码头工程施工组织设计

1、重庆港丰都港区镇江作业区码头工程施工组织设计第一章 工程概况一、编制依据1、依据重庆化工股份有限公司码头工程施工设计图纸及地质勘探资料。2、依据工程现场踏勘及咨询信息编制。3、严格遵守国家及政府有关部门在安全文明施工、环境保护方面的法律法规和规范标准；适应城区施工，尊重其生活习惯，尽量减少噪声污染。4、充分发挥企业实力和施工经验，运用现代科技成果、施工方法、推广四新技术运用，不断创新促进建筑科技发展。5、坚持技术先进性与经济合理性相结合，将优质高效、价格合理、管理完善作为工程建设基本准则。6、根据我公司的技术、经济水平和机械设备情况。7、执行国家、交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准以及

2、建筑法和建筑工程质量管理条例。本工程主要引用并遵循的国家及有关部门颁发的标准、规范、规程有：（1） 港口工程质量检验评定标准及其修订本 JTT221-98；（2） 港口工程嵌岩桩设计与施工规范 JTJ285-2001 ；（3） 高桩码头设计与施工规范JTJ291-98；（4） 水运工程混凝土施工规范JTJ268-96；（5） 港口工程灌注桩设计与施工规程 JTJ248-2001 ；（6） 码头附属设施技术规范 JTJ297-2001；（7） 港口工程混凝土结构设计规范JTJ267-98 ；（8） 港口工程桩基规范 JTJ250-98-6-（9） 砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002

3、（10） 水运工程混凝土质量控制标准JTJ269-96（11） 建筑桩基检测技术规范JGJ106-2003（12） 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002（13） 水运工程测量规范JTJ202-94若上述标准或规范有修改或重新颁布，应遵照新标准或规范执行。二、编制原则1、以质量、工期为中心，精心组织，科学管理为指导思想，以全面、合理、科学有序的组织施工，做到施工技术安全、可行、全面，具有针对性和先进性。2、结合实际条件尽可能运用新工艺、新设备来组织施工。3、全面推行 QES质量环境安全管理体系。4、通过对人力资源、设备、材料、资金、技术、工艺、环境的优化处置，以求通过对施工现场的科学管理

4、，实现质量、工期、成本及社会效益的预期目标。三、编制程度根据施工设计图纸及现场实际情况，编制的实施性总体施工组织设计，主要包 括：施工部署、施工方法、质量保证措施、工期保证措施、安全文明施工保证措施、 环境保护措施、施工总进度计划（含时标网络图） 、施工总平面布置（含总平面布置图）。各行政分项工程实施过程中报审专项施工方案时，在在此基础上进一步深化和完善。四、工程概况（一）基本概况1、工程名称：重庆港丰都港区镇江作业区码头。2、工程地点：重庆市丰都县镇江镇 。3、工程范围：重庆港丰都港区镇江作业区码头 2#泊位所有工程内容。4、工程质量：符合设计要求的施工及验收规范标准，质量达到合格标准。5、

5、主要工程内容：（1） ）架空斜坡道2#泊斜坡道长 93.85m，宽 28.8m。包括： 1600mm嵌岩灌注桩基础，共计 12333根；盖梁 3 根，共 378m；缆车 T 梁 8 根，共 100 m；皮带车 T 梁 2 根，共 82 m ；（2） ）实体坡道3332土方开挖 5284 m ；干砌块石 795 m；碎石垫层 211 m ；土工布 2053 m；轨道33梁垫层 279 m ；块石回填 3585 m；（3）梁上轨道制安（ P50/P38）27 吨；3（4）C20 块石砼地牛 324 m ；（二）自然条件1、地形地貌；场地属长江河谷阶地地貌，地形地貌受地层岩性及长江下切的影响，表现为

6、阶地和岸坡斜坡， 位于长江的二级阶地及岸坡斜坡上。拟建工程位于长江左岸。 原始基座阶地平台受侵蚀、剥蚀表现为近园形丘包与顺直的沟湾，丘包斜坡地形坡角一般15°25°，沟湾宽缓，沟内被整治成梯状农田，地形坡角一般3°5°。2、气象水文场地属亚热带温暖湿润季风气候区，具冬暖、春早，雨量充沛，夜雨多，空气湿度大，云雾多，日照偏少等特点。多年年平均气温 17.0 ，最低 -2.5 ，最高气温 43.5 （ 1972.826 ）。多年平均降雨量 1091mm，多年平均最大降水量 1250.5mm，多年平均日最大降水量 104.4mm降水量在时间分布上极不均匀， 多

7、集中于每年的 69 月，约占全年降水总量的 67%左右，其中 6 月、9 月雨量最多， 7 月、8 月行对减少，常出现伏旱。多年平均相对湿度 70.5 80。区内水系为长江流域水系，三峡水库正常蓄水位为175m（吴淞高程），防洪限制水位为 145m（吴淞高程），枯季消落低水位 155m（吴淞高程）。三峡工程工期分为三个阶段，水库分期蓄水，首期蓄水位135m（吴淞高程），第二期蓄水位 156m（吴淞高程），最终蓄水位 175m（吴淞高程）。目前三峡工程已按坝前正常蓄水位达到175m。港区水位特征值及设计水位值如下（黄海基面）。设计高水位：174.09m设计低水位：143.69m施工水位：145.

8、692010 年最高水位： 175.122010 年最高水位：144.46m3、地震根据中华人民共和国国家标准 中国地震动参数区划图（ GB18306-2001）所示， 码头区地震动参数对应的地震基本烈度为6 度。（三）现场条件1、场地条件：场地内无大的障碍物，具备施工条件。2、交通条件：交通极为方便，通过厂区道路可直接到达施工场地内，有简易下河通道进入水工施工区域内。3、水电供应：施工用水用用电可从厂内配电房牵线进行供电。4、通信条件：可向当地电信单位申请安装电话，工地内用对讲机或移动通讯。5、材料进场：本工程建设所需砂石料，可就近取材。其他材料可在本地购买。第二章施工总平面布置一、布置原则

9、本工程位于丰都镇江镇，有厂外道路经化工厂进入施工场地。由于水工施工受到汛期及三峡蓄水的水位影响，因此材料堆场尽量设置在175m高程以上位置，临时材料堆放场地设置， 首要考虑的是便于材料转移。 因此工程能否顺利进行， 科学合理的施工平面布置十分重要，为此总体布置应遵循如下原则：1、要因地制宜，降低造价，确保安全，使之尽量标准化、规范化，以便于拆迁和重复利用。2、本着节约用地和少用地的原则，在场地布置时只使用红线内用地，施工现场组织紧凑合理。3、各项施工设施布置要满足生产，方便生活，有利施工人员健康，安全防火和环境保护要求。4、与现场的施工场地供水、供电以及交通通讯条件相适应。5、紧紧抓住工程材料

10、运输量大、抢水渡汛的特点，合理安排，统筹协调。6、本着减少运距，节省费用，降低成本的目的，合理组织交通路线，充分利用便宜的水陆交通。7、临设用房原则上高于常年洪水位（ 180.0m）以上。8、加强安全警示和安全防护，确保行人安全和交通畅通。二、基本思路1、考虑工程工期、水位条件、地形呈斜坡等特点，为了有利于工程施工和管理， 我单位将考虑在现场统一搭设临设工程。2、由于该工程采用现浇凝土，现场设置砼拌和站、位置靠近砂石料堆场。钢筋加工房需考虑到建筑物的位置、 塔吊能力范围及水位变化的情况， 能够有利于施工组织及成本控制。3、由于工程高差达三十几米，施工的水平和垂直运输都非常重要，为此，在实体和架

11、空斜坡道布置 2 台 60t.m 塔吊，吊装钢筋及模板等。三、总平面布置根据招标图和现场考察，结合本标段的地理，交通以及工程结构和规模，布置临时设施工程。其中包括生活办公区、场内道路、制作加工场、塔吊、临时码头、供水、供电、通讯等（详见施工总平面布置图） 。1、办公、生活区布置办公生活区布置在码头后方平台上，该场地已平整，设置项目部办公室、业主代表和监理办公室、生活用房、职工、民工生活设施。办公及生活设施应通风良好， 采光充足，安全可靠，设施区内地面均为水泥砼硬化地面，四周设置围墙，具体见下表及生活办公区平面布置图 。周边进行绿化处理。项目部办公生活设施表序号项目单位数量备注1项目部办公室m22002业主代表、监理办公室m250三间3会议室m2404职工宿舍m2150大小共 8 间5厕所m2506浴室m21007食堂m2150含餐厅、开水房8民工宿舍m21200共 40 间2、场内道路利用原有下河简易道路时行钻孔桩的设备运输、起吊，钢平台搭设及拆除。3、混凝土输送泵站因该工程采用