传统继任者：vanquish

1、最新【精品】范文 参考文献 专业论文传统继任者：Van quish传统继任者:Vanq uish“征服”再现出自大师伊恩卡伦之手的阿斯顿马丁Vanquish V12,自 2001年公诸于世直至 2007 年停产，它一直扮演着阿斯顿马丁家族中王 者的角色。在举世闻名的 007 系列电影的第二十部作品择日再死中，作为主角詹姆斯邦德的座驾，Vanquish 出色地完成了各种不可能完成的任务，更是一举成为广大车迷们心中完美的车型。同样， 在美国著名作家斯蒂芬梅耶的作品黎明中，它也被神化为“ Special Occam on Car ”。美国底特律 1998 年举行的北美国际汽车展中，阿斯顿马丁展 出了

2、一款名为“ Project Vantage ”的概念车，Vanquish 就是基于这 辆配有V12 引擎的概念车而来。首部 Vanquish 量产车于 2000 年公诸 于世，于2001 年开始量产，于 2002 年登陆美国市场。从 2001 年到 2004 年间，Vanquish 几乎没有任何改变，一直保持原样。直到2004年法国巴黎国际车展，阿斯顿马丁即时推出的Vanquish S 才使Vanquish 有了大幅改动。Van quish S 搭载了更强劲的引擎，拥有更卓越的运动性能。2005 年Vanquish S 与 Vanquish 同步销售。2006 年，Vanquish 便不再生

3、产，只剩下了 Vanquish S 还在销售，而这似乎也预示 Vanquish 这一 卓越的车型即将步入末日。2007,限量版 Vanquish 诞生， 也是在当时看来最后一批的 Vanquish，而且仅生产 40 辆。阿斯顿马丁公司将其命名为“Vanquish S Ultimate Edition”，也就是“ Vanquish S 终极”。Ultimate Editi on不论在性能、外观、内饰都远远优于普通版本。Ultimate Editio n在车身烤漆颜色使用了一种特殊颜色来进行图装，内装方面则采用皮革进行大规模包覆， 金属饰版也镀上黑铬，让整部车将 Ultimate 一词的含义诠释到

4、了极致，更保有了一股独特的神秘 与内最新【精品】范文 参考文献 专业论文敛。由于 Ultimate Edition属于限量车款，因此每部车也将镶有车号铭牌，如此一来也更彰显了 Ultimate Editi on的稀有性。但至此之后，Vanquish 出就销声匿迹了。2012 年，阿斯顿马丁 DBS 退位后，阿斯顿马丁新旗舰车型，Vanquish 同名新车重磅亮相。阿斯顿马丁首席执行官Ulrich Bez博士说：“ Vanquish 是阿斯顿马丁设计理念、工程创新以及技术 能力的终极体现。它兼顾豪华的享受与稳定卓越的性能，使您尽享完 美驾驶激情。Vanquish 的含义是凭借强大的力量去征服，曾

5、经标志 性的 AMV12Vanquish 就为巩固阿斯顿马丁在奢华跑车制造业的显 赫声誉作出了巨大贡献。我相信，今天发布的此款同名新车将会再一 次将这个伟大的品牌推向顶峰。”新款 Vanquish 集优美外形设计及卓越技术于一身，并应用了最 先进的信息娱乐系统。它是阿斯顿马丁公司从On e-77 超级跑车中移植并发展的最新成果。Vanquish 是一台达到极致的超级 GT 跑车， 处处展现着自信笃定，无疑是阿斯顿马丁力量、优雅和灵魂的最新 代表。Vanquish 在阿斯顿马丁位于 Warwickshire Gaydon 的全球总 部进行设计并由精湛的技师手工打造而成，它的设计是阿斯顿马丁在标志

6、性视觉语言上的最新呈现，它毫无疑问继承了阿斯顿马丁令 人倾慕的传统，也见证了阿斯顿马丁制造世界上最优雅跑车的卓越 能力。Vanquish的独特设计包括新型优雅的车身、 加长侧边条纹以 及刀片式LED尾灯，这些灵感也均来自于阿斯顿马丁 One-77 超级 跑车。阿斯顿马丁也并没有让 DBS“人走茶凉”，新车型 Vanquish 依旧保留了不少 DBS的元素，更凸显出了继任者的色彩。无论是在市 区愉悦穿行，在乡野郊区自由游弋，还是进行长距离的公路行驶， Vanquish 都可以令驾驶者领略到纯粹英伦奢华跑车的绝妙之处。Vanquish 初印象Vanquish 作为阿斯顿马丁家族的新成员，长着一副阿

7、斯顿家 族特有的面孔。乍看之下，不觉得它和其他阿斯顿马丁们有何区别。 但若细心查看，便可发现它有所修正。车身被赋予了更强的肌肉感， 削尖了的车头灯提升了不少攻击性。从 DBS 过渡到 One-77 时代，阿 斯顿马丁着实花了很多功夫。后备箱盖上引人注目的新型排气管，最新【精品】范文 参考文献 专业论文设计优雅的工程部件，可平衡高速行驶时汽车尾部的抬升力，在设计和技术性能方面都堪称成功之作。作为具有鲜明阿斯顿马丁特征的 全新车型，Vanquish 的设计明确承袭了传统风格，同时也是奢华汽 车品牌未来的风向标。并且 Vanquish 还采用了著名的新一代 VH 平台 及大幅改进的 60 升 V12

8、 发动机，拥有了前所未有强大性能。该款新车由经过大幅改进的自然吸气 6.0 升 V12 汽油发动机提供 动力，配以成熟的 Touchtronic 2 六速自动变速箱，把换挡时间缩短 了 37%为驾驶者带来了更顺滑的变速反应，优异性能足以令人叹服。 Vanquish所搭载的 V12 自然吸气发动机首次运用了的可变气门正时 技术，全新的进气系统高达 11: 0： 1 压缩比，在 6， 750rpm 时最大 可爆发出 573马力功率输出，并在 5, 5rpm 时获得 620n/m 峰值扭矩， 是阿斯顿马丁目前除全球仅限 77 辆 One-77 超级跑车外动力最强的车 型，0-100km/h(62mp

9、h加速时间仅为41秒， 最高时速可达295km/h (183mph。这些数据均表明 Vanquish 已牢牢跻身超跑领域。Vanquish 车身材料融合了大量的铝合金、镁合金以及碳纤维元 素，甚至连叶子板的装饰部分也没有忽视。碳纤维材料已经从过去的轻量化保证渐渐变成厂家的装饰品， 不仅仅能让车子更加轻量化，更 可以提升车内质感。Vanquish 采用了透气碳陶瓷刹车盘，并配有弹射控制、主动扭 矩控制系统等电子辅助装备。内饰方面 Vanquish 基本向One-77 靠拢，除了大家再也熟悉不过的 Alcantara 真皮手工缝制的 真皮座椅，Vanquish 还采用源自 One-77 的科技，包

10、括多媒体娱乐信 息系统等。带有 15 声道扬声器音响系统、卫星导航系统、wifi 功能 等配置。此车型同时还标配双级驾驶员和前排乘客安全气囊、侧帘头部安全气囊，以及座椅安装骨盆和胸部安全气囊。Vanquish 的设计也有所突破，也许阿斯顿马丁也想打破外界 所认为的保守形象，Vanquish 的内饰线条的确比 DBS 更加活跃，显 得没那么沉闷。但是一个绅士再有活力，也要顾及绅士的举止形象。所以 Vanquish的内饰风格只限活跃，没有跳跃。Vanquish 的车尾使用了 LED 尾灯，尾灯重新设计后显得十分具 有张力，其间还带有前辈 DBS 的影子。不过尽管阿斯顿马丁把奢华 发挥最新【精品】范

11、文 参考文献 专业论文到极致，更把技术提升到了另一个意境，可给人感觉一成不变的 外观却略显得是整个品牌的短板。但喜欢它的人会因为它忠于传统而 更加死心塌地。最新工艺、创新技术以及经典英伦设计一同把Vanquish 打造一台纯粹的超级 GT 跑车。每个车身面板均采用了具有极高强度、重量 比和外形灵活性的碳纤维结构。同时，扭转刚度提高了25%以上。在实用性方面，Vanquish 也有诸多改进。设计新颖且更为宽敞的乘坐 空间和高达 368 升的后备箱也比 DBS 勺空间扩大了 60%以上，确保了Vanquish 可为每一位旅行爱好者提供足够的行李空间。虽然在外观上，阿斯顿马丁 Vanquish 的面

12、孔可能会淘汰掉一 部分外貌主义协会人士，但深谙英式传统的识货之人却一定会因 Vanquish 对传统的继承而津津乐道。内饰方面，阿斯顿马丁 Vanquish 整体风格虽略显“沉闷”，但用料上足以弥补这一感事，让人很难挑 刺。Vanquish 在动力上，虽然明显不是力量派的赛道杀手，与法拉 利F12berlinetta 和奔驰 SLS- AM 住目比稍处下风，唯独可以和宾 利欧陆 GT比高下，尽管如此 Vanquish 作为阿斯顿马丁 DBS 的继 任者，依然十分值得期待。解构新一代“征服”最新一代 VH 架构不仅重量轻、结实、灵活，而且异常坚固。事 实上，新款 Vanquish 比前代 DBS

13、 勺扭转强度大 25%以上，因此极其 抗弯曲性。这种坚固强化的结构为汽车悬架提供了理想基础，帮助悬架有效控制汽车，进一步凸显了车体结构的重要性以及对汽车动态性 能的影响。阿斯顿马丁的工程团队极为重视最小化轴距之外的重 量，以减少偏航惯性。因此，在汽车后部结构中广泛采用碳纤维，并 大幅减少前部结构中的铝材重量。 与 DBS 的相应部位相比，该车的前 底盘结构总重量减轻 13%这是采用中空铸铝材料替代实心铸铝的直 接成果。该车也为了降低发动机高度而进行重新设计。现在，车体内 发动机降低了 19mm 发动机的降低提高了 Vanquish 的灵活性和操控 性。该车的前中置发动机和后中置驱动桥确保了近乎

14、完美的重量分 布：汽车重量的 85%位于轴距之内。为了充分利用其精确而坚固新架 构的优势，全新 Vanquish 采用了一系列复杂技术，包括首次在阿斯 顿马丁产最新【精品】范文 参考文献 专业论文品上采用的、源自赛车的“弹射起步”系统。该系统可均 衡风门、变速箱和各种牵引相互配合，实现完美“弹射”。一旦启动， Vanquish 即将启用多个动态辅助设备，包括“动态稳定控制”和“扭 矩校正”来帮助驾驭其令人生畏的强大动力，提供完美控制之下的精 致 GT 驾驶体验。ADS 自动改变悬架设置，确保驾驶人始终拥有高度控制能力，同 时对不同驾驶状况迅速反应。所提供的不同阻尼模式有助于扩展 Vanquis

15、h的性能，以适应驾驶人的情绪和需求。阻尼设置由电子控 制单元调节，该单元从汽车各系统中接受传感器读数，包括风门位置、 制动位置、方向盘旋转和车速，并根据这些数据确定当前驾驶状况以 及驾驶者对汽车的要求。汽车的制动系统采用第三代Brembo碳陶瓷矩阵（CCM ”刹车器，刹车距离更短，而且即使在最苛刻的驾驶 条件下刹车性能也不会减弱。CCSU 车器也比常规系统更轻，减少了汽车总重量，尤其是簧下 重量和旋转质量，更进一步强化了悬架性能。在外观上，设计全新 Vanquish 时，Marek 及其团队成员致力于 保留经典阿斯顿马丁 GT 的流线型外观，同时打造 Vanquish 的时代 特色。团队从标志

16、性的 On e-77 超级跑车中汲取的灵感，并努力改进 设计，终于创造出了堪当 Vanquish 跑车之名的 21 世纪传承产品。因 此而问世的全新 Vanquish 既明确保留了前代产品的特色，同时在性 能方面又有大幅改进和优化。今天的 GT 既保留了 AMV12Vanquish 众 所赞誉的笃定外观，也变得更为简洁优雅，改进的灵活性和机动性尤 为出色。外部为近乎浑然一体的碳纤维车体， 采用了碳纤维装饰条、醒目 的碳纤维侧边裙和令人印象深刻的碳纤维后部扩散器。这些设计突显 了跑车的强烈动感，同时又使其外观更加沉稳。设计者们花费了大量精力让所有使用材料在细节更加完美，而碳 纤维就是细节方面的典

17、范。该车的设计、生产均准确而忠实地体现了 汽车的优雅原则。与精致的外观一样，设计团队在重新设计 Vanquish的内部时也同样赋予其完美的装饰特性。因此，其全新的内饰超越了前代产品，更为宽敞、舒适而奢华。 Vanquish 其内饰材料也非常广泛，包括精细的 Bridge of Weir Luxmil 皮革、半苯胺皮革和 Alcantara，全部由世界上经验最为丰富的工匠专业手工缝制。新仪 表板也采用了新的最新【精品】范文 参考文献 专业论文细节处理并改进了人体工程学性能。而新型中央仓仪表板，外形更为优雅，而且对于司机和前座椅乘客来说，功能更加 直观、也更便于使用。仪表盘装饰延伸至整个中央仓下面

18、，采用单片 材料制成，因此外形统一。用户界面经过全面重新设计，布局更为合 理、更符合人体工程学，技术也有所更新，使其成为最先进的车内系 统之一。阿斯顿马丁获得专利的玻璃启动器模块和变速模式选择钮 也被保留了下来，同时采用了全新的带状照明和触觉反馈的电容玻璃 钮，并添加至中央仓的开关设备。Vanquish 更多精致表面处理使得新设计更加典雅，与其他汽车内饰相得益彰。还有一些体现高 昂意气的新设计元素，以及 Vanquish 与 One-77 共有的新“司机信息 模块（DIM ”。新 DIM 保留了阿斯顿马丁的经典风格，但更具未 来风采。数码显示屏根据现有车主的反馈意见进行了修改，可一直显示数码速

19、度仪表和行程电脑，详细显示出剩余路程和里程表。Vanquish 中央仓的底部还有额外的存储空间，容积超过两升，带有 通常大小的茶杯托架和手机架以及额外的 USB 和 AC 接口。在汽车各 处还零星布置了其他存储空间，例如，在门仓和座椅背口袋处就有三 升以上的存储空间。乘客空间与 DBS 相比在长宽高各方向均有扩展， 可以说，内部空间向“外”扩张了。而现代阿斯顿马丁汽车的视觉 形象更是超凡脱俗，经久不衰。阿斯顿马丁强势来袭2012 年 11 月 24 日，英国豪华跑车制造商阿斯顿马丁宣布携 手三和企业集团，在昆明开启全新的经销商展厅。全新开业的昆明展厅位于云南省昆明市西山区金碧路363 号时代广

20、场一层，新开业的展厅严格按照阿斯顿马丁一贯的要求建造， 均设有设备齐全的工作室、咖啡厅、休息间以及阿斯顿马丁商品陈 列及销售区，让独具慧眼的买家们在这里得到满足。展厅内的阿斯 顿马丁豪华跑车如同完美的艺术品一般精心陈列，从极致奢华的Rapide 到运动感强劲的 V8 Vantage S，让人亲身感受阿斯顿马丁 品牌的力量，美感与灵魂。阿斯顿马丁中国区域总裁郑津兰女士说：“作为我们长期的合作伙伴，成都三和企业集团实力雄厚，并且非常了解奢侈品以及特定 的购最新【精品】范文 参考文献 专业论文买客户群。 拥有他们的鼎力相助， 让我们的销售网络得以不断巩 固与增强，并让我们更有信心在未来建设更多尖端品

21、质的经销商展 厅，从而更好地为中国消费者服务。”SOHI 对话阿斯顿马丁拉中国区域总裁郑津兰SOHI 对话阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司是阿斯顿马丁 拉共达有限公司在中国投资设立的全资子公司， 从事阿斯顿马丁品 牌汽车的进口、批发和售后服务。阿斯顿马丁拉共达（中国）总部 位于上海。配有经验丰富的精英团队，负责管理汽车销售、市场推广、公共关系维护、经销商发展、售后服务、财务及物流等。Q 阿斯顿马丁进入西南地区的首要原因是什么？A:首先西南地区经济发展很快速。任何品牌在落地之前都是要 看当地经济水平的发展情况，这是我们选择西南地区的主要原因。Q 对目前阿斯顿马丁在中国市场的发展您有怎样的

22、感受？A:现在通过逐步的捋顺后，整体趋势呈现了一个良好的增长势 头。Q 阿斯顿马丁打算通过何种方式更好地让人们了解自己的品 牌？A:我们品牌进驻中国市场首先做的就是要了解这个市场的消费 情况，在此基础上我们会介绍自己品牌的历史及背景。而且2013 年是我们阿斯顿马丁的百年庆典，也将成为围人口中的“百年老 店”，包括我们现在的车展展位上的 logo :飞翼造型，环绕着九十 九个点，加上一个“100”，非常地漂亮，也昭示着阿斯顿马丁的 百年，这就是我们进入市场很好的一个切合点， 也将成为我们宣传的 一个优势所在。而我们的品牌理念是“力量”、“美感”、“灵魂”， 我们的形象一直都是正面的，这也是我们会一直传达并实际给顾客看 到的。而且加之阿斯顿马丁在 007 电影中的展示，相信会给很多人 留下深刻的