世界十大轮胎品牌

1、世界轮胎前十品牌助你选择好轮胎第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：意大利倍耐力第六是：日本住友第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一：韩国锦湖轮胎第十二：佳通轮胎第十三：莫斯科 Sibur-RusskieShinySibur-RusskieShiny第十四：中国三角集团下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。1 1、倍耐力（意大利）相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力， 甚至

2、在倍耐力刚进入中国的 时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。 倍耐力起源于 1919 世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是 最早赞助 F1F1 的，现在还在赞助 wrcwrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合 WRWR（那种路 况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍 了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车 玩家必备，不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中 等偏上，目前已经国产化，销售理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7 7 系,奥迪 A8A8 等等。如果你喜欢倍耐

3、力，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选 倍耐力没错！2 2、马牌（德国大陆）德国马牌也叫大陆轮胎，也是 1919 世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常 能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用 马牌，好像没玩过 F1F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米 其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也 只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路 况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产 轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个 竞争对

4、手是邓禄普）。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪 A4,A6A4,A6, 奔驰 C C 级 E E 级，宝马 3 3 系；一些高档的 SUVSUV 配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。 如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。3 3、邓禄普邓禄普于 1919 世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩 F1F1 的轮胎品牌，在 F1F1 分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要 赞助德国房车大师赛、A8A8 房车赛及摩托 GPGP 在多项越野比赛中也是主要赞助商， 因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 （和

5、普利司 通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属 于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来， 奥迪 A8A8,奔驰 S600,S600,宝马 5 5 系 X5X3X5X3 大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓 禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位， 使其能够满足几乎全 部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论： 不敢说 邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒 适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。4 4、 固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了 F1F1,取

6、而代之的就是来自美国的品 牌固特异，目前保持 F1F1 分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。 固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不 耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。我对它一点好感没有。配套不多，奥迪Q7,Q7,陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。我感觉美国鬼子可能是坏，不把 好东西给中国，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品（固特异在荣成成山厂就有代工， 虽说代工可以节省 成本，可品质不敢恭维）。生气不说了，美国鬼子不厚道！ ！ ！ ！ ！不推荐！ ！5 5、 米其林米其林 1919 世纪起源于法国，

7、是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1F1,现在赞助的汽车赛事也不少， WRWR（等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马 牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶 级品牌汽车的中端产品，如宝马 5 5 系，奔驰 e e 级 c c 级。个人感觉同样属于舒适性 轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因 吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没 有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可， 那么我小推荐一下。普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界 6 6 大轮胎品牌中最晚、唯一一

8、 个 2020 世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助 F1F1。普利司通和国产邓禄普类似， 没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是 高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在 F1F1 中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其 林，固特异便宜点。也由于赞助 F1F1，销售额达到了前所未有的高度： 超过米其 林， 目前世界第一， 普利司通最近 1 1 年也能在高端车型中看见配套， 如奥迪 A8,A8,奔驰 S S 级等。由于价格因素，不想推荐。总结：运动性：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌舒适静音性：第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力耐磨性：第一：普利司通 第二：倍耐力