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文档简介
1、科目三C1 (手动挡)考试实用流程和技巧一、科目三为何不好过:1. 教练舍不得花时间给学员练习; 2.教练对于考场的突发事件及应对办法未 详细告知学员; 3. 离合器的控制; 4. 学员心态不好,导致紧张等情绪。二、考试选时间技巧: 最好约到早上考试,然后不要太早去检录,最好在早上第一批去检录指纹, 如果排得太靠前,建议借位到后面一些,把你的考试时间控制在大概会在 13:00-15:00 之间(考试前找一天去数一数大概多少名能在这个时间段考 试),这段时间考场社会车辆和行人最少,遭遇突发情况的可能性越小。 (另 外预约前最好看看天气预报,尽量避开下雨天气闷热天气)三、科目三简单流程 (以三亚市
2、考场为例,其他的大致如此自己按所在考 场适当变化):安全员检查身份证和预约凭证T上车按指纹T下车转一周按车头 2个感应器 -上车三摸一带-打火-灯光模拟-模拟结束后关掉灯光-打左转向灯- 踩刹车挂挡t松手刹t送脚刹;会车掉头变更车道超车右转弯掉头右转弯路过公共汽车 站变更车道掉头路过学校区域路过人行横道路过红绿灯路口 直线行驶右拐弯靠边停车;-挂停车挡-拉手刹-熄火-回转向灯-触摸左感应器-松安全带-车门 打开30cm再关闭考试结束下车。四、各个项目技巧:1. 灯光:在练熟习的前提下,不要太急,慢慢想清楚再做相应操作,比如超车:左转向灯T双闪T右转向灯T回位;2. 起步和最后的停车:起步是从左
3、到右:左转向灯t喇叭t挂挡t松手刹t前进;而最后停车是从右到左:挂p挡T拉手刹T熄火T摸左前方的感应器;这样就不会忘记,更不会乱套。3. 脚刹与左右观望的使用技巧会车、拐弯、掉头、公交车站,学校区域,人行横道,红绿灯,这些地方 都是需要踩脚刹减速并左右观望的,但很多人都会忘记,我这里支绝招:遇 到项目就频繁踩刹车(2-3次),频繁左右观望(就当是自己发疯了,频繁摇 头),左右观望摇头,不管什么项目有没有项目都尽量多做一些,多看看前 后路况,也能发现特殊事件尽早发现尽早应对。4. 会车要求离右边线30cm关键是语音播报踩刹车减速,两个办法:一个看后视镜 的远方,另一个方法看路上的参照鼻尖对准路上
4、的黑色机油水(因为空调水 会带机油滴落在路面。形成黑色印记)5. 掉头,千万记得两次踩刹车,多次观望第一次是语音播报后踩刹车减速并观望,第二次是肩头平齐拐弯标线(交通锥),全过程最好左右观望3-5次。6. 变更车道,打灯观望后,千万要等足够3秒才能打方向盘。快到项目,车速要慢下来(也可以语音播报后踩刹车减速),因为减速了,打了转向灯后,你才能有精力和时间去慢慢等3秒(建议等久一点,车速慢, 不会超出变更车道路程,可以数数 1-6 )7. 路口转弯 减速左右观望,记得一定要扶住转向灯,一直到弯道结束, 实线别去压。8. 公共汽车站,学校区域,人行横道 这三个项目,一定要记得踩刹车,左 右观望,并
5、且带着刹车慢慢通过,因为这里如果出现突发的人过马路,公交 车超车,你都的快速反应并再次减速或者停车,否则被安全员踩刹车,就会 被判为不合格;9. 直行通过路口(红绿灯) 一次绿灯只能过一辆考试用车,所以到了红绿灯,踩刹车车速减下来,这样 才有时间和精力做出判断,注意停车尽量离白线远一点,太近了被判不合格 就得不偿失了。10. 直线行驶 直线行驶并不是不能动方向盘,而是不动方向盘或者小角度( 5 度左右)动 方向,建议路过红绿灯后一定把车速加到 30 以上(车速太低,会影响自己调整车 头,这个可以自己把握,如果不行就车速慢点也行,一定要教练教到你会在 语音播报前摆正车头) ,快到直线行驶项目时,
6、尽早看远方把车头摆正,如 果摆正了,不需要调方向盘也能走完直线行驶;如果车头不是很正或者路不 是很直,可以以最小角度微微调整方向。11. 靠边停车右转向灯必须打,最好扶住,离边线距离 30-50cm扣10分,10-30cm满分, 如果前面项目没有扣分,这里就不要去强求拿满分了,在考试前,可以找一 个参照物(比如红色的交通柱,或者自己考试前偷偷做一个标记)五.离合器及档位问题1. 起步档位控制不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档,只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。二期考场起步时上坡,更应用一档有足够动力上坡。注意:由于考试车不是我们所熟悉的训练车,所以当我们坐进考试
7、车的时候, 熟悉不同的档位是第一步。并且,要将档位的情况 ;离合器和档杆之间的配 合;挂档时手脚之间的配合了然于胸。2. 通过转速判断升挡时刻科目三用到的档位一般是 13档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯 着转速表。3. 在加速路段加速换挡的时候,不要越级加档,会让考试电脑判你不合格的,再就是发动机转速在2500转的时候,就要加档!4. 关于换挡中的减档,是可以进行越级减档的。转弯之前的减档是要先进 行脚刹降速。5. 此外,还要注意的是不管是加档还是减档,我们的视线都应该“目视前 方”绝对不能低头看档,一低头,就会被考试
8、摄像头抓拍,造成考试不及 格。6. 还有,车辆前方出现紧急情况的时候,我们踩了刹车,车速降低的时候, 要及时减档,换挡的时候更要求手脚麻利,可以减少一个或者两个档位,尽 量避免事故的发生。六、特殊事件及其处理办法 (这一点教练一般教的少,一定要看啊)1. 前方有车 一定要减速,甚至停车,如果是社会车在行驶,他的速度一定不会很慢,减 速远离他;如果是考试车, 车速很慢,更要减速远离他; 如果前车突然停了, 千万别急于打灯变更车道绕过去,因为你这么做,很容易打灯不到 3 秒就转 动方向盘, 导致扣除 100 分,做法应该是停车, 按喇叭,如果前车实在不走, 就打转向灯,等足 4-6 秒再变更车道。2. 后方有车 如果是考试车,一般车速慢,问题不大,需要让你就让,如果是社会车(汽 车或电动车),一定减速下来让他先走。3人流车流大的路段 一定要带着刹车,随时准备减速或停车,安全员踩刹车你就挂了,3.
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