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文档简介

1、    浅论湄洲湾铁路支线篁山溪大桥基础施工    李乃升【摘要】本文结合湄洲湾港口铁路支线篁山溪大桥施工实践,对大桥基础施工的关键控制技术进行了阐述。【关键词】篁山溪;大桥;基础;施工1、工程概况:篁山溪大桥位于笏石镇篁山村附近,所在地区地貌单元主要为堆积平原。台地台面较为完整,坡度平缓或呈波状起伏,倾斜度一般小于5°,台坎坡度较陡,多在15°左右,地面高程一般430m,相对高差215m,多辟为村舍及农田。地表水系发育,植被较好。大桥中心里程ddk0+190.81,起讫里程ddk0+099.9- ddk0+281.72,全长181.

2、82m。单线设计,位于直线上。孔跨布置为5×32m,基础采用桩基础,桩径均为1.0m,c30耐久防腐混凝土。承台为矩形整体结构,高度为2.0m,c30耐久防腐混凝土。墩柱采用圆端形实体墩,墩体均为变坡设置,c35耐久防腐混凝土。桥台为矩形空心桥台。梁体为32m预应力钢筋混凝土t梁。2、施工准备现场实现“三通一平”,拌和机、试验设备安装调试并经认证,相关的测量、试验结果经监理工程师确认,即可进行桩位放样并复核,同时埋设护桩。2.1护筒的埋设护筒采用6mm钢板加工而成的整体式全钢筒,筒长3m内径1.2m。护筒底部及四周应以粘土填筑,并分层夯实处理,护筒顶要高出地面0.3m左右,并在顶部焊

3、加强筋及吊环,开出水口,钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并要及时处理。2.2泥浆制备钻孔泥浆由水、粘土及添加剂(碳酸钠、氢氧化钠)组成,造浆用的粘土应符合下列技术要求:自然风干后,用手不容易掰开捏碎;用刀切开时,切面光滑,颜色较深;水浸湿后有粘滑感,加水和成泥膏后,容易搓成1mm细长泥条,用手指揉捻,感觉砂粒不多,浸水后能大量膨胀;胶体率不低于95%;含砂量不大于4%;制浆能力不低于2.5 l/kg;钻孔泥浆在泥浆池内制备,泥浆池容量为8m3,并设容量为6m3的沉淀池两个,串联并用,制浆前,先将粘土块尽量打碎,加水放入制浆池内浸透,然后以人工搅拌,泥浆性能指标应符合下列技术要求:2

4、.3钻机就位钻机就位前应对钻机孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修。立好钻架并调整安设好起吊系统,将钻头吊起,徐徐放入护筒内,将钻盘吊起,垫枕木于转盘底座下面,将钻机调平并对准钻孔,钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm,钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。3、钻孔工艺初钻时,应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等到指标根据土层情况而定,并用冲击锥小冲程反复冲击泥浆,在松散层开孔或钻进时,可按1:1投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲击锤以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁。开孔或钻进遇有流砂现象时,加大粘土减少片石的比例。护筒底脚以下2-4

5、m范围一般比较松散,采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使孔壁坚实不塌不漏,钻进过程中,在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层时采用高冲程(约100cm),在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲程(约75cm),在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时也采用中冲程,在通过易坍塌或流砂地段采用小冲程。通过漂石或岩层时,若表面不平整,先投入粘土、小片石、将表面垫平,再用钻锥进行冲击钻进。当钻渣太厚时,泥浆不能将钻渣全部悬浮上来,使泥浆变稠,吸收大量冲击能,且妨碍钻锥转动,故需进行掏渣,在开孔阶段,为使钻渣挤入孔壁,可钻进4-5m后再掏渣,正常钻进时每班至少掏渣一次,掏渣后及时向孔内添加泥浆,以保

6、证孔内水头高度。查看地质资料。每进尺3m测钻杆的倾斜度,以便及时进行调整。钻进过程中应经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样,判断土层,与设计的地质仔细对照,若出现与地质不符情况应及时停钻,并报监理工程师及设计部门处理。记入钻孔记录表,并绘制实际地质柱状图,操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制,仔细填写钻孔施工记录,交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。为防止堵塞钻头的吸渣口,应将吊锤提高距孔底约20-30cm,开始钻进,钻进时采用减压慢速钻进,进尺要适当控制, 同时根据地层土质情况调整钻速,对护筒底部应低档慢速钻进,钻至护筒以下1m后,再以正常速度钻进。在钻进过程中

7、要控制钻头在孔内的升降速度,以防冲刷孔壁或在钻孔头下方产生负压而造成孔壁坍塌。且钻进作业必须保持连续性,升降锥头要平稳,不得碰撞护筒或孔壁。钻孔作业的劳动组织:每台钻机每班配备操作人员5名,其中指挥1人、起吊1人、机电工兼记录员2人、清渣1人。钻孔达到设计标高后,采用监理工程师指定的方法检测孔深、孔径和垂直度等几何尺寸,检测合格后采用换浆法清孔。清孔后不必提开导管,只需要拆除弯管部分便可尽快灌注水下砼,清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度以防塌孔。清孔检查:a孔底沉淀土的厚度不得大于设计规定。b清孔后的泥浆性能指标:含砂率不大于2%,相对密度为1.03-1.10,黏度为17s-20s,胶体率

8、不小于98%。c钻孔桩施工工艺。4、承台施工大桥承台为c30耐久防腐混凝土,断面尺寸:1#承台6m(长)×4.8m(宽)×2.0m(高),2#、3#、4#承台均为6.9m(长)×5.9m(宽)×2.0m(高),本桥共4个承台。(1) 基坑开挖桩基施工完毕并检测合格后,进行承台基坑开挖。首先进行测量定位,确定开挖边线,根据施工现场地质情况及地形情况,开挖时基底在承台设计边线外放大50cm,便于立模。人工配合机械开挖基坑,清除基底松碴。基坑开挖时要严格控制基底标高,防止出现欠挖或超挖。基坑开挖成形并达到设计标准后,要尽快进行自检、监理验收,检验合格后立模、绑扎钢筋,进行承台钢筋砼施工。(2)承台钢筋砼承台底清除干净后,放出承台定位桩,然后进行钢筋绑扎。在砼浇至承台顶面时应提前预埋墩身伸入承台部分的主筋。钢筋绑扎经检查合格后,再立模。模板采用大块组合钢模板,用拉杆、钢管把模板支撑牢固,防止跑模。因桥墩承台面积大、砼体积大,为保证工程质量,均一次连续浇筑,分块、分层进行,混凝土拌和采用自动计量强制式拌和机拌和,插入式振动棒振捣密实。承台防裂措施a因承台混凝土体积较大,在浇筑及养护过程中进行洒水散热,防止混凝土水化热使承台产生裂纹。b为防止大体积砼承台产生裂纹,对砼表面进行覆盖养护也是一项有利的措施。安排专人监测承台砼内外温度,并

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