无砟轨道底座板施工建设总结

1、无祚轨道底座板施工建设总结一. 工程概况1、工程范围新建京沪高速铁路土建工程jhtj-3标段大汶河特大桥工程(起 迄里程:dk475+117. 45dk496+265. 27 )位于泰安市岱岳区和宁阳县, 全长 21. 148kmo2、底座板概述底座板是crts- ii型无祚轨道板的支撑基础和结构元件，通过底 座板可以作出轨道超高设置。底座板通过由土工布和薄膜构成的滑动 层铺设在桥梁上，底座板宽2. 95m,直线段平均厚度为200mm,曲线 地段据超高设计情况计算确定，长尾通桥连续，是一块配置非预应 力钢筋的钢筋混凝土板带。底座板通过梁上剪力齿槽内的剪力构件与 梁体剪切连接。根据设计要求，大汶

2、河特大桥设置临时端刺施工，即底座板划分 为常规区和临时端刺区。每个单元段4-5km,相应底座板分别设置 钢板连接器后浇带和齿槽后浇带。常规区为一与桥面有剪切连接的底座板结构，常规区长度不限， 但至少10跨梁，简支梁区每100m 150m布置一处钢板连接器后浇带 (bl1),浇筑时预留50cm宽后浇带。同时每孔简支梁上方的剪力齿槽 区混凝土暂不浇筑，设置齿槽后浇带(bl2), 67. 8cm宽。连续梁上支 座板两固定连接之间设置1个后浇带，且后浇带与任一固定连接处的 距离不大于75mo连续梁相邻各两孔简支梁跨中设置钢板连接器后浇带，剪力齿槽区域混凝土与底座板一起浇筑。临时端刺约800米，为一与桥

3、面临时无剪切连接的底座板结构， 对称分布于常规区前后两侧，临时端刺分五段，从靠近常规区一侧起 依次为 lp1 (220 ± 10m), lp2 (220 + 10m, lp3 (100 ± 10m), lp4(130 ± 10m),lp5(130±10m),各段之间跨中采用钢板连接器连接,在临时端 刺中依次命名为ko, ji, j2, j3, j4, k1。临时端刺与梁端齿槽部 分只进行钢筋连接，浇筑时预留67. 8cm宽剪力齿槽后浇带。常规区、临时端刺布置图临时端刺临时端刺130m130m 100m 220m 弋220m/*/刃0x3加心220m v2

4、20m moom 130m 130m*/*桥梁结构桥结结构按照上述定义要求，每个施工单元至少1920m(800+320+800),一般4 5km为宜，同时划分时要遵守以下条件和原则： 施工单元要根据作业面布置情况事先统一规划，确定相邻作业 面张拉顺序和分工责任； 常规区两个相邻后浇带之间距离不大于160m; 临时端刺不能设置在连续梁上，且距连续梁至少两孔简支梁； 左右线临时端刺布置要错开两孔梁； 钢板连接器与剪力齿槽间距 75m; 未与梁剪切连接的长度 150m; 钢板连接器距梁缝间距 5m;施工单元划分完成后，一定要在桥梁上显著位置进行标识各后浇 带位置、名称、类型，方便今后张拉时识别；本次

5、首先施工的单元段划分布置详图如下：左线沪向端临时端刺结构划分详图(dk4&j-943. 16dk482760. 66)1970182rtp2/-190pip1189#183#ki 130.8m j4 130.8m j3 98. im j2 228.9m ji 228.9m ko817.5m右线沪向端临时端剌结构划分详图(dk180+877. 76dk18f 93.26)京向.817.5m左线京向临时端刺结构划分详图(dk478+694. 95dk479+506. 11)京向811. 16m京向右线京向临时端剌结构划分详图(dk478+651. 55dk479+440. 67)789.1

6、2m左线？i?规x结沟划分讦图（dk4795c6. 11-dk180 >13.130&130.帥130.8m130.&i118. sii135.5n1437.05<n130&136. 31ml：j0.8<n130.帥130.84m右线帘规区结徇划分详图（d9740.67tk4叭77.76）130 丽130. an130.»n110. rii143.5m1437. oftti136.31m130.8130&130.8ft5<nl3o.875(n二、底座板施工方法和施工工艺1施工工艺流程2施工准备1）、具备齐全的施工设计图纸，并对施

7、工设计图纸进行审核是否满足施工需要。2 ）、做好桥面验收及交接 无祚轨道底座板施工前必须对所有设标网进行复测，对梁面高程、梁面平整度、相邻梁端高差进行测量复核，预埋件的位置准确无 误，对不能满足要求的及时修整、处理。 桥面高程：梁端1. 45m以外部分的桥面高程允许误差7mm ,梁 端1. 45m范围内不允许出现正误差。对不能满足要求的应进行打磨和 采用聚合物砂浆填充处理。 桥面平整度：桥面平整度要求3mm/4mo使用4m靠尺测量（每次 重叠lm）,每一桥面分四条线（每底座板中心左右各0. 5m处）测量检 查。对不能满足3mm/4m要求，但在8nnn/4iti范围内的，可用lm尺复测检 查，应

8、满足2mni/lin要求。对仍不能满足要求的，对梁面进行整修处理。 相邻梁端高差：相邻梁端高差不大于10mm。采用0. 5m水平尺进 行检查（在底座板范围内对观感较差处进行量测）。对大于10mm处应 进行专门处理，或一侧梁端采取落梁措施或较低一端用特殊砂浆修 补。 梁端梁面平整度：梁端145m范围内的平整度要求为2mm/lmo 不能满足要求时，打磨处理，直至符合要求。3）、清理桥面杂物，保持桥面整洁。4）、合理规划布置施工道路，保证混凝土及钢筋运输方便，不影 响车辆的正常通行。5）、合理安排施工现场用水、用电及用风。合理配置施工人员及 机具设备，保证满足施工要求。3. 测量放样当施工准备完成后

9、，通知测量队人员进行放线，对端刺区、钢板 连接器区在桥上做出标识；对梁的中线和底座板混凝土边线放出点标识，以便于施工人员进行施工。4. 安装剪力钉1）、剪力钉采用hrb335级钢筋，锚固板采用q235级钢板。2）、所有剪力钉要测量齿槽的实际深度后加工。剪力钉钢板位置 高于1/2底座板厚度，保证剪力钉钢板顶面同底座板上层钢筋保持 l-2cm距离。3）、剪力钉安装前要严格检查，清理剪力齿槽内的杂物和套筒内 污物，确保剪力钉拧入深度（不小于42mm ）和拧紧力矩（ma > 140nm ）。4）、锚固板焊缝应符合钢筋焊接及验收规程（jcj18-2003 ） 等相关规范的规定。勇力钉设计剖面图1

10、f i 1 pa/ ytfa a m5. 铺设挤塑板1 ）、在梁端各1. 45m范围内铺设一层5cm厚的挤塑板。2 ）、铺设前，用洁净的高压水及高压风冲洗桥面，确保铺设范 围内洁净且无磨损性砂石颗粒。3）、在梁端1.45m范围内涂刷聚氨酯胶水，涂刷面积同挤塑板铺 设面积。之后使之与胶水牢固粘结。并在挤塑板上面及时压实，保证 挤塑板铺设的密实度，不出现空鼓现象。4）、高强度挤塑板顶面与梁面加高平台顶面间的允许误差为土 2mm。6. 铺设两布一膜1）、桥面清扫确保铺设范围内洁净且无磨损性砂石颗粒。2）、涂刷胶水桥面淸洗干净后，才艮据桥面上测量标记点确定滑动层铺设位置并 弹出墨线，以此控制聚氨酯的涂

11、刷范围（采用涂刷3条聚氨酯胶水的 方案，即底座板中线及两边缘），进行涂刷。3）、滑动层在底座板除剪力齿槽区域外全范围铺设，主要作用是 用来削减梁轨相互作用。4）、滑动层自下至上由土工布+薄膜+土工布组成，简称“两布一 膜”。箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至下一 孔梁的剪力齿槽边缘，换言之，就是说除了剪力齿槽区其它地方都铺 滑动层，滑动层在剪力齿槽区是断开的。土工布、塑料薄膜宽度为 305in,单块最小长度不小于5m,待底座板混凝土施工完后，再切除 多余部分。聚氨酯胶水涂刷示意图5）、铺设两布一膜胶水涂刷好后，马上进行第一层土工布的铺设。铺设长度从桥梁 固定端的剪力齿槽边缘至至

12、下一孔梁的剪力齿槽边缘。然后在第一层 土工布上直接铺设聚乙烯薄膜。之后铺设第二层土工布。6）、在两布一膜上放置混凝土垫块（50 x 5 x 4cm,标号与底座板 舟仝同标号c30腔，配一根直径6mm的钢筋钢丝，保证其在运输和施 工过程中不折断），防止底座板钢筋铺设使滑动层过度受压而破损。 垫块梅花状布置，纵向间隔约80cm,保证每延米垫块数量不少于8 块。7）、注意事项铺设应平整、无皱褶且无破损，如发现破损，应进行更换，重新铺设。在底座板范围内沿线路纵向两侧及中间各弹出宽30cm的粘合剂涂刷带，下层两块土工布可采用对接方式进行连接，接头处、铺设的 始端和末端分别通过宽度不小于30cm的胶粘剂带

13、与加高平台粘结；滑动层铺设的起、终点处的下层土工布应向上卷起与上层土工布进行粘结，防止混凝土及杂物等进入到滑动层各层间。两块土工膜接头处采用熔接方式进行连接。上层土工布铺设在土工膜上方，两块土工布接头处采用搭接方式进行连接，搭接接头长度大于20cmo滑动层各层间的接头位置应错开至少一米以上，高强度挤塑板上 方不允许设置滑动层的各种接头。在梁缝处，滑动层的下层土工布需要断开，土工膜和上层土工布 连续铺设。铺设后的滑动层应立即压上保护层混凝土垫块，防止其滑动或掀起。弹底胶的涂刷线铺设第一层土工布7. 钢筋安装1）、底座板钢筋网片绑扎 、底座板混凝土钢筋加工采用加工厂集中加工，钢筋临时加工 厂每5公

14、里布置一处，尽量使用已有的加工厂。钢筋采用hrb500钢 肋。 、钢筋进场之前，首先要求按批次和频度取样送检。检验合格 之后才能批量使用于工程施工。钢筋网片绑扎分线下钢筋加工台座整 体绑扎和线上网片之间以及与钢板连接器的绑扎连接几部分组成。 、在底座板施工具体箱梁下，按照项目部设计图纸加工钢筋绑 扎胎具。线下钢筋网片的加工必须在钢筋绑扎胎具上面作业，严格卡 控钢筋间距，绑扎牢固。并在每片网片端头挂标示牌，此标示牌具体 标明钢筋网片的具体使用部位、尺寸、方向、左右线、前后位置、及 墩号。2）、钢筋网片的吊运 、钢筋网片绑扎完成之后，经过检查符合设计和规范要求，或 者暂时存放在存放台，或者及时吊运

15、上梁面进行底座板施工。钢筋网 片的存放，必须保证不被雨水侵蚀，防止生锈。 、钢筋网片吊运时，如果使用部位就在线下钢筋绑扎部位，直 接用吊车吊运到梁面；如果使用部位在其它部位，先用汽车运输到指 定墩号，然后用吊车吊运到梁面进行线上绑扎施工，吊运到梁面时要 小心轻放，避免破坏滑动层，底座板钢筋吊到梁面上要用塑料覆盖， 防止钢筋生锈。 、吊运网片过程中，尤其要注意安全，必须要有专门安全人员 指挥吊车吊运，谨防安全事故。3）、钢筋网片的安装 、桥梁上钢筋绑扎要注意跨缝处纵向钢筋变化情况，可事先在 对应防撞墙上标明配筋种类、数量，方便材料准备和施工。 、钢筋安装前在两布一膜上放置混凝土垫块（50 x 5

16、 x 4cm,标 号与底座板舟仝同标号c30砒，可适当配一根直径6mm的钢筋或者更 细的钢丝，保证其在运输和施工过程中不折断），防止底座板钢筋铺 设使滑动层过度受压而破损。垫块梅花状布置，纵向间隔约80cm, 保证每延米垫块数量不少于8块，垫块与滑动层的接触面积控制在 0. 185 m2/延米。垫块高度应满足钢筋保护层厚度要求，长度0.35-1 米。 、纵向钢筋搭接接头采用接头面积百分率不应超过50%,相邻 两个搭接区段中心间距应大于1. 3倍的钢筋搭接长度。绑扎底座板钢筋搭接区时，钢筋绑扎要牢固，钢筋绑扎要横平竖直，钢筋的间排距 必须满足设计要求。纵向钢筋搭接区段应避开梁缝和剪力齿槽后浇带

17、的钢筋加强区域；纵向钢筋搭接区采用外箍筋，箍筋间距为100mm; 内箍筋与外箍筋交替使用处的纵向钢筋不允许弯折，应通过调整2 3根箍筋的高度进行过渡处理，保证纵向钢筋平顺缓和过渡，同时满 足钢筋保护层厚度要求。 、钢筋搭接区以及剪力齿槽后浇带钢筋加强区钢筋较密，施工 时必须格外注意此区域钢筋绑扎和混凝土浇注质量。定位锥的测量孔 部位施工时，尤其要注意纵向钢筋的设计位置，不能有任何偏差，以 保证后期轨道板的铺设位置。4 ）、钢板连接器安装 、钢板及锚固螺母材质为q345型钢，与钢板焊接的25mm钢筋（23 号钢筋）的材质为hrb500级钢，穿入钢板后直接焊接在钢板上，角焊 缝焊脚不得小于15mm

18、。钢板连接器后浇带钢筋张拉完毕后，采用至少 450nm的拧紧力矩将螺母拧紧到钢板连接器上。 、连接器制作前，应对采用的焊条（e5016 ）焊接工艺、焊接 参数等进行适用性验证，同时制作焊接试件送检。钢筋尺寸要求及偏 差要符合设计和规范要求。 、精轧螺纹钢穿过钢板连接器以后进行焊接，要求焊缝饱满、 不能咬边，精扎螺纹钢与钢筋网片的钢筋要求绑扎牢固，精扎螺纹钢 的外漏要满足设计要求。 、后浇带钢板要注意焊缝质量和钢板变形情况。后浇带钢板安装完成后要保持锁紧螺母为松开状态。 、剪力钉螺纹应与预埋螺纹套筒向匹配，螺纹拧入长度至少为套筒长度的二分之一。钢筋螺纹、连接套筒材质及连接接头拧紧力矩 要符合观范

19、要求，剪力筋接头拧紧力矩不应小于140nm。5）注意事项钢筋网片安装好后，人不能在上面行走。钢板连接器9. 模板安装1）、模板采用标准槽钢组合结构，组合方式依据腔厚度选取不同 类型槽钢，以2米为定长。2）、考虑到桥面（路基面）的不平整因素，底层槽钢模板翼板加装 底脚可调螺栓，调整量03cm。螺栓沿翼板纵向“之”字形布置， 间隔 80cm 至 100cm。3）、曲线或缓和曲线段顶层模板采用倒型切割槽钢，与下层槽钢栓接，螺栓的调整量0 4cm。4）、后浇带端模根据不同超高以硬质木板加工。5 ）、底座模板安放：安放前采用布板软件计算出模板的放样高程, 用水准仪实测梁面高程，计算安装高度并在梁面以3-

20、5m点间距标记 出高度。6）、模板靠梁纵向中心线一侧采用双线相互支撑的方式加固，靠 防护墙一侧利用防护墙加方木或花篮螺栓对其进行支撑加固。模板安 装线形调整到位并固定，模板底与梁面之间填充砂浆，模板内侧砂浆 密实表面光滑。10. 混凝土施工底座板设计采用c30混凝土，弹性模量不宜超过31500mpa,混 凝土采用搅拌车拉运至桥下，通过汽车泵直接入仓。1 ）、具体施工要求：、两个后浇带之间的碇必须一次浇筑完成。（2）、在每个碇浇筑段中预埋温差电藕（距梁缝10m地方安装温差 电藕）o、底座板混凝土入模温度不能超过30°c。注：在气温+5°c和-3 °c之间浇筑混凝土时

21、，其混凝土温度不得低于+5°c。气温如果在-3°c 以下时，混凝土的最低温度为+10°c。如果混凝土连续3天不低于+10 °c,或抗压强度已经达到fcm=5n/mm2,混凝土表面允许结冰。2 ）、混凝土浇筑前，除要仔细检查浇筑前的准备工作是否充分外, 还要特别注意模型底口封堵是否完好，所有后浇带螺母是否为松开状态（不少于3cm）。剪力齿槽处方木内撑加固是否稳固，保证剪力齿 槽间距均匀，符合规范要求，3）、混凝土铺料时，左右两幅铺料的速度要基本保持一致。4）、底座板混凝土采用插入式振捣棒振捣，梁端钢筋搭接密集区 应用直径30伽 的振捣棒捣固密实，严禁漏振、

22、欠振和过振。混凝土 振捣时，必须从钢筋的间隙插入，尽量避免碰触钢筋。混凝土浇筑5）、浇筑完成后碇初凝前：人工抹出3%20cm反向排水坡； 顶面人工拉毛；拆除端模，及时修整凿毛。碇拆模后，要洒水，覆 盖土工布加强养护。并且在曲线地段的临时端刺区，要加装临时侧挡 （方木），防止底座板在张拉时横向位移。临时侧挡采用枕木配合钢 板，两侧以防护墙做支撑，中间支撑在两底座板之间的方式进行支撑。端部凿毛覆盖土工布养护三、底座板张拉施工1. 张拉施工简介底座板张拉连接的本质是对底座板结构的“锁定”，张拉连接完成后便可在一个施工单元内进进行轨道板的施工。以先导段为例说明 底座板张拉工艺。底座板先导段混凝范围：d

23、k479+636.95- dk481+760.66 （左线 208141#、右线206139#）,长度为2123.7m。先导段由两个约810 米的临时端刺区和一个490.5米的常规区组成，临时端刺左右线错开 了 2孔梁设置。.常规区内两个钢板连接器冋的混凝土浇筑段长約150皿.el2 bl1 bl2bl2bl2bl2 bl1 e12|半孔梁一 一孔梁 两孔梁 丄一孔梁半孔梁|时般连觀中訓勅觥啾紳完或科龍締翳;跺的讪齿艄潺齿締齡，關土二滋注就常规区划分示意图临时端刺区长约800mk0jij4ki约 130m约 220m约220皿 j约 100m 约 130皿临时棘区设置6个钢板蹴带，同師晰有的齿

24、師歸临时端刺划分示意图至此，第一施工单元底座板及后浇带已施工完成，其它基本段落底座板及后浇带的施工 工序以此类推。2. 技术要求2. 1所有原材料必须符合相应标准的要求。2. 2施工工器具数量、质量满足施工要求。2. 3底座板张拉连接的前提是： 基本张拉连接段落中的所有碇浇筑段完成结束后； 轨道基准点放样结束（此时不进行测量）； 张拉连接前临时端刺区域内浇筑段落要进行长度和温度的测 量并纪录备用；长度测量采用大地测量法测量临时端刺碇的长度，利 用全站仪测量在后浇带旁的轨道基准点可以快速测量长度，测量时间 尽可能与底座板连接时间靠近； 曲线地段区域内要安装临时侧向挡块； 底座板张拉在施工单元内所

25、有碇浇筑段完成且末次浇筑段达 到20mpa后进行； 清洁精轧螺纹钢筋，锚固螺母涂上油脂；清洁后浇带浮渣，准 备足够的张拉工具（包括长套筒扳手，开口扳手）。 设测量标志点，钢板两侧的每一对螺母须同时从外向中间对称 拧紧，其间测量出距离缩小引起的长度变化。必须保证所有螺母尽量 以相同的力矩拧紧。3. 作业准备3.1后浇带标示做好bl1 （钢板连接器后浇带）、bl2 （剪力齿槽后浇带）的标 示工作，明确是否需要张拉、后浇带是否浇筑。3.2测量各浇筑段温度及长度（1）温度由每段（常规区、临时端刺）中预埋的感应器测出、记 录（精度要求0.5。c）。（2）在需要张拉的钢板连接器后浇带设置4个标志点，并注意

26、保 护其不受破坏。测点间距作控制张拉量用（精度要求lmm），使用lm钢直尺测量。测量时间尽量与测温时间相近。winsollabstand: z.b. 730mm 谅计mjh 如 730 mm5谡计mb： 如 770 mm bollabstan: z.b. 770mm浇筑段长度测量常规区浇筑段长只作检验用（精度要求50mm）,可使用50m钢 卷尺直接测量。临时端刺区浇筑段长作计算用（精度要求精度要求l5mm）。3.3张拉工具张拉小组每组由2名技术人员和4名工人组成，每组配备3套张 拉工具。张拉工具主要有：套筒扭力扳手、开口扭力扳手、特制开口 扳手等，以满足扭力35n m、350 nm、450 n

27、m、550 nm、700 nm不同的需要。自制开口扳手套筒扭力扳手张拉时准备足够的精轧螺纹钢螺母，垫片，另外需要配置普通扳手、锤子以备用。l螺母垫片3.4临时侧向挡块在曲线段底座板张拉前需要安装临时侧向挡块，每个侧向扌当块部位安装一个临时侧向挡块。可采用方木或自制钢构件支撑。3. 5钢板连接器后浇带常规区和临时端刺区的后浇带bl1的宽度符合要求（最大宽度为54 cm）,验收合格。混凝土凿毛，滑动层注意不得损坏，清理干净。 需要张拉完进行浇注的bl1钢筋按图纸要求安装，两侧模板立好。清 洁精轧螺纹钢筋，锚固螺母涂上油脂。3. 6剪力齿槽后浇带剪力齿槽后浇带bl2的宽度符合要求（最大宽度为72 c

28、m）,验 收合格。剪力钉全部符合要求。混凝土凿毛，清理干净。需要张拉完 进行浇注的bl2钢筋按图纸要求安装，两侧模板立好。3. 7其它准备工作在底座板侧面使用红蓝铅笔画直线进行标示，以测量底座板发生 的位移。4. 施工工艺流程底廉板具备张拉条件张拉长度测址计算张拉竝-温度测量依次进行张拉浇筑bl1后浇带浇筑bl2后浇带5. 施工要求张拉连接的控制要素为：温度、时间、张拉量。不同温度情况下的张拉量不同，设计的零应力温度为20°c,大于30°c或小于5°c不进行张拉连接。当温度大于20°c小于30°c时无 需张拉，直接进行连接；当温度低于20

29、76;c时，需要计算出对应的张 拉量进行张拉，应将温度和影响长度对张拉行程进行列表，表中将每 次张拉结束后钢板连接器两边测点的应有间距列出。张拉量的计算公式为： li二(to-ti) at li其中：第i个连接器的张拉量to零应力温度20°cti张拉时混凝土温度at张拉系数10-5li第i个张拉连接器的影响长度 在温度的作用下，在纵向能变形的底座板的长度即为影响长度。影响长度总是等于两个相邻的浇筑段的已经浇筑的剪力齿槽（bl2,浇筑前应对其中心边上做好标记）的间距。临时端刺区为两 相邻浇筑段半长之和。在计算影响长度时连接器后浇带的宽度应计算 在内。schjbverankerunaef

30、i/ w 加训1饷-22&d*110*1*u 咻血 betonierat 一. elnluslsngeq、临时端刺lp2lp5的基准测量基准测量工作于底座板连接前进行。工作成果将作为本单元段临 时端刺与下一个常规区连接时进行张拉计算的基础。测量时间尽可能 与底座板连接时间靠近（即连接温度尽可能与测量时的温度接近）。 lp2lp5段的长度测量。lp2的长度测量：j2前方（向j1方 向）第一个固定连接后浇带j2间的距离；lp3lp5的长度测量： 按分段长度进行测量。 lp2 - lp5温度测量。使用预埋的测温电偶测量。宜中午时分 进行。相邻板温不一致时，按两板长度及温度加权平均计算。各段长

31、 度与对应温度测量于底座板连接前进行一次，测量结果应准确记录并 保存（邻段底座板连接时使用）。此项测量直接关系到后续底座板连 接筋拉距离的确定，非常重要。b、常规区板温测量与临地端刺区板温测量同时进行，并据此计算连接筋张值。一个底座施工单元内张拉作业要严格按照顺序进行，且左右线同 步。5. 1底座板张拉方式当底座板温度与张拉零应力温度差别在515°c之间时，钢板连 接器后浇带不能通过一次张拉到位，必须每间隔24h重复张拉一次， 直到达到计算长度，每次张拉总量的1/31/2,需要张拉的最少次数 和时间间隔见下表：张拉次数和时间间隔表张拉底座板的温度范围最少的张拉次数天数备注5<t

32、< 1032天11 <t< 1521天16<t<19120<t<30不张拉浇筑段的钢板后浇带(bl1)纵向连接按照下图描述进行。其中需 要两组人对两条轨道纵连负责。每组至少由4人组成。当第一组完成 第一处连接器后浇带时，第二组再开始，两组间的时间差大约30分 钟。这种做法可以阻止强制力传到桥墩上。桥梁混凝土间隔段底座板混凝土浇筑段单个螺母最大张拉扭矩为：4)25: 700nm, 4)28: 900 nm。5. 2底座板张拉连接顺序底座板连接施工主要分四种情况：i、新设临时端刺+常规区+新设临时端刺；ii、固定端刺+常规区+新设临时端刺；iii、既有临时

33、端刺+常规区+新设临时端刺；iv、既有临时端刺+常规区+既有临时端刺。5.2. k新设临时端刺+常规区+新设临时端刺如下图。两临时端刺中的lp1段按接壤常规区方式布置。此时常 规区两端及两临时端刺后浇带按单元段中心对称原则和顺序进行连 接施工，其工艺、工序如下：當规z新潔临时端刺区颐mlps , lt4 .it3 lt2 lfirill lf2 u3.it4血)j3 j2 j1 曲/-1dj j2 j3 h ik1)2030°c的张拉顺序及方法：当底座板温度t处于20 30°c之间，钢板连接器后浇带的锚固螺母就不需要张拉，只需要拧紧到钢板上，螺母拧紧扭矩为：d)25:35n

34、m，©2& 50 nm。然后把钢板另一狈怕勺锚固螺母也拧紧(张拉 行程二0),在拧紧过程中扭力扳手的扭矩应该大于450nmo (此时“拧 紧”采用扭矩套筒扳手紧固锚固螺母，扭矩为450nm,目的是将锁紧 螺母及锚固螺母与钢板可能存在的滑移消除，而不是将拉力传递到相 邻石仝中。)a) festschrauben der innen liegenden an k erm utterb) k on tern der aufien liegende n ankermutter内侧幌母的拧紧外侧摇母的铀紧(1 )具体张拉顺序如下：从两边临时端刺自由端开始，依次拧 紧钢板连接器后浇带的锚

35、固螺母，即按j4j3j2jik0常规 区的顺序，先用手拧紧锁紧螺母，再用开口扳手对其加强，使锁紧螺 母紧贴钢板。(2) 首先拧紧钢板连接器后浇带j4j1的锚固螺母。(3) 接着拧紧k0以及常规区的钢板连接器后浇带锚固螺母。(4) 张拉应该在24小时内完成。2030°c的张拉顺序图第一步：临时端期mf<1 j4lp5 j_p4 lp30kolp2lp1舅力齿槽就韶1_2钢wmfj15|j4：精锚因貂不抵加發倉力地进彳亍纵连bl1bl1bl1第二步:<1 j4 j3 j2lp5 lp4 lp3q剪力馳后浇fble不施加预应力他进冇纵连临时端刺jikobl1 bl1 bl1lp

36、2lp1常规区ko处以及常軀的钢筋连嬲后浇带4：拧漿锚酬母(从k0出发经过底座板先导段施工之后，经过京沪高速铁路指挥部、德国伯 格公司和现有各京沪高速铁路施工单位，还有京沪高速铁路设计单位 共同研究决定，温度在20°c30°c之间进行底座板施工时，不再设置 钢板连接器，更好的保证了底座板钢筋混凝土的整体性，提高了底座 板的实际使用性能。520°c的张拉顺序及方法：(1 )从两边临时端刺自由端开始依次拧紧钢板连接器后浇带的 所有锚固螺母，即按t4> t3> t2> t1,不施加预应力连接，j4的锁紧螺母进行拧紧之后临时端刺才具备了承载能力。接下来进

37、行k0 及常规区所有张拉螺母的拧紧工作。螺母拧紧扭矩为：4）25: 35nm, 4）28: 50 nm。（2 ）接着在常规区按构件温度张拉钢板连接器后浇带的所有锚 固螺母，首先张拉常规区中靠近临时端刺的2个后浇带连接器（k0 后边）。（此时“张拉”采用扭矩套筒扳手紧固锚固螺母，按照计算 所得的张拉长度进行张拉，将拉力传递到相邻殓中。下同）张拉锚固螺母时锁紧螺母须后退45cm。张拉前检查每个张拉螺母是否拧紧。张拉时每个钢板连接器按从中心向两边的顺序对称地张拉。张拉力矩（|）25: 700nm, 4）28: 900 nm。张拉一次要同时对测点间距进行控制测量，并于应有间距对比, 直到应有间距达到为

38、止。张拉结束后使用350 nm力矩检查螺母是否 拧紧。张拉结束后，拧紧说有锁紧螺母，拧紧扭矩为450 nm。(3) 张拉临时端刺与常规区之间的k0。(4) 张拉j 1、j2,其余常规区的钢板连接器后浇带的张拉同 时进行，常规区的张拉可以分为几个小组从两端向中间同时进行。(5) 最后张拉j3,须少量张拉，约为j2拧紧距离的1/3。020 °c的张拉顺序图第一步:临时端刺常规区j4jikolp5 lp4lp3lp2lp1i剪力牍后澆帝ele不施加预应力地进冇级连东加预应力地进冇纵连不範加預应力地连接1到j4的钢筋连接界后浇带第二步:第三步:剧 端 时 临1xkkkkssssss88888

39、8勇力删后浇带elf 不施加復应力址进行纵连 斑加预庖力地进行纵连ssmbj1xlb:?:>: -i- 逸聂1養:*:%儀:?»张拉锄5连關后盪帝k 0第四步:fl时临11k勇力齿槽后浇帶bl2 不施加预应力地进行纵避:<ks _= ibil -_1= :*:爰 w專?:amm应力地进行纵連菠帥縦接器誠带1札圧茨拉常規区其余術钢筋连接器后龙带第五步:<1 j4 j3 21kobl1 bl1lp1i lp3 lp25:爰 1 «:§ _-z 不施加预应力地进筱连在統j1札12后，以j 2张拉冇程的1/3彊拉j 3 滋加预应力悄行纵连大于30

40、6;c不能进行底座板张拉注意事项： 测温和连接必须在24小时之内完成。 张拉后，紧接著进行常规区内的所有钢板连接器后浇带及临时 端刺的ko、j1浇筑，在24小时之内完成。 根据埋设的温差电偶测量底座板混凝土温度，然后利用张拉计 算程序计算张拉距离。每个临时端刺的首次张拉计算数据电子版一定 注意保存，待下一次与相邻常规区张拉结束后，统一打印保存记录。5.2.2.固定端刺+常规区+新设临时端刺呱竺甜豎dji jz j3 j4 (k1)22. 770（ q5个别设计确定）i_1v此种情况连接工序、工艺与“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺，'模式类同，区别是不再存在两端刺范围对称连接施工问题

41、。5. 2. 3、既有临时端刺+常规区+新设临时端刺此类平面布置中的常规与新设临时端刺的连接与“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”模式中的相关要求类同。既有临时端刺与常规区的连接有基独物要求，两类临时端刺与常规区的连接施工要对应施工，同步完成。己完成底厘按连5ekwilspfiffluzeoon <當规z.新建临时瑞刺区830”51工的mffie 1,lpl lp2 lp3 lt4 lt31-ji1lp1lp2 lp3 lt4 山，kd ji j2 j3 j411ahdji j2 j3 j4 曲)8、既有临时端刺与常规区的连接施工既有临时端刺后浇带（j4、j3、j2）张拉值的确定 此工

42、作在既有临时端刺lp2lp5段首次“基准测量”的基础上进行，需要再次测量既有临时端刺lp2 lp5各基段长度及板体温度, 并于底座板连接之前进行（尽量与连接时间靠近）。根据lp2lp5 段第二次测量结果（温度及长度），对比该临时端刺的首次“基准测 量”数据，计算lp2lp5各板段温度荷载下的变形值，以此确定j4 后浇带连接钢筋张拉值并修正j3、j2后浇带钢筋张拉值。常规区底座板温度测量常规区与临时端刺温度测量同时进行，并据此计算连接筋张拉 值。测量原则与“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”同。底座板连接钢筋的张拉工序连接筋拉预连接施工。连接范围为k1及甩有常规区bl1后浇带。 连接方式为用手

43、拧紧钢筋连接器螺母。另一端常规区与新设临时端刺 的连接对应施工。首批连接施工。连接范围为邻靠k1的2个（至少）常规区bl1 后浇带。张拉连接方式及张拉距离根据底座板温度确定，即按t<20 °c、20°c <t<30°c. t>30°c三种情况区分。各类情况下的连接工艺 类同“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”相关要求。补充连接施工。连接范围为k1及常规区所有剩余bl1后浇带。 具体工序要求同“首批连接施工”（前条），另一端常规区与新设临 时端刺的连接对应施工（具体要求后述）。既有临时端刺j4、j3、j3的调整张拉。按计算确定的调

44、整张拉 值以j4-j3-j2顺序进行张拉连接。张拉施工应在连接器螺母原有 紧固基础上单端调整螺母（即不破坏板内已产生的应力状态，以防造 成临时端刺失效并破坏下部结构）并张拉，不可解开重张。b、常规区与新设端刺的连接施工 既有临时端刺与常规区进行“连接筋张拉预连接施工”时，另 一端常规区与新设临时端刺的连接则应顺序完成j4、j3、j2、j1的 钢筋预接连，基连接器螺母用手拧紧。 既有临时端刺与常规区进行“首批连接施工”时，另一端常规 区与新设临时端刺的连接则应完成邻靠k0的前2个常规区后浇带钢 筋。张拉连接原则及方式同“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺” 相关部分。 既有临地端刺与常规区进行“

45、补充连接施工”时，另一端常规 区与新设临时端刺的连接则应顺序完成ko、ji、j2、j3的钢筋连接。 其后配合既有临时端刺与常规区的连接施工，一同完成剩余常规区后 浇带的钢筋连接。张拉连接原则及方式同“新设临时端刺+常规区+ 新设临时端刺”相关部分。c、bl1后浇带混凝土施工“既有临时端刺+常规区+新设临时端刺“模式完成钢筋连接施工 后，立即进行既有临时端刺中的j2、j3、j4及常规区所有bl1后浇 带（包括k1）混凝土灌注施工。连接与混凝土灌注工序不出现间隔 时间。所有混凝土灌注施工24小时间内完成。新设临时端刺中的j2、 j3、j4待与后续施工单元段连接（包括调整张拉）施工后再灌注混 凝土。

46、d、bl2后浇带混凝土施工新设临时端刺中部的两个固定连接后浇带（bl2）施工类同“新 设临时端刺+常观区+新设临时端刺“有关要求；既有临时端刺中的剩 余固定连接后浇带（bl2 ）混凝土应于单元段钢筋连接完成10天后进 行。纵连完成10天后，浇筑所有原临时端刺中齿槽后浇带。0 齿槽后浇带bl2纵连10天后；浇筑临时端刺内所有齿槽后浇带bl2不施加预应力地进行纵连施加预应力地进行纵连5. 2. 4、既有临时端刺+常规区+既有临时端刺屋蠶棘翟既有惟旳端剌区新昌规区既言临旳询划区lf1, lp2 ltslmlr?fd ji ji j3 j4 ki说严冲it2严1 il j4 j3 j2 ji ba、既

47、有临时端刺后浇带（j4、j3、j2）张拉值的确定同前述“既有临时端刺与常规区的连接施工”有关要求。b、常规区底座板温度测量同前述“新设临时端刺+常规区+新设临时端刺”部分有关要求。c、底座板钢筋张拉连接施工此类布局条件下的底座板连接施工类同“既有临时端刺与常规区 的连接施工”有关要求，需要强调的是两端开展的“既有临时端刺与 常规区的连接施工”应相对于单元段中心对称、同步进行。d、bl1后浇带混凝土施工按上述工序要求完成钢筋连接施工后，立即对两个既有临时端刺 中的j2、j3、j4及常规区所有bl1后浇带（包括k1）进行混凝土灌 注，施工从两端向单元段心部位相向对称进行。钢筋连接与混凝土灌 注工序

48、不出现间隔时间。所有混凝土灌注施工24小时内完成。e、bl2后浇带混凝土施工既有临时端刺中的剩余固定连接后浇带（bl2）混凝土于单元段 钢筋连接完成10天后进行。两既有临时端刺bl2混凝土宜对称灌注 施工，当天完成。5.3底座板后浇带混凝土施工临时端刺后浇带和常规区后浇带施工是底座板中非常重要的关 键工序。底座板后浇带施工主要分后浇带垃圾的清理、螺栓刷油、混 凝土芯部温度的测量、钢板连接器的连接和张拉等工序。底座板混凝 土浇筑结束，混凝土强度还没有达到足够强的时候，及时组织人员进 行后浇带的清理，清理必须干净、彻底，不能将任何杂物遗留在后浇 带范围内。后浇带的模板采用木模，模板的固定养护形式与

49、底座板相 同。1）当锁定温度底座板温度+30°c的情况下纵连后，底座板后 浇带的浇筑按以下方式进行：纵连完成后，浇筑常规区的所有钢板连接器后浇带bl1以及临时 端刺中的钢板连接器后浇带k0和j1。此外常规区的齿槽后浇带bl2也 可以浇筑。临时端刺常规区kij4j3 j2jikobl1bl1bl1 i纵连后，浇筑常规区钢板连接器后浇 带bl1和临时端刺钢板连接器后浇带k0 和j1,以及常规区齿槽后浇带bl2。i兜。吐兰仏i吁治i宠加（ 1g 齿槽后浇带bl2二 不施加预应力地进行纵连纵连完三天后，浇筑位于临时端刺中部的两个齿槽后浇带。左右线的齿槽后浇带应错开两跨梁的长度进行浇筑。常规区

50、临时端刺111111 i、1j4j3j2jik0bl1bl1bl1购妙晞如/%!劝 脸盼wth唧；聊丽$酗冊；肝册/lp5 i lp4i lp3i 、lp2,lp1130mi30m100mz20m 220m齿槽后浇带bl2二不施加预应力地进行纵连纵连三天后，浇筑临时端刺中部的两 个的齿槽后浇带bl2cj2处）2）当底座板温度 < 锁定温度的情况纵连后，底座板后浇带的浇 筑按以下方式进行：纵连后浇带常规区内的所有钢板连接器后浇带（bl1）及临时端 刺中的钢板连接器后浇带ko和j1临时端刺常规区nk1j4j3j2j1k0bl1bl1bl1不施加预应力地进行纵连在底座板纵连后，常现区齿槽后浇带

51、bl2通常也应该尽可能地进行浇注。但是当纵连是在底座板温度小于锁定温度的情况下进行时，在齿槽后浇带bl2能够进行浇注前，必须先等待一定时间。相应的等待时间如下表纵连时底座板温度t所处区间纵连后，在浇筑带能够浇筑前所需的等待时间+ 5<t<+105天+ 11 <t<+153天+ 16<t<+1924小时+ 20<t<+30不需要等待纵连五天后，浇筑位于临时端刺中部的两个齿槽后浇带。左右线 的齿槽后浇带的浇筑应错开两跨梁的长度进行。临时端刺常规区bl1bl1j4j3j2j1k1施加预应力地进行纵连bl16. 劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组

52、织模式。6. 2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、 工期要求进行合理配置。人员配备表序号人员类别单位数量备注1技术人员人22安全质量员人2其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业 正式职工担任，并可根据工程情况适当配置若干劳务工人。7. 材料要求原材料进厂（场）后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量 证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合 格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，应按有关规 定清除出厂（场）。&设备机具配置工程施工现状施工工器具表序号机*械（名称型号数量设备状态1扭力扳手套8良好2测温主机1台良好3lm

53、钢直尺8良好4施工人员人16截止2010年3月16日，底座板先导段浇筑完成，并在2010年3月20日完成张拉纵连工作，按工区施工计划完成了先导段工程施 工。整个先导段从138#208#墩，共70跨。截止目前，我浇筑二队 已经完成先导段需要浇筑的钢板连接器后浇带和剪力齿槽后浇带。并 在77#墩开辟新的底座板施工面，已经完成70#-82#墩，共12跨底 座板浇筑，整个浇筑二队也正在为“保二跨，争三跨”的每天施工目 标全力奋进。五、施工人员及机械设备配置为了有效保证工区年初下达的全年施工计划，完成每天“保二 跨，争三跨”的施工任务，我浇筑二队经过精心计划和研究，在原有 的施工队伍和施工机械设备的基础

54、上，不断补充了底座板现场施工所 需要的施工人员和机械设备，目前施工人员和设备如下表：底座板施工主要人员及机械设备配置序号设备名称型号规格单位数量备注1汽车吊25t辆12电焊机bx-500-2台44洒水车辆1冲洗仓面、养护5平板车辆1预制构件运输6插入式振捣器zdn40台207柴油发电机35kw台1一台备用8小推车辆3浇筑时运送多余轻9电钻把3打插筋孔10底座板模板32. 7m套611十二康辆1运输材料1213双排车主要施工人员辆人1180六. 冬季施工措施自从2009年11月2日第一块底座板施工以来，施工工期安排刚 好在冬天，底座板的冬季施工尤其是夜间气温较低时工程施工成为按 期完成施工计划的关键。冬季施工采用暖棚法施工，利用制作好的移动式保温棚，在桥上 搭设2个保温棚，每个保温棚长100m,每节3m,主要采用钢结构框 架覆盖夹芯帆布，支柱在防护墙外侧，跨度9.2