浅谈如何改革桥梁工程课程教学体系培养高铁桥梁施工中高素质农民工人才

1、    浅谈如何改革“桥梁工程”课程教学体系培养高铁桥梁施工中高素质农民工人才    冯国海+董文龙摘 要：当前，国内高速铁路建设投资加大，工程质量要求也越来越高。但是，大多数施工人员，仍然是未接受任何培训教育的农民工。如何利用教育资源，培养高素质的农民工人才，是目前高等教育的一个当务之急。根据当前“桥梁工程”课程教学体系的现状，以及企业需求人才的特点，在对农民工培训中，必须进行改革，应采用模块化教学方法。关键词：模块化教学；教学资源；农民工“桥梁工程”课程所包含的知识，在高铁的高架桥工程施工中经常用到。如何将农民工培养成“高素质、高能力、创造性”人才。

2、这是考验这门课程教学体系是否合理，教学方法是否得当的一个关键所在。1 我国当前高铁工程中桥梁工程的发展概况在当前的形式下，我国的高铁建设发展十分迅速，特别是在城市地上及地下空间的利用上，桥梁工程起了非常大的作用。近几年，在我国的桥梁建设中，一大批设计新颖、结构复杂、施工难度大、科技含量高的桥梁陆续建成，这些桥梁的建成，一方面标志着我国的桥梁建设水平已跻身于世界前列；另一方面，也使培养高素质农民工成为了当前急需解决的问题。2 “桥梁工程”课程教学中存在的问题“桥梁工程”课程在高校教学中，已经有着一定的教学历史，累积了非常丰富的教学经验，也取得了一定的教学成果。但是随着社会的发展以及相关桥梁施工技

3、术的提高，“桥梁工程”教学体系所存在的不足逐渐的显露出来。这些不足之处，对农民工学习这门课程的专业知识，形成了巨大的障碍，对农民工培训的效果也造成了一定影响。传统教学模式主要存在的不足之处有：课堂与实际应用脱节、教师所教授的内容偏难偏少、教学中缺少实践过程、所使用的教学方法落后。如何解决这些不足之处，如何确定适合培训农民工学习的教学体系迫在眉睫。下面我就从模块化教学法，来对“桥梁工程”课程教学改革进行探讨。3 在“桥梁工程”培训教学中应用模块化教学3.1 如何在课程教学中进行模块化设计在课程教学中，应该首先对课程进行模块划分。在教学中，应改变理论与操作课分开开课的教学方式。在教学的过程中，提前

4、考虑好理论、操作与考核相结合的教学方式。按两个结合的整体模块进行教学，即理论学习与技能操作相结合，模块学习与技能考核相结合。并在学习之前，将每个模块的教学要求、技能要求，告知参加培训的农民工，使农民工在学习之初就能明白本阶段教学的具体要求，并知道自己应该达到什么要求。3.2 如何让模块化教学在课程教学中应用3.2.1 通过分解工作过程，将课程内容分为若干教学模块通常，课程内容是由教师基于相关工作的全过程为依据进行设定的。将整个工作过程中，所用的实际技术理论和技能训练中的内容，按照必需够用的原则，以“如何完成”以及“如何能完成的更好”的目标，进行授课内容的选择。3.2.2 注重提高农民工的施工能

5、力，对课程考核体系进行创新“桥梁工程”课程在模块化教学实施中，进行的考核主要分两个阶段进行：（1）第一阶段，将基础技能项目，以及工作过程中的实践技能进行综合考核。基础技能项目在进行考核时，应安排在工人培训结束前进行，成立由专业教师以及实践指导教师组成的技能考评小组。工人在“基础技能”中任意抽取一个项目进行考核。教师应根据学生现场的熟练程度和回答问题的准确性，进行现场打分。而工作过程中的实践技能成绩，应由教师在教学过程中完成。教师应结合实际工程项目情况，安排随机考核，并结合生产过程中的综合表现评定出实践技能成绩。（2）第二阶段为职业岗位技能考核。教师应安排在工人在上岗前进行，主要委托工人所在单位

6、进行考核。教师根据工人在岗工作的不同内容，让工人在相应的“岗位技能”中随机抽取一个项目进行考核。考核的最终成绩，由工人的实习指导教师根据技能项目难度，结合工人在岗位工作期间的综合表现，进行综合评定。3.2.3 运用翻转式课堂进行教学由于农民工本身具有一定的工作经验，这就要求在学习过程中，教师应采用翻转课堂进行教学，加强课堂上的互动。只有采取这种方式，才能在课堂上，让工人对老师提出的问题进行互动交流。在教学过程中，教师应在课程内容学习的过程中，加入一些提问。对于回答不出来的工人，允许其进行讨论后回答。这样就能吸引农民工在课堂上的注意力，使每一个工人都能积极的参与到问题的解决过程中来。在课堂上教师

7、应鼓励工人多发表自己的观点，不管对与错都应当加以鼓励，从而激发工人学习的主动性，形成一种轻松的课堂氛围。通过课堂上的交流，进一步增强工人对“桥梁工程”课程所学知识的理解，同时也提高了工人发现问题、解决问题的能力。3.3 模块化教学的特点及需要解决的问题3.3.1 模块化教学模式的优势有着传统教学模式无法拥有的优势，这是目前高校教育中普遍应用的主要原因。其主要的特点如下：（1）更接近工程实际的学习特点。目前从事施工的农民工，多为80，90后，这些工人的自控能力、学习能力相对而言比较差。他们比较容易接受直观的、感性的知识。而对于学习较为复杂的理论知识，则有很大的难度。模块化教学模式，减少了理论知识

8、的讲解，降低了学习难度，同时能以有限的时间学到实用的知识。（2）将有限的教学资源加以充分的利用。将授课内容模块化，增强了授课内容之间的独立性。这就可以在相同的时间，对多个不同教学模块进行授课，大大提高了教学设备的利用率。同时，由于实训设备直接和模块化课程教学体系配套，这就使实训项目具有较强的针对性。3.3.2 模块化教学模式也存在不足我们应该研究它的不足，从而逐步去克服这些不足，使模块化教学走向完美。（1）课程划分存在着细节上的不协调。模块化教学中，对课程模块的划分，除了考虑内容相对独立以外，还必须考虑学习的周期。如果课程模块划分过细，则需要增加相应的实验设备。这就容易造成，教学管理难度的增大

9、；如果课程模块划分过粗，则工人完成每个模块的周期较长。因此，过分强调模块之间的功能独立性，可能会削弱工人对所学知识的掌握。（2）工人作为学习主体的作用发挥不够。模块化教学，在帮助工人掌握知识技能方面，确实比传统的教學模式前进了一大步，但是教师依然是担任教学的主体，工人学习、掌握知识的情况，仍然依靠教师的引导，其个体的主观能动性难以发挥。4 结语当前，我国交通基础设施建设正进一步加快，桥梁工程建设的投资规模和数量将不断增加，这就迫切需要大量的桥梁施工和管理等方面的高级技术人才。“桥梁工程”作为培养这方面人才的主要手段之一，积极探索科学合理、高效可行的教学方法和手段，对于激发广大热爱桥梁施工的农民工学习热情，提高教学效果，以及促进高素质人才的培养都将有着重要的意义。参考文献1 张新军，彭卫兵.桥梁工程课程教学改革的探讨与实践j.高等建筑教育，2008（06）：72-75.2 李学文，严东煌.桥梁工程课