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文档简介

1、浅谈路桥施工中预应力技术应用摘要:随着我国经济的快速发展,交通事业也在不断的扩 展,因此对路桥建设的要求和规范也越来越严格。针对经济 发展对路桥基础设施建设的需要,我国的交通建设也在不断 的加速和完善。运用现代化的科学技术加强对路桥建设质量 的监督,提高路桥的使用寿命和,这将极大促进我国经济的 发展。关键词:路桥质量,预应力技术,应用abstract: along with the rapid economic development of our country, the transportation enterprise is also in constarit expansion, so

2、 to the requirements of the bridge construction and standard also more and more strictly. according to the economic development of bridge and road infrastrueture construction of need, our traffic construction is also in constant speed up and improve. using modern science and technology to strengthen

3、 the supervision of the construction quality bridge, improve the service life of the bridge and, it will grea tly promote the development of our national economy.keywords: luqiao quality, the prestressedtechnology, application中图分类号:tu757. 1文献标识码:a文章编号:在路桥施工中运用预应力混凝土技术,能够极大提高路 桥的施工质量,使路桥工程建筑获得高抗裂能力和高

4、渗透性 能,能够提高路桥建筑的刚度和强度。预应力技术在路桥施 工中的应用会为提高路桥的建筑质量提供可靠的保证。一、预应力技术的概述预应力技术在路桥施工中的应用是通过预应力技术在 混凝土工程中的应用,构建预应力构件,以此使混凝土构件 产生的预应力状态用以减少或抵消外部因素所引起的拉应 力,利用较高的抗压强度来弥补抗拉强度的不足,从而达到 增强混凝土抗开裂的能力,延长路桥的使用寿命。在路桥的 施工建设中,运用预应力技术,可以减少路桥施工中所需相 关的工程物质材料,可以有效提高路桥建筑的质量,而且还 能保证路桥建设更加美观和实用,减少对路面维护的费用。根据在具体的实际应用中,对路桥建设应用预应力技

5、术,能够带来很多的好处;(1) 应用预应力技术,能够使路面混凝土路面的狂度 增加,减少板块之间的缝隙,使道路更加平滑。(2) 应用预应力技术,可以增加混凝土的路面强度, 提高路面的承载能力。在一定的情况下,还可以减少路面的 厚度。这就能减少在施工中不你要的物料浪费。(3) 应用预应力技术,能够提高混凝土构件本身的特 性,能够充分利用施工材料的高强度和抗压性能,满足对路 面的技术要求。(4) 应用预应力技术,提高混凝土构件的性能,可以 大大减少混凝土和钢材的使用量,降低施工成本。二、路桥施工应用预应力技术中存在的问题1、波纹管堵塞问题。在混凝土建筑中,容易出现的问题就是堵管。发生堵管 问题,往往

6、会导致施工延误,而且还要花费大量的时间、材 料、财力等去解决。堵管的发生,也会导致张拉预应力技术 的应用出现偏差,使得路面建设的质量极大降低。堵管问题 的产生通常是施工单位没有做到规范的施工,没有按照起初 的设计方案进行施工;再加上钢管质量没有严格的检测,质 量上存在严重的问题。2、预应力结构张拉时机的选择问题预应力混凝土强度的增长和弹性增长的速度是不一致 的,弹性数量增长慢而强度速度增长快。过早或者过晚的对 预应力混凝土结构张拉,都会对预应力应用造成很大的损 害,使得路桥的质量严重下降。在最后的验收过程中,路桥 的施工建设达不到相关的标准。3、预应力结构张拉前出现裂缝问题预应力机构张拉前出现

7、的裂缝经常是由于干缩和温差 造成的。这些裂缝经常分布在表面,宽度较细、分布不均, 有时从构件的顶面延伸到构件的侧面。部分预应力的构件也 允许出现有限制的裂缝,但是对于预应力构件的内部,则应 当尽量避免出现裂缝。4、锚具尺寸减少而导致锚具质量的降低由于物料市场上,虽然各种物资价格上涨,但是锚具的 价格却在逐年下滑,而且锚具的尺寸和相关参数却在降低。 在没有任何科学依据的情况下,改变尺寸会改变锚具的固有 性能,因而导致锚具的质量严重下降,影响到整个预应力构 件的发挥的效力。5、预应力超长束选择张拉工艺的问题在大跨度的浇筑施工中,预应力束处理时要多采用一端 的拉力。由于大跨度的预应力处理需要对很多的

8、孔道进行处 理,因此在大跨度的路桥进行施工时,要采用两端同时张拉 的工艺,才能够保障路桥的施工质量。但是,在实际已经建 成的很多路桥工程中,都出现了由于张拉不合理而产生大面 积路面裂缝损坏的现象,路桥的预应力应用受到很大的限 制。三、路桥施工中预应力的应用1、预应力技术应用于受弯构件中受弯构件在混凝土建筑中往往承担着很大的负荷的作 用力,因此在施工时,应当釆用一些承受能力较高的材料对 受弯构件进行加固。在施工中可以将碳素纤维材料应用到对 构件的加固上,这样可以提高构件的抗负荷和抗变形的性 能。根据在施工过程中初始的应变大小的变化,来选择对构 件实施预应力技术的大小,这样才能够较为完善的提高碳纤

9、 维的承受力和充分发挥碳纤维的强度特性。2、预应力技术应用于路桥加固中改善结构性能和增加构件的强度和刚度是路桥加固的 重点。采用预应力技术能够加强构件的承受能力,能够从强 度上对路桥的整体进行改善,从而进一步提高路桥的使用年 限。3、预应力技术应用于混凝土多跨梁连续中多跨连续梁有正弯矩区和负弯矩区之分,一般的桥梁的 支座为负弯矩,跨中为正弯矩。正弯矩和负弯矩都有一定的 抗压能力,当它们的抗弯承载力和抗剪承载力不能满足要求 时,则需要对其进行加固处理,也可用粘贴碳纤维的方法进 行加固,施工也较为方便和容易。而众多施工环节中,加纵 筋锚固的问题是不容易解决的,因为在对它进行加固时,不 仅会加固结构

10、的重量,而且还会影响施工的安全性能。4、预应力技术应用于混凝土结构设计中预应力技术应用于混凝土结构设计中,首先是对预应力 混凝土结构的方案设计,应当满足对桥路工程的设计的基本 需求,然后严格按照设计的规范进行自主创新设计。应当把 路桥承载力在预应力混凝土设计中放在主要的内容上。这样 就会在施工中对,对材料的选取和强度的验算都能有明确的 指导。而且能够保证预应力技术在混凝土结构设计中,充分 发挥效力,提高结构地安全性和质量。5、预应力技术在混凝土施工工程中的重点管理目前,我国很多的施工单位都采取了预应力混凝土结 构,而且发展迅速。在很多的道路桥梁的建设中,都能看到 预应力技术的应用。但是在很多应

11、用中,对于预应力混凝土 结构的特性仍然需要科学的施工管理,这样才能保证路桥施 工的质量和安全。对于科学的管理,首先要坚强对施工材料 进行管理,确保材料的质量。此外,还要加强对预应力技术 进行规范管理,严格按照有关的施工标准进行监管。四、路桥施工中预应力技术存在不足的解决方案1、针对堵管的问题,首先我们应当确定预应力筋曲线 的坐标,确定漏浆孔道堵塞的位置,然后使用冲击钻对堵塞 部位慢慢进行清理。操作时,应当尽量避免路桥的主筋位置, 然后可以清除纹管里存在的水泥浆块物质等进行处理。2、要及时控制好工程构件的内外温差和存在构件的水 分大小,在夏季施工时采用低水化热水泥。要对预制的构件 做好保温措施不

12、应太快将模板除掉。3、对空心板等薄壁件要采用缓慢降温的方法,可以在 一定的情况下延长拆模时间,这样才能将这些部件进行缓慢 降温。4、在浇筑前,要注意保护隔离剂,对于一些长线法生 产出来的构建,应当及时放松应力筋,这样可以减少不必要 的束缚。结束语:通过以上的分析,我们能够知道路桥预应力施工工艺具 有一定的复杂性和细致性,因此我们必须在路桥施工的建设 过程中,加强对相关技术人员的培训和技术指导。在设计方 案时,既要尊重施工的科学性,也要大胆进行创新和引进新 进的技术、新材料。通过很多的工程实例证明,预应力技术 是一项科学的和可靠的技术,只要我们能够制定科学合理的 施工方案,并严格按照相关操作程序和规范进行施工,就能 够保证路桥施工的安全和质量。因此作为企业以及相关单 位,必须加强对预应力技术的掌握程度,主动制定科学、符 合施工建设规律的设计,提高自身的

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