世纪大道混凝土支撑施工方案

1、- 1 - 目录第一章 编制说明 . - 2 -1.1 编制原则 . - 2 - 1.2 编制依据 . - 2 - 第二章 工程概况 . - 2 -第三章 钢筋混凝土支撑破除施工 . - 3 -3.1 工程内容 . - 3 - 3.2 钢筋混凝土支撑破除施工. - 5 - 第四章 工期及人员安排. - 7 -4.1 工期安排 . - 7 - 4.2 人员配置 . - 7 - 第五章 技术控制要点. - 7 -第六章 安全控制要点. - 8 -第七章 文明施工、环境保护及职业健康保证措施. . - 9 - 2 - 第一章编制说明1.1 编制原则坚持安全第一、质量至上原则，做到合理配置资源，动态劳

2、动力管理。1.2 编制依据1、3455 轴主体围护结构变更设计hd1/s/tey/04/z30/jg/01/ （c变）（2009 年 2 月）2、建筑基坑支护技术规程（jgj120-99）3、混凝土结构工程施工质量验收规范（gb50204-2002 ）4、地下铁道施工及验收规范（gb50299-2003 ）5、施工招标文件及施工合同。6、国家、浙江省及杭州市相关法规及规定。7、我公司已现有的技术水平和施工能力。第二章工程概况世纪大道站位于杭州市余杭区临平城，为1 号线一期工程临平段的终点站。车站沿迎宾路南北走向下穿世纪大道和政法街。本站主体结构型式为地下二层三跨框架结构，车站全长457.8m，

3、最大净宽 19.3m，底板埋深 15.94m，顶板覆土 2.7m。基坑围护结构采用800mm 厚地下连续墙，基坑内设 609mm 16mm 钢管支撑，标准段4 道支撑、南北端头井5 道，各设一道换撑，支撑水平间距3m左右。在基坑跨度大于20m时，基坑中部设 400400 钢格构柱对钢管进行临时支撑，格构柱下桩采用800mm 钻- 3 - 孔灌注桩。车站北段基坑商用高层建筑较多，其中秋意浓办公大楼和圣保罗娱乐城基础薄弱，距主体结构近。基坑东侧为一条地下排水涵，排水涵埋深3.66m，内净空为 3m 2.5m。附属结构包括 10 个出入口及通道， 3 组风亭，均为地下单层整体式现浇钢筋砼框架结构，口

4、部为u型槽结构。由于 11.15 事件和车站南端头井抢险事件影响，在北段基坑 （3455 轴）第一道本更为800800 的钢筋混凝土支撑（直撑29 根、斜撑 4 根）+28 根600600混凝土连系梁，基坑中部设 400400钢格构柱对钢管进行临时支撑，格构柱下桩采用 800mm 钻孔灌注桩。第三章钢筋混凝土支撑破除施工3.1 工程内容在车站北段基坑 34-53 轴和北端头井围护结构内，第一道支撑采用33 根800800 的钢筋混凝土支撑 +28根 600600混凝土连系梁（以下简称砼支撑和砼系梁），砼支撑钢材为hrb335 级，混凝土为 c30商品混凝土。在车站主体结构施作完成达到100%

5、强度后，对混凝土支撑进行破除，支撑破除采用人工风镐破除配合机械破除，破除顺序结合结构施工从基坑南北两端向中间破除。支撑平面布置情况见图1 所示。- 4 - 23图 1 北段基坑 34-55 轴第一道混凝土支撑平面布置图l1 l2 l3 l4 l5 l6 l7 l8 l9 l10 l11 l12 l13 l14 l15 l16 l17 l18 l19 l20 l21 l22 l23 l24 l25 l26 l27 l28 l29 l30 l31 l32 l33 支撑破除顺序由南北向中间破除- 5 - 3.2 钢筋混凝土支撑破除施工3.2.1 施工机械所有材料、设备、运输作业机械等必须进场到位，材

6、料计划见表1。设备、材料计划表表 1 3.2.2 施工顺序及施工方法施工顺序：施工准备顶板覆土单根砼系梁破除砼支撑破除钢筋切断冠梁面修补1、顶板覆土施工车站主体结构封顶并达到设计强度，完成顶板防水及防水保护层施作后，对砼支撑进行破除。为保证砼支撑破除产生的废渣不破坏顶板防水保护层，需在顶板上铺摊一层0.5 0.8 米厚的回填土，作为缓冲层。2、砼支撑破除施工采用人工风镐配合机械破除方法。破除顺序先破除砼系梁（）后破除单根砼支撑（），砼系梁破除方式为破除与砼支撑交叉点然后整根吊装，砼支撑破除方式为由中间相两端破除，具体见图2。（1）砼系梁破除为阻截机械破除引起的振动波的纵向传播，尽可能控制振动波

7、对已完结构的影响，先人工用风镐破除砼系梁与砼支撑的交叉点，并用氧气乙炔割断序号名称规格型号单位数量用途1 汽车起重机35t 台1 砼支撑的吊装2 破碎机台1 砼支撑破除3 风镐g10 把4 砼支撑破除4 空压机11kw 台2 输送压缩空气5 气割装置套1 钢筋切除- 6 - 砼系梁钢筋，然后整根吊装至地面进行其破除。（2）砼支撑破除待纵向砼系梁被切断后，再行支撑破除作业。单根砼支撑破除遵循由中部向两端破除的原则。破碎机停至地面进行破碎作业，支撑破除完成后，最后将钢筋分段切割，堆放到指定位置。3、冠梁面修补由于机械破除时，会破坏冠梁表面混凝土。在支撑破除作业完成后，对破损的冠梁表面用砂浆进行修补

8、。砼支撑由中间向两端破除结构顶板端头局顶板端头 30m 内支撑不得破除图 1 砼支撑破除示意图- 7 - 第四章工期及人员安排4.1 工期安排根据现场施工条件及工程总体部署，施工总体工期安排为80 天。即 2009年 12 月 21 日2009 年 03 月 11 日。4.2 人员配置人员配备表表 4-1 序号工种或岗位人员数量序号工种或岗位人员数量1 现场总体负责1 5 气割工1 2 现场技术员2 6 破除操作人员5 3 现场安全员2 7 起重人员2 4 现场调度1 8 操作工3 第五章技术控制要点1、由于机械破除对结构及基坑扰动大，破除施工时，破碎机严禁停在顶板上作业；2、 对破除时掉落在

9、回填土上的混凝土碎块粒径超过30cm的需对其进行二次破除或清理出来；3、考虑破除作业产生的震动对基坑的影响，破除作业面距未完成结构距离应大于 30m ；4、砼支撑破除时，要对围护圈梁及砼支撑进行观察，如发现异常情况立即停止施工并上报项目部。- 8 - 第六章安全控制要点1、搞好现场安全标准化作业，挂牌施工，持证上岗，把安全工作放在首位，做到有措施、有制度、有组织、有要求、有统一指挥。2、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业；3、从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备；4、人工破除砼系梁

10、时，需搭设安全围护栏杆，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，穿防滑鞋。5、气割作业人员要穿灵便的耐火工作服，要求上衣不准扎在裤子里，裤脚不准塞在鞋（靴）里，手套套在袖口外，戴护目镜；6、氧气瓶与割具及其他明火的距离应大于10 米，与乙炔瓶的距离不小于5 米；乙炔瓶使用时必须直立放置，与热源的距离不得小于10 米。7、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离基坑有必要的安全距离；起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继

11、续作业。8、起重机吊运重物时，需有专人指挥，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；指挥人员要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”。- 9 - 指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全。9、严禁机械与人工在同一作业面施工，破除作业时严禁人员在支撑下行走。第七章文明施工、环境保护及职业健康保证措施1、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。2、施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，设置安全通道，并定期组织专人检查。3、施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾。4、施工现场人员挂牌，持证上岗；施工人员穿戴统一的工作服。5、加强现