【精选】冷再生现场施工管理办法精选

1、冷再生现场施工治理方法 按照我公司的施工经历，在各工程工程中以信守合同、确保工期和质量、合理操纵工程造价、优质、高效、文明、平安、环保施工为指导思想，以坚持技术创新，推行和应用新技术成果为原那么，编制施工治理方法。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特别部位特别考虑，并结合工期和工程实际进展统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效平安的完成各项工程奠定根底。一、人员装备按照不同工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的工程负责人，选聘明白技术、明白业务、明白治理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，

2、保质保量地完成好各项工程的施工任务。施工队伍的培训，关于专业技术人员（技术、合同、预算、测量、试验、物资、设备、财务等）主要学习合同条款及专业知识；弄通、弄明白并纯熟掌握本专业规定的条款、标准；对和本专业相关的条款、标准也做到根本理解，以提高治理水平。关于技术工人，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术标准和操作规程的有关规定，使操作人员明白得本工种的消费技术原理、技术标准、“应知”、“应会”事项和技术操作、平安操作规程等。特别留意及早培训数量缺乏的技术工种和难以掌握的工种。二、机械装备按照各项工程的施工任务和有效施工工期为按照，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相习惯的设备品种、规格型号、数

3、量。所需设备的来源为自有和租赁，关于自有设备，统一维修；租赁设备确定来源、才能、台班单价签订租赁协议。及时对机械设备操作手进展培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、功能及保养规程，做到“三明白四会”，即明白原理，明白功能，明白用处，会操作，会保养，会检查，会排除常见缺点。同时建立机械设备操作手的岗位责任制及机械设备平安技术交底。（附设备装备表）三、施工方案（一）、施工预备再生前的所有预备工作均应及时作好，以使再生施工不至于因而而中断，防止造成路面上潜在的薄弱区域。1）、路况调查（1）对本段试验路进展弯沉补测。为了更详细地理解原路面的强度，补测时，应加密测点，每10m测一次弯沉。（2）对原路面进

4、展挖验，以确定旧路的构造方式及材料组成。2）、施工前去除原路面上的所有杂物、泥块、尘土，保证路面的清洁。3）、对旧路进展预整形，已保证完工路面的厚度经平地机整形后是均匀的（横向全宽范围内及纵向）。（1）按照路况调查及测量结果，划定铣刨范围及铣刨深度，对高于原路面标高5cm以上的拥包、波浪等病害处用铣刨机进展铣刨，将铣刨后的旧路材料填于路面的凹陷处。铣刨原那么是尽量铣刨路的边缘，以保证横坡度。（2）关于低于原路面标高5cm以上的坑槽，要用铣刨掉的旧料或填入新料给予弥补。（3）关于翻浆路段，要按养护标准对其进展处理合格后，方可进展再生。4）、检查再活力组，保证其处于良好工作状态度。（1）对再生施工

5、中所需要的所在、有机械设备进展全面的检查，包括：压路机、平地机、罐车等。（2）检查各罐车内所装水和水泥浆是否足够满足再生路段施工的需要。（3）检查推杆的结实性（4）检查所在与再活力连接的管路，排除系统中的所有空气并确保所有阀门均处理全开位置。5）、提早封闭交通，设置好平安岛帽、指示牌、限速牌等交通标志。6）、检查再活力操作人员是否已掌握所有技术数据，并已输入计算机。（二）、再生过程1）、撒布骨料按照所用运料车辆的吨位，按照新填骨料的比例计算出每车料的堆放间隔，然后用平地机进展撒开，将骨料均匀地满布在预施工的路段上。关于缺料处，应人工用手推车运料找平，到达撒布厚度。布料时，料堆最好呈梅花状布置，

6、可保证最短时间内摊匀。另外，为防止骨料被行车压碎，应尽量缩短骨料的撒布长度，一般以布2个作业长度为宜。2）、撒布水泥按照再生层的厚度和预定的再生层的密度及水泥剂量，计算每一平方米再生料需要的水泥用量，并确定水泥摆放的纵横间距。由于水泥用量特别少，为了防止被车辆轮胎的气流带走以及天气忽然变化造成的水泥质量损失，水泥的撒布时间越短越好。一般来说，可按照再活力的工作宽度将再生路面划分为几幅，再活力施工前一幅时，将水泥撒布在下一幅路面上。水泥撒布完后，原路外表应没有空白位置，也没有过分集中现象。3）、再生料铣刨、破裂、拌和按照路面再生宽度和再活力的工作宽度决定再生幅数，由于wr2500再活力具有可靠的

7、高技术含量的操纵系统，可以确保设定的诸如乳化沥青剂量、水剂量以及工作深度、横坡度、行走速度等工作参数。再活力一幅工作宽度为2.4m，施工速度为810m/min。为了防止出现部分漏掉再生，操作员要随时观察再活力的行驶轨迹，保证再生前后两幅的搭接，同时，行驶线形要保持顺直。再生过程中要定期检查乳化沥青罐车内的乳化沥青剩余量及水车内的剩余水量，保证乳化沥青、水的供给不连续，并做到及时补给。一般来说，应按照乳化沥青罐车、水车的装载量，考虑再生的一次工作长度，尽量防止中途加油、加水，以保证施工的连续性。4）、稳压由于再活力自重特别大（可达32t），当再活力通过再生层后，轮迹深度可达5cm左右，且轮迹处的

8、再生料被压实，但是两轮之间的材料却未被压实。为了保证再生层厚度的一致性，先用13t双钢轮压路机对再生层低速静压一遍（压路机往返一次为一遍）。静压过程中，可按照需要适当开启压路机的喷水装置，防止再生料粘在压路机钢轮上，造成再生层的部分缺料现象。稳压时间要按照施工天气及施工速度决定。以迟于再活力半个工作长度为宜。5）、整平包括对再活力轮迹的消除、再生层横、纵坡度的适当调整。压路机对再生层稳压后，再生材料根本可以处于稳定状态，但仍不能完全消除再活力的轮迹，如今的轮迹深度约为0.51cm。当完成两幅再生并全部稳压后，用平地机进展整平，第一遍整平的目的是消除第一幅、第二幅右侧共三排轮迹。第二遍整平主要是

9、为了把刮刀前的再生料均匀地摊开，同时兼顾再生层的横向、纵向的坡度。最后再进展全作业段的找平。平地机对再生层找平后，如仍存在轮迹、麻面、部分骨料集中等现象，那么需人工进展修补。方法是用再生新料将轮迹、麻面填满，所用新料应高出再生层0.5cm；将集中的骨料撒开，并用新料填充骨料的缝隙。其余几幅的找平同前两幅一样，即第二幅与第三幅、第三幅与第四幅等依次找平，直至全部完成找平工作。6）、碾压当平地机对再生层找平后，就可对其进展碾压。碾压过程如下：（1）先用13t双钢轮压路机轻振2遍，目的是将浮料压实，并将压实功传至再生层的底部。（2）用13t双钢轮压路机重振3遍；（3）用单钢轮压路机（19t）弱振23

10、遍；（4）用13t双钢轮压路机重振34遍（5）全幅完成上述碾压后，再用胶轮压路机进展全幅洒水碾压，将足够多的细料带出不填充粗糙颗粒之间的空隙，同时消除再生表层上的压路机的轮迹。（6）待再生层水分蒸发后，再进展最后补压，以消除水分散失后遗留下的孔隙，使再生层到达最大的密实程度。（7）本卷须知：a、碾压时如觉察部分混合料有松散或开裂时，应挖除并换补新料，整平后接着碾压密实。修补处应保证路面平坦。b、碾压时应按照天气及再生料含水量的实际情况，随时洒水。c、碾压时压路机的轮迹要重叠1/2轮。d、碾压时要保持压路机匀速前进。7）、接缝的处理（1）横缝的处理因每次施工开场工终止而构成的横穿作业面的横向接缝

11、是不连续的。每次停机，即便是仅需几分钟用于更换罐车，也将构成一个严峻阻碍再生材料均匀性的横缝。因而，施工中，应尽量减少停机现象。在不可防止的情况下，应对所构成的横缝进展认真处理。a在临时停机后重新开场施工时，整个再活力组应倒退1.52m的间隔到达再生过的材料上，以保证开场施工后所有材料均得四处理。b上一作业段压实时,要预留46m不进展碾压，待下一段碾压时一并压实。c由于再活力开场工作时要使转子全部下切到再生层的底部来打碎再生料，前进速度为0，使得翻松的再生料混合不均匀，为此，需人工进展翻拌后将坑槽找平。（2）纵缝的处理再活力的工作宽度一般要小于再生路面的宽度。因而，全幅路的再生需要屡次作业，从

12、而导致数条相邻作业面间的纵向接缝。一般来讲，相邻作业面间的最小重叠量为10cm，以保证纵缝处再生料的连续性，同时防止相邻作业面间存在未再生的夹带。纵向接缝的位置应尽量避开快、慢车道上车辆行驶的轮迹。8）、质量操纵（1）施工前必须进展原材料的各项试验，检验合格后方可使用。施工前要进展混合料的各项试验，当确认材料未发生变化时，方可施工。（2）施工中应随时检测混合料中结合料与添加剂等的含量，保证施工质量。（3）施工中应按照混合料的拌和和易性等情况及时调整用水量。9）、早期养护再生层完成后，至少7天应禁止一切车辆通行，并设专人负责，以免破坏再生层。最好在再生层外表喷洒透层油，防止养生期内雨水的浸入。10）、开放交通及其他由于再生基层的空隙率在10%以上，外表应在压实成型、再生层水分蒸发后立即加铺上面层。否那么，可限速开放交通。四、质量保证与平安保障体系（一）、质量保证体系是以保证和提高工程质量为目的，运用业务系统的严格组织和科学治理制度，把企业各部门、各环节的质量治理职能组织起来，构成一个有明确任务，详细职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量治理制度化。质量保证体系的组织机构是由工程经理负责，工程总工详细主持的工程施工企业质量自检体系。（二）、质量检查程序：质量体系必须结合工程施工的进展顺序、进展情况及时、有效地开展工