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文档简介

1、通道、涵洞、防护及排水工程施工方案一、通道、涵洞根据涵洞、通道的结构特点,采用半机械化作业方法,与路基填挖方施工同步进行。为不影响路基施工和通行,涵洞、通道施工时,可采用半幅浇筑施工便道改道绕行的办法全幅施工,平行流水作业的施工方法。圆管涵采取先填筑至管顶0.5m高度,基坑反开挖施工,圆管管节从业主指定的专业生产厂家购买。钢筋砼盖板涵(通道)均采用就地现浇,模板使用大块定型钢模。(一)施工前准备工作施工前组织相关人员进行详细的现场水系调查,优化设计,以减少施工干扰,确保排水畅通,减少施工对当地群众生产、 生活的影响。(二)基础施工首先放出中线及基础开挖边线,设置临时排水设施, 用挖掘机挖基,人

2、工清理基础及边坡, 进行基础底基夯实处理,检验基底承载力报监理工程师,合格后进行下步施工。具体施工步骤为:基坑开挖过程中应做好临时排水处理,防止地表水流入基坑。对于有地下水渗出的基坑, 应在寒冬出口端的基坑之外开挖临时集水井,基坑周边开挖 20cm宽、 10cm深的排水沟,与集水井接通,抽排地下水。对于土质基坑, 为防止积水软化地基, 在基坑开挖到基础底面标高,经过凭证后,不能紧接进行基础施工时,应在基础底立模铺设5cm厚的 10 号水泥砂浆,保证地基强度不受雨水影响。(三)模板、支架工程采用大块定型钢模,现场立模,模板用对拉螺杆、钢管、木撑定位,施工中保证模板整体刚度满足施工、平面尺寸正确、

3、模板接头平顺。通涵构造物外露面应使用不小于1.2 的组合钢模,钢板厚度不小于 5mm ,或者使用涂有树脂漆的木夹板模板,厚度不小于16mm ;严禁使用已变形或已锈蚀的模板。模板安装位置应满足设计要求,线性顺直,表面平整,竖直度等腰达到规范规定; 模板拼缝要严密, 板缝宜用玻璃胶填实或用双面胶处理。模板支撑应牢固, 其受力杆件不得与脚手架相联系;对拉杆套筒必须使用同一规格的塑料管, 应该对管头和模板接缝进行处理以保证不漏浆。模板内应光洁,无污物、锈蚀物、粘贴砂浆等其他杂物。模板内应全面涂刷脱模剂, 外路面混凝土模板的脱模剂应采用同一品牌,严禁使用废机油等油料, 且不得污染钢筋和混凝土的施工缝。(

4、四)涵台沉降缝处理涵台沉降缝的道数、 缝宽和位置应严格按照规范施工;采用切割机进行切缝处理,沉降缝应顺直,并贯通整个断面,深度、宽度必须满足设计要求。沉降缝填塞的防水材料应是用沥青浸制的麻絮,严禁采用“先填麻絮后涂沥青”的错误方法施工。(五)基础与台身连接处理基础与台身连接处应采用预埋石榫或预埋连接筋的方式,预埋石榫的石料应采用抗压强度大于60mpa的硬质岩石,内、外约 15cm ;预埋连接钢筋应布设双幅直径20cm以上的螺纹筋,钢筋间距40cm ,基础内深度 30cm ,墙身内深度 30cm 。基础顶面应凿毛,凿刻深度应该达到混凝土粗集料的粒径的1/4 ,严禁只在施工缝表面刻痕或随意凿一些小

5、孔。(六)钢筋制作安装在钢筋加工场按设计尺寸下料后, 严格按施工技术规范及设计文件要求现场制作。(七)混凝土浇注:参照桥梁混凝土施工(八)圆管涵管节安装及盖板施工圆管涵管节安装:基坑开挖完成,经检验地基承载力满足要求后,开始施工混凝土基座, 管节安装从下游往上游安装, 吊装均采用吊车,汽车运输,安装采用吊车人工配合安装就位。吊装时管节外壁加木垫块作为保护措施。施工要点如下:1、基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。基槽开挖后,应紧接着进行垫层及混凝土铺设、涵管敷设及基槽回填作业, 如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,均应采取一定必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。2、圆管垫基础和八字翼墙基础

6、均为c20砼,截水墙采用 m7.5 浆砌片石,采用级配碎石进行基础填方。3、管节的质量应符合设计的要求,管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同, 应使内壁齐平。在敷设过程中, 应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。4、涵管接缝宽度 1020mm ,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求,并应用沥表麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。盖板安装:台帽混凝土强度达到75% 之后开始安装盖板,盖板采用在预制场集中预制或现场浇筑, 预制盖板模板采用定型组合钢模板拼装而成

7、,对预制构件进行编号,以保证盖板的质量。现场浇筑盖板采用钢管搭设满膛架支撑, 上铺方木,在方木上铺设厚1.4cm 竹胶板作为盖板底模,竹胶板上贴地板革以保证混凝土面的光洁度, 侧模板采用木模按盖板厚度加钉镀锌铁皮,木模厚5cm 。盖板板厚、 配筋根据涵洞填土高度按通用图确定,盖板预制后在场内编号堆放。盖板养生强度达到设计标号的80% 时起吊堆放,并注意堆放支点位置。预制盖板安装前首先对涵台及预制盖板的几何尺寸和标高进行检查,符合要求后用吊车吊装就位,安装时注意平稳到位。板间缝隙均匀且符合要求,接缝用高强度水泥砂浆填塞密实并抹平;暂时无法安装需卸放一旁的,应注意正面在上,切忌倒置。7、施工注意事

8、项采用混凝土集中厂拌并用混凝土搅拌运输车运输,必须加强原材料质量检验,按审批的配合比拌制混凝土,确保混凝土的质量。当混凝土浇灌落差超过2m时,应该采用导管或流槽;当超过10m时应该采用减速装置防止混凝土离析。混凝土应该振捣至出现浮浆、不再下沉、不冒气泡为止,应防止过度振捣。混凝土浇筑厚度应控制在30cm以内,倒料应分层进行,新旧料应在同一水平面结合, 一个节段的混凝土应该连续施工, 不得中断,上层混凝土必须在下层混凝土初凝前浇筑完成。为确保混凝土强度,提高混凝土表面光洁度,减少气泡,应严格控制混凝土水灰比。盖板与墙身的结合面应该密贴; 盖板接缝应与墙身伸缩缝相一致。混凝土成型后应该及时采用覆盖

9、保湿养生。拆模后,如发现表面有蜂窝、麻面等质量缺陷时,未经监理工程师同意,不得粉饰。通涵构造物施工每道工序完成后,必须经过监理检验合格方可进行下一道工序施工。通涵构造物墙身施工留下的拉杆孔,应使用 7.5 以上砂浆填实,盖板顶和墙身外露面应按照设计和规范要求全面涂刷防水沥青材料。预制板时,须待混凝土强度达到5mpa时方可脱模,在混凝土强度达到设计强度后, 方可堆放运输, 堆放时必须在栓顶附近设置垫木,预制盖板两端预留锚栓孔,以便锚栓与涵台的锚固。预制板及涵台上的预留栓孔均应一致。 现浇台帽表面拉毛后, 在其上垫 1 厘米油毛毡作为支座。二、防护与排水防护施工与路基填筑同步交替进行,挡墙施工先于

10、路基填筑。1、边沟、排水沟、截水沟、急流槽等排水工程浆砌片石工程采用人工砌筑,施工时做到石块放稳, 坐浆饱满并紧贴坡面,沟壁平整美观,沟底平整,砌筑过程中表面平整、四角垂直、边棱顺直、凿痕均匀美观,沟缝平顺无脱落、缝宽一致。于涵洞接合处应与涵洞口设施相配合,以便排水通畅。(1)路基排水路基排水设施主要由山坡截水沟、平台截水沟、边沟、排水沟、急流槽及渗沟等组成完整排水系统,并与自然河沟连接。边沟、排水沟边沟、排水沟形式有梯形、矩形、三角形、碟形、半圆形和u型等,目前使用最为普通的是梯形和矩形。设计中充分考虑了边沟的景观效果、对驾驶员的心理影响以及与周边环境的协调等因素。路堤一般路段坡脚护坡道外设

11、置60cm 60cm梯形排水沟(沟体采用 m7.5浆砌片石铺砌),沟体纵坡坡度一般不小于0.3%,边沟出水口的间距不超过300m 。路堑路段:主线挖方边沟一般路段采用60cm 80cm盖板矩形边沟,沟身采用 40cm厚 m7.5浆砌片石铺砌。 对于挖方边坡较矮或者边坡削平处理,地形宽阔的短挖方段落采用浅碟型边沟。截水沟截水沟用于拦截上方坡面流水并排出边坡外,截水沟采用50cm50cm矩形截水沟,沟体采用m7.5 浆砌片石铺砌。平台截水沟设置于挖方边坡分级路段的边坡平台上,对于路堑边坡高度大于 10m坡面,设置平台截水沟,并设置平台急流槽,排除坡面水。渗沟纵向排水渗沟一般设置在土质挖方路段,尺寸

12、采用60cm 80cm的梯形,渗沟内填充级配碎石,底部设置10 的硬塑透水管,渗沟出口设置于挖方外路堤边坡高度1.5m 左右处。(2)路面排水路面排水系统包括路面表面排水、中央分隔带内部排水、 土路肩排水及地下排水。路面表面排水1)正常路段本次设计采用路面表面水漫流排水方式,同事考虑到土路肩绿化美化又需防止冲刷的需要, 对于土路肩采用三维网植草加固,并采用预制砼路肩沟排水(详见路基、路面排水工程设计图)。2)主线超高路段路面超高排水采用集中排水的方式,在超高一侧设置纵向排水沟汇集路面水,通过集水井,横向排水管、急流槽将其排出路基外。为便于施工和清理,纵向排水沟采用c30钢筋砼预制盖板沟。中央分

13、隔带内部排水本路段中央分隔带采用平齐式中央分隔带,中央分隔带缘石与路面齐平。为排出渗入中央分隔带的水,在中央分隔带的底部、 底基层下设纵向天然砂砾盲沟。盲沟底设一根10cm纵向软式透水管,每隔50m 100m左右设置一处级配碎石集水槽并配一道20cm的横向硬塑排水管,将中央分隔带渗水排至路基之外。土路肩排水在路面边缘土路肩处设置透水土工布包裹碎石排水垫层,将小部分路面水从排水垫层排出。(2)防护工程挡土墙挡墙基坑采用机械分段开挖,人工辅助清理, 基坑开挖及回填应符合图纸及规范要求。 地基承载力满足要求并经现场监理验收确认后方可进行砌筑,现场施工时间需注意临时排水,保持施工现场整洁、有序。砌体分

14、层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层,不得在已砌体上抛掷、滚运翻转和敲击石块,墙身砌筑时两面立杆挂线施工,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内面线保证顺适,确保构造物的尺寸。挡土墙沉降缝、 伸缩缝、防水层、泄水孔补筑应符合设计和规范或监理工程师的指示。本项目有 2 段仰斜式路肩墙,起止桩号为:k1+700 k1+808 (左)路堤墙、 k3+382.8k3+400 (右)路堤墙。挡墙一般每10m 15m设置一道沉降缝, 施工时应从两头向中间间隔开挖,应尽量避免雨季施工,避免基坑开挖长时间积水而造成基底软化和边坡失稳。1)挡墙基坑开挖后,必须采用轻型触探仪进行地基承载力的检测,若与设计要求承载力有出入

15、,应进行相应变更处理。2)路肩挡土墙施工时挡墙顶端50cm采用现浇 c25砼,预埋护栏立柱套筒。3)挡土墙沉降缝、伸缩缝采用沥青麻絮,在挡墙内、外、顶三面嵌塞。4)墙身外露部分在常水位30cm以上交错设置泄水孔,墙高6m以上者,视具体情况增设泄水孔排数泄水孔口设50cm厚砂粒反滤层,反滤层下设胶泥层, 以免积水渗入基础, 泄水孔应该设置在地面和常水位 0.3m以上位置。砌筑用片石,其厚度不小于15cm ,强度不低于30 号,用小石块填筑空隙,分层错缝搭迭砌筑;,抹面,勾缝采用10 号砂浆;挡土墙设置在土质地基时,其埋置深度一般应在地面以下不小于 1.0m,若地面受冲刷,则应在冲刷线1.0m以下

16、;挡土墙位于塘中,其埋置深度在淤泥以下不小于1.2m,挡土墙基础设置在岩石基础上时, 应清除岩石风化层后方可奠基;待浆砌圬工砂浆强度达到 70% 以上方可分层填筑夯实墙后路基。5)高挡土墙所用石料应经过挑选、质地均匀、无裂缝、不易风化。石料的抗压强度不应低于30mpa 。块石应尽量方正,应具有两个大致平行的面、其厚度不小于15cm ,其中一条边长不小于30cm ,体积不小于 0.012m3。石砌体所用砂浆应饱满, 砂浆标号为不小于m7.5的水泥砂浆。砌体护坡及护脚参照挡土墙施工。方格骨架内草皮护坡本合同段路堤方格骨架内草皮护坡设计在k2+020 k2+140 、k1+510 k1+760段,

17、路堑方格骨架内草皮护坡在k2+310 k2+350段,以及杨梓冲互通部分地段。方格骨架内草皮护坡边坡坡比等于或缓于1:1 的填方边坡和土质挖方边坡防护;边坡草皮采用方格草皮内播草籽,骨架应露出地面10cm ,边坡沿水平方向凿槽,以稳定种植土,坡面植草绿化后,栽植灌木,其栽植方式及穴坑规格详见环保篇章相关图纸。为防止拦水沟的水流冲刷坡脚, 应在护坡道或碎落台拦水沟出口处铺厚 25cm ,沿路线方向宽 150cm的浆砌片石,其圬工数量已摊入镶边工程数量内。为防止因雨水沿骨架边渗入后,集中在节点上部, 导致节点处土体软化、膨胀等病害,将节点处做成略向外倾斜的三角区,使汇集到节点处的水从三角区流出,骨

18、架外露部分采用m10砂浆抹面 2cm厚。每处骨架护坡至少在合适位置设置一道检修踏步。拱型骨架内草皮护坡本合同段路堤拱型骨架内草坡护坡分布在k1+550 k1+700 、k1+640 k1+680 、k2+230 k2+410段,路堑拱型骨架内草皮护坡分布在 k1+180 k1+240 、k1+265 k1+310 、k1+400 k1+500 、k1+870 k1+960 、 k2+777.6k2+847.3、 k2+410 k2+520 、 k2+777.6k2+847.3段,以及杨梓冲互通部分地段。拱型骨架内草皮护坡边坡坡比等于或缓于1:1 的填方边坡和土质挖方边坡防护;骨架内草皮采用花格

19、草皮内播草籽, 当边坡不适宜草皮(喷草籽)生长时,骨架应露出地面10cm ,边坡凿槽、回填种植土10cm ,种植土分别按 0.077m3/ (l=4m )和 0.079 m 3/ (l=4m )计。坡面植草绿化后,可栽植灌木。本次设计均采用l=4m 。为防止拦水沟的水流冲刷坡脚, 应该在护坡道或碎落台拦水沟出水口处铺厚 25cm ,宽 50cm的浆砌片石,其圬工数量已计入工程数量内。每间隔 10-15m设置一伸缩缝、缝宽2cm ,骨架伸缩缝与坡脚、平台要求贯通,并填塞沥青麻絮;当 m=1.00时,b=70cm ;当 m=1.25时,b=80cm ;当 m=1.50时,b=90cm ;当 m=1

20、.75时,b=100cm ;骨架外露部分采用m10砂浆抹面 2cm厚每处骨架护坡至少在合适位置设置一道检修踏步。锚杆框格梁施工本合同段在 k1+190-k1+380左、k1+250-k1+370左、kk0+100-kk0+220 右、kk0+110-kk0+222 右、k1+170-k1+190右 等段落设置了锚杆框架梁植草防护,上述段落路堑边坡处于软质岩层,结构破碎,易风化剥落。框架格梁为现浇c20混凝土,横梁每 10-15m设一道伸缩缝,缝宽 2cm ,以沥青麻絮填塞;框架竖梁延伸至坡顶及坡脚平台,横梁延伸至挖方区边界,延伸长度大于2m时,梁上增设锚杆;框架施工完毕后,用锚杆、 钢筋挂铁丝

21、网植草覆盖坡面及框架梁,施工时可根据现场坡面岩层实际情况决定是否种植灌木。锚(筋)杆类型:锚筋采用8;节点锚杆采用 32;铁丝网采用 8 号镀锌铁丝,网孔间距5cm 5cm ;边坡坡脚设置 c20现浇素混凝土支撑带。施工顺序:施工时严格按照“开挖一级,锚固一级”的原则进行,在上一级边坡锚固工程未完成时,严禁开挖下一级边坡。a、在修整好的路堑边坡上刻框架槽,并施工框架节点锚杆;b、现场编制框架钢筋,支模浇注框架混凝土,完成框架梁,在两节点间预埋 8 带钩钢筋,坡面挂网施工;c、在整个坡面内培土,厚度10cm ;d、喷播植草。锚杆框架施工工艺流程: 确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔安装锚杆注浆制作

22、框架梁。锚杆框架施工方法:锚杆孔测量放线: 按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样, 孔位误差不得超过50 mm 。测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样, 其间距可适当调整。 如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时, 需经设计监理单位认可, 在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。钻孔设备:钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备

23、。岩层中采用mg-80锚杆钻机钻孔成孔; 在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。钻机就位:利用 50 mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位, 准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整, 确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过 50 mm ,高程误差不得超过 100 mm ,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位 1.0 ,方位允许误差 2.0 。锚杆与水平面的交角 z 不大于 45,设计为 15。钻机安装要求水平、 稳固,施钻过程中应随时检查。钻进方式:钻孔

24、要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径, 造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程:钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1 0.2mpa ),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。孔径孔深:钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差50mm ,孔深允许偏差为 +200mm 。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。 为确保锚杆孔深度, 要求实际

25、钻孔深度大于设计深度 0.2 m 以上。锚杆孔清理:钻进达到设计深度后, 不能立即停钻,要求稳钻 12 分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2 0.4mpa )将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。 除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。锚杆孔检验:锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序

26、。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度, 退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位, 全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。锚杆体制作及安装:锚杆在钢筋加工场制作,现场安装,制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后,存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折、定位器的松动。沿锚杆轴线方向每隔 2.0 m设置一组钢筋定位器,保证锚杆的保护层厚度。锚筋尾端防腐采用刷漆、 涂油等防腐措施处理。 锚杆端头应

27、与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、 横主筋交叉点必须绑扎牢固。 安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污, 安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔, 人工缓慢将锚杆体放入孔内, 用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在50 mm范围内),确保锚固长度。锚固注浆: 常压注浆作业从孔底开始, 实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。 如一次注不满或注浆后产生沉降, 要补充注浆,直至注满为止。注浆压力为 0.20.4mpa,注浆量不得少于计算量,压力注浆时充盈系数为 1.1

28、1.3 。注浆材料宜选用水灰比0.450.5 、灰砂比为 1:1的 m30水泥砂浆。注浆压力、 注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。框架制作:框架采用c20砼浇筑,框架嵌入坡面20cm ,用人工开挖, 石质地段使用风镐开凿, 超挖部分采用 c20砼调整至设计坡面。横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2 ,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1 m。因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部

29、与竖梁钢筋相焊接成一整体, 若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。框架分片施工,横梁每 1015 m设一道伸缩缝,缝宽2cm ,以沥青麻絮填塞。注意:要在每个框格中心(两节点间)设1 根 1.5m长的 ?8 带钩钢筋挂网,其用 ?30mm 风钻成孔,并灌入 m30水泥砂浆锚固;框架竖梁、横梁的终点及伸缩缝处,主筋弯起10cm ;施工前先做锚杆抗拔试验,锚杆抗拔力为190kn 。框架梁施工:框架梁施工工艺流程: 施工准备 测量放样基础开挖钢筋绑扎 立模板砼浇筑 修整边坡挂网并回填种植土施工准备: 施工现场三通一平工作要完

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