方案辽宁屋面网架结构液压提升施工方案(三维效果图)

1、xxx基地新机库屋盖网架结构液 压 提 升 方 案xxx机电控制技术有限公司二零一一年十月築龍網zhulongxom建筑资料下载就在筑龙网築龍網 zhulongxom建筑资料卞载就在筑龙网1工程概况42方案整体思路43关键技术及设备53. 1超大型构件液压同步提升施工技术特点53.2主要技术及设备54施工工艺流程85提升工艺重点105.1提升吊点布置105.2提升流程图145.3提升平台（上吊点）形式155.4提升下吊点形式175.5网架提升加固205.6提升过程中的稳定性控制225.7需甲方重点注意事项246液压提升系统配置256.1液压提升器配置256.2液压泵源系统256.3电气同步控制

2、系统256.4提升速度及加速度267液压系统同步控制267. 1总体布置原则267.2提升同步控制策略267.3同步控制原理278液压提升系统的安装278. 1液压提升设备安装278. 2钢绞线安装278.3设备的检查及调试288.4其他项目检查299正式提升299.1提升过程控制要点299.2提升过程的监控3110施工组织体系3111主要液压系统设备3212提升施工用电3213应急预案3213. 1现场设备故障应急预案3213.2意外事故应急预案3414安全、文明施工3415附件一：提升平台验算3515. 1网架平台计算3515. 2桁架边柱平台计算3715. 3桁架中柱平台计算3915.

3、4桁架临时支架提升平台计算41建筑资料下载就在筑龙网1工程概况本工程为xxx基地新机库项目1号机库屋盖钢结构系统部分。 机库大厅 屋盖钢结构跨度96+120111,进深79.0m。屋盖结构采用三层斜放四角锥钢网架, 下弦支承，网格尺寸6.0x6. 0m，总高度6. 00m,网架下弦标高23. 0叽 机库大 门处屋盖采用焊接箱形截面钢桁架，总高度12. 0m,桁架下弦标高20.5m。网架 节点为焊接空心球节点，支座节点采用万向抗震球钱支座。网架总面积约17000m2,基本柱距为18叫 最大跨度为120m。其中,n列为 格构式桁架，桁架高12m,其余部分均为网架结构，高度为6m,桁架与网架的 中心

4、线齐平。网架提升重量约2000吨。网架结构示意如下图所示。» £*3如6<i i%e:紀_w2n #：；*：*'用乡、嘛瀝灘淞煨畑0lj*>5k' iqk%>< :鶴饶、心'k 才n 躬:惦，祎釦 udl* &d：: 6 定郑 xb，*.k 、kk.1 w s i e於i煜够聪那：* <dg%、九古:*乂>*黑*：_.吃搏:>滅*：:養:汎疋：*-."可 用祁4rt qw：祁：弼聽*3爭:液取祁» < !轡：；<：7电弁:*；徹梢遵停冷:紀>£/>

5、*：剤电 :掃冷蔚廉帝 蘆4：弟雕冷$：*潮：叭9恣討说 ":沧：泓屹卸:w：罗:屹次:璋於:*卅:5*：花'岭 :蜕出怎蹙':庇变褂xy w上：主遂"：；：了.(“亠 計:滋:哽牛处診恋筋张腳歸&诙广心皿麹虽 安*:沁:枷柏亡#®'*："八 宀 心 兌4 n 缺：0：於：粉:砒估理如 比4七:钊溟刖淤妙嫌总：仃扌 碍® 3窕*：昭洌峑它 尸需 痢*2歩w务殳°£电处； y界鲨ww:綁蹟童瞬二訴 7 ; i七w -匚创:总彰壬屮 l.：km匕"l*>n ；h ；呎*<；璋

6、:孙:*:kit：4?£.?>：冷f：” 0*:二紅j 惑伽x wi： 缺畑©誉冷帆匚卿畑曽ilwak ' w :*" 乐岁：*乩些偽t网架结构模型图本工程中，屋面网架结构若采用分件高空散装，不但高空组装、焊接工作 量以及临时措施量巨大，且由于高空作业条件相对较差，施工难度大，作业效 率低，网架安装过程中存在较大的安全、质量风险，不利于网架现场安装的安 全、质量以及工期控制。根据以往类似工程的成功经验，若将本工程上述网架在地面拼装成整体后, 利用“超大型构件液压同步提升技术”将其提升到位，将大大降低安装施工难 度，于质量、安全和工期等均有利。建筑资料

7、下载就在筑龙网网架提升拟采取两次提升，首先，将网架部分及桁架上半部分在地面拼装 完成后，进行第一次提升，提升高度为3m,提升到位后开始拼装桁架的下半部 分，待整个桁架拼装完成后，桁架进行临时卸载，将提升托梁由中弦移至下弦, 开始第二次提升，将整个结构提升至设计标高；最后，将剩余杆件安装到位。网架提升利用原结构立柱设置提升平台（上吊点），在网架下弦设置提升临 时球节点（下吊点），用于安装地锚及其它临时加固杆件，上下吊点之间通过钢 绞线连接。为使提升过程中网架不与立柱及柱间联系梁相碰，地面拼装网架时, 与网架支座相连的所有杆件均不能安装，这些杆件待网架整体提升至设计标高 处后再进行安装。3关键技术

8、及设备3. 1超大型构件液压同步提升施工技术特点（1）通过提升设备的扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制；（2）提升过程十分安全，并且构件可以在提升过程中的任意位置可靠锁 定，任一提升器亦可单独调整，调整精度高，有效的提高了结构提升过程中安 装精度的可控性；（3）采用柔性索具承重，只要有合理的承重吊点，提升高度不受限制；（4）提升设备体积小、自重轻、承载能力大，特别适宜于大型网架结构的 提升作业；（5）液压提升器通过液压回路驱动，动作过程中加速度极小，对被提升构 件及提升框架结构几乎无附加动荷载（振动和冲击）；（6）设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，使用面广, 通用性强；（

9、7）液压同步提升通过计算机控制各提升点同步，提升过程中构件保持平 稳的提升姿态，同步控制精度高；（8）省去大型吊机的作业，可大大节省机械设备、人力资源；（9）能够充分利用现场施工作业面，对工程总体工期控制有利。3. 2主要技术及设备3. 2. 1关键技术和设备我司已有过将超大型液压同步提升施工技术应用于各种类型的结构、设备 吊装工艺的成功经验。配合本工程施工工艺的创新性，我司主要使用如下关键 技术和设备：（1）超大型构件液压同步提升施工技术；建筑资料下载就在筑龙网(2) ys-sj-180型液压提升器；(3) ys-sj-75型液压提升器；(4) ys-pp-60型液压泵源系统；(5) ys-

10、cs-o1型计算机同步控制及传感检测系统。3. 2. 2液压提升原理“液压同步提升技术”采用液压提升器作为提升机具，柔性钢绞线作为承 重索具。液压提升器为穿芯式结构，以钢绞线作为提升索具，有着安全、可靠、 承重件自身重量轻、运输安装方便、中间不必镶接等一系列独特优点。液压提升器两端的楔型锚具具有单向自锁作用。当锚具工作(紧)时，会 自动锁紧钢绞线；锚具不工作(松)时，放开钢绞线，钢绞线可上下活动。液压提升过程见下图所示，一个流程为液压提升器一个行程。当液压提升 器周期重复动作时，被提升重物则一步步向上移动。上升过程下降过程端缸罡21”松上諭液压提升原理图建筑资料下载就在筑龙网3. 2. 3液压

11、提升设备本工程中液压提升承重设备主要采用穿芯式液压提升器，ys-sj-180型液 压提升器的额定提升重量为180t, ys-sj-75型液压提升器的额定提升重量为 75t,最大提升速度可达12m/h,液压提升器如图所示。液压提升器3. 2.4液压泵源系统液压泵源系统为液压提升器提供动力，并通过就地控制器对多台或单台液 压提升器进行控制和调整，执行液压同步提升计算机控制系统的指令并反馈数 据。ys-pp型液压泵源系统建筑资料下载就在筑龙网3. 2. 5计算机同步控制及传感检测系统液压同步提升施工技术采用传感监测和计算机集中控制，通过数据反馈和 控制指令传递，可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫

12、正、应力控制、操 作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。本公司拟用于本工程的液压同步提升系统设备采用can总线控制、以及从 主控制器到液压提升器的三级控制，实现了对系统中每一个液压提升器的独立 实时监控和调整，从而使得液压同步提升过程的同步控制精度更高，更加及时、 可控和安全。操作人员可在中央控制室通过液压同步计算机控制系统人机界面进行液压 提升过程及相关数据的观察和（或）控制指令的发布。通过计算机人机界面的操作，可以实现自动控制、顺控（单行程动作）、手 动控制以及单台提升器的点动操作，从而达到网架整体提升安装工艺中所需要 的同步提升、空中姿态调整、单点毫米级微调等特殊要求。计算机同步控制及传

13、感检测系统人机操作界面见图所示。液压同步提升计算机控制系统人机界面4施工工艺流程网架提升流程见图所示。建筑资料下载就在筑龙网网架整体同步提升流程5提升工艺重点5.1提升吊点布置根据网架平面布置特点，提升吊点的布置如下：（1）对于网架部分，在每根混凝土柱顶布置1个吊点，共计12个吊点， 每个吊点配置1台75t或180t液压提升器；（2）对于桁架部分，第一次提升3m阶段：在边侧的混凝土柱顶布置一个 吊点，每个吊点布置2台180t或75t液压提升器，在中柱上布置两个吊点，每 个吊点布置2台180t液压提升器，中柱与边柱之间增加两个临时吊点，每个吊 点布置2台180t液压提升器，桁架部分共计6个吊点。

14、（3）对于桁架最终提升阶段：在边侧的混凝土柱顶布置一个吊点，每个吊 点布置2台180t或者75t液压提升器，在中柱上布置两个吊点，每个吊点布置4台180t液压提升器，桁架部分共计4个吊点; 具体提升吊点设备配置见下表：笫一次提升3m吊点提升器及钢绞线配置提升吊点提升反力值（t）液压提升 器型号提升器布 置数量（台）每台提升 器钢绞线 配置（根）安全系数备注n185. 1ys-sj-180183. 38n266. 1ys-sj-180163.27n364. 1ys-sj-180163.37n450.4ys-sj-75153.57n561. 7ys-sj-75152.92n6130. 1ys-sj

15、-1801113.04n746.0ys-sj-75143. 13n85& 5ys-sj-180163.70n971.4ys-sj-180173.53n106& 4ys-sj-180163. 16nil62.0ys-sj-75152.90n12100. 1ys-sj-180193. 24n1360.6ys-sj-1802910. 70n14257.0ys-sj-1802113. 08n15162. 7ys-sj-180210l !3n16137. 7ys-sj-180273. 66n17175. 1ys-sj-180283. 29n1833.5ys-sj-752510. 73总计

16、1690. 324178注：nl、n2、n3、n6、n8、n9、n10、n12 设 1 台 180t 提升器；n13、n14、n15、n16、n17 设 2台180t提升器；n18设2台75t提升器；其余设1台75t提升器。表中数据均为吊点位置单台提升器压力值。总提升器用量:18x180t+6x75to第一次提升后吊点n14、n17的提升器及钢绞 线分别增加到第二次提升的吊点n14、nloo第二次提升吊点提升器及钢绞线配置提升吊点提升反力值（t）液压提升器 型号提升器布 置数量 （台）每台提升 器钢绞线 配置（根）安全系数备注n192.9ys-sj-180183. 10n261.4ys-sj-

17、180163. 52n365.9ys-sj-180163. 28n454.6ys-sj-75153. 30n557.2ys-sj-75153. 14n6116.8ys-sj-1801113.39n740.8ys-sj-75143. 53n867. 5ys-sj-180163. 20n983.8ys-sj-180173.01n1064.4ys-sj-180163.35nil52.9ys-sj-75153.40n12102.2ys-sj-180193. 17n13213.6ys-sj-180293.03n14443.6ys-sj-1804103. 57n15325.2ys-sj-180473.54

18、n16107.6ys-sj-75253.35总计1951.024174注：nl、n2、n3、n6、n8、n9、n10、n12 设 1 台 1801 提升器；n13 设 2 台 180t 提升器；n14、n15设4台180t提升器；n16设2台75t提升器；其余设1台75t提升器。表中数据均为吊 点位置单台提升器压力值。总提升器用量：18x180t+6x75t。网架吊点平面布置图见下图。築龍網建筑资料下载就在筑龙网築龍網建筑资料下载就在筑龙网5.2提升流程图网架提升立面流程以4轴线的断面为例，示意图如下。第一步：将网架及桁架上半部分在地面拼装完成,提升准备。矣升器旬娥n u-ft我升平台築龍網建

19、筑资料下载就在筑龙网安装提升平台及提升设备，做好siiit第二步：整体提升约500mm后,暂停，检查吊点及液压设备等,桁架一切正常后继续提升。坐类升能桁架i go关升't依匕升冋架拎叫"建做线休提升腋oflzr第三步：整体提升3m后,拼装桁架下半部分,拼装好，对桁架进行临时卸载？，紺台/将提升托梁由中弦移至下弦。築龍網 zhulongxom建筑资料下载就在筑龙网第四步:吊点置换完成后,拆除桁架临时提升支架后继续提升。第五步：桁架整体提升至设计标高，暂停，微调各点标高，并安装后装支座、杆件第六步：网架后装支座、杆件等安装完成后，拆除临时支撑、提升设备及提升平台等提升完成。5.3

20、提升平台（上吊点）形式提升平台设置的基本原则是：对结构安装影响最小，便于施工，口措施量最小。本建就资料下载就在筑龙网工程中提升平台设置于支座处混凝土柱顶，与支座预埋件通过立柱焊接连接，提升平台 形式见图。网架提升平台图边柱桁架提升平台图建就资料下载就在筑龙网中间柱桁架提升平台图网架第一次提升3m吋，桁架未拼装成整体，中柱与边柱之间需设置临吋提升支架,通过两幅支架中间搭设提升平台，提升平台形式见图。临时支架提升平台图5.4提升下吊点形式网架提升下吊点设置提升临时球节点，用于安装地锚及其它临时加固杆件，吊点形 式示意见图。建筑资料下载就在筑龙网由于临时球下部需留有安装专用吊具距离，临时球底面离开地

21、面500mmo网架提升下吊点网架提升下吊点要保证圆管内径150mm范围内无阻碍，能穿过提升钢绞线。底板长 度l大于临时球直径loonini,临时球采用d500*16、d600*20、d700*25三种型号，具体 布置见网架临时球布置图。网架提升下吊点模型桁架提升下吊点设置托梁形式，中间临吋支架提升托梁设置在桁架上弦杆顶面，具 体见提升平台详图。桁架提升下吊点形式见下图。桁架提升下吊点模型5.5网架提升加固提升吊点主要设置在厂房立柱柱顶。在柱顶设置预埋件，再在预埋件上设置提升平 台，用于支撑提升用液压设备。由于网架设计标高（网架下弦屮心标高）高出柱顶700mm, 故提升平台均设置在柱顶面以上19

22、00mm的标高面上。由于网架提升过程中支座及部分 杆件后装，故需增设临时支座及临时杆件以保证结构的完整性，同时利用该临时支座作为提升吊点，网架提升及加固见如下示意图。网架提升加固节点图网架提升临时球与混凝土柱的关系如下图所示。桁架区域，为不影响桁架各杆件提升就位后的安装，中柱、边柱、临时支架提升吊 点均采用双提升器+托梁形式，斜向腹杆设置后装段，断开的腹杆通过临时加固杆连接 加强，桁架断开位置及临时加固见图所示。32.50020.500边柱桁架分段、加固示意图桁架侧向与各节点间增加临时加固杆，见下图。桁架侧向加固示意图5.6提升过程中的稳定性控制5.6.1液压提升的稳定性采用液压提升整体同步提

23、升网架结构，与用卷扬机或吊机吊装不同，可通过调节系 统压力和流量，严格控制起动的加速度和制动加速度，使其接近于零以至于可以忽略不 计，保证提升过程中网架结构和临吋支撑结构的稳定性。5. 6.2临吋结构设计的稳定性控制与整体提升有关的临吋结构设计，包括加固措施，均应充分考虑各种不利因素的影 响，保证整体提升过程的稳定性和绝对安全。临时结构设计除应考虑荷载分布不均匀性、提升不同步性、施工荷载、风荷载、动 荷载等因素的影响，在计算模型的建立过程以及荷载分项系数选取时充分考虑以上因 素，还应该对相关永久结构的加固以及临时结构与永久结构的连接要求有充分的认识。 这样才能够保证提升过程中不出现结构安全隐患

24、。5. 6. 3网架自身的稳定性控制网架的设计工作状态中，在网架结构卸载就位之前，无论在建筑造型和结构体系上 都与设计状态不一致。另外，网架结构的提升工艺特殊性导致部分杆件无法在就位之前 安装。这些都对整体提升过程中网架结构的稳定性带来了隐患。通过对整体提升过程各种工况的网架结构进行分析，对提升安装过程中的结构变 形、应力状态进行预先调整控制；网架中间及端部分段在组拼时、提升之前通过加设临 时支撑结构、加固构件/板件，临时改变永久结构的受力体系，达到控制局部变形和改 善局部应力状态的目的，保证网架结构在提升安装过程的稳定性和安全。5.6.4液压提升力的控制通过预先分析计算得到的网架结构整体提升

25、过程中各吊点提升反力数值，在液压同 步提升系统中，依据计算数据对每台液压提升器的最大提升力进行相应设定。当遇到某吊点实际提升力有超出设定值趋势时，液压提升系统自动采取溢流卸载， 使得该吊点提升反力控制在设定值之内，以防止幽现各吊点提升反力分布严重不均，造 成对永久结构及临吋设施的破坏。5.6.5空中停留的稳定性控制由于木工程网架的提升工艺为先将桁架部分提升3m高，再进行下部桁架的安装， 最后再整体提升，为保证网架结构在暂停提升时的稳定性，主要从以下几个方面考虑。(1) 液压提升器自身独有的机械和液压自锁装置，保证了网架单元在整体提升过 程中能够长时间的在空中停留。(2) 网架单元提升离地之前，

26、应在其立柱附近，将水平限位所需的钢丝绳、卸扣 和导链等预先挂好，方便随时使用。5.6.6提升过程同步控制措施网架整体同步提升过程中，液压提升系统的同步性控制是稳定性控制的一个重要环 节。首先是液压同步提升系统设备自身设计的安全性保障。通过液压回路中设置的液压 自锁装置以及机械自锁系统，在液压提升器停止工作或遇到停电、油管爆裂等意外情况 时，液压提升器能够长时间锁紧钢绞线，确保被提升结构的安全。其次是保证液压提升系统设备的完好性，在正式提升之前进行充分的调试，以确保 其在整个提升过程中能够将同步精度控制在预先设定的安全范围之内。另外采用人工测量的方式进行辅助监控。提升前在每个吊点下方地面上设好测

27、量 点，提升过程中每提升一段距离(约5米)，利用激光测距仪对每个吊点进行绝对高度 测量，并进行高差比对。当相对最大高差大于预设数值时，立即通过手动控制的方式进 行调整。5.7需甲方重点注意事项(1) 预埋件需需在原设计尺寸上扩大(参见提升平台图)，并进行设计验算；(2) 需设计进行混凝土柱偏心验算和预埋件强度验算；(3) 需进行桁架第一次提升的临时支架(轮廓尺寸参见临时支架平台图纸)设计和 验算，包括支架与地基连接措施；(4) 桁架每次提升需保证下弦杆底面至地面有1000mm空间用以安装托梁及专用吊 具；(5) 网架提升临时球底面至地面需有400価空间安装专用吊具(冃前暂定临时球节 点高出地面

28、500mm)；(6) 桁架第一次提升约3米后，拼装好下部结构后需临时卸载一次，注意桁架拼装 胎架的设置；(7) 桁架屮间柱及边柱提升区域内横向加固杆需避让(如下图)。6液压提升系统配置液压提升系统主要由液压提升器、液压泵源系统、传感检测及计算机同步控制系统 组成。液压提升系统的配置本着安全性、符合性和实用性的原则进行。6. 1液压提升器配置本工程选用的液压提升器的型号为ys-sj-180、ys-sj-75型额定提升重量分别为 180t> 75to每台ys-sj-75型液压提升器标准配置5根钢绞线，额定提升能力为75t；每台 ys-sj-180型液压提升器标准配置12根钢绞线，额定提升能力

29、为180t；钢绞线作为柔 性承重索具，采用高强度低松弛预应力钢绞线，抗拉强度为1860mpa,单根直径为 17. 80mm,破断拉力不小于36to& 2液压泵源系统液压泵源系统为液压提升器提供液压动力，在各种液压阀的控制下完成相应动作。在不同的工程使用中，由于吊点的布置和液压提升器的配置都不尽相同，为了提高 液压提升设备的通用性和可靠性，泵源液压系统的设计采用了模块化结构。根据提升重 物吊点的布置以及液压提升器数量和液压泵源流量，可进行多个模块的组合，每一套模 块以一套液压泵源系统为核心，可独立控制一组液压提升器，同时可用比例阀块箱进行 多吊点扩展，以满足各种类型提升工程的实际需要。本

30、工程中，网架提升吊点共计16/18个，拟配置5台ys-pp-60型液压泵源系统； 6.3电气同步控制系统电气同步控制系统由动力控制系统、功率驱动系统、传感检测系统和计算机控制系统等组成。电气控制系统主要完成以下两个控制功能：集群提升器作业时的动作协调控制。无论是提升器主油缸，还是上、下锚具油缸， 在提升工作中都必须在计算机的控制下协调动作，为同步提升创造条件；各点之间的同步控制是通过调节液压系统的流量来控制提升器的运行速度，保持被 提升构件的各点同步运行，以保持其空中姿态。液压同步提升施工技术采用行程及位移传感监测和计算机控制，通过数据反馈和控 制指令传递，可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态

31、矫正、应力控制、操作闭锁、过 程显示和故障报警等多种功能。操作人员可在中央控制室通过液压同步计算机控制系统人机界面进行液压提升过 程及相关数据的观察和（或）控制指令的发布。木工程中共配置一套ys-cs-o1型计算机同步控制及传感检测系统。6. 4提升速度及加速度6. 4. 1提升速度液压同步提升系统的提升速度取决于液压泵源系统的流量、锚具切换、同步精度设 定、其他辅助工作所占用的时间以及整个系统工作的状况。在本工程屮，系统理论提升 速度约为12m/ho6. 4. 2提升加速度液压同步提升作业过程中各点速度保持匀速、同步。在提升的启动和制动时，其加 速度取决于液压泵源系统流量及液压提升器的工作压

32、力，加速度极小，以至于可以忽略 不计。这为提升过程中临时措施的安全性增加了保证。7液压系统同步控制7. 1总体布置原则满足网架各吊点理论提升反力的要求，尽量使每台提升设备受载均匀；尽量保证每台液压泵源系统驱动的液压设备数量相等，提高液压泵源系统的利 用率；在总体控制时，要认真考虑液压同步提升系统的安全性和可靠性，降低工程风 险。7.2提升同步控制策略控制系统根据一定的控制策略和算法实现对网架单元整体提升（下降）的姿态控制 和荷载控制。在提升（下降）过程中，从保证结构吊装安全角度来看，应满足以下要求:应尽量保证各个提升吊点的液压提升设备配置系数基本一致；应保证提升（下降）结构的空屮稳定，以便提升

33、单元结构能正确就位，也即要 求各个吊点在上升或下降过程中能够保持一定的同步性。根据以上要求，制定如下的控制策略：将集群的24台液压提升器中的一台(主令点)提升速度和行程位移值设定为标准 值，作为同步控制策略中速度和位移的基准。在计算机的控制下，其余25台液压提升 器分别以各自的位移量来跟踪比对主令点，根据两点间位移量之差al进行动态调整， 保证各吊点在提升过程中始终保持同步。通过三点确定一个平面的几何原理，保证网架 单元在整个提升过程中的水平度和稳定性。7.3同步控制原理计算机控制，通过数据反馈和控制指令传递，实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、 应力控制、过程显示和故障报警等多种功能。8液压提

34、升系统的安装8. 1液压提升设备安装& 1. 1专用地锚的安装每一台液压提升器对应一套专用地锚结构。地锚结构安装在专用吊具的内部，要求 每套地锚与其正上方的液压提升器、提升吊点结构开孔垂育对应、同心安装。地锚结构与专用吊具固定时，应与周边结构留有一定空隙，使地锚结构可沿圆周方 向自由转动，钢绞线与吊点结构开孔侧壁不致碰擦。8. 1.2液压管路的连接液压泵源系统与液压提升器的油管连接：(1) 连接油管时，油管接头内的组合垫圈应取出，对应管接头或对接头上应有0 形圈；(2) 应先接低位置油管，防止油管中的油倒流出来。液压泵源系统与液压提升器 间油管要一一对应，逐根连接；(3) 依照方案制定

35、的并联或串连方式连接油管，确保正确，接完后进行全面复查。 & 1.3控制、动力线的连接(1) 各类传感器的连接；(2) 液压泵源系统与液压提升器之间的控制信号线连接；(3) 液压泵源系统与计算机同步控制系统之间的连接；(4) 液压泵源系统与配电箱之间的动力线的连接；(5) 计算机控制系统电源线的连接。8. 2钢绞线安装本工程中，每根钢绞线最大长度28叽 每台ys-sj-75型液压提升器内穿45根钢 绞线；每台ys-sj-180型液压提升器内穿610根钢绞线(具体见钢绞线配置表)，共 计178根钢绞线。穿钢绞线采取由上至下穿法（暂定），即从液压提升器天锚穿入至底部下锚穿出。 应尽量使钢绞

36、线底部（下端）持平，穿好的钢绞线上端通过夹头和锚片固定。待液压提升器钢绞线安装完毕后，再将钢绞线束的下端穿入正下方对应的专用吊具 地锚结构内，调整好后锁定。每台液压提升器顶部预留的钢绞线应沿导向架朝预定方向 疏导。钢绞线安装操作工艺如下：（1）用砂轮切割机或气割将钢绞线切割成28m-段，共178根。用打磨机或气割 将钢绞线两头修理平整、圆滑、不松股；（2）将疏导板安装于液压提升器正下方，调整疏导板孔的位置，使其与液压提升 器各锚孔对齐（注意三角形结构），临时固定；（3）将钢绞线从下往上依次穿过液压提升器内部结构，顶部钢绞线预留部分用临 吋锚片锁紧于天锚上；（4）每穿好1根钢绞线后，用夹头将钢绞

37、线夹紧，以免钢绞线从空中滑落；（5）一般先穿外圈的小部分，后穿内圈全部，再将剩余外圈穿完；（6）所有钢绞线穿好后，用上、下锚具缸锁紧钢绞线，并拧紧天锚锚片板螺钉锁 紧；（7）用软绳放下疏导板至下吊点上部，调整疏导板的方位，使钢绞线束顺育；（8）调整地锚结构位置，使其与疏导板的孔对齐；按顺序依次将钢绞线穿入地锚 结构中并理齐，锁紧钢绞线。8. 3设备的检查及调试开始提升作业z前，应对液压提升系统及辅助设备进行全面检查及调试工作。钢绞线作为承重系统，在正式提升前应派专人进行认真检查，钢绞线不得有松 股、弯折、错位、外表不能有电焊疤；地锚位置正确，地锚屮心线与上方对应提升器屮心线同心，锚片能够锁紧钢

38、绞 线.由于运输的原因，液压泵源系统上个别阀或硬管的接头可能有松动，应进行一 一检查，并拧紧，同时检查溢流阀的调压弹簧是否完全处于放松状态；检查液压泵源系统、计算机控制系统及液压提升器z间电缆线及控制线的连接 是否正确。检查液压泵源系统与液压提升器主油缸、锚具缸z间的油管连接是 否正确；系统送电，校核液压泵主轴转动方向；在泵站不启动的情况下，手动操作控制柜中相应按钮，检查电磁阀和截止阀的 动作是否正常，截止阀与提升器编号是否对应；检查传感器（行程传感器，上、下锚具缸传感器，油压传感器）；接通各液压提升器的行程传感器和锚具缸的电源，使就地控制盒中相应的信号 灯发讯；液压提升器的检查：下锚紧的情况

39、下，松开上锚，启动液压泵站，调节一定的压力（3mpa左右），伸 缩液压提升器主油缸，检查a腔、b腔的油管连接是否正确，检查截止阀能否 截止对应的油缸；检查控制阀在电流变化时能否加快或减慢对应液压提升器的 伸缩缸速度；预加载：调节液压泵源系统至一定压力，使每台液压提升器内每根钢绞线基木 处于相同的张紧状态。8.4其他项目检查上下吊点等临时措施结构状态检查；钢绞线质量检查；网架提升临时加固措施检查；对提升过程可能产生影响的障碍物检查、清除。9正式提升9.1提升过程控制要点为确保网架以及临时措施结构提升过程的平稳、安全，根据网架的特性，拟采用“吊 点油压均衡，结构姿态调整，位移同步控制，分级卸载就位

40、”的同步提升和卸载落位控 制策略。9. 1. 1同步吊点设置在每台液压提升器处各设置一套位移同步传感器，用以测量提升过程中各台液压提 升器的提升位移同步性。主控计算机根据这全部传感器的位移检测信号及其差值，构成 “传感器一计算机一泵源控制阀一提升器控制阀一液压提升器一网架”的闭环系统，控 制整个提升过程的同步性。9. 1.2吊点油压均衡每一个提升吊点的液压提升器在正式提升阶段施以均恒的油压，以保证上下吊点结築龍網 zhulongxom建筑资料下裁就在筑龙网构的稳定性。所有吊点以恒定的驱动力向上提升。9.1.3提升分级加载通过试提升过程中对网架、提升设施、提升设备系统的观察和监测 工况计算和设计

41、条件，保证提升过程的安全。以计算机仿真计算的各提升吊点反力值为依据，对网架单元进行分级加载（试提 升），各吊点处的液压提升系统伸缸压力应缓慢分级增加，依次为20%、40%、60%、80%； 在确认各部分无异常的情况下，可继续加载到90%、95%、100%,直至网架提升部分 全部脱离拼装胎架。在分级加载过程中，每一步分级加载完毕，均应暂停并检查如：上吊点、下吊点结 构、屋面网架结构等加载前后的变形情况，永久及临吋基础的沉降，以及临时支撑结构 的稳定性等情况。一切正常情况下，继续下一步分级加载。当分级加载至网架结构即将离开拼装胎架时，可能存在各点不同时离地，此时应降 低提升速度，并密切观查各点离地

42、情况，必要吋做“单点动”提升。确保网架脱胎平稳, 各点同步。9. 1.4结构离地检查屋面网架结构离开拼装胎架约500mm后，利用液压提升系统设备锁定，并在桁架底 部增设垫板等预防措施，空中停留12小时作全面检查（包括吊点结构、临时支撑承重 体系、永久结构和提升设备等，尽量安排在夜间以节省施工时间），并将检查结果以书 面形式报告现场总指挥部。各项检查正常无误，才能进行正式提升。9. 1.5姿态检测调整用测量仪器检测各吊点的离地距离，计算击各吊点相对高差。通过液压提升系统设 备调整各吊点高度，使屋面网架提升部分达到水平姿态。9. 1.6整体同步提升以调整后的各吊点高度为新的起始位置，复位位移传感器

43、。在网架整体提升过程中, 保持该姿态直至提升到设计标高附近。9. 1. 7分级卸载就位以卸载前的吊点载荷为基准，所有吊点同时下降卸载10%；在此过程中可能会出现 载荷转移现象，即卸载速度较快的点将载荷转移到卸载速度较慢的点上，以至个别点超 载甚至可能会造成局部构件失稳。计算机控制系统监控并阻止上述情况的发牛，调整各吊点卸载速度，使快的减慢， 慢的加快。万一某些吊点载荷超过卸载前载荷的10%,则立即停止其它点卸载，而单独 卸载这些点。如此往复，肓至钢绞线彻底松弛，网架结构自重荷载完全转移到两端分段 结构上。9.1.8提升过程的微调网架结构在提升过程中，因为空中姿态调整和杆件对口等需要进行高度微调

44、。在微 调开始前，将计算机同步控制系统由自动模式切换成手动模式。根据需要，对整个液压 提升系统中所有吊点的液压提升器进行同步微动（上升或下降），或者对单台液压提升 器进行微动调整。微动即点动调整精度可以达到毫米级，完全可以满足主桁架分段之间 补档、对口安装的精度需要。9. 2提升过程的监控在整个同步提升过程中应随时检查：（1）观测液压提升系统压力变化情况，定时做好记录，并与预设值进行比对；（2）上吊点提升平台结构工作情况；（3）网架提升过程的整体稳定性；（4）提升钢绞线的垂直度（应控制在±1。以内）；（5）液压提升系统设备的提升同步性；（6）激光测距仪配合测量各提升吊点在提升过程中的

45、同步性；（7）提升承重系统监控：（8）提升承重系统是提升工程的关键部件，务必做到认真检查，仔细观察。重点 检查：锚具（脱锚情况，锚片及其松锚螺钉）；导向架中钢绞线穿出顺畅；主油缸及上、下锚具油缸（是否有泄漏及其它异常情况）；缸头阀块、软管及管接头；各种传感器及其导线。（9）液压动力系统监控：系统压力变化情况；油路泄漏情况；油温变化情况；油泵、电机、电磁阀线圈温度变化情况；系统噪音情况。10施工组织体系液压提升专业现场组织体系如下图所示。现场施工组织体系图11主要液压系统设备本工程中液压同步提升施工的主要设备见表。 主要液压提升设备表序号名称规格型号设备单重数s1液压泵源系统65kwys-pp-

46、602. 5t5台2液压提升器75tys-sj-750. 6t6台180tys-sj-1801.2t18台3高压油管31.5mpa标准油管箱150箱4计算机控制系统32通道ys-cs-011套5专用钢绞线e 17. 80mm1860mpa6km6传感器锚j24套7对讲机摩5台8激光测距仪1台12提升施工用电本工程中，最多共需5台ys-pp-60型液压泵源系统同时使用，单台液压泵源系统 需要65kw电容量，配置不小于25mm2的单根五芯电缆线。液压提升系统共需用最大电量 为：65x5=325kwo提升过程屮需要安装单位将相应的二级电源配电箱分别提供到5台 液压泵源系统附近45米范围内。现场提升电

47、源应尽量从总盘箱拉设专用线路，以确保提升作业过程中，以上专用电 源的不间断供电。13应急预案13. 1现场设备故障应急预案13.1.1液压提升器故障木工程提升所使用的穿芯式液压提升器，配有上下两道安全锚，提升过程中主要存 在液压提升器漏油的故障，出现故障后的具体应急措施如下：(1) 立即关闭所有阀门，切断油路，暂停提升；(2) 将所有提升器安全锚锁死；(3) 专业人员对漏油提升器的漏油位置进行全面检查；(4) 根据检查结果采取更换垫圈、阀门等配件；(5) 必要时更换油缸等主体结构；(6) 检修完成后，恢复系统，进行系统调试；(7) 调试完成后，继续提升。13. 1.2泵站故障泵站作为提升系统的

48、动力源，由液压泵和电气系统两部分组成，主要故障表现为停 止工作、漏油以及电机出现故障后的应急措施如下：(1) 当泵站停止工作吋，检查电源是否正常；(2) 检查泵站各个阀门的开闭情况，确保全部阀门处于开启状态；(3) 检查智能控制器是否正常；(4) 泵站岀现漏油吋，关闭所有阀门，停止提升；(5) 迅速检查确认漏油的部位；(6) 更换漏油部位的垫圈；(7) 电机出现故障时，专业人员立即检查电机的电源是否正常；(8) 检查电机的线路是否正常；(9) 故障排除后，恢复系统，进行系统调试；(10) 调试完成后，继续提升13. 1.3油管损坏油管的损坏主要包括运输过程中的损坏和提升过程中损坏，具体应急措施

49、如下：(1) 油管运输到现场后，立即检查油管有无破损、接头位置是否完好，发现问题 后，立即与车间联系更换；(2) 提升过程中油管爆裂时，提升器上的液控单向阀自动锁死；(3) 关闭所有阀门，暂停提升；(4) 更换爆裂位置的油管，并确认连接正常；(5) 检查其它位置油管的连接部位是否可靠；(6) 故障排除后，恢复系统，进行系统调试；(7) 调试完成后，继续提升。13. 1.4控制系统故障提升使用的电气系统稳定性高，岀现故障现场即可维修，具体应急措施如下：(1) 关闭所有阀门，停止提升作业；(2) 无法自动关闭阀门时，立即采取手动方式停止；(3) 检测电气系统；(4) 对于一般故障，可进行简单维修即

50、可排除；(5) 无法维修时时，更换控制系统相应组件；(6) 故障排除后，恢复系统，进行系统调试；(7) 调试完成后，继续提升。13. 2意外事故应急预案施工人员熟悉施工程序的同时，技术交底、安全检查和必要的安全设施也是相当重 要的。焊接、切割施工部位放置防火设施，对施工人员教授必备的紧急救护措施。如遇 紧急事故及时报警，并通报业主进行紧急处理。14安全、文明施工必须坚决落实公司“安全第一，预防为主”的方针，全面实行“预控管理”，从思 想上重视，行动上支持，控制和减少伤亡事故发生。14. 1要在职工中树立安全生产第一的思想，认识到安全生产文明施工的重要性；14.2所有施工人员要对施工方案及工艺进

51、行了解、熟悉，在施工前必须逐级进行 安全技术交底，交底内容针对性强，并做好记录，明确安全责任，班后总结；14.3现场安全设施齐备，设置牢靠，施工中加强安全信息反馈，不断消除施工过 程中的事故隐患，使安全信息及时得到反馈；14.4在施工区域拉好红白带，专人看管，严禁非施工人员进入。吊装时，施工人 员不得在起重构件、起重臂下或受力索具附近停留；14.5钢绞线在安装时，高空应铺设安装、操作临时平台，地面应划定安全区，应 避免重物坠落，造成人员伤亡；下降前，应进行全面清场，在下降过程中，应指定专人 观察地锚、上下吊点、提升器、钢绞线等的工作情况，若有异常现象，直接通知现场指 挥。14.6在施工过程中，

52、施工人员必须按施工方案的作业耍求进行施工。如有特殊情 况进行调整，必须通过一定的程序以保证施工过程安全。14.7在网架整体液压同步提升过程中，注意观测设备系统的压力、荷载变化情况 等，并认真做好记录工作。14.8在液压提升过程中，测量人员应通过测量仪器配合测量各监测点位移的准确 数值。14.9液压提升过程中应密切注意液压提升器、液压泵源系统、计算机同步控制系 统、传感检测系统等的工作状态。14. 10现场无线对讲机在使用前，必须向工程指挥部申报，明确回复后方可作用。 通讯工具专人保管，确保信号畅通。14.11高空作业人员经医生检查合格，才能进行高空作业。高空作业人员必须带好 安全带，安全带应高挂低用。14.12大风、大雨雪天不得从事露天高空作业，施工人员应注意防滑、防雨、防水 及用电防护。不允许雨天进行焊接作业，如必须，需设置卡靠的挡雨、挡风蓬，防护后 方可作业。禁止在风速六级以上进行提升或下降工作；14.13重视安全宣传，加强安全管理，教育为主、惩罚为辅；14.14吊运设备和结构要充分做好准备，有专人指挥操作，遵守吊运安全规定；14. 15易燃、易爆有毒物品一