试述道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题

1、    试述道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题    李娜【摘要】随着我国道路桥梁建设规模的不断提升，道路桥梁施工工程的范围和时间更是不断加大。预应力技术因其为施工带来的便利和优势，被越来越广泛地应用到道路桥梁施工工程当中。然而在各种因素的作用下，道路桥梁的质量问题却逐渐凸显。如何将预应力的优势充分发挥到道路桥梁施工工程中成为国家和企业重点关心的问题。【关键词】道路桥梁；预应力；应用一、道路桥梁施工工程中预应力运用带来的优势预应力技术是有效预防混凝土早期开裂的工程技术措施。在道路桥梁工程施工中，预应力技术具备明显的应用优势，具体体现在以下三个方面：其

2、一，节省施工材料。预应力技术可减少钢筋和混凝土用量，降低预应力结构自身的重量，为大跨度桥梁施工提供有力条件；其二，抗裂性强。在道路桥梁工程中应用预应力技术能够进一步推迟混凝土裂缝的出现，提高预应力构件结构的刚度和耐久性；其三，稳定性强。由于构件呈长细形态，在受到外力作用时极易发生变形弯曲，严重威胁到整体结构的稳定性。而应用预应力技术之后，会进一步稳固构件，增强构件的抗压性，避免出现变形情况。二、我国预应力技术的主要成就（一）无黏结预应力技术在20世纪末期，我国便自主研发了无黏结预应力技术涂包设备，推动了我国预应力技术全面发展。在最近几年的施工中，无黏结预应力混凝土结构的应用越来越广泛，其研究工

3、作也有了长远发展。因此，少数具有一定代表性的项目就此诞生，并且达到了国际一流水平。（二）张拉锚固技术的持续发展对于我国而言，钢筋张拉锚固技术在20世纪末有了飞速的发展，针对混凝土筋张拉锚固技术有了多方面研究。这其中既有具备一定强度的钢丝锚体系，同时也有螺丝端杆技术。经过长年发展，这些技术均已达到国际水平。随着相关高技术人才的数量不断增加，该技术又有了全新的突破，从而研制出群锚张拉锚固体系，解决了一些原本技术中的难点问题。从整体表现而言，此类技术均达到了国际一流水平。（三）斜拉索成套技术采用预应力技术不但可以节约施工材料，降低施工的资金成本，而且还能减少自身重量，提升结构本身抗渗透的能力，防止裂

4、缝出现。同时，预应力技术还能产生一定的竖向剪力，提升桥梁本身结构的刚度。不仅如此，预应力技术还具有工艺操作简单、施工迅速以及具有较强安全性的特点。我国桥梁施工工程应用最為广泛的技术便是预应力技术。提升桥梁原本的承载能力，从而增加其使用年限，进而减少资金成本的投入。三、道路桥梁施工中预应力技术的有效应用策略（一）锚固施工中预应力技术的应用在道路桥梁工程项目的具体施工建设中，需要详细分析具体区域的施工需求，才能选择摩阻锚固或者是机械锚固进行有效处理，并注重对于预应力添加的有效控制协调，保障其体现出理想的作用价值，除了考虑其施工效果及便捷性之外，还需要从经济成本以及施工时间等方面进行综合分析，降低其

5、出现施工缺陷的概率。（二）道路桥梁钢筋混凝土结构中预应力的应用把预应力技术运用在钢筋混凝土结构当中，就能够有效避免结构及构件中出现的过早形成裂缝的现象。通常在混凝土的受拉区内对钢筋施加张拉，因为钢筋自身的物理性质即回缩力能力的作用，最终实现在混凝土受拉区内先收到钢筋对其施加的压力。所以当混凝土结构或构件受到外部荷载造成的压力时，应该先对受拉区混凝土中存在的预压力进行消除，然后才能使混凝土得到拉力，达到使混凝土的伸长受到限制的目的，才能使裂缝出现的频率得到缓解或及时控制。（三）预应力在道路桥梁加固工程中的运用道路桥梁的加固是建造过程中为了其承载能力以及适应现代交通需要衍生出来的一项工程。主要通过

6、对材料结构性能的改变以及对构件的加强来实现。如把构建的厚度变薄增加一些辅助性的构件，增大横截面积，改变增加钢筋的比例；提前对构件施加预应力，受压的地区产生拉应力，减缓在承重时构件应力的改变。四、道路桥梁施工中预应力技术的完善对策（一）张拉时间控制策略加强施工现场调查，提高方案设计水平，选择质量合格的早强剂。混凝土浇筑3d后进行张拉施工并重视张拉全过程质量控制。保证张拉效果，提高结构承载力，避免道路桥梁结构出现裂缝。科学选择试块并按要求试验检测，详细掌握混凝土强度，提高工程质量。（二）张力控制策略引进高素质的施工人员，加强管理培训，确保他们熟悉预应力施工工艺流程，重视每道工序质量控制。加强张拉施工管理，确保用力适中，张拉力度均匀。同时还要严格控制每束预应力筋的张力，尽量缩小误差，提高施工精准度。（三）钢筋管道堵塞的改进策略选择综合技能强的人员开展预应力张拉施工，加强施工现场管理。严格控制张拉质量，精确定位预应力钢筋管道，避免钢筋管道堵塞，保证工程质量。五、结论综上所述，在道路桥梁施工中应用预应力技术时，作业人员应当了解并掌握相关的技术要点，