物流物流论文范文-试谈我国物流配送中心的存在理由及发展对策word版下载

1、物流物流论文范文:试谈我国物流配送中心的存在理由及发展对策word版下载导读：本论文是一篇关于我国物流配送中心的存在理由及发展对策的 优秀论文范文，对正在写有关于物流论文的写作者有一定的参考和指 导作用，论文片段：摘 要 配送是国际物流业普遍采用的一种服务形式，近几年 在我国发展很快。随着连锁经营的兴起，配送将成为我国物流业今后 相当一个时期发展的重点。作为现代流通组织形式，物流配送中心在 我国发展迅速。而国民经济的发展，也迫切需要尽快加强建设具有社 会化、专业化、信息化功能的物流配送中心。从目前来看，我国物流 配送中心在基础设施、设备、规模经营、规模效益上存在着诸多理由,

2、 因此我们有必要借鉴发达国家的经验，发展有中国特色的新型物流配 送中心。关键词物流；配送中心；策略a 文章编号 1673-9671-(2010) 112-0210-011992年以后，我国的物流配送业有了较大发展。随着中国加入 世贸组织步伐的加快，我国物流业面对的机遇与挑战愈来愈明显。近 年来，许多大中城市都开始兴建物流配送中心，物流基础设施逐渐得 到改善，整体物流技术水平也开始得到提高。特别是随着社会化配送 中心的出现，配送中心将在结构上进行一次重组，专业化的配送中心 成为一种发展趋势。配送中心是进行配送活动最主要的硬件设施。作 为现代流通组织形式，物流配送中心在我国发展迅速，但在其建设 与

3、发展中仍存在不少理由。1我国物流配送中心的发展目前状况长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低， 物流管理体制混乱，机构多元化，导致社会化大生产、专业化流通 的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利 用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信 息不通畅等理由，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通 领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。另外，我国物流企业与物 流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重 不足，形成了 “瓶颈”，制约了物流的发展，物流配送明显滞后。商 流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益。实践证明，市

4、场经 济需要更高程度的组织化、规模化和系统化，迫切需要尽快加强建设 具有信息功能的物流配送中心。发展信息化、现代化、社会化的新型 物流配送中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系 的重要内容。我国是发展中国家，要借鉴发达国家的经验和利用现代 化的设施，但目前还不可能达到发达国家物流配送中心的现代化程 度，只能从国情、地区情况、企业情况出发，发展有中国特色的新型 物流配送中心。随着电子商务的日益普及，中国的物流配送业一定会 按照新型物流配送中心的方向发展。据国家有关部门预测，未来10 年全国还计划兴建100个物流中心，以及7个主要交易中心，由此看 来，物流业在我国的发展前景将是十分广阔

5、的。2001年3月，国家 经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部和民航总局六部委 局联合印发了关于加快我国现代物流发展的若干意见。国家计委、 国家经贸委联合发布的当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术 冃录中，已把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的项冃。在中国 政府大力发展现代物流业的宏观政策引导下，各地纷纷出台了自己的 物流发展规划，把发展现代物流列入了重要议事日程。2我国物流配送中心存在的理由1）配送规模较小，发展不平衡。配送的优越性在达到一定规模 和一定水平，形成规模经济以后才能充分发挥岀来。然而我国长期以 来受行业限制、地域分割的影响，物流网点没有统一布局，小、散、 差的分散状态

6、普遍存在，层层设库、行行设库的现象严重，造成物流 的不合理布局，在此基础上建造的配送中心，规模达不到提高社会总 体效益的程度，形不成规模优势，导致配送双方的积极性受挫。2）配送中心现代化程度低。冃前我国配送中心计算机的应用程 度较低，仅限于日常事务管理，而对于物流中的许多重要决策理由， 如配送中心的选址、货物组配方案、运输的最佳路线、最优库存制约 等方面，仍处于半人工化决策状态，适应具体操作的物流信息系统的 开发滞后。3）配送中心设施利用率低，发展缓慢。长期以来，我国物流配 送的基础设施投入较少，发展比较缓慢，尽管近几年也新建了一些较 先进的仓储物流设施，但总体上看，我国物流仓储设施仍较陈旧落

7、后, 上世纪五六十年代建造的仓库还有较多仍在使用,而且仓储物流设施 结构不合理，货场、低档通用库多，适合当前社会要求的冷藏、调温 等专用库少。4）配送中心总体配送比率较低，采购成本难以降低。从我国现 有商业零售企业来看，除了一些中大型、知名的商业企业以外，一般 的商业“连锁”企业大多没有建立自己的物流配送中心或利用第三 方物流中心。这些企业虽然也建立了一些自己的“连锁”分店，但实 际上商店经营的商品并没有做到“统一采购、统一配送、统一结算”， 这使得部分商业零售企业的“连锁经营”显得有名无实。3物流配送中心发展的基本策略1）加快我国物流配送设施的发展与建设，积极进行物流配送中 心的技术改造。长

8、期以来，我国物流配送的基础设施投入较少，发展 比较缓慢，尽管近几年也新建了一些较先进的仓储物流设施，但总体 上看，我国物流仓储设施仍较陈旧落后，还有较多五六十年代建造的 仓库仍在使用，而且仓储物流设施结构不合理，货场、低档通用库多, 适合当前社会要求的冷藏、调温等专用库少。应当加快我国物流配送 基础设施的建设和技术改造，鼓励和吸引社会各方投资物流行业，国 家也应增加这方面的投入，对物流配送设施的建设给予一些低息或贴 息贷款支持。2）加快我国物资、商业批发企业的转型改造，完善物流配送功 能。目前发达国家的贸易、批发企业，单纯仅做商流业务的很少，多 数规模较大、实力较强的批发贸易企业，一般兼具物流

9、配送功能，如 日本的菱食株式会社就是将批发贸易与商品物流配送结合在一起的。 我国冃前商品流通领域的发展冃前状况也已表明，单纯地仅做商流的 批发贸易企业处境比较困难，现在也有一些批发贸易企业将商流和物 流结合起来，进行批发业务的同时提供物流配送服务，这是批发企业 发展的一个趋势。商品批发企业、物资流通企业应认清这一发展趋势, 进行营销方式改革，实现经营方式的转换，积极完善物流配送服务功 能，利用自身条件或组织社会资源开展商品物流配送业务，以适应客 户的需要。3）注重开发物流配送技术和装备，降低物流成本，提高物流配 送效率。过去，由于我国对商品物流发展重视不够，导致物流科技和 装备方面的研究开发也相对薄弱，今后应当进一步重视物流配送科技 开发，提高物流装备的现代化程度，并重视物流理论的研究与交流， 加快推动我国商品物流的合理化、现代化进程，不断研究降低商品物 流成本，注重提高效率。4总结随着中国加入世贸组织步伐的加快，我国物流业面对的机遇与 挑战愈来愈明显。从目前来看，我国物流配送中心在基础设施、设备、 规模经营、规模效益上存在着诸多理由，因此我们有必要学习、借鉴 发达国家的经验，抓住时机，加快我国物流配送业的发展。参考文献1 胡燕