气力输送系统中弯管耐磨性的研究_第1页
气力输送系统中弯管耐磨性的研究_第2页
气力输送系统中弯管耐磨性的研究_第3页
气力输送系统中弯管耐磨性的研究_第4页
免费预览已结束,剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、    气力输送系统中弯管耐磨性的研究    方誌摘 要:在气力输送系统在多个领域得到广泛应用的同时,系统弯管磨损问题也引起了人们的关注。基于这种情况,本文对气力输送系统中弯管的磨损机理进行了分析,然后对系统弯管耐磨性的影响因素和增强方法展开了研究,以期为关注这一话题的人们提供参考。关键词:气力输送系统;弯管;耐磨性:tq022 :a不同于其他输送设备,气力输送系统依靠空气进行能量传递,从而实现物料的传送。而采取该种能量传递方式,则使物料拥有了一定的移动速度,所以容易在通过弯管的过程中与内壁发生碰撞和摩擦,进而导致弯管耐磨性受到影响。因此,相关人员还应加

2、强气力输送系统的弯管耐磨性研究,以便寻求方法增强弯管耐磨性,继而使系统的运行更加可靠。1.气力输送系统中弯管的磨损机理在气力输送系统中,被输送的物料将在气流推力和自身重力的作用下通过弯管。但在通过时,由于物料运动方向将遭到改变,所以其将与弯管发生数次碰撞,从而导致管壁遭到磨损。从有关试验结果来看,在大曲率半径弯管中,物料将与管壁发生猛烈撞击,并产生较多冲击点,弯头处则会出现类似磨出的凹坑。在短曲率半径弯管中,由于转弯处将堆积大量物料,所以能够减少物料对管壁的冲击,进而使管内壁得到保护。另外,由于贴近管内壁的物料流动速度会有所减缓,因此管壁的磨损也将得到减弱。由此可见,在气力输送系统中,弯管磨损

3、主要是由物料的摩擦磨损和冲击磨损构成。2.气力输送系统中弯管耐磨性研究2.1 影响弯管耐磨性的因素。为研究弯管耐磨性,还要对气力输送系统中弯管磨损所受的内外因素展开分析。其中,外部因素主要包含气流速度、料气比和物料物性,内部因素则包含弯管结构和内壁粗糙度。2.1.1 外部因素。在其他条件相同的情况下,想要减少弯管磨损,还要改变物料撞击角和碰撞避免的速度。而粒子的速度越大,就会产生更多的摩擦或撞击能量,从而导致弯管严重磨损。如果气流速度过低,物料就会在弯管中沉积,进而导致管道堵塞。在气力输送系统中,可认为磨损量与输送气流速度的3次方成正比,所以气流越大,物料与管道的接触频率也就越高,形成的接触压

4、力也越大,从而导致弯管磨损越快。而料气比为物料质量与输送物料所消耗的空气质量的比值。在料气比较大的情况下,物料与管壁的碰撞或摩擦次数就越多,从而导致管壁遭到严重磨损。此外,物料的物性也会影响弯管的磨损。比如在物料拥有较大颗粒粒径或硬度较大,弯管磨损就越严重。2.1.2 内部因素。从弯管设计角度来看,弯管结构与内壁粗糙度都会对弯管的磨损产生影响。首先,在弯管曲率半径与管道直径的比值较大的情况下,物料容易在通过弯管时在内壁上弹跳,从而导致其与弯管剧烈碰撞,并使物料运动方向发生改变。发生这种碰撞,将导致物料破碎,并产生能量损失,进而导致弯管形成磨损点。如果弯管曲率半径较小,则能够减少能量损失,进而使

5、弯管的磨损得到减轻。其次,在弯管内壁具有较大粗糙度的情况下,弯管内部将产生较大的摩擦阻力。所以在物料通过的过程中,将消耗较大的能量,进而导致弯管磨损严重。再者,在弯管具有较小管径的条件下,气流将受到较大的阻力,物料通过同样需要耗费较大能量,进而导致弯管磨损更加严重。此外,在弯管弯曲角较大的情况下,物料通过弯管需要更长时间,消耗的能量也更大,因此将导致弯管磨损严重。2.2 增强弯管耐磨性的方法。结合影响弯管耐磨性的因素,可以采取相应的措施增强弯管的耐磨性。首先,在弯管选材方面,还应选择耐磨的材料,如金属陶瓷复合材料,从而使弯管内壁的粗糙度得到降低,进而使弯管的磨损得到有效减少。而在磨损显著的弯头

6、处,还应进行容易更换的衬板的附加,或是增加该部位的厚度。如果使用圆管,可以使用厚壁钢管或钢板进行弯管的焊接。为方便更换,通常会使用长方形断面管段。其次,在弯管结构设计方面,还应实现合理设计。如果采用长半径弯头,就要将弯管设计成由一个弯管叠套另一个弯管的结构,然后利用水泥砂浆进行弯管间的孔隙填充,从而使弯管的使用寿命得到延长。在弯头形状设计方面,可以采用椭圆形弯头、球形弯头或一端不通的t型弯头。采取这些形状,能够使弯管部分的流通断面得到增大,从而使物料在弯管处停滞,继而使物料间的相互冲撞得到减少。在椭圆形弯头中,物料进入到放大空间后就会先扩散然后收缩,并形成流动死区,因此不会直接接触内壁。此外,

7、如果采用短半径弯头,同样也会形成一个物料堆积区,但是却不会出现“空腔”,所以能够在预防磨损的同时,减少“返料”情况的发生。从有关研究结果来看,相较于长半径弯头,短半径弯头的耐磨性明显更好,但稍弱差于t型管弯头。结论弯管的使用,能够使气力输送系统管道更具灵活性,但是也导致了系统容易出现弯管磨损、物料受损和压力降增加等情况。加强弯管磨损机理和影响因素的分析,并采取有效措施增强弯管耐磨性,则能使这些情况得到改善。因此,相信本文对气力输送系統中弯管耐磨性展开的研究,可以为相关工作的开展带来启示。参考文献1王中营,武文斌,曹宪周.粮食颗粒对输送管道的磨损机理分析及解决措施j.粮食与饲料工业,2013(10):12-15. 中国新技术新产品2017年5期中国新技术新产品的其它文章变电站

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论