某公路路基工程施工方案

1、筑龙网www.zhulong.com某公路路基工程施工方案 一、路基施工 路基开工前先进行现场恢复和固定路线，其内容包括导线、中线的复测、水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等，还应进行调查与试验。路基开工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线情况进行详细调查，试验按公路土工试验规程操作。 （一）填方路基施工 1、施工特征 路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械 化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成。 2、施工方法 a 恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 b 清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻

2、松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 c 选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。 d 地面横坡陡于1：5 时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于 1：2.5 时，应作特殊处理， 防止路堤沿基底滑动。 筑龙网www.zhulong.come 采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm 。 f 土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。 g 当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在

3、路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。 h 当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。 i 根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。 j 在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度， 以利于排水， 并注意天气预报， 及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。 k 进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。 l 达到设

4、计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。 m 设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧筑龙网www.zhulong.com填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实， 台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。 n 半填半挖路基和填挖交界处的路基，要结合挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整

5、后和填方路段一起碾压成型路基。 3、压实施工 通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，即可对路基进行压实施工。 碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施， 过湿就摊铺晾晒， 过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的 1/2 ，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时

6、，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。 有大型运载车辆的标段，应合理安排行车路线，充分利用大筑龙网www.zhulong.com型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大， 对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压， 形成车撤，反而对路基有害。 因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。 4、主要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，水车，自卸汽车，蛙式夯，气夯等。 （二）挖方路基施工 1、施工方法 a、恢复定线， 放出边线桩， 对不同路段采取不同的施工方法。b、对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时

7、，分成几个台阶进行开挖。 c 、长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 d 、超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 e、路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运；运距在500m以内，使用拖式铲运机挖运；运距在1km 以内，采用自行式大型铲运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机配合自卸汽车施工。 f、基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。 g 、设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适

8、时筑龙网www.zhulong.com组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 h 、槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。 2、主要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。 （三）软弱地基处理主要包括水田和湿地等处理，在水田内填筑路堤，在施工前必须在护坡道外挖有足够深度的排水沟，以排除路基范围内的积水， 以达到地基干燥的目的，待原地面排水疏干后，在地基含水量接近最佳含水量时，清除表面种植土层，经碾压密实后，可在上面填筑路堤，当原地面不能疏干，含水量过大无法压实时，必须挖除湿土，换填砂砾

9、，按照设计文件所要求的厚度施工。 (四)施工注意事项 1）路基开挖土质边坡，当监理工程师认为需要填植被防护时，一般在轻度松散状态下交工。 2）在土方断面中，就翻松到设计要求的深度，并根据要洒水或晾干，使之达到最佳含水量，然后按本规范规定压实。表面应具有一定的路拱和平整度。 3)填前处理严格按设计和规范及质量标准施工达到规定的质量要求。填前排水工作要做好，设计有的截、排水沟、边沟等先行施工，与路堑段及原有排水沟构造形成良好的排水系统，疏干路筑龙网www.zhulong.com基。 4)按规范加宽填筑， 人工挖土质台阶， 确保边部压实强度及边坡稳定性。 5)每层填筑均按设计横坡度施工，以利表面排水。 严格控制填筑土质，含水量，压实度，用高于规范的标准严格要求。 (五)雨季施工 小段填筑，小段成型，机群作业。 按时收听天气预报。 作好排水和防汛工作。 加大掺灰及翻晾工作力度。 路基填筑时每层按设计做好横坡度。 对高填方段采用培肩法施工，抵抗雨毁，即在每层填筑时，将两侧边部先填1m宽 20cm厚土方，整平后用推土机稳压34 遍，然后再填筑内部，每层填筑压实完了，必须先培