桩基专项施工方案

1、桩基专项施工方案二、编制依据1、本项目合同文件及设计图纸；2、公路桥涵设计通用规范 JTG D60 2015；3、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50 2011；4、公路工程标准施工招标文件；5、精细化管理指南；6、现场勘察情况及我部施工经验。三、确定施工目标1、管理目标服从业主、 监理安排， 全面项目法施工， 动态管理流水作业， 同时合理交叉均衡生产，实现施工质量优良，安全生产无事故， 提前完成施工任务，创建文明施工工地。2、质量目标：质量事故为零。3、安全目标：无安全责任事故发生，安全事故率为零。4、工期目标：2016年10月底完成下部结构。5、文明施工目标：创建安全文明施工标准化工地

2、。6、环境保护目标：遵守国家法律、法规，做到不污染周围 环境，无人为破坏环境的情况发生。四、组织机构、施工计划及机械准备（一）组织机构为保证本项目的顺利实施，设立桥梁管理组织机构及项目实 施组织机构，项目经理任总指挥，健全相应组织机构，根据桩基 相关要求，我部计划安排 1个经验丰富的施工队进行桩基施工设立项目管理组织机构如下：序号部门姓名职务备注1项目经理部项目经理项目副经理项目总工质检工程师测量工程师试验工程师试验员安全工程师2施工队施工负责人施工队长测量员安全员:技术员（二）施工计划根据本项目总体施工计划安排及现场实际情况，计划在本桥 两端进行全幅封闭，在旧桥拆除并完成筑岛围堰工作后，展开

3、桩 基施工。具体计划安排为：2016年10月1日至10月8日完成程 家小桥8棵桩基的施工。（三）机械准备序号设备名称型号规格产地/年份数量1水泥砼拌和站HLS120济南/201312水泥砼罐车M32-4济南/201233挖掘机PC220日本/201114装载机ZL30F青州/201035滚笼机201316发电机组天津/201327数控弯曲机LSGJ8-32201518电焊机天津/201589回旋钻洛阳/2010210吊车50 T徐州/20111五、桩基施工工艺根据地质情况，本工程钻孔灌注桩选用回旋钻机泥浆护壁成 孔工艺。根据设计图纸布桩情况和工期、质量的要求，在施工中 严格执行公路桥涵施工技术

4、规范有关规定施工，严格监理报 验程序，每工序完成，下工序开工前必须报验，确保工程质量。1、钻孔桩施工顺序场地平整-测量放线-钢护筒埋设-钻机就位-钻进-清 孔-检孔-吊放钢筋笼-安装导管-二次清孔-检测沉渣厚度 水下砼灌注检桩检验结果分析。2、定位放线桩基施工范围内进行筑岛，整平夯实。专业测量人员根据设 计院提供的施工图和导线网，首先复核基桩的坐标，然后用全站 仪准确地测放桩位并用GPS进行复测；桩位测量偏差不得大于10mm用木桩定位，并设置 4个保护桩。3、钢护筒的制作、埋设埋设护筒之前应对其桩位进行复检，单独测量护筒顶高程， 计算钻孔深度，护筒埋设时要使用筒中心轴线对准测定的桩位中 心，护

5、筒采用8mm钢板卷制而成，有足够的刚度和强度，接缝和 接头保证紧密不漏水，可经多次使用而不会损坏变形，埋设深度 2-4m米，直径比设计桩径大 20cm-40cm,同时保持垂直。护筒采用人工埋设，位置准确、垂直、稳固，护筒中心与桩 中心重合，偏差不得大于2cm,倾斜偏差不大于 1%,四周要用黏土捣实，以起到固定和止水的作用，护筒顶端高程应高出地面 0.3m或水面1-2m，两侧设置吊环，以便吊放、起拔护筒，同时 在施工现场合理地点开挖泥浆池，并予以安全围封。4、泥浆制备、泥浆池布置及循环系统钻孔采用优质泥浆护壁，泥浆配制采用不分散、低固相、高 粘度的膨润土加泥浆处理剂用淡水制配而成，泥浆搅拌机拌制

6、。钻孔泥浆循环系统流程如下图所示:5、钻孔 钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要 机具设备的检查和维修。钻机安装就位后，底座和顶端平稳，不 产生位移和沉陷，应用钻机垂直仪调整钻杆垂直度后方可开钻。 钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不大于5mm钻进泥浆配制采用膨润土加泥浆处理剂用淡水制配而成，泥浆搅拌机拌制，根 据现场实际情况调整钻压，并随时往孔内注入自制好的泥浆，同 时做好钻孔记录。泥浆比重控制在 1.1 至 1.2 之间，根据地质实 际情况进行调整泥浆比重，开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内 打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。进 尺要适当控制，对护筒底部低档

7、慢速钻进，使底脚处有坚固的泥 浆护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，提起钻头，向孔内倒入 粘土，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥 浆后继续钻进。钻至护筒底部以下 1m 后，按土质情况以正常速 度钻进。钻进过程中经常注意土层变化，每进尺 2m 或在土层变 化处捞取渣样， 判断土层， 记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。 操作人员认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交 接班时详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。钻至设计 高程后提钻，将孔口用钢筋箅子掩盖再将钻机移至下棵桩。6、清孔换浆 钻孔完毕后要进行测孔，保证孔径、孔深达到设计要求，然 后立即清孔，首先将钻头提离孔底

8、 20cm 左右，钻机慢速空转，保持泥浆正常循环，同时置换泥浆。利用旋流除砂器和泥浆净化器清除泥浆中的粉细砂，清孔并使清孔后的泥浆比重控制在1.1左右，粘度2026s，含砂率V 2%后，可停止清孔，拆除钻具， 移走钻机。成孔后应对孔深、孔径进行检查，符合要求后方可灌 注。用探孔器对孔径、孔形和倾斜度进行测定，测试检查合格后，书面上报监理工程师复查，并做好下放钢筋笼的准备。确保达到 设计要求后方可进行下一道工序施工，同时做好施工记录工作。探孔器尺寸如下:.4-6D (6m)-丄DD:桩径7、钢筋加工 事先在钢筋制作场按设计及规范要求采用钢筋数控成型机配制成型，保持钢筋骨架不变形，直径大于25m

9、m螺纹钢采用剥肋滚轧直螺纹连接，其余需要焊接保证两根钢筋同心，同时保证 同一断面内接头面积不超过 50%两相邻接头间距大于 1m成型 后偏差需满足下表要求：序号项目偏差1主筋间距± 10mm2箍筋间距± 20mm3钢筋笼长度± 10mm4钢筋笼直径± 10mm5保护层± 20mm钢筋连接质量经监理工程师复查合格后方可放入孔内。钢筋 骨架应有强劲的内撑架，吊放钢筋笼，汽车吊吊装前制定方案，起吊时必须保证其垂直度，应对准孔位轻放、慢放，若遇阻碍， 可徐徐下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌，同时保证在吊运过程中 钢筋笼不发生变形，并每断面在钢筋笼外围间隔

10、2m 均匀设置砼 滚轮四个，以保证其保护层厚度，预埋的检测管随钢筋笼一次就 位，钢筋笼就位后在顶面应采取有效方法进行固定，防止混凝土 灌注过程中钢筋骨架上升，支撑系统应对准中线防止钢筋骨架倾 斜和移动。避免灌注砼时，钢筋笼上浮。下放时使钢筋笼保持垂 直、缓慢放入孔内， 严禁起吊下放时倾斜和晃动， 防止挂坏孔壁。 用扶正器和吊筋固定于孔内，保证桩顶标高符合设计要求。下放 过程中，要注意观察孔内水位情况，如发生异常，马上停止，检 查是否塌落。钢筋骨架底面高程允许偏差为±50mm。8、安装导管导管安放时采用分段组装， 管径300mm标准节长度为2米， 最下面一节导管长度 4米，同时备用0.

11、5m、1m每节的短导管， 经水密承压接头抗拉、打压等试验合格后方可交付使用。导管整 体拼装后，由下向上用油漆标注尺寸，以便计算导管的总长度和 精确计算导管在混凝土中的埋置深度，施工中做好导管安装记 录，接头处设置黑橡胶垫圈，需检查密封圈是否开裂，橡胶质量 是否合格，保证其密实性，防止进水。下放导管时，应使导管尽 量位于孔的中心部位垂直下沉，防止导管碰撞钢筋骨架，并使料 管底部高出孔底 300-500mm以防阻塞。导管的提升和下降用吊 车进行起吊。导管吊装定位后立即吊装储料斗，储料斗的提升用 吊车。储料斗的大小应考虑浇筑各种类型灌注桩砼首批砼能确保 导管埋深 1.0 米以上，并采用抽板法密封料斗

12、内首罐砼。导管组 装完毕后，灌注水下砼前，探测孔底沉淀物厚度，如超过规范要 求进行二次清孔，清孔时间不少于 2min, 二次清孔时泥浆比重控 制在 1.06-1.1 之间，孔底沉渣小于 200mm。9、灌注水下混凝土 浇灌时所需砼要准确按设计配合比配制，搅拌好的砼应和易 性好，由砼罐车将砼运至施工现场，坍落度保持在180-220mm之间，具有一定的流动性。为延缓混凝土初凝时间，提高混凝土和 易性，混凝土掺加监理工程师认可的缓凝减水剂，使混凝土初凝 时间延至78小时，灌注时间控制在6小时内完成灌注。为确保 砼质量，拌和站及施工现场安排专人对每车砼进行测量坍落度， 对不符合要求的砼必须退回。第一次

13、投料应将下料口用抽板密封堵塞，并将砼倒满料斗， 打开抽板并立即采用罐车高速运转供料，使料斗内的砼迅速下 落，将导管内的泥浆排出，同时保证第一次灌注砼埋置导管大于 im同时计算导管在砼中的埋深长度和最后一次投料量，确保砼 强度。灌注过程中，注意观察导管内砼面下降和孔内水位升降情 况，及时测量孔内砼面高度。初灌正常后，应连续不断的进行灌注，不得中途停顿。随着 孔内砼的上升，边灌注边提升导管，导管埋置深度适当，保证埋 置深度不大于 6m且不小于 2m同时做到勤提勤拔，及时逐节拆除，提升拆卸倒料管应轻提、慢放，拆下的导管应立即冲洗干 净，整齐堆放。混凝土灌注距离钢筋笼下口 1 米至下口上 4 米范 围

14、内， 应保持埋管较深， 并减慢灌注速度， 目的防止钢筋笼上浮。 当孔内砼面进入钢筋骨架 4m 后，应适当提升导管，使其底口高 于钢筋笼底部2m以上，可恢复正常灌注速度。砼浇注完毕后由监理和施工技术人员进行隐蔽验收，每棵桩 留置三组试块， 试块成型 3 日之内将之送往试验室进行标准养护， 待达到 28 天龄期后做抗压试验。灌注桩混凝土灌注完毕7 天后，进行桩基检测，不进行检测不能进行变径接桩、立柱施工。桩混凝土强度达到设计强度的80%以上时方可破除桩头 , 采用七步法：基坑开挖t高程测量t无齿锯环切（桩顶高程+2cm）剥出钢筋t断桩头t吊车吊出T桩头清理。10、钻孔施工质量控制要点（ 1）桩位偏

15、差：桩机定位时，桩位必须重新测定，做到准 确无误。（ 2）垂直度：钻机就位后，用钻机垂直仪调整钻杆和机架 垂直度，使垂直度不超过百分之一桩长。（ 3）成孔过程中经常测量泥浆比重、排渣泥浆一般控制在1.1-1.2 ，如遇到淤泥层、增强护壁效果。清孔后泥浆比重宜控 制在 1.1 左右。（4）成孔后检验桩孔直径误差应小于50mm孔底沉渣厚度不大于 200mm。（ 5）钻孔过程中遇硬物或软岩应慢钻，如发现钻杆摇晃或 难钻进时，可能遇到硬土（物）或岩石，应立即提钻检查，待查 明原因处理后再钻进。（ 6）钻孔过程中散落地面上的泥土随时清除，保持现场洁 净。24 小（ 7）当相邻桩的桩距较小时，相邻桩的施工

16、必须有足够的 时间间隔，以免由于已浇筑完成的砼因强度过低出现质量问题。 对于桩距小于 3 倍桩径的相邻桩，第一根桩的砼浇筑结束 时后方可进行第二根桩的成孔施工。11、其他处理措施（ 1）孔壁坍塌 出现孔壁坍塌时，适当加大泥浆比重，持续循环泥浆，必要 时，加入粘土等材料造浆护壁，如坍塌严重，需要回填夯实，重 新开钻。（ 2）孔壁倾斜 地面松软导致钻机沉陷、地层变化造成孔壁倾斜。积水、松 软地面提前挖沟排水，钻机就位时采取换填、多铺垫枕木加大承 载面积等措施，避免钻机沉陷。钻进时检查钢丝绳偏移，随时调 整。（ 3）终孔后发现孔深不够 终孔后发现孔深不够一般由作业人员粗心大意造成。即将终 孔时，用钢

17、尺检查测绳长度，勤测孔深，多次复查孔深满足要求 后方可提钻。（ 4）导管堵管或下料困难、掉入孔中 导管堵管或下料困难形成原因主要如下： 导管密封圈不平、质量差、紧固不到位，导管沁水，灌注时 降低管内压力，形成塞管。储料斗和导管不密封；提拔隔水阀时 吊绳断裂，砼未能连续下灌；首盘砼隔水阀提起后，没有连续放 砼，导管里进入泥浆，灌注时泥浆洗砼造成离析堵管。导管悬空 过小。罐车下料平台填筑高度不足，压力差过小，砼下料困难。 在砼下灌困难时，多次上下提升导管，造成导管下口附近砼被振 捣密实，管内砼离析，形成堵管或下料困难。砼坍落度太小，和 易性、粘聚性差。料仓内有杂物，砂石料受到污染硬化或水泥受 潮硬

18、化。罐车内存杂物或水，造成砼离析或杂物堵管。提吊导管 钢丝绳断裂、 上下抖动时大料斗和导管断裂， 孔口平台卡板失效。导管堵管或下料困难现场预防、处理措施如下： 固定指挥、操作人员，灌注砼时，队长必须在场。 先做导管密水试验，下导管时装好密封圈、紧固到位，导管 悬空保持 40cm。全部砼罐车到场后方可停止二清、安装储料斗，储料斗和导 管密封连接好。采用软木塞、覆盖橡胶板制作隔水阀，采用钢丝 绳吊绳。首盘砼隔水阀提起后，立即连续放砼，罐车放砼速度要 快。适当加高罐车下料平台填筑高度，连续灌注两车砼后，再更 换小料斗。下灌困难上下提升导管时，先测量埋深，下插速度要慢，避免反复上下提升，防止导管下口砼

19、被捣实、管内砼离析清理干净料仓内杂物、砂石料、水泥硬化结块，清除罐车内 存储杂物或水。拌和站抽走拌合机料斗积水，试验室控制好配合比、拌和时 间，使各盘砼塌落度、流动性稳定，罐车须自转，砼在现场目测 合格后，方可下灌。发现下料困难时，可以测量埋深后上下提升导管，下插速度 要慢。可以换上大料斗，增加砼压力。断桩位置距地面8m左右，也可拔除导管后，下护筒（设 4 根导向工字钢，设加强肋、接头 满焊，不能偏移）至断桩位置，循环、抽除泥浆后，人工凿毛后， 进行灌注。无法保证质量时，可以立即用大吊车配合钻机拔出钢 筋笼，困难时可以逐根拔出。无法拔出时，水下切割钢筋笼。也 可以回填片石后重新下钻，边钻边用磁

20、铁打捞冲断的钢筋头，至 少捞出一半多， 同时反复回填片石冲击钻进， 防止钢筋笼卡钻 （尽 量少用该方法）。经常检查提吊导管钢丝绳、导管卡箍、大料斗和导管接口， 提升导管后，立即盖住孔口平台卡板。导管掉下后，迅速测定管 顶口位置并打捞。离井口 5m 并在砼面以上时，可以抽水后直接 打捞，用潜水泵抽出导管里的泥浆后继续灌注。 较深无法打捞时， 可以采用二次封底技术灌注砼。如不满足质量要求，较浅时可下 护筒人工凿除并灌注砼，较深时可以重新冲击。12、钻孔灌注桩成孔质量要求钻孔成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置（mrj）群桩：100；单排桩：50孔径（mr）i不小于设计桩径倾斜度（%小于1%孔深（m

21、摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于 0.05沉淀厚度（mm摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径w1.5m的桩，w 200mm对桩径 1.5m或桩长 40m或土 质较差的桩，w 300mm支承桩：不大于设计规疋，设计未规疋时w 50mm清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10 ;粘度：1720Pa.s ;含砂率：V 2%胶体率：98%六、工期保证措施保证质量的前提下保证工期，需采取一定措施，这些措施可 概括为以下六个方面：组织机构、资源投入、施工组织、施工管 理、新工艺及技术创新、协调社会关系。1、从组织机构上保证工期成立以项目经理为组长的工期管理领导小组，项目经理全面

22、 负责施工组织，副经理负责组织实施，项目总工负责相关技术保 证，确保施工方案、方法、人员、设备、材料供应等满足快速施 工要求。2、资源投入本标段桥重点加大对大桥的人力、物力、财力、投入，投入 精锐施工人员，投入足够施工设备，投入足够流动周转资金，确 保工期。3、施工管理（ 1）强化指挥机构权力选派懂管理、懂业务、有协调能力的管理人员组建桥梁施工 管理团队，建立高效的调度指挥系统。全面、及时掌握并迅速、 准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰工 程应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施， 及时调整工序和调动人、财、物、机，保证施工的连续性和均衡 性。对建设单位负责，

23、信守合同，服从监理，协调施工，确保本 标段施工任务的按期完成。（ 2）加强桩基机械设备管理和调配 切实加强桩基施工机械设备的检修和维修工作，配齐维修人 员，配足常用件，搞好全线的机械调配，充分发挥机械效率。（ 3）保障材料供应 对本桩基施工所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供 应，并做好材料的储备工作，保证施工用料。（ 4）施工中管理严格施工过程中严格按施工规范和施工方案施工，对各道工序质 量严格控制，避免因返工而耽误工期。同时按要求提供表明时间 和工程进度记录的彩色照片与录像。（ 5）在保证工程质量前提下，对允许夜间施工的工序采取 昼夜施工。七、质量保证措施1、组织措施（ 1）组建精干高

24、效的项目机构，保证桩基工程的领导力量， 项目经理对工程质量负全部责任，总工程师在施工过程中对工程 质量具体负责。（ 2）施工过程中严格依据有关公路建设的技术标准和规范 规定，按照设计文件、施工合同和施工工艺要求组织施工，认真 落实建设管理单位、总监办的质量管理措施，及时组织现场管理 人员进行岗前培训。（ 3 ）建立建全质量保证体系，推行全面质量管理，制定和 完善岗位质量规范、质量责任及考核办法。施工中严格实行“三 检制”，形成项目、队、工班、作业人员四级质量自检流程。2、加强质量管理措施（ 1）严格质量管理，正确处理质量和进度，质量和经济效 益的关系，切实贯彻“百年大计、质量第一”的原则。（

25、2）项目部开工前，按公路工程质量检验评定标准的 规定，并结合工程特点进行分项、分部和单位工程划分，经业主 和监理工程师批准执行。接受质量检查时必须出示原始资料。（ 3）充分发挥专职质检员和作业班组兼职质检员的作用， 认真进行每道工序，每个施工环节的自检、互检形式，搞好工程 质量从我做起的风气，深入开展 QC 小组活动，群策群力解决施 工质量的重点、 难点，要认真做好工序交接和质量技术交底工作， 扎扎实实地搞好工程质量。4）要严格把好施工材料进场质量关。所有进场的施工材 料均需要材料化验单，经监理工程师批准后方可进场使用，坚决杜绝不合格材料进场，确保工程所用材料的质量。坚持按设计施 工，按操作规

26、范操作，按质量标准检查，严格按交通部颁发的施 工规范和本合同招标文件中的技术规范进行施工。（ 5）加强工程质量管理的事先计划和事后检验。工程开工 前制定详细的质量控制计划，针对影响工程质量的各种因素，制 定切实可行的方案，认真贯彻执行质量控制的PDCA循环法。（ 6）项目部通过组织首件工程施工，对首件工程进行总结 施工工艺，指导规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理， 标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺流程和质量要求，施 工及质量负责人姓名等。3、技术措施（ 1）设计文件与施工图审核。勘察设计文件及施工图应经 审核合格后，方可施工。（ 2）首件工程，总结施工工艺及各项控制指标，由于指导

27、规模生产。 对关键工程的施工工艺、 施工方案必须经过严格论证。（ 3）配齐配强管理人员、技术人员、质检人员、试验人员及各工种人员，并经岗位知识和专业技能培训合格后持证上岗。（4）配齐满足工程质量控制需要的各种施工设备，提高机 械化施工水平。（5）积极推广采用“四新”成果，以一流的工艺水平保证 一流的工程质量。6）配备精测仪器、设备，严格测量与复测程序，保证测（ 7）严格的原材料、成品和半成品现场验对采购进场的原材料及成品和半成品要由质检工程师组织 进行验收，参加验收的人员由质量、技术、物资部门及施工作业 队的有关人员组成，严禁不合格的原材料进场。八、安全保证措施1、安全生产管理体系严格贯彻中华

28、人民共和国安全生产法，严格遵守建设 工程安全生产管理条例、公路水运工程安全生产监督管理办 法和公路工程施工安全技术规程的有关规定，建立安全组 织机构，认真贯彻安全法规，管生产者必须管安全，建立从上至 下的安全组织体系。安全生产目标：项目实施中无安全责任事故 发生。2、安全生产管理保证措施（ 1）与业主签订安全生产合同，认真执行工程承包合同中 有关安全要求，严格遵守安全生产合同施工。（ 2）成立由项目经理任组长，有关部室负责人和各施工队 负责人组成的安全生产领导小组，定期召开安全生产会议。贯彻 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针，发现事故苗头，采 取果断措施，把事故消灭在萌芽状态之中。3）项

29、目部设立安全管理部门，一切参与生产管理和操作 人员必须按规定配备劳动保护用品，特种作业人员必须持劳动监 察部门核发的安全操作合格证上岗作业。（ 4）组织所有参建人员进行上岗前的安全教育和培训。电 工、电焊工、架子工等特殊工种人员必须经本特种专业安全技术 培训并考试合格后持证上岗。（ 5）工程开工前，由技术负责人组织有关人员辨别项目危 险因素，填写危险因素调查表，并对识别的危险因素进行综 合评价，制定出切实可行的预防措施尽可能消除风险。（ 6）施工现场设危险部位设置明显的符合国家标准的安全 警示标志。（ 7 ）制定危爆物品运输、管理办法，严格按照公安机关的 规定执行。（ 8）定期组织召开安全生产

30、会议，研究安全措施和对策。 项目经理部每月、队每周、班组每日进行一次安全检查。坚持工 前布置安全、 工中检查安全、 工后安全评讲的 “三工” 安全制度。（ 9）加强对机械设备的检查检修工作，严禁机械设备带病 作业吗，杜绝无证设备进场。（ 10）加强安全技术措施管理，做到在布置生产的同时布置 安全技术措施计划，对职工进行安全技术交底。3、安全生产施工保证措施 施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电安全技术规范有关规定办理 现场临时用电线路的安装、维修、拆除由取得特殊工种上岗 证的专职电工操作。所有电线路采用“三相五线制”，机电设备 必须按“一机一闸一漏电保护”设保护装置。变压器四周设置围 护栏，设门加锁，专人管理，悬挂“高压电危险、切勿靠近”的 警示牌。室内配电柜、配电箱前设绝缘