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文档简介

1、物流论文:找准配件行业物流切入点随着市场的不断发展,企业产能的不断提高,竞争的 日益激烈,中国的汽车制造业出于降低企业生产成本,提 高客户服务水平的需求,不得不对供应链、销售物流管理 投入更多的关注,整车企业为了实现jit生产、供应商为 了降低成本纷纷把物流外包给第三方公司。据了解,欧美 汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8%左右,日本 汽车厂商可以达到5%,而中国汽车生产企业这一数字普遍 在15%以上,可见,中国汽车物流产业规模大,附加值比 较高,是物流领域最有前途的市场之一。中国五大汽车制造基地,已经纷纷被一些物流企业占 领。邮政物流以前与各汽车厂有一定合作,但都是传统包 裹、ems、

2、直递服务为主,现代物流形式较少。中邮物流成 立后,也把汽车物流作为一个重点经营板块,进行了大力 开发并取得了骄人成绩,但是距现代物流要求、距同行水 平、距客户企业期望尚有相当差距。随着市场的不断发展 和同行的实力壮大,竞争将越来越激烈,中邮物流应尽快 加大市场开发力度、总结经验,并制定切实可行的开发策 略,才能在日益激烈的市场中稳住阵脚并扩大份额。汽车生产制造企业物流主要分为整车物流和零配件物 流,零配件物流又分零配件入厂物流、零配件售后服务物 流。从邮政物流目前的资源来看,介入整车物流难度较大, 因此,零配件物流应是邮政物流的主攻方向。零配件售后服务物流:配件品种多、运输批量小、需 求分布广

3、;需求量地区分布不稳定、且时限要求高;配件 的装卸及运输过程专业化要求高,个性化要求强;紧急情 况下快速反应和服务质量要求高。xx年,按照汽车企业配 件销售规模,中国主要大型车厂零配件售后服务物流物流 费用能达到近2亿元。xx年,中邮物流在配件行业全年共接触洽谈项目23 个,其中签约并正式运作项目9个,项目开发及运作取得了 一定成绩,在中邮物流30个大客户中占了三分之一,在行 业内奠定了一定地位,形成了比较大的影响,很多客户已 经主动找上门来要求合作,这些成绩的取得,都与中邮物流三级运作体系客户开发的“五个前提”密不可分。1领导重视、经营意识的转变市取得成功的前提。邮政物流市场化运作以来,各地

4、经营意识发生了较大转变, 开始真正贴近市场。客户开发运作较成功的地区,一把手 都给予了相当重视,营销人员彻底转变了传统国企“官商 作风”,把客户当成真正的上帝,把为客户提供满意服务当 作唯一目标,让客户感到了中邮物流的现代气息、市场化 气息,为进一步深入开发奠定了基础。2. 各省市场部的前期介入和配合是客户开发前提,全国各地都有大量优秀的物流大客户,由于各方面限制,中 邮物流不能完全覆盖,必须依靠中邮物流的三级营销网络, 由省市局进行前期介入工作,利用邮政网络广、地面关系 熟特点,与客户建立良好关系。充分了解客户需求后,再 由中邮物流进行深层次开发,项目成功把握较大。3. 大量的基础资料是行业

5、指导及业务开展的前提,为 指导邮政配件物流配送工作、为客户提供满意的服务、并 与行业动态保持一致,中邮物流组织了多次人员培训,深 入研究了行业发展,使市场开发人员掌握了市场的动态, 得到了客户好评,保证了项目成功开发。4. 科学洽商、合理的物流解决方案是成功签约的前提。 洽商是非常重要的一个环节,针对洽谈客户的不同层面, 采取不同的洽谈方式,让客户领导层认同中邮物流不仅仅 是一个一般的运输服务商,更是一个行业内的领头羊,引 入的是一种新的理念和新的服务方式,带来的是企业价值 的增值上,让客户执行层把目标不仅仅放在物流服务价格 上,更关注在中邮物流的高水平服务能带来的客户服务水 平提高上。方案制作针对性,迎合客户的心思和要求。5. 中邮物流

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