高速公路试验检测工作的研究

1、    高速公路试验检测工作的研究    刘淮勋【摘 要】在对公路建设质量产生影响的诸多因素中，施工过程的质量隐患是非常重要的一部分，因此在施工的过程中必须将实验检测内容列入其中。实验检测是公路建设项目质量管理工作中的重要内容，能真实地反映项目建设水平，也能够帮助施工人员及时发现工程项目中存在的问题，保证技术符合相关要求，进而促进工程建设质量的提高。文章以目前高速公路建设检验工作现状为入手点，对检验技术水平的提升进行了研究与分析，旨在为我国高速公路监测工作质量的提高奠定基础。【关键词】高速公路;试验检测;质量u416.03 a 1674-0688（202

2、0）02-0090-03随着我国经济的快速发展，人民的出行需求增多，因此高速公路的建设越来越受到相关部门的重视。为了从根本上提升高速公路的建设质量，保证人民的出行安全，需要不断提升试验检测工作的质量。对此，需要从工作的规范性及系统性入手，将其作为公路建设部门重点关注的项目之一。近年来，我国相关部门也针对高速公路建设现状提出了针对性的试验检测技术，但就目前的实施状况来看，仍然存在很多需要改进的地方，为了从根本上提升高速公路建设质量，就需要采取行之有效的措施解决这些问题，尽快提升试验检测工作的质量。1 高速公路试验检测的要求与内容1.1 材料检测在建设公路工程时，需要使用大量的水泥、砂石、土石等，

3、这些材料需要严格按照质量标准及相关的规范进行检测。只有保证材料的质量与标准要求相符合，材料才能够进入施工现场。在材料正式进场之前，管理人员需要对材料的出厂说明及合格证等材料的齐全与否进行检验。当材料进入施工场地之后，实验人员需要对材料重新进行抽样检验，只有检测的结果达到国家的相关质量标准要求，才能被运用在施工过程中。对于不同种类的施工材料，需要进行检验的项目存在一定的差异，同时参照的参数标准也不相同。当然，除了一些比较常规性的试验之外，实验人员还需要结合工程的需要及材料的具体特点开展一些非常规性的试验检测，以此来确定材料是否能够满足施工工程的要求。1.2 标准试验在公路工程正式开始施工之前，材

4、料配比需要根据材料的特点进行调整，同时需要经过试验验证之后才能用于施工过程1。比如，对于水泥材料，其配比需要依据工程设计的实际强度进行确定，也需要充分结合耐久性、工作性能等多方面的指标确定水泥的粗细料配比及水等材料的用量。高速公路常见材料检测项目见表1。1.3 施工质量检测无论是在施工的过程中还是施工结束后的验收阶段，都需要依据公路工程的质量标准评定工程的质量，技术标准规范要求对公路工程质量的等级进行确定，也需要对道路中心线及其他参照物的中位线之间存在的偏差进行确定，确定偏差是否在可控范围内。路基及路面的压实程度也是检测过程中需要重点关注的项目，可以借助密度仪及湿度仪等仪器进行检测，这一检测项

5、目的工作量相对较大。2 高速公路试验检测现状目前，高速公路开展试验检测工作涵盖施工单位对自己施工状况等进行的自检和监督管理单位进行的抽检等。然而，在实际工作的过程中依然存在一定的问题，使工程检测的深度及质量无法得到满足。2.1 施工单位自检结果不准确施工单位自检工作的质量及水平直接关系到高速公路工程的建设水平，也对公路工程质量的控制起着至关重要的作用。在工地上建立起临时实验室需要大量的资金，站在经济的角度考虑，施工单位在自检方面所投入的资金远不能达到要求，在实验室建设上节省的资金也就转变为施工单位的利润。因此，施工单位在工地上建立的临时实验室中人员的配置、设备仪器的质量、工作管理制度的内容、实

6、验室环境及其管理的水平等都无法满足相关工程建设标准的要求2。所以，工地实验室所做出的检测数据的准确性无法得到保障。由于施工单位在对临时实验室进行建设时会考虑到自身的利益，因此在试验方法规范性、实验结果的准确性方面的要求比较低，这也使得实验数据的准确性无法得到保障。同时，施工单位所提供的检测报告会对工程项目的竣工及验收等环节产生直接影响，因此在施工进度等多方面因素的影响下，也造成实验室数据的准确性无法得到保障。2.2 监理单位的抽查检验缺失就交通行业领域的工程监理制度来看，其经历了起步、推广及规范化实施等阶段，这一制度的有效执行能够帮助建筑工程提升质量管控力度。在开展试验工作之前，作为施工单位的

7、主管人员，需要对相关的岗位职责进行明确，在工程建设活动中进行全面的监理工作，同时对一定数量的样品进行抽样检测，实现对整个施工过程的质量控制。如果在检验的过程中发现了会对工程质量产生负面影响的问题，需要立刻采取有效的措施或者将问题及时上报给上级部门，由上级部门进行处理，从而实现对工程质量隐患的控制。然而对于监理单位来讲，为了满足既定的检验要求，就需要配备数量充足的監理工程师。为了对施工过程进行有效的管控，作为施工单位，需要在工地建立起临时实验室进行工程的取样检测，从而实现对施工单位检测数据的有效验证。现场实验室的建立意味着需要对实验室内部的人员、设备及环境进行全面有效的管理。由于整体的资金投入比

8、较大，同时公路工程服务资金较少，因此大部分的监理单位都是将抽样检测的工作交付给外聘的监理人员或者施工单位的人员。虽然外聘的监理人员所获取的实验数据有效性能够得到保障，但是抽样检测的频率也无法得到有效保证。将抽样检测的工作直接交付给现场的施工单位人员，将无法保证实验数据的准确性。2.3 监督抽样试验无法真实地反映出工程质量质量监督环节是保证施工质量的重要环节之一，由质量监督单位提供的报告被认为是具有一定权威性的。根据工程具体的监督情况，质量监督单位会对现场进行抽样检测。然而，由于监督单位抽样频次有限，因此在现场抽取的样品数量相对较少。根据统计学的相关原理可知，如果实验室内样本数量较少且无法满足基

9、本要求时，检测的结果是无法客观地反映出工程的实际状况的。通常情况下，质量监督单位只会对已经完成施工的区域进行抽样检测，这体现不出对施工过程的有效控制。在目前的三级质量监督管理体系当中，虽然三方都具有独立的工作内容，然而在对高速公路工程开展质量管理时却缺乏相应的管理主体，这使得整个监管工作的质量无法得到保证，同时抽样的数量少使得抽样检测的实验结果无法科学地反映出工程的实际质量状况。3 高速公路试验检测问题的应对措施3.1 提升规范性我国目前的高速公路试验工作依然存在规范性比较差的问题，需要相关部门采取有效的措施加以改进，尽快提升高速公路试验检测工作的质量。如今，高速公路的建设材料、工艺技术的更新

10、速度越来越快，因此制定试验检测规范的部门需要具有更强的敏感度，及时收集新材料、新工艺、新技术，不断对规范条例的内容进行更新与补充，促使规范的内容与实际需求相匹配3。与此同时，作为高速公路工程建设的参与者，对于建设及检验过程中出现的各种问题，需要采取有效的手段及时予以解决，积极接受新的规范和条例，并且对自身的规范内容进行及时的补充，只有这样，才能有效解决检测过程中出现的各种问题。3.2 扩大工地实验室检测范围近年来，随着我国经济发展水平和人民生活质量的提升，使得国民对高速公路建设质量提出了更高的要求，这也就意味着相关部门对检测内容和范围的要求更加高了。高速公路建设需要使用的材料种类丰富，在具体的

11、施工过程中，施工单位无法做到对每一种材料都进行检测，所以需要对材料检测的范围做出明确的规定，这有助于提升检验工作的有效性，能在一定程度上保证施工的进度。目前，钢筋、水泥和混凝土等都是高速公路建设过程中必须使用的原材料，因此对这些材料进行检测非常必要，而对于一些辅助类的材料，比如小导线等，则没必要都进行检测。对于必须进行检测的施工材料，确立起相应的检验控制标准非常必要。因为高速公路本身具有环境及位置的特殊性，所以在工程质量控制上也存在一定的差别，这也就意味着对材料的要求也不尽相同。材料到达施工现场后，检验人员需要对其进行有效的检验，比如水泥的凝固时间、钢筋的抗拉伸强度等，而对钢筋的化学成分进行分

12、析就没有必要，这不仅会拖延施工进度，还会增加工程项目的建设成本。所以，相关部门的人员需要对材料检测的范围进行明确，同时结合工程实际展开全面的分析，为高速公路的整体质量的提升提供基础和保障。在建设高速公路时，不同的材料具有不同的用途，因此需要严格把控对工程建设质量有重要影响的材料，而对最终的工程建设质量不会产生影响的材料，则可以不进行检测或者随机抽样检查，以此来提升检测工作的效率，保证实验室检验工作的有效性，避免出现不必要的检验行为。如果需要借助第三方的资源开展试验，则需要对第三方试验检测的职责进行明确，比如对现场抽样检验的频次做出明确的规定，杜绝出现不合格的产品，同时需要对工程的施工质量进行严

13、格把控，实时监控整个施工过程，保证施工的质量。与此同时，施工单位需要不断强化管理人员的质量控制意识，加强日常巡检的频次，与第三方的检测人员建立起良好的配合关系，有效地提高被检测数据的准确性和有效性，从而为我国交通行业的发展提供一定的动力。3.3 设立试验管理小组设立试验管理小组是提升高速公路试验检测水平的有效方式之一。在开展公路工程项目建设的过程中，项目管理人员必须对现场设立的临时实验室进行监督和管理。同时，要将施工单位及监理单位的抽样检测及自检方法纳入实验室日常管理条例中，除此之外，专门的试验管理小组也有组建的必要性，小组成员能够帮现场实验室建立起规范的试验体系。当然，试验管理小组的创设也可

14、以依靠第三方实验部门的帮助，同时对小组内部人员的职责进行明确。首先，需要对工地的临时实验室的资质进行管理，创建实验室的质量管理体系。按照相关的规定对施工单位、监理单位的临时实验室的实际工作能力展开调查，对日常监测的项目及其规范进行检查，对于已经超出检验范围的项目需要交付给具有相应资质的第三方检测机构进行检测，同时以第三方实验室的检测试验标准为依据，这有助于提升实验结果的准确性及有效性。试验管理小组人员需要在施工过程中对施工单位的临时实验室工作状况进行监控，保证实验室内部的人员配置、设备运转状况、制度管理等与实验室的规范要求相匹配。其次，以一个月或者一季度为单位开展质量检查工作。试验管理小组需要

15、对施工单位、监理单位的抽样检测情况进行深入有效的检查，规范实验室检测工作，促进现场监督管理质量的提升，保证检测体系的有效性。在进行质量检查工作时，需要涵盖一些突击检查的项目，至少每个季度开展一次全面的检查4。同时，需要对工地实验室的检测技术进行有效管理。工地实验室工作人员要熟练掌握国家的相关质量标准及操作规范，对相关技术文件的内容有深入的了解，不断提升自身的数据处理及分析能力，这也是试验管理小组成员需要检查的重点项目之一。对于不符合要求的人员，试验管理小组需要组织相应的培训，完善相关的考核体系，以此来促进实验室人员不断提升自身的素养。4 结语随着世界发展脚步的加快，我国高速公路也为交通体系的建设与发展提供了动力。对于高速公路建设项目而言，其试验检测水平直接决定着高速公路的建设水平，所以需要不断提升试验检测的水平，强化人员的质量管控意识，完善相关的考核机制，促使实验室人员能够提供有效的实验数据，为高速公路建设提供数据支持。参 考 文 献1李友好，杨