(完整)TDVRM2006学习初体验

1、TDV RM2006 学习初体验以往搞计算都是走 “歪门邪道”，一直没机会熟练运用桥梁专业软件进行 “专 业”计算，这次总算利用领导安排的计算任务， “逼迫”自己走一遍过程。软件 所谓专业， 是体现在软件提供的计算功能、 信息交互方式是否与设计规范要求的 设计过程风格一致，各种桥梁专业软件中，我一直认为 TDVTDV 是做得最到位的， 因此也一直是自己计划要学习和掌握的对象。 通过边学用， 体验了一把程序使用 过程，写篇日志以做小结。1.模型的建立TDVTDV 把有限元模型的建立过程给放在 GPGP 模块中独立开来了，这里软件比较 聪明的地方是把预应力的建立放在 RMRM 模块中，因为完整的预

2、应力定义还包括张 拉和预应力损失等与力学相关的内容， GPGP 纯粹是有限元的建立，与荷载无关。 这里有几个要点：1)1) 桥梁区别于其他土木结构的特点是， 模型要考虑其成长过程， 即所谓施 工过程模拟，所以桥梁的有限元模型中的单元要在后期方便的识别，因此 TDVTDV 用最原始的方式标识，即单元编号，所以在 TDVTDV 中单元编号要有规律，方便后 期寻找并使用；2)2) 为使有限元后处理计算结果显示有序，TDVTDV 在 GPGP 中埋了一个伏笔，结构 不同部位单元注意要分组，如主梁、塔、墩、索等等，同组中截面的控制点符号 应统一，这样才能在 RMRM 结果显示中得到一个整体的结果。3)3

3、) 截面定义中含有温度梯度的定义，这部分数据作为 RMRM 计算温度梯度效 应的直接依据。4)4) 边界条件也是单元，也要定义编号。2.关于材料TDVTDV 软件把材料信息打包处理了，用户要做的事情就是在建立单元过程中, 选择规范限定的材料类型，如混凝土 C50,C50,钢筋 HRB335HRB335 I860I860 钢绞线等等。因 此在这个过程之前， 要检查模型所需要的材料是不是已经导入到材料菜单中。 材 料信息包里包含了材料的设计强度、 标准强度，甚至不同设计状态的容许应力值， 预应力钢绞线的张拉控制应力等等约定的信息都含在里面， 省去了很多数据输入 的麻烦， 但是在情况有变时， 也要注

4、意在材料菜单里面修改， 比如如果预应力张 拉控制应力不是 0.75fpk0.75fpk，等等。3.预应力输入对于预应力结构，GPGP 只是完成了建模的一部分，预应力还需在 RMRM 中继续定 义。TDVTDV 把预应力的定义分为三步：第一步：定义预应力的基础信息。即根数、面积、孔道面积、预应力损失计 算信息等，以及该预应力筋所在的单元。这个过程中，预应力也进行了编号。第二步： 预应力的几何形状定义。以单元为几何参照系对预应力的几何形状 进行定义。第三步：预应力的张拉定义。 预应力张拉以及预应力损失所需的补充信息在 这一步骤继续完成。之后用户就可以形象地看到， 预应力筋沿长度的力分布情况。所有这

5、些信息定义完毕后，全部可以打包到一个“张拉标签”里，但是仅仅 是定义，并不真正起作用，而是等到在施工阶段计算静力作用菜单中，以 stressstress 命令被激活使用起来，形成预应力等效荷载。4.施工阶段定义RMRM 是“基于施工阶段定义”的程序使用风格。在程序基础信息定义完毕后，施工阶段提供了一个舞台，荷载施加、 后处理显示、的是：后续的所有运作都是在施工阶段定义中完成， 包括各种 结构验算等等都在各个施工阶段中完成。 但是值得注意1)1) 在使用施工阶段的各种操作前，结构仍然停留在理论定义阶段，而没有 存在，这时就需要借助施工阶段，分批 激活或钝化 ，作为荷载作用的对象。单元 (含边界条

6、件)激活操作比较简单，只需指定单元编号，但是还需提供，单元作 用的龄期和 tsts,以供单元收缩徐变计算。2)2) 程序的计算结果不是跟随在施工阶段中体现，而是跟随在荷载工况，或 者荷载工况组合文件中的。为了弥补需要随施工阶段累计荷载结果的需要, TDVTDV 引入了荷载管理 这个概念来累计荷载效应。 荷载管理 即解决了施工阶段累计荷载 的问题,又通过分类使累计荷载的结果多样化。 对于成桥终态内力, 其分散在各 个施工阶段的荷载效应都应定义 荷载管理 。包括自重、预应力、施工过程产生的 收缩徐变和二期恒载。5.荷载作用的定义与施加荷载作用分散在施工阶段过程中, 根据施工情况进行施加。 桥梁上的

7、荷载包 括：单元自重、预应力荷载、二期恒载、混凝土收缩徐变、基础变位、汽车荷载 (包括竖向、制动、离心)、均匀温度荷载、梯度温度荷载等。这些荷载有些是 单一荷载工况,有些是等效荷载,有些是荷载工况组合。荷载工况要预先定义, 定义完毕后在施工阶段中已荷载工况名字施加。 关于 荷载管理也是在荷载工况定义中体现。荷载工况组合则需在施工阶段定义中完 成。荷载工况组合过程是这样的, 首先定义一个组合文件, 然后将荷载工况结果 根据组合规则输出到组合文件中。1)1) 单元自重单元自重是单一荷载工况。使用均布载中的自重。2)2) 二期恒载。单元自重是单一荷载工况。使用均布载中的均布单元荷载。3)3) 预应力

8、在荷载工况中定义使用的预应力编号。 在施工阶段中首先将预应力形成等效 荷载stressstress，然后施加预应力荷载工况，最后进行截面等效处理 groutgrout。4)4) 收缩徐变 在荷载工况中定义一个空的徐变荷载工况， 以便利用荷载管理或存储结果，然后在施工阶段中以 creepcreep 命令定义徐变持续时间， 计算并将结果输入到对应荷载工况中5 5） 基础变位基础变位需要在多个荷载工况中寻求最不利组合。 首先定义单个基础变位的 工况，然后在施工阶段中进行 ANDAND 组合（有利叠加）。这里可以定义一个专门用于变位的施工阶段。6 6） 均匀温度与温度梯度 均匀温度：温度需要在多个荷载

9、工况中寻找最不利组合。 首先定义单个升降 温的工况，然后在施工阶段中进行 OROR 组合（有利替换）。这里可以定义一个专 门用于均匀温度的施工阶段。温度梯度：首先进行横断面非线性温度计算，即计算温度梯度的等效荷载， 等效荷载存储在荷载组中 （荷载组名称预先要定义好） ，这个荷载组作为温度梯 度荷载工况的外荷载 （通过系数来修正温度梯度的大小和符号） ，最后将这个温 度梯度荷载工况作用在施工阶段中， 计算时要勾选截面边缘应力计算选项。 同样 也是定义一个包络的荷载组合结果。由于承载能力极限状态计算时使用的是温度梯度的二次应力， 因此还需在荷 载工况中消除自内力部分，提取二次内力荷载，这可用程序的 LclnitLclnit 菜单来完成， 这个操作输出了一个仅有二次内力的荷载工况结果。 同样也要进行包络的荷载组 合。温度梯度和均匀温度处理完后， 还要一个步