城乡道路客运一体化示范工作创建情况评估报告

1、城乡道路客运一体化示范工作创立情况评估报告 根据区202x年政务公开重点工作任务分工以及关于报送202x年度区政府标准性文件实施后评估方案的通知要求现将区城乡道路客运一体化示范县创立工程实施情况和效果的评估报告如下： 一、工程总体目标 根据市区开展“城乡道路客运一体化示范县”建设实施方案，工程方案总投资xx，xxx万元，其中建设公路客运枢纽站x万平米，方案投资x，xxx万，建设旅游集散中心x万平米，方案投资x，xxx万，客运停靠点xx个，方案投资xxx万，客运信息化系统x个及农村物流中心x个，方案投资共xxx万元，公交电子站牌xx个，方案投资xxx万，纯电动客车xx台，方案投资x，xxx万，充

2、电桩xx个，方案投资xxx万。 至202x年，区实现城乡道路客运一体化开展水平评价等级为aaaaa级，城区xx公里范围内的农村客运线路公交化运行比率xxx%以上，具备条件的建制村通客车比率xxx%，中心镇建成客运站或候车亭比率xxx%，城乡客运车辆动态监控系统安装比率xxx%； 城乡客运车辆交通责任事故万车死亡率为x。通过三年的创立，城乡客运开展更加协调、政策保障更加到位，效劳质量显著改善，运输平安水平进一步提高，可持续开展能力明显增强。实现与市中心城区、高铁站、区内景区景点和各乡镇无缝对接，为城乡居民提供平安、智能、便捷、绿色的公共交通效劳。 二、实施的绩效 区城乡道路客运一体化示范县创立工

3、程，按批准的年度建设内容实施局部工程，一定程度上推进了城乡居民“行有所乘”根本需求，整合城乡综合交通运输资源，加快实现农村地区交通更便捷、出行更平安。 三、存在的主要问题 通过对区城乡道路客运一体化示范县创立工程投入、过程、产出、效果四个方面进行全面的评价，该区具备条件建制村通客车率xx.xx%，且城乡客运由市大道新能源公交实行公交化正常运营，但区城乡道路客运一体化示范县创立工程管理也存在如下问题需要进一步标准和改良。 （一）工程申报不够标准 工程申报资料和实施方案中包括城乡道路客运一体化开展现状、创立工作目标、建设重点、保障措施、进度安排、区级政府各有关部门的责任分工等内容，但缺少融资方案。

4、 （二）工程过程管理不标准 根据客运一体化示范工程管理制度、客运一体化示范工程管理维护制度、客运一体化示范工程平安生产制度等制度，要求加强工程单位工程建设管理，提高管理水平，工程实行了招投标制，但未实行监理制。 四、意见与建议 （一）加强工程规划统筹 要积极争取区人民政府支持，把城乡道路客运一体化作为重要民生工程，建立在区政府领导下，由交通运输部门牵头、相关部门参加的城乡道路客运开展工作机制，部门联动，统筹规划。 （二）强化工程过程管理，注重平安和质量 要制定各项标准的管理内部控制制度，应严格履行政府采购货物和效劳招标投标管理规定，促进公平竞争、打破地域、行业保护，工程建设实施过程中需注重平安和质量。 （三）加强工程任务部署，稳步推进工程进度 要了解当地群众的出行需求和出行特点，兼顾长期与眼前、整体与局部，综合统筹城市公交、农村客运和农村客运站点建设，会同有关部门，认真组织编制本区域城乡道路客运一体化开展规划，将工程建设任务合理分解到各年度，并与资金量相匹配；