接合平稳、分离迅速而彻底；调节和修理方便; 外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力； 操纵方便省力。7. 选择联轴器的类型时考虑的因素主要有哪些？答：具体选择时可考虑以下儿点：1）所需传递的转 矩人小和性质以及对缓冲减振功能的要求；2）联轴器的 工作转速尚低和引起的离心力大小；3）两轴相对位移的 人小和方向；4）联轴器的可靠性和工作环境；5）联轴 器的制造、安装、维护和成本。8. 哪些类型的联轴器具有缓冲、减振作用？答：弹性联轴器都具有缓和冲击的作用。用非金属 弹性元