浅谈安徽省高速公路路政管理信息化

1、    浅谈安徽省高速公路路政管理信息化    王振兴【摘 要】高速公路路政管理工作对于保障公路畅通、维护路产路权有着重要的意义，建立高效的管理系统是目前高速公路路政管理的趋势。本文就如何建立高速公路路政管理信息系统、实现跨越式发展进行探讨，并提出的实现路政管理信息化的一些设想。【关键词】高速公路；路政管理；信息化u415.1a1672-5158（2013）02-0370-011 引言近年来我国公路建设有了突飞猛进的发展，有力地推动了经济社会的发展。特别是高速公路发展趋势强劲，到2007年底，我国高速公路通车里程达五万四千公里，位居世界第二位，到2008

2、年底，我省高速公路通车里程已超过二千五百公里，位居全国第九位。2 高速公路路政管理实现信息化管理主要建设内容：省公路路政总队、省高速公路路政支队、各条高速公路路政大队（一条高速一大队建制）等部门的协同办公系统建设、路政综合业务系统建设（超限超载治理系统建设）辅助决策支持系统建设、路政公众服务平台建设、路政数据子中心建设等。2.1 协同办公以协同办公网络为基础建立统一应用集成平台，统一授权、单点登录、短信服务、即时通信。2.2 路政综合业务平台路政综合业务应用平台包括路政机构管理子系统、路政人事管理子系统、路政网上审批管理子系统、路政执法管理子系统（包括超限超载治理管理子系统）、路政巡查管理子系

3、统、路产管理子系统、路政上报信息管理子系统、路政评价管理子系统、路政练兵管理子系统、路政装备管理子系统、标志管理子系统等系统。2.2.1 高速公路路政巡查（1）以3g传输方式实现以车载无线视频，并以此为信息终端，实现现场办案结算，及时对路政管理信息进行采集、发布、传递。（2）路政内业人员通过路政巡查车、关键路段、部分路段的高速公路收费站视频监控的视频管理，实现对超限超载车辆的监控，同时根据执法需要，基于gis平台，对相关视频图像进行调用展现。（3）路政内业人员也可通过车辆gps卫星定位系统来管理路政巡查车和应急调度，并通过车载视频对路情、路况实施远程监控和动态管理。2.2.2 信息交换和资源共

4、享实现和与高速交警、地方公安等职能部门进行信息交换和资源共享。（1）以协同办公、路政网上审批管理子系统、超限超载治理管理子系统及通阻信息子系统等为平台，应用web services技术，通过交警专网电子网闸的数据摆渡功能，实现与交警双向数据接口的成功对接，为有效遏制车辆超限超载的违法行为提高技术支持。（2）从省高速公路北网收费结算分中心挖掘收集全省高速公路计重收费站点的联网数据中的超载车辆信息，通过sdh专线接入全省超限数据库，并与高速交警通过协同办公的接口进行信息交换，共同加强对高速公路养护作业等监管。2.2.3 实施全程监控高速公路全路段监控系统，监控车辆的行驶速度、施工发生的地点、路面作

5、业、货运车辆的超载、沿路设施的遭受破坏等的情况，准确分析交通事故原因，并将发生事故和其它异常情况的信息迅速、即时反馈110，在发生事故和其它异常情况时交通警察、路政人员能够迅速出击，形成快速反映机制。高速公路经营业主沿全程每2公里布置监控设施，在所有视频前端安装视频服务器、分配器，由经营业主、路政、高速交警组成监控值班小组，相互联动，最大限度的节约人、财、物的资源，并预留接口，能使路政、高速交警能通过电信全球眼平台共享全程监控数据。2.2.4 强化路政部门内部管理（1）路政考评 省公路路政总队、省高速公路路政支队根据各条高速公路路政大队所有指标的完成情况，系统自动调用并执行计算，最终定出考评情

6、况。（2）路政练兵 主要是通过半军事化动作练习、内务练习、礼仪接待、交通手势资料库、路政相关业务知识等网上考试，达到提高全体路政人员整体水平之目的。2.3 路政公众服务平台2.3.1 路政信息发布路政新闻、通知公告，执法和审批结果公示公开、法律法规查询、案例处理发布，交通标线、事故处理及驾驶等方面的公路知识，工作经验交流。2.3.2 路政网上办事路政网上办事主要面向需要申报的相关业务单位和相关个人，设置网上办事信息公开、办事指南、网上咨询、网上申报、公告公示等板块，可以提供表格下载、在线受理与咨询、状态查询等功能。2.3.3 路政网上互动提供路政信息的反馈、监督，提供路政网上投诉、事故隐患举报

7、平台，实现公众与领导的直接互动，为公众提供路政业务办理、法规及政策等方面交流的平台，提供公众对路政工作态度、服务水平、工作效率评价的平台，及时对发布信息的正确性和时效性的进行验证。3 实现路政管理信息化的部分设想3.1 雨雪雾天安全设想在高速公路进口，发放给驾驶员通行磁卡的同时发放类似pda终端机的提醒器（由省局统一开发定制，各高速公路经营业主按里程比例购置），最大限度的减少交通事故的发生。这种提醒器具有gps定位功能，雨雪雾天雷达扫描每200米、100米、50米语音提醒前方有车辆的功能，及按下交通事故报警键迅速定位功能等，利用点烟器做电源接口，但要建立、健全提醒器随通行磁卡回交的制度。3.2

8、 遥感技术用于路政巡查高速公路路政巡查任务非常繁重，如何让路政员从繁重的巡查任务解脱出来，把更多的精力用于为公众服务中，一直是困扰路政上级主管部门的难题。使用遥感技术建立从公路中心点到建筑控制区的数据库，在路政巡查中每日进行比对，不能覆盖的点或面呈现红色，视为可疑点进行查看，当确认是可接受的数据时，追加到数据库中，如是违法建筑等，视为不可接受的数据，立案查处。3.3 集成信息服务高速公路集成信息提供的信息要具有普遍性，覆盖领域广，其对象不仅包括驾驶员或旅行者个体，还包括众多的机构、团体。譬如，驾驶员可通过其车载设备与信息提供者保持双向信息交流，提供根据用户指定的起点、终点等条件，查询出最佳的通行路线，也为拟申请不可解体超限车辆的司乘人员定制条件，设置道路的通行和桥梁通行的条件，限高、限宽、限载重等条件，查询出最佳的通行路线，并可以在车辆行驶过程中查看到自己所处的位置，从而使自己行驶在最佳路径上。4 结束语安徽省高速公路路政管理信息系统