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文档简介

1、浅谈df4d型机车牵引电机常见故障与检修浅谈df4d型机车牵引电机常见故障与检修摘要:牵引电动机作为df4d型内燃机车主要电气设备之一, 其质量的好坏对机车整体质量起着至关重要的影响。该文分析了 df4d 型机车牵引电动机的结构、工作原理以及在工作中的常见故障,并给 出了一些日常维护的方法。关键词:牵引电动机故障分析与检修电气维护中图分类号:u264. 1文献标识码:a文章编号:1674-098x(2013) 05 (b) -0053-03牵引电动机作为df4d型内燃机车主耍电气设备之一,其质量的 好坏对机车整体质量起着至关重耍的影响。df4d型机车配属我段中 修以来给检修生产带来一定的压力。

2、对牵引电动机的检修是检修环节 中的重要一环,如何确保检修的质量成为我们必须耍面对并解决的问 题。该文对造成牵引电动机的主要惯性故障原因进行深入分析,并提 出在检修中相应的解决对策,希望能对牵引电动机检修质量的提高起 到积极作用。1 df4d型内燃机车牵引电动机的结构组成东风4d型内燃机车上采用的zd109b型牵引电动机是采取强迫通 风的四极串励直流电动机,zd109b型电机在转向架上的安装采用抱 轴式悬挂,牵引电动机的一边通过滚动抱轴承抱在车轴上,另一边通 过橡胶吊挂装置吊挂在转向架横梁上。zd109b型牵引电动机主要结构如图lozd109b型牵引电动机主要技术参数(图2)电机型号zd109b

3、额定功率530kw额定电压670v额定电流845a额定高屯压980v最大电流1200a额定转速770 r/min最大恒功率转速2190 r/min 最大转速2385 r/min励磁方式串励(4极)磁场削弱系数66% ( i级) 绝缘等级h/h工作制连续通风方式强迫外通风额定风量110m3/min 换向片数232片换向器外径390min传动比 2. 833 (68: 24)槽数58槽均压线数58根电刷尺寸20 x 43 x 60mm额定效率93% 换向极气隙 8g2/8gl 1. 8/10. 5mm主磁线圈匝数18匝 电机质量w3000 kg2 df4d型机车牵引电机的工作特点2. 1使用环境恶

4、劣由于牵引电机安装在车体下面,直接受到雨、雪、潮气的影响, 机车运行中掀起的尘土也容易侵入电机内部。此外,由于季节和负载 的变化,还经常受到温度和湿度变化的影响。因此,电机绝缘容易受 潮、受污,对其性能和寿命产仝极为不良的影响。所以,牵引电机的 绝缘材料和绝缘结构应具有较好的防潮,防尘性能及良好的通风、散 热条件。2. 2外形尺寸受限制牵引电动机悬挂在车体下面,其安装空间受到很大的限制,轴向 尺寸受轨距限制,径向尺寸受动轮直径的限制。为了获得尽可能大的 功率,要求牵引电机结构必须紧凑,并采用较高等级的绝缘材料和性 能较好的导电、导磁材料。2. 3动作力大机车运行通过钢轨不平顺处,因撞击而产生的

5、动力作用会传递给 牵引电动机,使牵引电动机承受很大的冲击和振动。2.4换向困难直流牵引电机换向困难的原因除了受机械振动力方面的影响外, 还有电器方面的原因,如牵引屯动机经常启动、制动,此时电流可达 额定电流的两倍;当机车在长大坡道上运行吋,电动机将长吋间处于 过电流状态;当机车高速运行时,产生的磁场削弱使气隙磁场畸变增 大等,这些都将造成牵引电动机换向困难。2. 5负载分配不均匀牵引电机与普通电机的另一个不同之处是:在同一机车上的数台 牵引电机,不论是在电方面还是在机械方面都是连接在一起的。在电 的方面,各电机z间是并联连接;在机械方面,各电机通过车轮与钢 轨间的黏着作用相互耦合在一起。因此,

6、由于同一台机车上牵引电机 特性有差杲,各动轮直径不等或个别轮对发生“空转”、“滑行” 等原因,都有可能造成各电机的负载分配不均,有的电机处于过载运 行,有的电机处于欠载运行,从而使机车牵引力不能充分发挥。3 df4d型机车牵引电动机的维护保养牵引电动机的工作条件十分恶劣,主要表现在:负载变化大;承 受来口轮轨的冲击力;使用环境恶劣。因此要使电机在运行过程中保 持良好质量状态,必须进行很好的操作和维护保养,才可减少电机的 故障,延长使用寿命和获得机车的高运转率。3.1换向器的维护保养换向器是直流电机的重要部件,它在高速旋转吋的机械稳定性以 及其表面氧化膜的状态对电机换向器性能的影响很大。(1) 应经常注意观察换向器工作表面。许多牵引电动机的故障 在尚未造成前,可以根据换向器表面的异常状态早作诊断,找出故障 原因和部件,及吋进行处理。(2) 经常用干燥的压缩空气吹扫换向器表面,如有油垢,可用 浸有少量酒精或丙酮的无毛抹布擦拭干净,并注意不要用油垢的或不 干净的手去触摸换向器表面或更换电刷;如换向器表面有较明显烧损 痕迹而用无毛抹布擦拭无效时,可用镜像砂纸进行清擦。(3) 检查换向器v形云母槽的表

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