高速铁路TD-LTE网络覆盖方案之研究

1、    高速铁路tdlte网络覆盖方案之研究    汤晓庆【摘要】通过研究高速铁路td-lte网络覆盖方案，首先对高铁覆盖td-lte网络所遇到的问题进行分析，之后在实际工作中制定相应的覆盖方案对策。【关键词】高速铁路 td-lte网络 覆盖方案近年来，我国高速铁路工程建设速度不断加快，高铁列车因为车厢穿透损耗高，车速较快，因此，将一定的困难带给了无线网络覆盖。所以，如何在高速铁路铁路中覆盖td-lte网络是摆在高铁运营单位面前的一项重要课题。一、基本覆盖方案的确定（一）科学的选择专网和公网专网和公网是高铁中两种覆盖方案。通过公网覆盖，可以有效应用当前的

2、网络资源，工程建设速度快，成本低。但是优化网络的难度较大，此外，还需要大规模调整高铁沿线基站运行状态，这样对大网络环境必将产生影响。通过专网覆盖，能够按照用户的相关需求，独自完成优化，尤其是rru共小区，带状区域覆盖，降低了小区在公网间的频繁切换，很好的保证了高速用户效率。（二）分析多普勒效应因为高铁运行速度加快，这样必然会影响到td-lte系统的无线信号传播速度。所以，可以通过以下公式进行分析：f/c×cos×v=fc在这个式子中，光速用v表示，多普勒频移用fc表示，用c表示工作效率。按照多谱勒原理，在移动通信里面，再向基站转移移动台时，会有较高的频率，而离基站越远，就会

3、不断降低其频率。列车的速度会影响到频率的快慢和大小。多普勒频移会严重的影响到接收机的性能，主要是将接收机的灵敏度降低。在出现频移情况后，对信号接收点进行系统的测算，并非具体信號的最强接收点，造成收集与基站的干解调性下降，这样对小区重选、却换和小区选择产生影响。所以，在高速铁路运行状态下，不管是终端侧频偏补偿、估计还是基站侧都属于一个重要过程中。（三）设置穿透损耗因为高铁列车属于全封闭是结构，而且一些车型还用金属镀膜玻璃包裹，这样就会大大降低电磁波穿透性，尤其是具备较高的电磁波频率时，就会呈现出非常明显的穿透损耗。现阶段，通常在20db以上控制高铁车型的车体穿透损耗，为了确保用户能够稳定通信，对

4、车体的穿透损耗必须要有效克服。这样就需要增强室外的信号发射功率，这样就需要增强用户终端发射信号强度或者增强基站接收机灵敏性。同时，入射角度不同，也会呈现不同的穿透损耗，在垂直入射信号时，会有最小的穿透损耗，如下图所以，具体的测试说明，在不断降低了入射角度后，就会相应的增加穿透损耗。在具体额工程设计时，铁路和基站的垂直距离是对入射角带来影响的关键。二、以某地为例阐述td-lte高铁网络规划该地位于京津冀，具有横贯南北的京广铁路。为了满足高铁用户的话音体验和数据要求，将运营商品的市场竞争力提升，在分析了上述原理后，同该市的具体情况相结合，将该市的4g td-lte高铁网络规划方案制定了出来。（一）

5、制定规划指标在rsrp>-113dbm的概率以上孔子ld-lte无线网络覆盖率，-3db< p>并且，在95%以上控制td-lte无线网络覆盖率。在95%以上控制rs-sinr，在9db控制业务量需求的高区域覆盖指标。全网95%以上的用户边缘速率都会超出1mbit/s，且负载下用户下行边缘速率维持在50%。（二）分析网络覆盖容量分析ceh3，配置出了8节车厢，一般选择应用重联的形式，也就是每一节设置16节车厢。列车有2节一等座，12节二等座，2节带厨房的座位。160个一等座，955个二等座，整个列车可以称作1115人。分析列车满载状态，主要通过网络初期发展及后期发展情况将终端

6、用户量估算出来。初期：依据我国移动用户渗透情况，其中，有30%的td-lte终端渗透率，有234个单列车td-lte终端用户。后期：我国有70%的移动用户渗透率，其中，有80%的td-lte终端渗透率，共有625个单列车td-lte终端用户。（三）分析单列车用户吞吐量因为会在1 mbit/s控制每个业物用户的平均网络运行速度，在1：5控制上下行比例，有60%的用户激活附着比，10%的用户业务并发率，通过对单用户平均速率需求进行计算分析，下行60kbit/s、上行12 kbit/s。通过分析td-lte终端用户得知，初期的单列车上下行速率为：2.8 mbit/s、14 mbit/s。（四）制定合理的组网方案通过上述所制定的td-lte网络规划方案。通过专网的方式覆盖本次高铁，然后利用精确建设和精细规划确保专网信号在线路范围内的重要性。工程175个站点设置出来，设置102个2g专网站点，在2000控制2g专网的平均距离，在1020米控制4g专网站的平均间距。将四个高铁站设置到该网络中，将专网和公网的临区关系合理的配置出来，从而提升网路质量。在区分不用小区时，pci发挥着重要作用，终端下行期间一起应用，高铁宏站和pci规划原则基本相同。三、结语文章研究了td-lte高铁规划期间所所遇到的一些问题，并且，同某市具体工程相结合，将相应的指导工程实践方案