沥青路面面层在路桥工程中的施工技术分析

1、    沥青路面面层在路桥工程中的施工技术分析    【摘要】沥青路面面层的施工建设，对于整个路桥工程而言有着十分重要的关系，其能够直接影响到路桥工程的实际通行质量。鉴于此，在本文中，首先简要概述了路桥工程中沥青路面面层施工技术的重要性，并在此基础上，对沥青路面面层施工技术进行了研究与探讨，仅供参考。【关键词】沥青路面面层;路桥工程;施工技术1、引言在路桥工程实际施工期间，首先需要对施工现场的情况进行掌握与了解，并在对施工质量进行保证的基础上，对沥青路面的使用寿命进行最大限度的提升。要想使上述目标得以实现，就需要对沥青路面面层的施工技术进行提高，对现场施

2、工管理工作进行做好。2、路桥工程中沥青路面面层施工技术的重要性随着我国社会经济发展水平的不断提升，我国道路桥梁系统得到了不断的发展与进步，相对应的，道路桥梁工程项目面临着越来越大的建设压力，并且实际施工建设的难度也在不断增加。因此，需要从具体施工技术角度实行严格的控制，从而使其能够体现出更强的适应性。路桥工程项目具体施工期间，沥青路面面层的施工是一个重要的组成部分，应该针对相应的施工技术操作从各方各面来进行把控，特别是沥青混合料的准备及后续现场的施工操作，更是需要对其进行详细地监控，从而使其操作规范性效果得以提高，使以往施工建设期间可能存在的问题及不足得以有效降低。3、路桥工程中沥青路面面层施

3、工技术3.1基层施工的检查实际上，在沥青路面实际施工之前，对于施工单位而言，需要对基层施工情况进行检查，从而使基层道路能够与沥青路面的施工要求相符合。具体而言，基地建设的考试内容主要涵盖了路面的基本单元刚度、平滑度与压实度等，需要使各项参数与实际相符合，并能够将路面基层施工期间存在的不足及时地发现，从而防止基层路面施工问题发生进一步的恶化，使整个路桥工程的施工得以顺利开展。3.2摊铺施工在沥青路面面层施工期间，摊铺施工是一项重要的组成部分。为了能够使摊铺作业的质量得以提高，对于施工单位而言，需要对摊铺设备进行科学合理的选择，与路桥工程实际要求相结合，对摊铺的厚度及其均匀性进行严格的控制。施工工

4、作人员在实际摊铺作业开展期间，应该对摊铺的连续性进行保证，防止摊铺作业结束之后沥青路面表面存在粗糙的问题。另外，摊铺施工，尽可能地选择晴天进行，防止空气湿度或者其他问题而致使沥青路面出现蜂窝、孔洞等质量问题。通常来说，施工单位应与摊铺机的摊铺方式相结合来开展摊铺施工，最好是对两台或两台以上的摊铺机进行应用联合开展作业。施工期间相邻振幅之间重叠5-10cm，摊铺设备间的距离应该控制在10-30m的范围内。对于中低层沥青路面来说，施工单位可对钢丝绳导向进行利用来促使高程控制得以实现。3.3碾压施工在路桥工程沥青路面面层实际施工开展期间，沥青混合料的碾压操作也是需要重视的，其能够使沥青混合料在摊铺作

5、业完成之后得到良好的压实，从而使后期路桥工程的使用寿命及其通行舒适度得以有效提高，并且也能够使其平整度与压实度得到科学合理的控制。在具体碾压施工期间，也需要对适当的机具设备进行选用，使压实机具能够与工程项目的实际要求相符合，同时，使其基本的应用性能得以有效的保障，尽可能地使由于压实机具的匹配性不足而产生的干扰问题得以降低。在碾压沥青混合料期间，温度问题也是需要注意的，其处理工作的开展需要在恰当的温度条件下进行。通常，碾压施工的开展，需要在沥青混合料温度达到110摄氏度左右时方可进行，防止因温度较低而对碾压的效果产生不利的影响。为了能够使碾压效果得以更好的提高，还需要对碾压的遍数及强度参数等相关

6、内容进行科学合理的设置，在经过初压、复压与终压三个基本环节之后，可以使压实的效果得以更好提高，同时，在碾压期间，还需要不断地检测观察，根据实际情况及时地调整碾压方案。3.4接缝处理通常来说，沥青路面的接缝主要有横向接缝与纵向接缝两类。对于施工单位来说，在处理接缝的时候，应该对不同的施工工艺进行采用，这是因为沥青路面接缝是比较容易出现质量方面的问题。对于横向接缝，施工单位应该对“宜长不宜短”的原则进行遵循，在滚动带的外侧或者是路桥的边缘处对垫木进行设置，对接缝的长度及其位置实现人工控制;对于纵向接缝而言，施工单位可以对热缝法进行应用，预留出一部分进行滚压施工，将其高程作为基准，从而为交叉缝的滚压

7、施工打下良好的基础。在此过程中，需要注意，施工单位应该将高水准面的宽度控制在10-20cm的范围之间。3.5验收及病害的处理沥青路面面层完工之后，对于施工单位来说，还需要对沥青路面面层的验收与病害处理工作进行加强，对全过程的质量控制工作进行做好，从而使沥青路面面层的质量得以切实提升。从验收方面来看，施工单位在一个施工环节结束之后开展验收工作，之后在下一阶段施工之前需要使沥青路面的压实度及其平整度等参数能够与施工具体要求相符合。在路桥工程实际施工期间，在沥青路面表面的温度比碾压施工之后的环境温度低的时候，就可以开启运行。但是，在沥青路面投入使用的初期阶段，油渍或者是车辙等问题是比较容易发生的，施

8、工单位应该与实际情况相结合来对具有较高可行性的病害处理方案进行制定，在消除病害之后开展细致入微的质量检查工作，并对相对应的验收文件进行编制，从而给后期沥青路面的管理工作提供一定的参考。对于油渍问题，施工单位应该在高温天气将一层矿物材料铺设在沥青路面上，并对滚动设备进行应用使其能够与沥青路面融合在一起。细砂能够实现轻度油渍的处理。对于轻度溢油来说，应该先铺展，在对细砂进行展开。对车辙问题，首先需要对车辙区进行清理，对相同的沥青材料进行应用来实现路面的修补。结语：总而言之，沥青混凝土路面有着很多优点，且安全性相对较高。对于路桥工程施工工作人员而言，需要对自身的业务能力进行不断提高，充分学习有关知识与技能。实际施工期间，对沥青路面面层的施工质量进行严格控制，从而使路桥工程的运输安全得以切实有效的保证。参考文献：1吴锦超.路桥工程中沥青路面施工质量控制探讨j.工程技术研究，2016（08）：131+145.2马盈盈.沥青路面面层在路桥工程施工中的检