乘人车重载全速脱钩试验 安全技术措施

1、乘人车重载全速脱钩试验 安全技术措施一、 施工时间: 1、申请时间:_年_月_日 2、批准时间:_年_月_日 二、施工地点: 三、施工组织: 为了使重载全速脱钩试验能够安全顺当的完成,特成立试验领导小组: 组 长: 副组长: 成 员: 项目负责人: 安全负责人: 四、施工预备: 1、加固道床,确保道轨固定牢靠,清理轨道上的浮渣和杂物,符合试验条件。 2、15.5钢丝绳30米、22绳卡4个等运到施工地点。 3、缓冲木、螺栓等材料运送到使用地点。 五、施工步骤及合格标准: 1、施工步骤: (1)、加固道床,确保道轨固定牢靠,清理轨道上的浮渣和杂物,使道木外漏三分之一,符合试验条件。 (2)、把34

2、袋重60公斤的沙袋分装在两节人车的踏板上。 (3)、在副斜井井口、井底放安全岗,确保副斜井井筒和井口无闲杂人员,预备好后,方可作业。 (4)、第二道防护网处于关闭状态预备好后,方可试验。 (5)、打点回车,将人车回至第二道防护网上方50米处指定地点停车。 (6)、用保险绳穿过钢丝绳钩头,把绳鼻子用矿车销子固定在首车前端两个50毫米孔内。 (7)、在人车首车位置,将15.5毫米钢丝绳一头固定在人车停车位置下方30米处的轨道上,另一头固定在脱钩器手把上。 (8)、检查人车及连接状况,确认无误后,现场全部人员撤到安全地点。由现场总指挥用电话向绞车司机交代清晰留意事项。 (9)、打点回车,绞车带电敞闸

3、全速下放。 (10)、当人车行至15.5毫米钢丝绳绷紧时,脱钩器闭锁被拉开,人车制动机构动作,插爪下落,人车制动后停车。 (11)、打点提车,待车体微动插爪不受力后停车,人工将下落的插爪托上挂铁复位。 (12)、检查缓冲木的缓冲距离是否符合标准,滑床板是否到位,链接装置是否完好。 2、合格标准: (1)、联动装置敏捷牢靠; (2)、人车插爪全部下落,制动平稳。 (3)、缓冲木切割长度大于计算知(如下): s=2lg(sina-wcosa)/2g+2/2g 式中sx-缓冲木的切割长度(米) l-两根枕木的平均间距(l=0.5米) g-重力加速度(=9.8米/秒2) a-斜井倾角(度) w-车轮滚

4、动阻力系数=0.02 v0-全部试验的人车运行速度(米/秒) t0-空行程时间(=0.2秒) 计算得:sx=0.775米 (4)、空行程距离应符合计算值(如下): sk=v0t0+ g(sina-w·cosa)t02 式中sk-空行程距离(米) t0-空行程时间(=0.2秒) v0-所要试验的人车运行速度(米/秒) w 。-车轮滚动阻力系数=0.02 a-斜井倾角(度) 计算得:sk= 0.579 米 六、安全措施内容: 1、参与作业人员必需学习该措施,并按措施内容贯彻实施,签字后方可参与作业。 2、施工前参与作业人员做好预备工作,听从安全负责任指挥,携带好安全防护用品和材料,并按煤

5、矿安全规程规定操作,杜绝“三违”现象发生。 3、作业时,安全负责人统一指挥,明确分工。参与作业人员要增加自主保安意识,增加互保、联保能力,遵照“三不伤害”原则,做好安全工作。 4、试验全过程应在安检科得监督下进行,机电科指挥、协调,确保试验工作能按步骤进行。 5、施工前,派专人在井口和井底车场把口,施工过程中,禁止一切人员通行。 6、手动放下第二道防护网,并在防护网上端放置沙袋,设置一道防护墙,防止意外发生。 7、开始进行重载全速脱钩试验前,检查人车必需完好。并进行三次手动落闸试验,进行一次静止松绳落闸试验。 8、重载全速脱钩试验的预备工作完成后,全部人员必需撤到下车场或井筒躲避硐以内,方可开始试验,严防试验所用的钢丝绳断开后甩伤人员。 9、人车试验结束后必需准时更换缓冲木,以确保安全。 10、试验结果必需准时记录,记录要认真清楚精确。 11、试验结束后,必需准时清理人车,不