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文档简介

1、物流物流论文范文:简析当前中国物流运输企业融资风险管理论文基金项目:湖南省社科基金项目(项目编号:07ybb324),项目负责 人:夏李君摘 要:物流运输是国民经济腾飞的基础,随着国家对物流运输 业重视程度加深,物流运输企业融资规模越来越大,融资风险加剧。 本文首先阐述中国物流运输企业融资现况,包括其现有融资渠道及企 业现况,其次提出物流运输企业融资风险管理存在资产结构不合理、 风险管理能力差、政策法规待完善、审批程序繁琐、融资渠道单一等 理由,最后针对这些理由提出了加大股权融资力度、优化融资风险管 理、完善国家融资政策、加快金融体制改革、拓宽融资渠道等解决措 施。关键词:物流运输;融资风险一

2、、背景 现代物流是经济全球化的产物,也是经济全球化的重要组成部 分。随着国民经济的飞速发展,中国物流行业的发展受到了空前的重 视,物流体系不断完善。2013年,中国完成货物周转量182977. 5亿 吨公里,同比增长5. 30%,其中公路、水路货物周转量分别为67114. 5、 86520. 6亿吨公里,同比分别增长12. 73%和5. 89%,铁路货物中转量 29173.9亿吨公里,基木与去年持平,这无疑为中国物流运输业的发 展创造了机遇。然而,机遇与挑战并存。截至2010年,中国万人公 路保有量、万人铁路保有量和内河航道里程仅为30公里、0.69公里 和12. 59万公里,远远落后于世界平

3、均水平。中国物流运输业的发展 远远不能满足社会的发展需要,严重制约了城市及国家经济的发展。 限制物流运输业进一步发展的最大阻碍就是物流运输企业的资金不 足。强有力的资金支持是物流运输产业发展的内在动力与源泉。在 “十一五”期间,我国坚定了发展物流运输业的决心,大量的资金涌 入也为物流企业的发展带来契机。在“十二五”时期,国家进一步提 出大力发展现代物流业,加快建立社会化、专业化、信息化的现代物 流服务体系,大力发展第三方物流,优先整合和利用现有物流资源, 加强物流基础设施建设和衔接,提高物流效率,降低物流成本。“十 二五”规划为物流运输企业的发展指明了方向,物流运输企业若想实 现飞跃式的发展,

4、则必须积极创新融资模式,扩大融资规模。随着物流运输企业融资力度加大,融资规模不断扩张,相应的, 融资风险也日益突出。因此,在物流运输企业融资的过程中,要时刻 防范融资风险,为深化企业内部改革,改善管理模式打好坚实的基础。二、物流运输企业的融资冃前状况1. 物流运输企业主要融资渠道中国物流运输企业融资起步较晚,现有的主要融资工作主要围 绕以下渠道展开。(1) 大力获取财政支持。物流运输业是加快经济发展方式转变 的有力保障,通过建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系, 提高服务业在产业结构中的比重,能够有效的调整我国失衡的经济结 构。因此,在实行多元化融资方式的同时,国家应给子物流运输业更

5、多的政策扶持,并通过财政拨款、税收减免等方式加大财政上对物流 运输业的投入。(2) 融资租赁。物流运输企业的运转离不开以车辆、轮船等为 代表的运输工具,这些工具的购置及修理占据了企业资产的很大比 重。物流运输企业通过融资租赁能以较低的成木换取运输工具的使用 权,并将资产所有权的绝大部分风险转移给岀租人,减少资金周转周 期。(3) 债务融资。物流运输企业的债务融资方式主要为向金融机 构贷款和发行债券。其中,向金融机构贷款是发展较为完善,程序相 对简单的一种融资方式,是企业融资过程中偏爱的一种融资手段。相 比之下,债券融资对企业自身要求较高,但其具有节约中介资金、降 低税收负担、扩大企业知名度的优

6、势,随着“十二五”规划中政府对 增加直接融资比重要求的提出,将会有越来越多的企业加入到债券融 资的队伍中。(4) 股权融1 2下一页资。随着中国物流运输业的蓬勃发展,上市融资成为许多企业的重 要选择。截至2012年,物流类上市公司已达到40家。股权融资相比 于债务融资,最大的优势就是融资者在无需归还利息和本金的压力下 获得大量资金,同时分散企业所有者的风险。中国物流运输业企业数 量逐年增加,在我国股权分置改革不断完善下,股权融资有望成为物 流运输企业最青睐的融资方式。2. 物流运输企业基本状况面对当前错综复杂的国内外形势,物流运输企业深入贯彻落实 中央决策部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持主题

7、主线,行业总体 实现趋稳向好、转型升级的新局面。2013年,中国物流业景气指数 (lpi)全年保持在50%以上。全年社会物流总额接近200万亿元, 同比增长9.5%左右;物流业增加值达3. 9万亿元,同比增长8%左右, 两项指标增速均比上年略有放缓,仍快于同期gdp增速。物流运输企业快速发展的同时,融资规模不断加大,其资产负 债率也处于较高水平,上图所示为部分优秀物流运输上市企业的资产 负债率。由图可知,在2008年时,多数物流运输企业的资产负债率 仍处于较低水平,2013年时,物流运输企业资产负债率普遍已经达 到70%,处于一个较高水平,为企业的可持续发展带来了隐患。三、物流运输企业融资风险管理存在的主要理由1.资本结构不够合理目前,中国物流运输企业负债率普遍偏高,企业偿债能力无法 保证。物流运输企业通过向外筹集大量资金以顺应时代潮流加大发展 力度,扩张经营规模,进行技术创新,资产负债率持续上升。当物流 运输企业所有者资金不足时,负债资金有利于企业获得财务杠杆利 益,然而,过度负债经营会扭曲资本结构,产生财务杠杆负效应,增 大企业偿债风险,使企业陷入危机,甚至可能影响到企业的经营。如 皖江物流企业,其资产负债率已高达80. 22%,其全资子公司淮矿现 代物流有限责任公司日前因无足额资金支付到期

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