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文档简介
1、目录一、工程概况. 2 1、工程简介 . 2 2、圆柱墩、系梁简介 . 3 二、施工工艺流程图. 4 三、施工工艺. 5 四、支架搭设要求. 6 1、支架原材料要求: . 6 2、支架搭设要求: . 6 五、支架受力计算. 7 1、荷载假定: . 7 2、立杆计算: . 8 3、地基承载力计算: . 9 沈海 a3 标段圆墩外脚手架搭设方案一、工程概况1、工程简介本合同段起点位于炉星村(k124+360.000) 接a2合同段终点相接,沿线设罗溪1#大桥、罗溪 2#大桥、罗东溪大桥、岭仔大桥、松树口大桥五座桥梁,桥梁与桥梁之间通过高速公路连接,除岭仔大桥外其余桥梁均跨越罗东溪,穿狮山隧道至本合
2、同段终点,线路全长5.814 公里。沿线大多为闽南丘陵区, 局部为低山地貌, 地形由山岭、河谷、台地构成,起伏较大,总地势为北部高,往南呈阶梯状降低。穿越的地貌单元有低山、丘陵坡地、残坡积台地、冲洪积阶地、 河流阶地等。冲洪积阶地主要分布于山间谷地、溪流两侧 ; 沿线丘陵坡地天然坡度多1o 30 度,一般海拔150300m ,相对高差 150350m 。线路工程位于区域上的北北东- 北东向长乐 - 诏安断裂影响带 (f3-1 ,f4 , f5) 、北西向永安 - 晋江断裂带 (f10) 和东西向漳平 -莆田断裂带 (f14) 交汇部位附近。 北东向 - 北北东向断裂主要控制了山体走向,山体呈北
3、东向条带状展布,且大部分断裂为侵蚀丘陵山区与侵蚀红土台地的地貌分界线,多为早第四纪断裂。北西向断裂主要为永安- 晋江断裂带中段和部分东南段的断裂带以及零星北西向断裂。东西向断裂属于区域上的漳平- 莆田断裂带东段组成部分主要有永春- 仙游断裂带、安溪 - 洪漱断裂带。2、圆柱墩、系梁简介本标段共有圆柱墩柱204个,圆柱墩直径为 1.6m、1.8m、2m 、2.2m四种,最高墩高为 39.8m,最低墩高为 2.4m;罗溪1#桥线共有圆柱墩 24个,直径为 1.6m、2.2m两种;罗溪 2#桥共有圆柱柱 32个,直径为 1.6m、2m 两种;罗东溪大桥共有圆墩柱 32个,直径为 1.6m、2.2m两
4、种;岭仔大桥共有圆柱墩64个,直径为 1.6m、1.8m、2.2m三种;松树口大桥共有圆柱墩52个,直径为 1.8m、2m 两种。本标段工程系梁分为桩间系梁、柱间系梁,共有桩间系梁95个、柱间系梁 139个,其中罗溪 1#桥共有桩间系梁 12个、柱间系梁 16个; 罗溪 2#桥共有桩间系梁 16个、柱间系梁 16个;罗东溪大桥共有桩间系梁16个、柱间系梁 23个;岭仔大桥共有桩间系梁 29个、柱间系梁 50个;松树口大桥共有桩间系梁22个、柱间系梁 34个;桩间系梁截面尺寸为1.3m*1.5m、1.4m*1.7m、1.5m*1.9m、1.8*2.1m 四种、柱间系梁截面尺寸为1.1m*1.4m
5、、1.3m*1.5m、1.4m*1.7m、1.5m*1.9m四种。为满足福建省高指标准化施工要求保证现场施工安全,现场墩柱搭设双排脚手架做外支架作为人行通道及操作平台。二、施工工艺流程图支架地基处理制安第一节钢筋搭设支架安装第一节墩柱模板制安第二节墩柱钢筋笼安装第二节模板浇注墩柱第二节砼第一节拆模浇注第一节墩柱 砼第二节支架搭设施工准备循环作业三、施工工艺为满足现场高墩柱施工需要,现场墩柱搭设双排脚手架做外支架进行人员上下,支架采用48*3 mm 钢管搭设,底部垫设 400*20cm、厚度5cm 木板作为水平支垫,底管下部采用可调式底座,以扩大受力面。1、 地基处理:平整场地,软基换填,必要时
6、进行基础硬化,地基承载力不小于100kpa 。2、 测量放线:墩柱第一节浇注完成,模板拆除完毕,进行测量放线,放出支架边线位置。3、 第一节支架搭设:按测量放线点进行搭设,第一节搭设高度高于已浇筑墩柱高度2米, 方便后续系梁及墩柱施工。搭设时进行走道布置,按“回”字型绕墩柱上下。4、 后续施工:第一节支架完成后,进行中系梁及第二节墩柱施工。5、 第二节及后续支架搭设: 后续支架搭设要控制高度,在现场吊车不能直接套墩柱模板时,要把模板分开,由墩柱侧面关模,此时支架高度不要超过上次浇注砼面2米。四、支架搭设要求1、支架原材料要求:(1)、钢管规格为483mm ,钢管壁厚不小于 3 -0.025mm
7、。(2)、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀。(3)、扣件应无裂纹、锈蚀,螺栓丝牙要保存完成。(4)、钢管原材经验收合格才能投入使用。2、支架搭设要求:脚手架钢管由立杆、水平杆、剪刀撑、扫地杆组成,设置斜杆形成连续的剪刀架,支架步距1.5m,立杆间距为 1m 、2m 两种,按简图布置剪,剪刀撑的斜杆与水平面夹角宜在4560之间, 水平投影宽度不小于4m 和不大于 8m ,且剪刀撑与交叉的每一道立杆用扣件连接。扫地刚距地面距离不大于30cm 。水平管采用 6m 长钢管,立杆及剪刀撑需接长,搭接接长时,钢管搭接长度不小于1m ,并等间距用 3个扣件锁紧;立杆如用对接扣件连接,对接扣件应交错布置,相邻两立杆接
8、头应错开不小于50cm ,且不在同一步距内。外支架搭设高度满足施工高度后,进行人行爬梯的搭设,人行爬梯按“回”字型绕墩柱搭设,1.5m步距较矮,会影响行人通过,故在进行内侧水平杆搭设时要预留行人空间。爬梯采用 1.2m短钢管作为横担,上面铺设2条400*20cm、厚5cm 木板作为走道,横向钉小木条或竹胶板条为防滑条,同时把走道板连为整体。第一节墩柱浇注拆模后进行墩柱抱箍,每6米一道,以保证支架稳定性。外支架完成一节搭设后,要求满挂密目网,台风季节可不挂。外支架为临时脚手架,仅供人员及小型材料、小型设备上下,非受力脚手架,所以不得将模板等重物压在脚手架上。五、支架受力计算1、荷载假定:(1)、
9、支架自重 pz=钢管架自重 p1+走道板自重 p2 (2)、施工荷载 ps=工人自重 +小型设备自重 =20kn (估算为 2吨。)(3)、风荷载其中钢管架自重 p1按最高墩柱即 40米高墩柱计算p1=立杆自重 +横杆自重 +剪刀撑自重 +扫地杆自重 +走道板自重 =26根*8层*6m*3.33kg/m+8 根*26层*6m*3.33kg/m+8 根*5层*10m*3.33kg/m+24m*3.33kg/m+5.4m2*13层*0.05m*800kg=4793+4793+192+93+2808=10906kg=109.1kn 横杆步距为1.5m,对接立杆连接的每根立杆设计荷载为 pmax=26
10、.8kn ;横杆步距为1.5m,搭接立杆连接的每根立杆设计荷载为 pmax=11kn ;2、立杆计算:(1) 、跨中处:考虑最不利荷载,即施工荷载全部压在跨中 2 根立杆处,轴 向 压 力q=1.2* 支 架 自 重 +1.4*施 工 荷 载=1.2*109.1/12+1.4*20=38.9kn 轴向压力大于2 根搭接立杆连接设计荷载22kn , 小于 2根对接立杆设计荷载53.6kn,故跨中采用对接连接。长细比 =l/i=1500/15.9=94.3 单根立杆受压应力=n/a=38900/2*0.681*424=67.4mpa 215mpa 其中查钢结构设计规范(gbj17-88) 附录一,得=0.681 ,48*3mm 的钢管截面积a=424mm2 (2) 、拐角处轴向压力同上,由于拐角
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