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文档简介

1、物流物流论文范文:谈谈泉州中小企业物流决策报告word版下载导读:本论文是一篇关于泉州中小企业物流决策报告的优秀论文范文, 对正在写有关于物流论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片 段:社援引福建日报1月29日报道称,2009年,福建省泉州市实现 gdp3002. 12亿元,首次突破3000亿元大关;财政总收入达316. 15亿 元,增长19. 9%,增幅居福建省首位。至此,泉州市经济总量已连续11 年位居福建省设区市首位。泉州的经济是由千千万万个中小企业拉动 起来的,物流又是企业“第三利润源”,泉州各中小企业只有实现物 流体系的不断升级,摘要:现代物流是实现中小企业进一步发展的重要外部条

2、件。泉州中 小金业现代物流建设尚处于初级阶段,其现行的物流模式已成为制约 其规模扩大、效率提高的重要理由。文章分析了泉州中小企业物流的 冃前状况及理由,并提出解决策略以供其参考决策。关键词:中小企业;现代物流;决策现代物流已经成为“第三利润源”,是企业降低成本,取得竞争 优势的重要的来源。日本早稻田大学教授、日本物流成本学说的权威 学者西泽修先生指出:在大力进行设备更新改造、扩大生产能力、增 加产品数量、降低生产成本以及扩大销售都很难创造更大剩余价值的 时候,企业可以通过节省物流成本来实现更大的利润,这也就是所谓 的第三利润源泉学说。而处于技术、资金和人才上劣势的中小企业一 向是市场的灵活的反

3、应者,儿乎在大企业实施物流战略的同时,也对 物流的战略积极地反应,同样采用物流战略来提高自身的竞争力。改革开放以来,特別是我国加入wto以来,我国经济持续高速发 展,在这种大环境下,泉州经济也稳步高速发展,据中新社援引福建日 报1月29日报道称,2009年,福建省泉州市实现gdp3002. 12亿元,首 次突破3000亿元大关;财政总收入达316. 15亿元,增长19. 9%,增幅 居福建省首位。至此,泉州市经济总量已连续11年位居福建省设区市 首位。泉州的经济是由千千万万个中小企业拉动起来的,物流又是企 业“第三利润源”,泉州各中小企业只有实现物流体系的不断升级, 才能不断发展壮大,提高竞争

4、力。一、泉州市中小企业物流的发展目前状况经过了 20世纪90年代的孕育期,泉州中小金业产业集聚正处于 成长期向成熟期过渡阶段。已初步形成了制鞋、服装、纺织、建筑陶 瓷等产业集群,诸如晋江的制鞋、安溪的茶叶、惠安的石雕、石狮服 装、泉港石化等产业集群发展迅速。而以泉州目前情况来看,适应这 些产业集聚发展要求的现代物流体系尚未建立,物流发展小型分散、 科技含量低、资源浪费、信息化不足等理由突出。这将严重削弱泉州 产业集聚的整体竞争力,并可能使这些产业集聚因受到外部环境制约 未能实现进一步升级,从而走向衰退或外迁。因此,建立起适应泉州中 小企业集聚发展要求的现代物流已势在必行。二、泉州市中小企业物流

5、面对的主要理由(一)物流企业规模偏小目前泉州市的大部分企业的物流规模较小,物流成本较高、服务 内容单一,未能提供流通加工、物流信息、库存管理、成本制约等物 流增值业务,且物流市场不够规范。据不完全统计,目前泉州市现有物 流企业近300家。其中多数为原来的运输公司以及交通、物资、商业、 粮食等部门下属企业的简单变形。全市现有货运车辆约3万余辆,2 吨以下车辆就占75%左右,运力严重失衡。另外,多数物流企业主要从 事简单汽车货运、仓储配送及货运中介服务,未能提供更多物流增值 服务来满足企业需求。部分生产性企业只好选择自己构架物流网络, 自己搞配送、加工、包装等导致部分企业对专业物流公司缺乏信任感,

6、 未能将物流业务外包给第三方物流企业,增加了企业运营成本。另一 方面,也制约了专业物流企业的进一步发展壮大。(二)专业物流人才短缺建立适应泉州中小企业物流发展需求的现代物流需要大量物流 方面的专业人才。然而泉州在物流研究和教育方面还非常落后,物流 知识远未得到普及。物流从业人员大都未受过正式的、系统的物流知 识教育。大多是物流从业人员是从其他行业转入物流行业的,绝大多 数物流从业人员的文化水平不高。(三)基础设施装备技术落后泉州物流基础设施和装备条件与经济以及物流产业的发展要求 相比任然有较大差距,交通运输基础设施总体规模仍然很小,物流集 散和储运设施较少,发展水平较低。从总体上看虽然泉州的交

7、通运输 网络建设已初具规模,拥有海、路、空立体交通运输网络。但与物流 发达地区相比,泉州的物流交运输网络仍显落后,不够完善的交通运 输网络影响了泉州各中小企业的发展。另外,泉州中小企业物流大多 还停留在传统阶段,英主要职能主要是仓储和运输,基础设施落后。现 代化的立体仓库、专业的运输、搬运、集装单元等现代物流技术在泉 州中小企业运用范围小。现代化物流设施的缺乏,已经成为制约泉州 中小企业发展现代物流的重要因素。(四)物流标准化不统一目前泉州中小企业普遍存在物流标准化不统一现象,尽管国家 建立了物流标识标准体系,并制定了一些重要的国家标准,如商品条 码、储运单元条码、物流单元条码等,但这些标准的

8、运用和推 广存在着严重理由。另外,泉州各企业间还存在着物流装备标准化程 度不统一,各种装备之间难以衔接的理由。各种物流设施利装备技术 水平参差不齐,标准化程度高低不一从而严重制约了企业物流标准化 的发展。同时由于泉州各中小企业规模和实力偏小,缺乏必要的服务 规范和内部管理规程,所以很多企业对物流标准化认识不足,不需要 或者不愿意在标准化方面进行战略投资,甚至有抵制态度。因此,经常 导致企业运输装备规格不一等理由,阻碍了企业运输、储存、搬运等 环节的运作机械化与白动化。影响了物流作业效率和企业运作效率。(五)物流信息化程度低随着以信息技术为基础的电子商务的迅速发展,商品与生产要 素在全球范围内以

9、空前的速度自由流动,物流h趋繁忙。与传统运输、 仓储相比,现代物流更加重视信息技术与物流技术的同步运用,信息 化已经成为现代物流发展的必要趋势。然而,泉州大多数中小企业物 流信息化程度都比较低。行业内尚未建成公用的物流信息平台,多数 企业的物流信息系统仅停留在简单的进销存软件的运用。这种低水平 的信息化物流运作,必定制约企业物流的发展。三、解决泉州中小企业物流理由的策略(一)联盟其他中小企业物流联盟就是以自身为核心,联合其他企业以及第三物流机构, 将众多的中小企业以契约方式形成相互信任、共担风险、共享收益的 集约化物流伙伴关系。这些中小企业同处商业行业,水平一体化物流 管理可使同一行业中多个中

10、小企业在物流方面合作,使分散物流获得 规模经济和物流效率。从企业经济效益上看,由于通过物流战略联盟 使众多中小企业的集约化运作,降低了企业物流成本、节省了企业运 力。(二)引入和培养物流高级管理及技术人员中小企业发展物流必须重视物流人才的培养,只有拥有高素质 的物流人才,才能够更加有效地提高服务质量,实现迅速提升品牌形 象,求发展。为此,中小企业必须大力培育现代物流管理人才,加强与 管理咨询公司的通力合作,积极参加咨询公司组织举办的高水平物流 培训班,培养一批高级物流技术人才。泉州在吸引物流人才时,要充分 发挥自身优势出台相应优惠政策、营造良好环境,让优秀物流人才到 了泉州后有施展才华和发展的

11、空间。另外,积极与相关高校和物流组 织合作,开展针对泉州实际情况的课题研究,合作培养物流管理人员 和技术人员也是解决泉州物流人才瓶颈理由的有效途径。(三)整合现有的物流基础设施资源物流基础设施大多投入高、占地多、回收期长,对于经济实力比 较薄弱的中小企业来说单靠自己的力量是不行的,而且涉及城建、交 通、生态、环保等许多方面。泉州各中小企业要发展好物流,必须把 资源整合提到战略高度加以重新认识,对泉州市物流基础设施资源整 合时要结合泉州中小企业集聚特点来进行。就泉州而言,其整合可以按以下几个步骤,如图1所示。首先,由于物流基础设施分属交通局、计委、经贸委、海关、港 务局等不同部门,只有在各个只能部门充分协调,相互合作,通力配合 下才能很好地对全市的物流基础设施进行整合。为此,各级政府在资 源整合中要充分发挥自身的职能作用,建立部门快速协调机制,提升 协调能力。其次,政府应加快

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