船舶起货机械安全操作规定(精)(精编版)_第1页
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1、船舶起货机械安全操作规定部门：日期：年 月曰编写人：类型：文件编号：dy a8g02审核人：编制单位：1 双杆作业时的布置要点1.1 舷内吊杆：吊杆头部投影在舱口范围内，仰角不要太大，最大仰角应小于75以防止翻关。稳索的布置应尽量使水平投影与吊打水平投影成 90角，以减少稳索的张力。如果吊杆仰角较大时，稳索可略向前布置一些。 1.2舷外吊杆：吊杆仰角太小，会导致千斤索张力太大，因此，舷外吊杆的仰角应大于15 ；吊杆与船中线的水平投影夹角宜在 45 65 左右，这样既可以保证吊杆在舷外有一定的跨距,又可以防止两吊杆头部的距离过大。为减小稳索对吊抒的作用力，稳索应尽量向后布置， 并且髙一些；舷外吊

2、杆的跨距应保证在3.5n ） 以 上。1.3 严禁将两根吊杆同时伸出舷外，布置成八字关。2 双杆作业时操作注意事项2.1 严禁超关、拖关、摔关和游关。一般双杆作业时的安全工作负荷仅为单杆作业时的40%-60%。2.2 货物不应吊起太髙，防止两吊货索张角大于120 , 以免吊货索张力剧增而导致严重后果。2.3 装卸货时，应避免突然的换向或急刹车。2.4 在作业中发现有异常情况或异常声响，应立即停止工作，待检查并消除故障后再工作。2.5 作业中，如发生突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位,并采取应急的方法将货物放下。2.6 吊杆的布置应由值班驾驶员负责， 不能让装卸工人任意改变布置。2.7 起

3、吊时。吊杆下严禁站人。暂不工作时，吊货索应收绞起来，使货钩不碰到人头；吊货索不应盘在甲板上。3 进出港口或移泊双吊杆位置的规定3. 1 船舶开航前必须落下吊杆。3.2 进出港或移泊时所有吊杆均不能伸出舷外。3.3 两港间航行时间很短，经船长同意可以部分或全部下落，但必须将吊杆臂固定稳妥，吊钩、吊货索具绷紧。4 吊装作业注意事项出现下列情况之一，应当停止操作4. 1 超载或物体重量不清，如拔起重量或拉力不清的埋置物、冻结物体、斜拉斜吊等。4.2 起货机缺陷且危及安全。如刹车安全装置失灵。4.3 吊钩、钢丝绳损伤达报废标准。4. 4 货物捆绑不牢靠，物品棱角与钢丝之间衬垫不好。4.5 被吊物 体上有人或有浮置物。4.6 吊臂、吊杆及转动范围内有人。4.7 工作场所昏暗、无法看清指挥信号和工

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